| 中文名称 | 石渣 | 三氧化二铁 | 0.96% |
|---|---|---|---|
| 氧化镁 | 1.27% | 氧化钙占 | 63.93% |
电石渣先用水洗法除去其中的硅铁块，经过沉降排去上层清水，下层浓浆含水量约66~70%。将煤、黄土、铁矿渣按16:16:5的重量配比送入泥浆磨,磨时连续加水制成含水54~98%的泥浆。然后将电石渣和泥浆均匀配成含氧化钙48±1%的料浆,脱水干燥后粉碎，再成型为具有一定大小的圆球，送入立窑，经煅烧、粉碎后，磨成水泥。
| 市场价 | 信息价 | 询价 |
电石渣化学组成与电石质量有关，以某厂为例,其组成如下:氧化钙占63.93%,氧化镁占1.27%，三氧化二铝占0.50%，三氧化二铁占0.96%，二氧化硅占7.90%，烧失重占24.30%。电石渣的比重为1.82,干容重为0.683克/厘米3,湿容重为1.366克/厘米3,细度通过每平方厘米4900孔筛的筛余量为14.4%。 电石渣主要来源于电石法聚氯乙烯与醋酸乙烯生产。每生产1吨聚氯乙烯耗电石约1.45吨,每吨电石水解后产生1吨多电石渣，故每生产1吨聚氯乙烯需排出 2吨多电石渣。电石渣数量大，含碱量高，又含有硫、砷等有害物质，不经处理排放会堵塞下水道，壅积河床，危害渔业生产。在陆地堆放则占用土地，污染环境。
电石渣中活性氧化钙的含量达到40%以上，可代替石灰激发煤渣(或煤灰)的活性，因而制成的砖具有一定强度。以电石渣完全代替石灰掺入，可获得与用石灰效果相同的砖，但以掺入量30%为最好。利用电石渣生产的煤渣砖、粉煤灰砖一般在130~150号之间,好的可达180~190号。这种砖强度优于普通红砖(普通红砖为70~150号)。生产工艺简单,只经过配料、破碎、轮碾、成型、蒸养几个工序，建厂投资少，见效快。
外运石渣---急
套相应的土石方项目，余土外运。
石渣基层问题
答：如果不水泥，套后删除水泥材料，最厚35CM，再套每增加1cm的，乘5倍。
石渣是什么？
石渣是含有不同规格的石料的同时，还含有泥土。一般是套山皮石。
堆石和石渣料区别
答； 重力坝是由砼或浆砌石修筑的大体积档水建筑物，其基本剖面是直角三角形，整体是由若干坝段组成。 重力坝的工作原理 重力坝在水压力及其它荷载作用下必需满足： A、稳定要求：主要依依靠坝体自重产生的抗滑...
石碴与石渣的区别
石碴，即同一种材质的大小规格在规定范围之内的石料。多用于工程施工中回填物。 碴——带有不掺杂其他杂质的意思，即使很碎小。石渣,即一种或多种不同规格的残余石料。以粉状为主。渣——带有很多种的杂质混掺在一...
