| 中文名称 | 磷化涂层钢丝绳 | 外文名称 | Phosphorized coating steel wire rope |
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1.磷化涂层钢丝绳技术综述
磷化涂层钢丝绳专利技术，简称磷化钢丝绳，将制绳钢丝磷化处理，磷化膜使钢丝表面更加耐磨并提高其防腐蚀能力，磷化膜多孔性结构可以增加润滑脂在制绳钢丝表面的储存量，降低摩擦因数促进滑动，延缓钢丝表面微动损伤的发生，抑制疲劳微裂纹的萌生，从而大幅度延长钢丝绳使用寿命
磷化技术主要用于钢铁材料的防锈蚀、冷加工中的降低摩擦、提高耐磨能力、黏结中间相、电绝缘及表面装饰等。其中，以提高钢铁材料耐磨性、降低摩擦、改善润滑为主要作用的磷化处理工艺，被广泛应用于汽车、轻工、化工、电器、国防等领域的摩擦运动承载零件。将磷化技术应用于钢丝绳内钢丝的耐磨、降低摩擦和防锈，磷化膜与润滑脂的复合作用对钢丝表面的保护效果远胜于目前在用的任何一种润滑脂
磨损是钢丝绳最常见的损伤方式，一般分为外部磨损、变形磨损和内部磨损三种情况 。对于钢丝绳产品而言，为了延长钢丝绳使用寿命，在钢丝间微动不能消除的情况下，只能采取技术措施防止微动所引起的磨损 。微动疲劳损伤与材料的表面性能密切相关。利用表面工程技术，可以提高传统材料抗微动疲劳的性能和增强新材料的微动疲劳抗力;采用表面改性手段，可有效提高材料的抗微动损伤性能，提高耐磨性，改善抗微动损伤性能。采取这些表面防护措施，有利于削弱或阻断钢丝间相对滑动时摩擦力作用所带来的危害，从而抑制、延缓钢丝表面微动损伤的发生，并大幅度延长钢丝绳使用寿命
磷化膜本身就具有良好的电绝缘性，可有效抑制在钢丝表面形成微电池;磷化膜与润滑脂的共同作用，可以大幅度提高钢丝间的润滑效果和钢丝的耐腐蚀防氧化能力。磷化涂层钢丝绳专利技术，是将制绳钢丝磷化处理并将膜重控制在3g/m2-60g/m2之间，包括碳素钢丝、合金钢丝、镀锌、镀铝、锌铝合金镀层的钢丝等 。
2.磷化涂层钢丝绳及光面钢丝绳生产流程对比(注:磷化涂层钢丝绳与光面钢丝绳是完全不同的两个产品)
磷化涂层钢丝绳生产流程:
盘条→酸洗→水洗→锌系磷化→水洗→烘干→冷拉→热处理→酸洗→水洗→锌系磷化→水洗→烘干→冷拉→制绳钢丝→碱洗→水洗→酸洗→水洗→锰系耐磨磷化→水洗→烘干→捻股及钢芯→合绳→检验→包装
光面钢丝绳生产流程:
盘条→酸洗→水洗→锌系磷化→水洗→烘干→冷拉→热处理→酸洗→水洗→锌系磷化→水洗→烘干→冷拉→制绳钢丝→捻股及钢芯→合绳→检验→包装
制绳钢丝以优质碳素结构钢热轧盘条为原料，制作时要将其冷拉到指定的直径，且同时要达到一定的物理性能要求。按上述工艺生产的制绳钢丝即为光面钢丝，制绳钢丝冷拉后不再做任何表面处理则直接用于捻制股绳或钢芯即为光面钢丝绳
3.磷化钢丝绳使用寿命是光面钢丝绳的2-3倍，是光面钢丝绳的理想替代品
将制绳钢丝磷化处理，优先采用锰系或锌锰系磷化，钢丝磷化后不进行任何拉拔加工，直接使用磷化钢丝捻制钢丝绳，由于磷化涂层使钢丝表面更加耐磨而且耐蚀，使用磷化钢丝绳使用寿命是光面钢丝绳的2-3倍，钢丝绳耐疲劳性能大幅度提高，随着对耐磨、耐蚀磷化液配方的深入研究，疲劳寿命还有大幅度提高的可能性，磷化钢丝绳不仅是光面钢丝绳的理想替代品，而且完全有能力替代进口的钢丝绳
4.磷化钢丝绳的适用范围。
钢丝在磷化过程中会有部分材料被溶解，磷化膜膜重在3g/m2~15g/m2时，磷化后的钢丝直径几乎不变;磷化膜膜重超过20g/m2时，钢丝直径增加值也非常有限，钢丝力学性能在磷化前后无明显变化(需除氢防止发生氢脆)。这一特点使磷化钢丝绳技术几乎适用于所有种类的钢丝绳产品，尤其是对耐疲劳性能有较苛刻要求的产品，如电梯钢丝绳、港口装卸门机用钢丝绳、矿山钢丝绳、航空钢丝绳、采油机用钢丝绳和各类吊车用起重钢丝绳等，而且与所有钢丝绳现行国家标准并无冲突，即磷化涂层钢丝绳可以完全符合现行相关钢丝绳国家标准或行业标准的技术要求。
5.磷化膜膜重的测定
磷化钢丝绳用磷化钢丝的磷化膜膜重按照相应国家标准GB/T9792-2003金属材料上的转化膜单位面积膜质量的测定重量法进行检测。对于捻制后的磷化钢丝绳产品拆股检验制绳钢丝磷化膜膜重，可以先用有机溶剂对钢丝表面涂敷的润滑脂进行彻底清洗，风干后按上述标准重量法测定磷化膜膜重即可。
