| 中文名称 | 世界桥梁 | 外文名称 | World Bridges |
|---|---|---|---|
| 主办单位 | 中铁大桥局集团有限公司 | 出版周期 | 双月 |
| 国内刊号 | 42-1681/U | 国际刊号 | 1671-7767 |
| 市场价 | 信息价 | 询价 |
世界桥梁之最
世界桥梁之最 现存最古老的敞肩拱石桥是河北赵县赵州桥。隋朝开皇十五年至大业元年（595～605年）建。 现存最早的也是桥洞最多的联拱石桥是江苏苏州宝带桥。唐元和十一年（816年）始建。 现存最早的十字...
世界桥梁排名？
斜拉桥世界排名（截止2010） 序号 桥名 主跨跨径 建成时间 所在地 1 苏通大桥 1088m 2008年6月 中国江苏 2 昂船洲大桥 1018m 2008年 中国香港 3 鄂东长江大桥 926m...
五个世界桥梁之最,中国有几个
三个世界第一供桥——上海卢浦大桥，跨径550米。世界最大跨度公路铁路两用桥——香港青马大桥。世界上在建的最长的跨海大桥—一杭州湾跨海大桥。完整题目是：看一则《世界桥梁之最》，回答问题。世界上跨径最大的...
被誉为世界桥梁工程中的首创，世界上现存最大的敞肩桥是？
1996年国家文物局向联合国教育科学文化组织提交赵州桥申遗报告，提名理由为“赵州桥首创敞肩圆弧拱桥，在世界桥梁建筑史上占据重要的地位”。现已列入联合国教育科学文化组织世界文化遗产候选名录第95号：赵州...
世界有哪些著名桥梁
1、杭州湾跨海大桥，它是跨海大桥中最长的。长度有36公里。 2、世界上最大的斜拉桥--苏通长江大桥,主跨度1088米,双塔斜拉桥。(日本多多罗大桥主跨度890米)也是长江上距海最近的“长江第一桥”。该...
1.世界最高桥――湖北四渡河特大桥 湖北四渡河特大桥是目前国内在深山峡谷里修建的最大跨度悬索桥，同时也是世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥。比世界最高桥法国米约大桥以及美国科罗拉多州皇家峡谷大桥分别高307米和290米。被誉为世界第一高悬索桥。
2.世界最长跨峡谷悬索桥――矮寨特大悬索桥 矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，距吉首市区约20公里，是国家重点规划的8条高速公路之一——长沙至重庆通道湖南段吉（首）茶（峒）高速公路中的重点工程。全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m，创造了四项世界第一，极大地改善湘渝两省市的交通现状，对两省市乃至中西部的对接具有极其重要的意义。
3. 世界上最长高原冻土铁路桥――清水河大桥 清水河大桥是青藏铁路线上最长的桥梁，全长11.4km，是世界上最长的高原冻土铁路 桥。 清水河大桥位平均海拔4600m以上的可可西里自然保护区，是青藏线上最长的以桥代 路的特大桥，修筑此桥的一个主要目的是为野生动物穿越青藏铁路提供通道，被誉为是“ 环 保桥” 。春夏季，成群迁徙的藏羚羊便可以通过此桥。
4.世界上承载能力最大的桥――南京大胜关长江大桥 南京大胜关长江大桥全长9.273千米，跨水面正桥长1.615千米，通航净空32米，可以确保万吨级巨轮通过。2012年，南京大胜关长江大桥在第29届国际桥梁大会上被授予“乔治·理查德森大奖”。2015年，南京大胜关长江大桥荣获被誉为桥梁界“诺贝尔奖”的国际桥协杰出结构工程奖。
文前声明，此骑行中国之壮举，为作者身边之同仁，非本人，所有游记，得本人同意，并每天发回素材，感悟等信息，由我进行发表，避免产生误会，特此文前声明。
今天从黄果树瀑布出发，经过关岭县，最终到达晴隆县。
里程102KM，总里程7750KM，今天可谓是高架桥之旅。
从海拔1100的黄果树到680的坝陵河峡谷，如过山车般直线往下飚，淡下去的破早晚要爬回来。
舒服的下坡，肯定有苦逼的上坡。
坝陵河大桥全长1564米，桥面至坝陵河水面370米，建城市是“国内第一，世界第六”的大跨径钢梁悬索桥，是贵州有史以来建造科技含量最高的桥梁。
果不其然，从海拔1100的黄果树下到海拔650的坝陵河峡谷，接下来就该爬坡了，爬升到了永宁镇1450海拔，再到新铺乡北盘江海拔600，再到晴隆县城海拔1500，有共计50KM的上坡路啊，这种骑行比坐过山车还爽。
每次爬坡上去，感觉自己都能吃6碗米饭，简直如重生一样。
这是山东潍坊的骑友，拿着手机在做直播，之前是拉架子车出来混的。
中午在路边找个饭店，搞了个火锅，虽然上火，但是实在是需要补充重口味。
今天终于体验了，世界桥梁看中国，中国桥梁看贵州这句话的含义了。
湛蓝的天空下，苦逼的爬坡中。