电石渣与盐酸反应可制取30%氯化钙盐水供一般冷冻装置使用。与废硫酸反应可制成石膏。此外，也可用于筑路，以及与钾流纹石作用萃取钾等。
电石渣主要用于生产建筑材料，还有其他一些用途。
电石渣以等量水清洗两次以上，除去石块和其他杂质,配制成含氢氧化钙12~15%的水溶液,经两次氯化后,可得含有效氯8%以上的漂白液。其主要反应式为:
2Ca(OH)2+2Cl2→Ca(OCl)2+CaCl2+2H2O
以电石渣制取漂白液可节省石灰，但稳定性差，应及时使用。
电石渣主要用于生产建筑材料，还有其他一些用途。
综合基价中，分别设置了人工装石渣手推车运输运距60m以内和每增加20m运距的综合基价子目；人工装石渣自卸汽车运石渣运距1km以内的综合基价子目；挖掘机挖石渣自卸汽车运石渣1km以内的综合基价子目及每增加1km的辅助综合基价子目；推土机推运石渣运距20m以内和每增加10m运距的综合基价子目。
在编制预算时，应根据施工组织设计规定，选用其中的一种石渣装运方式，套用相应综合基价，并根据实际运距另列项目进行运距修正。
石渣装运工程量，等于相应人工凿岩石或爆破石方的工程量。
摊座和修整边坡的石渣体积，已包括在相应爆破石方的工程量内，不另增加石渣装运体积。
运石方系按天然密实体积计算的。若运虚体积时，运石合计工时乘以系数0.65。
电石渣的化学组成符合二级低镁石灰标准，同水泥、砂子可搅拌成砌筑砂浆，称为电石渣水泥砂浆。其抗压强度、抗冻性能、粘结力、软化系数值等方面都符合规定要求。
用电石渣与青灰浆按9:1比例可配制成麻刀灰,其不透水性比白灰膏麻刀灰好，抗冻、耐热以及冻融性能合格。
电石渣化学组成与电石质量有关，以某厂为例,其组成如下:氧化钙占63.93％,氧化镁占1.27％，三氧化二铝占0.50％，三氧化二铁占0.96％，二氧化硅占7.90％，烧失重占24.30％。电石渣的比重为1.82,干容重为0.683克／厘米3,湿容重为1.366克／厘米3,细度通过每平方厘米4900孔筛的筛余量为14.4％。
电石渣主要来源于电石法聚氯乙烯与醋酸乙烯生产。每生产1吨聚氯乙烯耗电石约1.45吨,每吨电石水解后产生1吨多电石渣，故每生产1吨聚氯乙烯需排出 2吨多电石渣。电石渣数量大，含碱量高，又含有硫、砷等有害物质，不经处理排放会堵塞下水道，壅积河床，危害渔业生产。在陆地堆放则占用土地，污染环境。 美国肯塔基州路易斯维尔城炼气厂（AirReduction Plant）自1941年起生产商品乙炔，1963年生产水平为60万磅 C2H2/日。该厂电石渣浆场面积达100英亩，堆高达100英尺。在1963年冬季突然坍塌，电石渣浆将毗邻著名的古德里奇厂的"g('聚氯乙烯');">聚氯乙烯装置设备掩埋，成为当年轰动美国的一大新闻，赔款100万美元。
乙炔是生产"g('聚氯乙烯');">聚氯乙烯树脂（PVC）的主要原料，按生产经验，每生产1 t PVC产品耗用电石1.5～1.6t，同时每t电石产生1.2 t电石渣（干基），电石渣含水量按90％计，那么每生产1 t PVC产品，排出电石渣浆约20t。由此可见，电石渣浆的产生量大大超过了PVC的产量。大多数PVC生产厂家将电石渣浆经重力沉降分离后，上清液循环利用；电石渣经进一步脱水，其含水率仍达40%～50%，呈浆糊状，在运输途中易渗漏污染路面，长期堆积不但占用大量土地，而且对土地有严重的侵蚀作用。要想从根本上解决问题，只有在技术上谋求突破，寻求新的治理工艺，综合利用，化害为利，变废为宝。
题主是否想询问“堆石料和石渣有区别吗”？有。堆石料是岩石经过爆破后，无一定规格，无一定大小，和石渣有区别，石渣是利用电石和水反应制取乙炔过程中排出的浅灰色细粒渣，主要成分是氢氧化钙。
你是想问废弃石渣处理用于道路建设依据是什么吗？这种处理用于道路建设的依据主要是以下几点：
1、环保要求：废弃石渣是一种工业废弃物，如果不得当处理，会对环境造成污染。因此，将废弃石渣用于道路建设可以有效地减少其对环境的影响，符合环保要求。
2、资源利用：废弃石渣可以作为一种资源进行利用，用于道路建设可以有效地节约原材料，降低建设成本，符合资源利用的要求。
3、法律法规：我国《环境保护法》《固体废物污染环境防治法》等法律法规对废弃物的处理和利用都有明确规定，将废弃石渣用于道路建设符合法律法规的要求。
