| 书名 | 桥梁工程风险评估 | 作者 | 阮欣，陈艾荣，石雪飞 |
|---|---|---|---|
| ISBN | 9787114072147 | 页数 | 270 |
| 出版社 | 人民交通出版社 | 出版时间 | 2008-7-1 |
| 装帧 | 平装 | 开本 | 16开 |
| 纸张 | 胶版纸 | ||
| 市场价 | 信息价 | 询价 |
风险评估报告的介绍
项目投资风险评估风险评估的重要组成部分。项目投资风险评估报告是分析确定风险的过程，在国际投资领域中，为减少投资人的投资失误和风险，每一次投资活动都必须建立一套科学的，适应自己的投资活动特征的理论和方法...
中小桥需要进行桥梁安全风险评估吗
看你有没有 关系网了，如果正式的操作是需要评估的，但是有关系的，有后门的，就很简单了。
施工方案中风险评估对风险高低评估的依据和标准是什么？
风险评估实施方案为全面贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，最大限度维护广大人民群众根本利益，建立健全重点工程建设领域重大事项科学决策、依法决策机制，切实从源头上预防和减少影响工程建设稳定的隐患，维护和谐...
什么叫设计阶段安全风险评估
在建设一个项目前，应当进行该项目的安全风险评估，由于这个评估是在设计前期阶段做的，所以有人称为“设计阶段安全风险评估”。主要对一下几个项目作出评估以确定该项目是否有建设的可行性。：地震风险地质危害环境...
什么是项目风险评估报告
作为风险管理的基础，风险评估是组织确定信息安全需求的一个重要途径，属于组织信息安全管理体系策划的过程。上 海 天 元 能够有资质出具这样一份报告
模糊数学是一门新兴的数学学科，理论体系非常严格，在具体的事务分析中常常用模糊数学的方法来解决许多不确定的问题。
模糊综合评价方法就是利用模糊数学的理论对由多种因素影响的事物或现象进行综合评价的方法，这种评价方法需要建立在模糊集的基础上，并且可以同时满足多因素、多等级的具体评价要求。
随着风险管理理论的进一步研究和丰富，也常常在风险评价的过程中引入层次分析法，这主要是由于层次分析法可以全面考虑多因素和多层次的需要。但是在实际的分析中也存在很多的障碍，比如因为一些基础工作并不到位，在进行风险评价的时候找不到可以参考借鉴的历史数据，对权重的设定具有很强的主观性，于是不同的问卷调查者在主观上都会存在很大的差异，最终影响了客观事物评价的准确性。因此，通常会将模糊综合评价的方法应用于层次分析法中权重的确定上面，这也是一种很好的主客观相结合的风险评价方法，利用这种方法对桥梁施工阶段中的风险进行评价也很具科学性。
风险评估：也称风险估计，包括风险损失程度的判别和发生可能性的估计两个方面。
1）、风险程度等级分类：四类，按照风险因素对项目影响程度和风险发生的可能性大小进行划分，风险程度等级分为一般风险、较大风险、严重风险和灾难性风险。
一般风险：发生可能性不大，即使发生，损失小，一般不影响项目可行性较大风险：发生可能性较大，或发生后造成损失较大，但造成的损失程度时项目可接受的严重风险：发生可能性大，损失大，使项目由可行变不可行；发生后损失严重，但概率小，采取防范可实施灾难性风险：发生可能性很大，一旦发生产生灾难性后果，项目无法承受2）风险评估方法①单个风险因素风险程度估计A.简单估计法：
专家评估法：
风险因素取值评定法。专家定量评定方法。风险因素的最乐观估计值、最悲观估计值和最可能值向专家调查，计算出期望值，再将期望值的平均值与可研中所采用的数值相比较，求得两者得偏差值和偏差程度，据以判别风险程度。偏差值和偏差程度大，风险程度越高。