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钢丝绳标准有哪些
DIN 3069钢丝绳标准是对18X7（轻微旋转）钢丝绳进行规范的标准，对应的中国标准为GB 8918-2006重要用途钢丝绳，此标准中有18X7的技术...
钢丝绳怎么拉紧?
给放绳轮加阻尼，阻尼大小等于钢丝绳破断拉力的5%，钢丝绳在滚筒上会缠绕很紧。使用中的钢丝绳用张紧器加力，钢丝绳越拉越紧请采纳答案，支持我一下。
钢丝绳的材质？
钢丝绳一般用高碳钢，如60#、65#、70#、75#、80#钢，也有使用SWRH62A、SWRH72A、SWRH82A。
缆风绳钢丝绳和吊装钢丝绳的区别
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钢丝绳卸扣如何使用
一般的卸扣按照用途来分有：链卸扣、锚卸扣、浮卸扣。(1)链卸扣是为连接锚链用的卸扣，使用时横栓应向上。横栓呈随圆形使其不能在栓孔中转动并增加其强度。使用时先将卸扣的横栓取出，把“U”形扣套入需要连接...
1、所使用的钢丝绳类型应为GB/T20118-2006规定的交互捻纤维芯或金属芯的钢丝绳，但GB/T20118-2006规定的单股钢丝绳、异形股钢丝绳和多层股钢丝绳除外。
2、钢丝绳的钢丝公称抗拉强度级应为1 570~1 770MPa。
3、磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳、光面钢丝绳
合理的选用旋挖机，必须对旋挖机的工况以及钢丝绳的性能有所了解。旋挖机工况中，钻杆提升或者下降时，钢丝绳受到的力不是一个固定的力值;钻杆在提升过程中，钢丝绳受到三方面的力，旋挖机钻头与地底之间的吸附力、潮湿的泥浆对转头的上浮力以及钻头自身重量。因此必须要求钢丝绳耐磨性能好，钢丝绳强度要求比较高，同时要求钢丝绳具有抗旋转性能。
按照钢丝表面状态分类，以前只有光面钢丝绳和镀锌钢丝绳，磷化涂层钢丝绳是近两年出现的专利技术，将制绳钢丝磷化处理，优先采用锰系或锌锰系磷化，钢丝磷化后不进行任何拉拔加工，直接使用磷化钢丝捻制钢丝绳，由于磷化涂层使钢丝表面更加耐磨，使用磷化钢丝绳使用寿命是光面钢丝绳的2-3倍，钢丝绳耐疲劳性能大幅度提高
目前真正意义上的旋挖机专用绳结构有35W*K7，以及15*K7这两种钢丝绳结构。按照钢丝绳表面状态分类。当然，因为旋挖机工况的特殊性，一旦钻孔过程中发生钢丝绳断股，必须引起高度重视。
磷化涂层钢丝绳专利技术是世界钢丝绳领域最先进技术，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，可以通过疲劳试验进行验证对比。目前，还没有一种同结构钢丝绳的疲劳寿命能够超越磷化涂层钢丝绳疲劳寿命，所以磷化涂层钢丝绳专利技术就是最先进技术，起码目前是世界钢丝绳领域的最先进技术。锰系磷化涂层可以提高汽车变速箱钢制齿轮表面耐磨性和耐蚀性，钢丝绳也是利用的这个原理延长使用寿命的。可以按照以下标准进行生产:
GB 26722-2011 索道用钢丝绳
GB 8903-2005 电梯用钢丝绳
GB 8918-2006 重要用途钢丝绳
GB/T 11256-1989 粗直径钢丝绳
GB/T 12753-2008 输送带用钢丝绳
GB/T 12756-1991 胶管用钢丝绳
GB/T 14451-2008 操纵用钢丝绳
GB/T 20067-2006 粗直径钢丝绳
GB/T 20118-2006 一般用途钢丝绳
GB/T 20119-2006 平衡用扁钢丝绳
GB/T 25833-2010 公路护栏用镀锌钢丝绳
GB/T 352-2002 密封钢丝绳
GB/T 9944-2015 不锈钢丝绳
SY/T 5170-2008 石油天然气工业用钢丝绳
YB/T 4251-2011 电梯门机用钢丝绳
YB/T 4398-2014 压实钢丝绳
YB/T 4430-2014 渔业用包塑热镀锌钢丝绳
YB/T 5197-2005 航空用钢丝绳
YB/T 5359-2010 压实股钢丝绳