路边的黄桃，显然，没有逃离我们的魔掌。
北盘江，好像并不是很宽阔，可能这里不是最宽的地方。
晚上扎营一个民居屋檐下，倒也睡得不错。
今天到这里去了，休息好，明天继续西游。
这是一份来自外媒的世界最高桥梁排名，前10名中，光中国建造的桥梁就占了8个名额，并且前6名全都被中国收入囊中。这些桥梁基本都处于天险之地，施工条件艰苦，工程难度巨大，但是当这些桥梁依靠着中国制造克服了一个又一个世界难题，如巨龙一般雄踞山头的时候，世界都震惊了。
Beipanjiang Bridge Duge
北盘江特大桥
【桥高565M 主跨度720M】
效果图
施工中
Siduhe Bridge
四渡河特大桥
【桥高496M 主跨度900M】
Puli Bridge
普立特大桥
【桥高485M 主跨度628M】
效果图
施工中（仙境一般）
主体合龙
Yachi Bridge
鸭池河特大桥
【桥高440M 主跨度800M】
效果图
施工中（仍未竣工）
Qingshuihe Bridge
清水河特大桥
【桥高406M 主跨度1130M】
效果图
Balinghe Bridge
坝陵河特大桥
【桥高307M 主跨度1088M】
Dimuhe Bridge
抵母河特大桥
【桥高360M 主跨度538M】
Liuchonghe Bridge
六冲河特大桥
【桥高340M 主跨度438M】
Aizhai Bridge
矮寨特大桥
【桥高336M 主跨度1176M】
Lishuihe Bridge
澧水大桥
【桥高330M 主跨度856M】
中国河山壮丽，但是许多山陵地区也因天险阻隔非常闭塞，想要修建桥梁难度也很大。但是看到这么多雄伟的桥梁拔地而起，真的感受到了中国制造的威武霸气！接下来的，请看中国的那些世界级隧道，一定让你大开眼界！
01
世界最长的双洞高速公路隧道
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秦岭终南山特长公路隧道
秦岭终南山公路隧道是国家高速公路网包头至茂名线控制性工程，也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路重要组成部分。单洞长 18.02 公里，双洞共长 36.04 公里，建设规模世界第一，中国公路隧道之最。隧道按双向车道高速公路标准建设；隧道净宽 10.5 米，限高 5 米；设计车速 80 公里/小时，总投资 31.93 亿元。工程于 2002 年 3 月开工，2007 年 1 月 20 日，隧道正式通车。
由于隧道长达 18 公里，为了缓解司乘人员的疲劳感，调节其情绪，秦岭终南山隧道特别设置了人性化的特殊灯光带。
02
世界最长高原冻土隧道
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鄂拉山隧道
青海省海南藏族自治州共和县到玉树藏族自治州公路鄂拉山隧道是共玉公路重点控制性工程之一，建设总投资7.6亿元，合同工期56个月，隧道海拔4400米，左线全长4715米，右线全长4655米。设计为双洞单向双车道，设计速度60公里/小时，左右洞间夹层厚度为32米，属于小净距隧道。隧道从2011年9月开始施工，2015年12月30日全线胜利贯通。隧道的贯通标志着世界最长的高原冻土公路隧道诞生，实现了国内高原冻土公路隧道施工的技术创新突破，创下了世界高原冻土隧道月单口独头全断面掘进113的纪录，也获得了多项科技创新荣誉。
03
世界最长湿陷性黄土隧道
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函谷关隧道
函谷关隧道位于河南省灵宝市函谷关镇境内，全长7851m，最大埋深80m，最小埋深12m，是世界上最长的湿陷性黄土隧道，按客运专线双线隧道设计，洞身采用复合式衬砌。隧道主要穿过砂质新黄土，结构疏松，具有中等～严重自重湿陷性。隧道进口端横坡较陡，桥隧相连。工程于 2005 年 9 月开工，2008 年 9 月胜利贯通。
04
世界最长高原铁路隧道
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青藏铁路新关角隧道
新关角隧道位于青藏铁路西（宁）格（尔木）段的青海天峻县境内，全长 32645 米，平均海拔超过 3600 米，标志着中国铁路隧道长度首次突破30公里，开创了高海拔地区修建超长隧道的先例，成为了世界高海拔第一长隧。于 2007 年 11 月 6 日全面开工，2014 年 4 月 15 日全新贯通。
05
世界最大直径的单管双层隧道
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扬州瘦西湖隧道