B.概率分析法。运用概率论和数理统计原理进行概率分析。
②项目整体风险估计：一般应采用概率分析的方法，对于离散型风险变量，可采用概率分析的理论计算法，运用概率树的形式进行；对于连续型风险变量，可采用模拟计算法，常用的是蒙特卡落模拟法。
（一）风险程度等级分类
（1）一般风险。
（2）较大风险。
（3）严重风险。
（4）灾难性风险。
（二）风险评估方法
风险评估应采取定性描述与定量分析相结合的方法，从而对项目面临的风险做出全面的估计。
应该注意到定性与定量不是绝对的，在深入研究和分解之后，有些定性因素可以转化为定量因素。
投资项目风险分析可根据具体情况和要求选用不同的方式和方法。既可以仅针对单个风险因素进行分析，也可以对项目整体进行风险分析，还可以两者兼而有之。
1.单个风险因素风险程度估计
单个风险因素风险程度估计，可以找出影响项目的关键风险因素。
（1）简单估计法。
①专家评估法。
②风险因素取值评定法。
（2）概率分析法。
2.项目整体风险估计
对于重大投资项目或估计风险很大的项目，应进行投资项目整体风险分析。
桥梁工程设计问题及对策具体内容是什么，下面中达咨询为大家解答。
引言
在经济快速发展的背景下，桥梁等基础交通设施不断完善，有效提高了人们出行的便利性。设计阶段是桥梁工程建设前期的重要环节，设计合理与否，将直接影响桥梁最终的施工质量。如果设计不合理，必然会造成人们生命和财产的损失[1]。
1桥梁工程设计中存在的问题
11桥梁设计缺乏整体性
桥梁设计过程中，设计人员需要全面考虑桥梁的综合情况，既要充分保证其工程质量安全可靠，还要保证其具备足够的稳定性及使用周期。桥梁设计过程中存在诸多细节，只有保证所有流程的科学合理性，才能使得桥梁工程施工完成后满足最终的质量要求。目前，少数设计人员未能根据桥梁工程的实际情况进行设计，勘探及收集的数据不够深入、全面，从而导致设计方案与实际存在较大偏差。如果在设计的过程中忽视了整体性，必然导致桥梁存在较大的安全隐患，同时影响施工进度，增加施工成本[2]。
12桥梁设计方案缺乏合理性
首先，有的设计师考虑到设计任务繁重，为了缩短工期，提升短期内的经济效益，在设计过程中，只是在原有的设计方案基础上进行修改，这样虽然可以节约一部分成本，但是却给后期施工带来了非常大的不便和影响，同时也容易造成返工。其次，桥梁的数量和规模都在持续上升，这对设计人员提出了更高的要求，但是在实际工作中，却没有进行设计方案的创新，同时还存在监管不到位的情况，导致市场环境非常混乱，最终导致桥梁设计方案无法满足工程需要，资源过度浪费，并且存在严重的安全隐患。最后，地方政府过度干涉，很多的桥梁设计方案都没有遵循经济性的原则，部分政府官员凭借个人的喜好干涉设计方案，使得最终的设计方案无法体现出最优化原则，也无法满足实际要求。
13设计结构构造体系不完善
在桥梁设计过程中，很多设计人员只重视规范要求的内容，忽略了结构材料的耐久性以及施工过程中出现的人为结构安全问题。在设计过程中，一些结构整体性与延性不足；一些计算图式以及受力线路不明确，这就使得局部的受力过大；还有的在混凝土强度设计上，保护层厚度设计偏小，钢筋直径规格不达标。这些问题在一定程度上对结构的耐久性造成了很大影响，会降低桥梁的安全性。此外，一些设计内容虽然满足设计规范中的强度要求，但是桥梁结构仅仅使用10年左右就出现了结构安全问题，因此，必须重视结构耐久性问题。
14设计人员的专业素质不够高
