中文名称 | SUH3耐热钢 | 锰 | ≤0.60 |
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碳 C | 0.35~0.45 | 硅 Si | 1.80~2.50 |
SUH3耐热钢
标准:JIS (G 4311 耐热钢棒)
牌号:SUH3
●SUH3特性及应用:
SUH3耐热钢,日本马氏体型耐热钢,用于高温吸气阀。SUH3相当于中国的4Cr10Si2Mo、德国DIN X40CrSiMo102。
●SUH3化学成分:
磷 P:≤0.030
硫 S:≤0.030
铬 Cr:10.00~12.00
钼 Mo:0.70~1.30
镍 Ni:(≤0.60)
铜 Cu:(≤0.30)
市场价 | 信息价 | 询价 |
耐热钢成分有哪些
铬、铝、硅 这些铁素体形成的元素,在高温下能促使金属表面生成致密的氧化膜,防止继续氧化,是提高钢的抗氧化性和抗高温气体腐蚀的主要元素。但铝和硅含量过高会使室温塑性和热塑性严重恶...
沈阳耐热钢管厂家哪个比较好?
沈阳市万佳不锈钢有限公司,是一家专业生产装饰不锈钢管,不锈钢板,不锈钢配件,承揽各种不锈钢工程,和加工不锈钢板,地址位于沈阳市铁西区景星街维华家具城门市,可乘坐316、214路公交车到达。  ...
常见耐热钢管规格有哪些?
耐热钢成分1 碳 。在碳含量大于或等于0.04%时,推荐取两位小数;在碳含量不大于0.030%时,推荐取3位小数2 锰 。除Cr-Ni-Mn钢牌号外,对各类型钢的其他牌号分别推荐用2.00%和...
打听下天津耐热钢管厂家有哪些?
你好,蛮多的呢,有天津永迪钢铁贸易有限公司,天津中盛伟业钢铁贸易有限公司等,这两家公司比较不错,所经营的无缝管、合金管、厚壁无缝管、A333Gr6低温管、高压锅炉管、42CrMo合金钢管、P91合金管...
耐热钢板材质有哪些?
耐高温的钢材材质1Cr16Ni35:抗渗碳、抗氮化性好的钢种。0Cr25Ni20:炉用材料、汽车净化装置用材料2Cr25Ni20反复加热的抗氧化钢,炉用部件、喷嘴、燃烧室2Cr25N:耐高...
奥氏体耐热钢(austenitic heat-resisting steel)
冶炼 耐热钢一般在电弧炉或感应炉中熔炼。质量要求高的往往采用真空精炼和炉外精炼工艺。
铸造 某些高合金耐热钢难以加工变形,生产铸件不仅比轧材合算,而且铸件还有较高的持久强度。所以在耐热钢中耐热铸钢占有相当大的比例。铸造方法除采用砂型铸造外,还可用精密铸造工艺以获得表面光滑、尺寸精确的产品。对合成氨和乙烯裂解用的高温炉管往往采用离心铸造的方法。
热处理珠光体热强钢通常经正火或调质后使用;马氏体耐热钢用调质处理,以稳定组织,得到良好的综合力学性能和高温强度。 铁素体钢不能通过热处理强化。为消除因冷塑性变形加工和焊接所导致的内应力,可在650~830℃进行退火处理,退火后快速冷却,以便迅速地经过475℃脆性温度范围。
奥氏体抗氧化钢大多采用高温固溶热处理,以获得良好的冷变形性。奥氏体热强钢则先用高温固溶处理,然后在高于使用温度60~100℃条件下进行时效处理,使组织稳定化,同时析出第二相,以强化基体。耐热铸钢多在铸态下使用,也有根据耐热钢的种类采用相应的热处理的。
耐热钢(heat-resisting steels)
在高温条件下,具有抗氧化性和足够的高温强度以及良好的耐热性能的钢称作耐热钢。
4Cr10Si2Mo和45Cr9Si3密度是一样的,都是785g/m3
45Cr9Si3 (S48045)属于耐热钢,执行标准:GB /T 20878-2007
45Cr9Si3 (S48045)化学成分如下图:
4Cr10Si2Mo(S48140) 属于耐热钢,执行标准:GB /T 20878-2007
4Cr10Si2Mo(S48140) 化学成分如下图:
日期:2008/09/30 货币名称 现汇买入价 现钞买入价 卖出价 基准价 中行折算价 发布时间 韩国元 053 05703 05502 09:33:25 韩币换人民币的话100韩币=053人民币 人民币换韩币的话100韩币需要05703人民币,即1人民币能换17535元韩币
SUH616耐热钢,日本JIS标准马氏体系列耐热钢。SUH616就是422的别名,是在11~l3%Cr的钢中加入MO、W、V、Ni等, 在650℃以下高温强度大的合金。AISI规定为616,用于高温螺栓、螺母、汽轮机叶片等。SUH616对应中国GB 2Cr12NiMoWV、美国ASTM/AISI 616、德国DIN X20CrMoWV121。
