亚津装载机电子秤可用于各种散料，如煤、有色矿、砂石、花岗岩、土方等商业计量，同时也用于控制散料的过载装运。使用装载机电子秤在散料装卸的同时进行动态计量，具有许多优越性，有效提高了工作效率和运营安全，大
装载机电子秤是一种精密度高的动态计量设备，可以在行驶过程中进行计量，灵活、方便，是一种新型电子秤。
装载机秤可广泛的安装在各种装载机上使用而不影响装载机原来的结构。可称量煤或焦炭﹑有色矿﹑土方﹑花岗或大理石﹑砂子﹑碎石砖﹑工业及民用垃圾﹑挖掘材料及建筑添加料等。适用于港口、铁路、煤矿、钢铁和有色冶金、建筑工程、建筑材料、散料储运、承包等行业。
装载机秤优点：
◆采用液压传感器及高精度A/D转换器，精度更高。
◆微电脑控制，双油路多方检测，智能化程度高，数据全面准确。
◆仪表全不锈钢外壳，防撞、防腐、防尘。
◆仪表大屏幕采用液晶或者荧光显示方式，显示清晰，直观方便。
◆采用动态采样及模糊算法，可实现动态标定和动态测量。
◆无须停斗，举升过程中自动称重，不影响装载效率，可防止超载和欠载。
◆抖料递减：设置的最大称量范围，在称量接近最大限制的吨位需求时，即最后一铲斗的量，可在称重过程中自动抖落，直至累计称量和最大吨位限制的吨位差相符合，仪表可自动显示，无须来回举臂进行称量。
◆扣减：在称重过程中，新添加自动扣减功能，即在装车过程中，无需按“扣减“键，对于翻斗中没有倒尽的物料，系统会自动将斗中物重扣除，不影响正常装车，也不会导致称量误差。
◆动静态两用，功能键一键转换，静态称重精度更高。
◆液晶屏幕和键盘均带有背光功能，便于夜间作业。
◆抗干扰能力强，适用于各种恶劣工况环境和干扰信号。
铲车电子秤使用其实很简单的，就跟装载机正常使用一样的。
但是要注意点:
1、有目标模式和累加模式两种不同的工作方式，按照操作人员的选择，可以自动将载荷进行累加，或是将在和从目标设定值中扣除。
2、天工作前先预热一下，将大臂来回举升10次左右，天气寒冷的地方适当多举几次，等液压油充分热了以后再装车。如果中间停车超过两个小时以后，也要重新预热。在开始装车之前，先收紧铲斗举升一次，按置零键，再开始装车，在铲车秤装车的过程中如果屏幕下方出现请举空铲并按置零，就重新举空铲置零，切记在装车的过程中，铲斗一定要收紧，否则会引起较大的误差。在装车的时候尽量慢一点，经过铲车秤位置传感器的时候不要停。铲斗内的货物一定要倒完，不要撒落
装载机的特点和称重计
更直观说明构造组成:
装载机自重大,轴距短,且始终处于流动作业状态,难以用固定位置的衡器对它所载货物进行称量,否则会影响工作效率,因此,寻找一种使其在工作过程中完成对货物称重的方法,才能较好地解决这一问题一般来说,对货物计量的准确度要求越高越好，装载机秤称重误差一般要求01%～05%左右。
装载机进行散堆货物装载时，初期采用测比重画线估算的方法来计算所装货物的重量，此法存在着误差大、随机性大、不便管理等特点。多装，会造成直接经济损失和超载运输；少装欠载，则会降低运输效能，损害客户利益。同时，因装载机无称量装置而使物料装卸还必须依赖于汽车转运过秤或使用地磅，装卸效率低下费用也很高。
随着铁路、汽车、港口、码头等物流装卸业的发展，装载上货效率、安全性和准确性的要求越来越高。需要一种先进的装载机称重系统来实现装载过程中对货物的自动准确计量，对于加强装载作业管理，防止超载和欠载，提高装卸作业效率和效益，保证车辆运输的安全性有着显著的实效。
适用于装载机（包括铲车）自动称重计量、超载保护、工作量管理等。可称量煤或焦炭、有色矿、土方、花岗或大理石、砂子、碎石砖、工业及民用垃圾、挖掘材料及建筑添加料 等。应用场所：矿山、车站、港口、码头、工厂、货场等轮式装载机。
装载机电子秤问世以前，各煤矿，矿山矿石等企业大多采取原始估算的方法来实施计量，这种粗糙，精度不高的计量方式，不是出现超载，就是发生交通事故。不仅危机了司机的人身安全，也给企业带来了不必要的经济损失。
在工矿企业，、铁路货场、船舶码头等工地，常常遇到一个矛盾：散装和卸货难以计量。为了解决这个矛盾，装卸和运输行业引入了装载机进行大用量的装车货运作业。但该装多少，这个量往往很难把握。
装载机秤的问世解决了这一系列的问题。郑州大成衡器生产的装载机电子秤是结合用户在实际情况中的需要对装载散料进行称量的一种计量设备，可用于车辆装载计量，限载计量，土方计量。郑州大成衡器生产的装载机电子秤由传感器和称量仪表组成，可动态计量，也可静态计量。称量仪表可打印日期，时间，显示去皮，调零，存储重量数据和信息等功能，称量时不影响正常装载工作。按规定程序操作，精度误差可控制在1%以内。适用于各种装载机上使用。