当前，我国桥梁设计人员水平参差不齐。设计人员是桥梁工程建设项目的直接参与者，对于工程质量的影响比较大。由于桥梁设计工序复杂，任务繁重，所以需要设计人员综合考虑工程的实际情况。但是当前部分设计人员的专业素质和知识水平都比较低，很难独立完成一项工程的设计工作。很多设计人员在设计过程中都以安全、稳固为首要考虑的问题，并没有进行综合性的考虑和设计，忽视了结构强度、后期运营、维护保养以及寿命等问题。这样一来就会导致隐患，在桥梁实际使用过程中都会显现出来，最终导致出现桥梁失稳[3]。
2桥梁工程设计中的问题对策
21把握桥梁设计的整体性原则
桥梁设计的整体性应该引起足够的重视，这样才能有效杜绝设计方案中存在隐患。设计人员在设计过程中，首先应该遵循整体性的原则，形成一个主体框架，然后逐步完善，并且要充分考虑到工程的实际情况。比如，设计中要保证桥梁工程满足当地交通的需要，保证各种车辆和行人都能够使用，同时及时评估工程中存在的问题，提出解决办法，保证桥梁的设计满足整体性要求[4]。
22合理选择设计方案
桥梁设计过程中，设计人员应该根据工程的实际情况选择合理的设计方案，从而保证桥梁更加安全耐用。桥梁设计方案非常多，在设计过程中，要充分考虑到其主体结构形式，根据实际情况，选择最合理的设计方案。在确保设计方法满足相应规范的前提下，要选择成熟的技术，协调好各个方面的关系，最大限度地减小安全隐患。23重视结构的耐久性问题针对结构体系问题，在设计过程中需要将桥梁结构的耐久性作为主要的设计参数，全面考虑结构的整体布局与结构细节，保证桥梁投入运行后能够方便检修，保证桥梁的安全性。同时，针对桥梁施工中使用的混凝土、钢筋等材料，按照现有的规范要求进行设计，保证桥梁结构的安全性与耐久性。
24培养高素质的设计人员
（1）桥梁的可靠性直接关系到人们的生命及财产安全，由此可见选择科学合理的设计方案对于桥梁质量的提升是非常重要的。而设计方案是否合理，最为直接的影响因素是设计人员的知识水平和素质。要想全面提升桥梁的质量水平，需要切实提高设计人员的素质。由于桥梁的设计环节包含的内容较多，设计过程中需进行整体评估与分析，只有保证设计人员具备较高的素质和专业水平，才能有效保障设计方案的合理性。（2）让设计人员具备创新意识和风险意识，定期参加专业理论知识学习和技能培训，从转变观念开始，大胆创新。从学习中了解到风险评估的真正含义，从而减少设计隐患，保证设计方案更加安全可靠。（3）将理论与实践有效地结合在一起，在实践中检验学习到的理论知识以及培训内容。这需要给设计人员更多的锻炼机会，让他们不断地结合实践，学习解决问题、处理问题，总结经验，有助于保证设计方案的严谨性及规范性，有效减少安全隐患，保证设计方案更加合理和完善[5]。
25创新桥梁设计
桥梁的设计需要不断创新，加强新技术的研发，积极地探索和使用新材料和新技术，以满足现代化交通发展的需要。桥梁设计过程中，设计单位应该加强现代化信息技术的使用，通过计算机对设计方案进行仿真分析，包括对设计方案的可行性以及后续投入使用的实用性进行预测。通过计算机及相关软件，发现设计方案中存在的若干问题，从而进一步保障最终数据的准确性，对整体设计方案进行科学评估，这样也可以提高设计方案的准确率，有效降低工程成本，降低设计人员的工作强度，提高工作效率以及技术水平。
3结语
桥梁设计中包含了较多内容，是个较为复杂的过程，涉及的范围比较广，对于设计人员的要求比较高，既要求设计人员具备一定的知识和经验，同时还要能预测工程中可能存在的安全隐患。桥梁的安全性很大程度上取决于设计人员的素质和技术水平，因而在实际工作中，应加强对设计人员的专业技术培训，同时加强设计方案的对比及评估，从而全面提升我国公路桥梁工程的设计水平。
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