扬州瘦西湖隧道是扬州市区文昌路以北一条贯穿东西的通道，处于扬州著名景区瘦西湖及古城遗址地下，隧道全长 3.6 公里，其中主体隧道段长 1.28 公里，设计速度为 60 公里/小时，采用单管双层方案，上下层各布置两条车道，直径 14.5 米，隧道主体盾构段采用 14.93 米的世界超大直径泥水平衡盾构机施工，要穿越长达 1200 多米的全断面硬塑黏土地层。 整个隧道和接线工程总投资约 20.46 亿元，于 2011 年 8 月动工建设，2014 年 9 月建成通车。
06
世界上最大直径的盾构隧道
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上海长江隧道
上海长江隧道工程长约8.9公里（江中段7.5公里），隧道内径13.70米，外径15.43米。内部结构分上层为单向三车道高速公路，下层为轨道交通预留空间。上海长江隧道自开工起，就因其“长、大、深”的特点，吸引着业界同行的目光。长——盾构一次性掘进距离长达7.5公里，世界上绝无仅有；大——两台超大盾构直径达15.43米，堪称世界之最；深——江底高水压施工，最深处覆土达55米。隧道工程于 2004 年 12 月动工，2008 年 9 月实现隧道双线贯通。
07
世界上海拔最高的公路特长隧道
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川藏线雀儿山隧道
雀儿山隧道作为国家重点工程建设项目，于2012年开工建设，施工线路全长8.955公里，其中，雀儿山隧道主洞长7079米，双向两车道，总投资11.5亿元，隧道洞口海拔高度4378米。项目开建以来，先后有2000人投入施工，全体参建人员克服了高原、高寒、缺氧、工效低，山高、路远、料少、运输难，隧道长、断面小，通风难、地质情况复杂、围岩级别变化快等诸多难题，创造了在海拔4300米以上恶劣条件下的施工奇迹。该隧道于 2010 年 11 月动工， 2016 年 11 月 10 日正式贯通，雀儿山隧道通车后，将填补国内公路隧道建设4000米以上空白，川藏线上经过这里时须盘山而上将变成穿山而过，时间也只需5-10分钟。
08
世界海拔最高的高铁隧道
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祁连山隧道
新建兰新第二双线祈连山隧道全长 9490 米，轨面海拔 3580 米，隧道两口处于全线最恶劣的高寒缺氧区，含氧量只有内地60%，平均气温-2.9℃，最低气温-32.6℃，是世界海拔最高的高铁隧道。
09
世界上最长的超大断面曲线管幕隧道
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港珠澳大桥连接线拱北隧道
港珠澳大桥拱北隧道全长 2741 米，由海中隧道和城市地下隧道两大部分组成，下穿拱北口岸，按照“双向并行与上下重叠相互变换”的双向六车道方案进行设计。特别是穿越拱北口岸 255 米长的隧道暗挖地段，开挖断面达 336.8 平方米、宽 19 米、高 21 米，相当于 8 层楼房的高度，其管幕长度、管幕面积均创造了新的世界纪录，其综合造价达到了 4 亿元。港珠澳大桥拱北隧道于 2010 年 7 月开工， 2017 年 4 月 10 日正式贯通，这标志着我国在这一领域的技术水平走在了世界前列。
10
世界上最大的海底沉管隧道
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港珠澳大桥沉管隧道
港珠澳大桥隧道部分采用深埋式沉管隧道，长 5664 米的沉管隧道，由 33 节钢筋混凝土结构的沉管对接而成，每一节的排水量约 75000 吨，是世界上最大的海底沉管隧道，大部分标准管节长达 180 米，此外还有一个 12 米的最终接头。33节沉管中，需要深埋的沉管超过 2/3 。2017 年 3 月 7 日，港珠澳大桥海底隧道最后一节巨型沉管——E30 管节安装取得成功。至此，已建隧道总长达 5652 米，距最终合龙仅差 12 米。
结束语
中国桥梁、隧道的发展，正经历着一个难得的机遇期。这么多的「世界之最」，咱们国家拿得可是一点儿也不手软，毕竟这是无数隧道工程人呕心沥血的杰作！展望未来，中国也将是世界上隧道修建里程和修建技术发展最快的国家。为创造这一切的最美基建工作者们点赞！
「声明：素材来源网络，老济南文化传承者」
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世界上著名的桥如下：
1、明石海峡大桥