磷化涂层钢丝绳专利技术，在于通过磷化涂层提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，优先采用锰系磷化，其次是锌锰系磷化。
锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化，汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的，可以保证汽车齿轮十余年不损坏。中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右，是进口光面钢丝绳的2-3倍，（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性，是世界钢丝绳领域目前最先进技术。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，光面钢丝绳正在被淘汰，因为磷化涂层钢丝绳供不应求，目前比较抢手，需要多询问几家企业。
购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳，但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格虽然高于光面钢丝绳，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%，使用寿命更长，单位使用成本更低，使用过程中的稳定性和安全性及性价比更高，是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考
塔吊常用的是多股阻旋转钢丝绳，使用锰系磷化涂层钢丝绳，锰系磷化涂层属于耐磨和耐蚀磷化，我们的汽车变速箱的钢制齿轮，它的表面就是锰系磷化涂层处理的，高速重载情况下都可以保证齿轮不磨损。
使用过钢丝绳的用户都知道，钢丝绳使用过程中会逐渐磨损锈蚀，然后逐渐发生断丝，最后报废换新绳。
磷化涂层可以大幅度提高钢丝绳的耐磨性和耐蚀性，钢丝绳不易磨损和不易锈蚀，就是磷化涂层钢丝绳使用寿命超长的原因。
磷化涂层钢丝绳，不但使用寿命超长，而且使用成本更低，仅为光面钢丝绳的一半或略低，使用过磷化涂层钢丝绳的，不可能再购买光面钢丝绳，有个平板电视，谁还买显像管电视呢？！磷化涂层钢丝绳就是光面钢丝绳的升级换代产品，使用寿命已经远远超越进口钢丝绳，可以问一问使用过磷化涂层钢丝绳的人，仅供参考
磷化涂层钢丝绳是最近几年出现的专利技术，就是使用磷化钢丝直接捻制的钢丝绳。使用锰系磷化液生产磷化钢丝，最后产品就是锰系磷化涂层钢丝绳。
锰系磷化涂层可以大幅度提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，从而防止磨损与锈蚀的发生，超大幅度提高钢丝绳疲劳寿命。汽车变速箱钢制齿轮，就是锰系磷化涂层处理的，用以提高耐磨性和耐蚀性，可以保证齿轮十余年正常工作不损坏，由此可见锰系磷化涂层提高耐磨性和耐蚀性的效果是非常卓越的。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，按照现在钢丝绳市场的情况，锰系磷化涂层钢丝绳的价格高于光面钢丝绳，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30%左右，使用成本更低，性价比更高，是光面钢丝绳的升级换代产品。
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。仅供参考
磷化涂层钢丝绳抗拉强度级别有1570、1770、1960和2160MPa，钢丝磷化处理以后抗拉强度不变，上述强度级都可以生产。
