| 中文名称 | 时钟弹簧 | 重要参数 | 承受最大电流，旋转扭矩 |
|---|---|---|---|
| 主要厂家 | 嘉兴华昌电装、上海盈智汽车电子 | 作用 | 保证驾驶员前安全气囊等电路连接 |
| 市场价 | 信息价 | 询价 |
有没有人知道时钟弹簧价格
汽配市场可以买应该在100到150左右正厂货！ 不过你装的时候要注意了，中心一带要对齐，定位卡子左右转动的圈数一带要相等，装的时候定位卡要定好位，装好了插好线头轻拔定位卡，特别...
弹簧参数
用弹簧钢丝绕制成的螺旋状弹簧。圆柱螺旋压缩弹簧各部分名称及尺寸关系：1.簧丝直径d，制造弹簧的钢丝直径。2.弹簧外径D0，弹簧的最大直径。3.弹簧内径D1，弹簧的最小直径，D1=D-2d。4.弹簧中径...
采购弹簧，弹簧型号怎么写？
（1）弹簧丝直径d:制造弹簧的钢丝直径。（2）弹簧外径D:的最大外径。（3）弹簧内径D1：弹簧的最小外径。（4）弹簧中径D2：的平均直径。它们的计算公式为：D2＝（D＋D1）÷2＝D1＋d＝D－d（5...
矩形弹簧和普通弹簧的区别？
矩形弹簧是方形线材的，普通弹簧是圆线材料。矩形弹簧力度比普通弹簧力度大很多，抗疲劳也比普通弹簧更好。矩形弹簧普通弹簧
扭力弹簧是什么弹簧?
玖胜弹簧：扭力弹簧又称扭转弹簧，简称扭簧，扭转弹簧是一种承受扭力矩的圆柱螺旋弹簧。它利用杠杆原理，通过对材质柔软、韧性较大的弹性材料的扭曲或旋转，使之具有极大的机械能。是承受扭转变形的弹簧，它的工作部...
常见的弹簧分为:压缩弹簧 ,拉伸弹簧,扭转弹簧.异型弹簧,
异型弹簧主要就是存在复杂的空间角度,不规则的弯折等等.
平面涡卷弹簧按与相邻工作部件是否接触分类:①非接触型平面涡卷弹簧，②接触型平面涡卷弹簧。 平面涡卷弹簧固定端的固定方式有:，③v形固定，④衬片固定。
发条簧又名(卷)弹簧 螺旋线在一个平面内的弹簧，弹簧是将材料绕制成平面螺旋形的一种弹簧，弹簧一端 固定，另一端作用扭矩后材料材料受弯曲力矩，产生弯曲弹性变形，因而弹簧在自身平面产生扭转。其变形角的大小和扭矩成正比，具有高扭力，与多角度之扭转力距故运用于长时间作功之机构，具有不易疲劳之特性，其运用类似扭簧。
时钟弹簧有几种类型，每种类型对中立位置的方式不一样，一般时钟弹簧上面的标签或者塑胶件上都会写。一般都是写先将时钟弹簧内圈顺时针（也可能是逆时针，这个跟设计有关）旋转到底，然后反转多少圈（2圈，25圈，3圈都有可能），使塑料件上的两个壳体对中符号对齐，表示为中立位置，就是你说的零位。请务必看时钟弹簧上面的对中说明！
安装操作步骤如下：
1、首先对可转动内卷向顺时针方向转动到不能转动。
2、反时针方向转动三圈，对好位置安装到位。
3、拨掉定位销。安装成功。
时钟弹簧是用来连接主气囊（方向盘上那个）与气囊线束，其实就是一段线束。因为主气囊要随方向盘转动，（可以想像成一根有一定长度的线束，缠绕在方向盘转向轴上，在随方向盘转动时可以适时的反向松开或者绕的更紧，但它也是有极限的，要保证方向盘往左or右打死时，线束不能被拉断）所以连接线束要留有余量，要保证方向盘向一侧转到极限位置而不被拉断。这一点在安装时是特别需注意的，尽量让其保证在中间位置。
一般常安装于车辆的方向盘下方。它主要由柔性扁平电缆、做相对转动的壳体、线束（导电引出线）和接插件等组成。在方向盘左、右的旋转动作中，以保证驾驶员前安全气囊、喇叭开关等电器部件正常的电路连接。
是气囊游丝，又叫时钟弹簧，是用来连接方向盘上的主气囊与气囊的一段线束。它的作用是保证驾驶员前安全气囊等电路连接，在汽车发生冲撞时，安全气囊系统能对保护驾乘人员的安全有效。
主气囊要随方向盘而转动，气囊游丝缠绕在方向盘转向轴上，在随方向盘转动时自身可以适时的反向松开或者绕的更紧。根据方向盘可旋转圈数来定，一般要留有05圈左右的余量。要保证方向盘向一侧转到极限位置而不被拉断，气囊游丝在中间位置，在汽车正面碰撞时，气囊才能正确膨开。
扩展资料：
气囊游丝一般常安装于车辆的方向盘下方组合开关上面或者管柱钣金上，它主要由柔性扁平电缆、做相对转动的壳体、线束（导电引出线）和接插件，中立销等组成。
安全气囊系统主要由碰撞传感器、安全气囊电脑、SRS指示灯和气囊组件四部分组成。当方向盘上出现“SRS”或“Airbag”字样，就可知此车装有安全气囊。传感器和微处理器判断撞车程度，传递发送信号；气体发生器根据信号指示产生点火动作，点燃固态燃料向气囊充气，使气囊迅速膨胀。
参考资料来源：百度百科-气囊游丝
参考资料来源：百度百科-时钟弹簧
本实用新型公开了一种汽车组合开关基座与时钟弹簧一体化结构,包括基座和时钟弹簧组件,所述基座顶部设置有安装座,所述时钟弹簧组件安装在所述安装座上,所述安装座沿所述时钟弹簧组件圆周外侧向上延伸形成环形挡板,所述环形挡板设置有若干卡扣;所述时钟弹簧组件包括定子外壳体、转子内壳体和线缆绕线组件,所述定子外壳体设置有与所述环形挡板匹配的环形凹槽,所述环形挡板抵靠在所述环形凹槽内,所述环形凹槽外侧壁设置有与所述卡扣一一对应的卡脚,所述卡脚扣合对应的所述卡扣将所述定子外壳体与所述基座连接成一体。本实用新型一种汽车组合开关基座与时钟弹簧一体化结构,将传统时钟弹簧直接和组合开关的基座做成一体式,提高对配性。
嘉兴华昌电装有限公司，天津津河电工有限公司，深圳古河电工有限公司，无锡大星电子有限公司，上海科世达华阳汽车电子有限公司，上海盈智汽车电子有限公司，山西荣昌汽车部件有限公司，比亚迪自己也做。目前我知道的在国内生产的厂商就这些，其他国际知名厂家也知道一些，但是国内有没有工厂倒是不清楚。都是自己的做的汽车时钟弹簧。特别是嘉兴华昌电装有限公司，目前是专做汽车时钟弹簧的。
时钟弹簧也就是气囊游丝（主气囊引爆线），先把车轮打正也就是给方向盘打正，再把方向盘上的主气囊卸下来，然后拆下柱上的固定方向盘的大螺丝，拿下方向盘，再拆下固定时钟弹簧的螺丝，就可以拿下旧的时钟弹簧，然后拿来新的时钟弹簧固定好装上螺丝，然后装上方向盘固定好后插上主气囊插头，最后固定好主气囊，一切都OK了