SUH616可以焊接,焊条牌号为R817或R827 氩弧焊丝HCr12WMoV。埋弧焊焊丝HCr12WMoV,焊剂HJ350。仅供参考。
SUH616属于日标耐热钢,执行标准:JIS G4311-1991
SUH616耐热钢,日本JIS标准马氏体系列耐热钢。SUH616就是422的别名,是在11~l3%Cr的钢中加入MO、W、V、Ni等,在650℃以下高温强度大的合金。AISI规定为616,用于高温螺栓、螺母、汽轮机叶片等。SUH616对应中国GB 2Cr12NiMoWV、美国ASTM/AISI 616、德国DIN X20CrMoWV121。
SUH616化学成分如下图:
SUH1与SUH3同属于日标耐热钢,执行标准:JIS G4311-2011
SUH1由于含铬量稍高,从而使其抗氧化性和热强性有所提高,并使回火脆性的敏感性减弱。SUH1耐热钢用于制造内燃机进气阀和700℃以下温度工作的排气阀也可制造在850℃以下工作的炉子构件。
SUH3有较高的热强性,作内燃机进气阀,轻负荷发动机的排气阀等
SUH1与SUH3化学成分区如下图:
气门钢主要材质:42Cr9Si2、40Cr10Si2Mo、85Cr18Mo2N(X85)、53Cr21Mn9Ni4N(21-4N)、33Cr23Ni8Mn3N(23-8N)、GH4080A(80A)、51Cr8Si2、55Cr21Mn8Ni2N(21-2N)、50Cr21Mn9Ni4Nb2WN、61Cr21Mn10Mo1Nb1V1N、
5Cr21Mn9Ni4Nb2WN (21-4NWNb)、45Cr9Si3、GH4080A、GH4751等气阀钢,耐热钢棒材、锻件、板材、环形锻件、线材,并可根据客户要求定制。
汽车和内燃机工业的发展,推动了阀门钢的开发,最早的阀门钢是20世纪20年代的04C-12Cr钢。1930年开始使用85Cr-3Si钢。1942年英国列人标准中的牌号为En52。稍后法国提出了10Cr-2Si-1Mo钢。这样就形成了以Cr-Si为主的马氏体型阀门钢。这种钢在650℃以下有良好的热强性和抗氧化性,且较经济,各国还广泛用于低负荷的排气阀门和中负荷的进气阀门。我国标准中的牌号为4Cr9Si2、4Cr10Si2Mo。增加碳含量并加人镍、钼、钨、钒等可提高耐热性,发展为高碳马氏体型耐热钢,碳含量达080%~085%,如X80CrSiNi20(XB)、X85CrMoV193、X80CrSiMoW152等。我国研制了新钢种MF811。
中、高负荷的排气阀-般采用奥氏体型阀门钢。使用的是高碳18Cr-8Ni奥氏体钢。为了提高钢的热强性添加了钨、钼,并相应提高了镍的含量,如X45CrNiW189、14Cr-14Ni-2W-1Mo钢。在21Cr-12Ni钢中加入02%N进-步稳定了奥氏体并增加了钢的硬度和延缓了碳化物的集聚。用锰代替Cr-Ni钢中的镍始于1945年。1950年Jenmings发现硅含量小于025%显著提高了抗氧化铅腐蚀的能力。1952年美国发明了低硅的21Cr-9Mn-4Ni-N钢(21-4N),与21Cr-12NiN、14Cr-14Ni-2W-Mo相比,性能优越较经济,在汽油机排气阀门仁迅速得到广泛应用。在21-4N钢某础上添加硫改善切削性能形成了21-4NS。添加铌、钼、钨和钒,提高了高温强度、疲劳强度和耐磨性,开发了21-4WNbN,X60CrMnMoVNbN2110钢。21-4N钢硅低氮高,生产难度大,对其成分进行调整,成为21-2N,这种钢用于轻负荷排气阀更为经济。23-8N是用于柴汕机排气阀门较经济的材料,性能优于21-12N和14Cr-14Ni-2W-Mo钢,工艺性能也优于21-4N钢。美国还致力于改善阀门钢的高温疲劳强度和抗腐蚀、耐磨性的研究,开发了汽油机、柴油机两用的新型排气阀门材料VMS513,在高温下的疲劳强度比21-4N高40% [2] 。
我国阀门钢的研究生产始于20世纪50年代。在YBII 1959《耐热钢技术条件》中列入了通4Cr9Si2、4Cr10Si2Mo、4Cr14Ni14W2Mo三个阀门钢牌号。70年代开始研制21-N。80年代国产阀门钢进入全面发展阶段。引进消化了21-4WNbN,XB,21-12N,23-8N,21-2N,X85CrMoV182,X60CrMnMoVNbN2110,20-11P等