常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。起重机用户需要高质量的钢丝绳，应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。大气环境中使用的钢丝绳，造成钢丝绳失效的主要原因是微动磨损与疲劳及锈蚀，目前，世界钢丝绳领域第一次针对微动疲劳采取防治措施是专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，制绳钢丝经过锰系磷化或锌锰系处理，钢丝表面耐磨性耐蚀性全面提升，不易磨损和不易腐蚀使磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍（试验室可比条件下），可通过疲劳试验进行验证，如果有疲劳试验机就请自己做疲劳寿命对比试验，这样的试验结果最可信，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命成正比关系，疲劳寿命长则使用寿命同比例延长。
锰系磷化涂层钢丝绳虽然售价高于光面钢丝绳，但因为使用寿命长，单位使用成本仅是光面钢丝绳的30-45%，磷化涂层钢丝绳是专利技术生产的，已有数家企业合法生产，因为供不应求目前比较难买，需要多询问几个钢丝绳销售商，采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳，防范不法企业以假冒伪劣产品侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考
锰系磷化涂层电梯钢丝绳，就是使用锰系磷化钢丝捻制的钢丝绳，执行国家标准GB8903-2005电梯用钢丝绳。
锰系磷化是一种耐磨涂层，钢丝经过锰系磷化涂层处理，可以大幅度提高耐磨损能力和耐蚀性，防止钢丝绳发生微动磨损和锈蚀，从而大幅度提高使用寿命。
疲劳试验测试数据表明，锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳疲劳寿命的3-4倍，因为使用寿命超长，单位使用成本比光面钢丝绳更低。
国内一些企业通过专利授权许可，已经大批量生产，购买时注意磷化膜膜重，磷化膜膜重是锰系磷化涂层电梯钢丝绳最重要技术指标。仅供参考
锰系磷化涂层钢丝绳，是世界钢丝绳制造领域最先进技术，已经有许多企业购买专利授权许可，大批量生产锰系磷化涂层钢丝绳，它的竞争优势主要有以下几点：
1锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构钢绳之中最长的，请检测锰系磷化涂层钢丝绳与光面钢丝绳的疲劳寿命并进行对比。
2锰系磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右。
3因为锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命超长，使用它的安全性及可靠性大幅度提高。
4可以减轻绳轮磨损，使用寿命更长。
磷化涂层钢丝绳是一种专利技术，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳制造工艺对比，只是增加了制绳钢丝耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。
钢丝绳单位使用成本可以这样计算，购买钢丝绳费用除以使用天数，即算出元/天。或者电梯钢丝绳购买费用除以使用次数。也可以用购买钢丝绳费用除以运输货物的吨数。以此数据可以比较使用那种钢丝绳更加核算。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低，价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。如花3000元买光面钢丝绳，使用100天后报废，每天使用成本30元。买同样长度结构的磷化涂层钢丝绳花费4200元，使用400天报废，日均使用成本是105元，比较以后你会知道哪种钢丝绳单位使用成本更低。
钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格高于光面钢丝绳，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30%左右，使用成本更低，性价比更高。
所以，磷化涂层钢丝绳，使用寿命超长，使用成本更低，肯定全面淘汰光面钢丝绳，这是大势所趋，是钢丝绳制造技术的发展趋势。