日本明石海峡大桥（日语：明石海峡大桥 英语：Akashi Kaikyo Bridge），位于日本本州岛与四国岛的神户市与淡路岛之间，主跨1991米（960+1991+960），全长3911米，两座主桥墩海拔297米，基础直径80米，水中部分高60米。两条主钢缆每条约4000米，直径112米，由290根细钢缆组成，重约5万吨。
2、南京长江大桥
南京长江大桥（英语：Nanjing Yangtze River Bridge），位于我国江苏省南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义，是20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称。
3、西堠门大桥
西堠门大桥（英语：Xihoumen Bridge），位于我国浙江省舟山市境内，是连接舟山本岛与宁波的舟山连岛工程五座跨海大桥中技术要求最高的特大型跨海桥梁，主桥为两跨连续钢箱梁悬索桥，主跨1650米，是世界上最大跨度的钢箱梁悬索桥，全长在悬索桥中居世界第二、国内第一，但钢箱梁悬索长度为世界第一。设计通航等级3万吨、使用年限100年。
4、丹麦大贝尔特桥
大贝尔特桥（丹麦语：Storebæltsbroen，直译为大带桥 也译为斯托伯尔特桥 英语：Great Belt Bridge）位于丹麦的Funen岛和Zealand岛（哥本哈根所在处）之间，全长175km。大带桥,也叫大伯尔特桥,斯托伯尔特桥，它将丹麦第一大城市首都哥本哈根所在的西兰岛和第三大城市欧登塞所在的菲英岛连接在一起。
5、英国亨伯桥
亨伯桥（英语：Humber Bridge），大桥横跨英国亨伯河。位于北岸的赫斯尔和南岸的巴顿之间。建于1973～1980年，1981年7月通车。桥全长2220米，主跨1410米，北岸边跨280米，南岸边跨530米。 引桥为钢筋混凝土高架桥。
1、明石海峡
1998年4月5日，世界上目前最长的吊桥--日本明石海峡大桥正式通车。日本明石海峡大桥，位于本州岛与四国岛的神户市与淡路岛之间，主跨1991米(960+1991+960)，全长3911米，两座主桥墩海拔297米，基础直径80米，水中部分高60米。两条主钢缆每条约4000米，直径112米，由290根细钢缆组成，重约5万吨。
2、西堠门
西堠门大桥是连接舟山本岛与宁波的舟山连岛工程五座跨海大桥中技术要求最高的特大型跨海桥梁，主桥为两跨连续钢箱梁悬索桥，主跨1650米，是目前世界上最大跨度的钢箱梁悬索桥，全长在悬索桥中居世界第二、国内第一，但钢箱梁悬索长度为世界第一。设计通航等级3万吨、使用年限100年。
3、大带桥
大带桥Great Belt1998年6月14日竣工通车。大贝尔特海峡大桥位于丹麦的Funen岛和Zealand岛(哥本哈根所在处)之间，全长175km。大带桥,也叫大伯尔特桥,斯托伯尔特桥，它将丹麦第一大城市首都哥本哈根所在的西兰岛和第三大城市欧登塞所在的菲英岛连接在一起。
4、亨伯桥
亨伯桥Humbe大跨度悬索桥。横跨英国亨伯河。位于北岸的赫斯尔和南岸的巴顿之间。建于1973~1980年，1981年7月通车。桥全长2220米，主跨1410米，北岸边跨280米，南岸边跨530米。 引桥为钢筋混凝土高架桥。
5、金门大桥
金门大桥是世界著名大桥之一，被誉为近代桥梁工程的一项奇迹。金门大桥的设计者是工程师史特劳斯，人们把他的铜像安放在桥畔，用以纪念他对美国作出的贡献。大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上。金门海峡为旧金山海湾入口处，两岸陡峻，航道水深，为1579年英国探险家弗朗西斯·德雷克发现，并由他命名。
6、杭州湾大桥(中国)
世界最长的跨海大桥。双向6车道，全长36公里的杭州湾大桥是世界最长的跨海桥。据中国经济网报道，它的建成为长三角区域的经济发展做出重大贡献，上海到宁波的车程也由之前的4个小时缩短到25小时。
关于这座桥的建设光进行可行性分析就花费了十年的时间，于2003年通过审核，2008年5月1日正式通车，修建的经费高达118亿人民币，可谓是中国的世纪工程之一。
7、米卢大桥(法国)
世界最高的运输大桥。在法国南部的小湖山谷上空342米(1125英尺)处，建有一座好似飞过谷底的大桥——米卢大桥。这座旷世大桥比埃菲尔铁塔还要高，花费了3年时间修建，于2004年正式通车。站在桥上俯瞰河谷别有一番情趣，当有雾气在桥下山谷萦绕时，会让你感到一阵炫目。她的平均高度有245米(8071英尺)，拥有世界上最长的单桥跨度(即相邻支撑架之间的距离)，341米(1122英尺)，简言之，这座桥无论在书本上看到还是实际见到，都会为之震撼。
8、奥克兰港湾大桥
全长1079米，有8条平行车道，是新西兰唯一的港口桥。
9、澳凼大桥
澳门半岛与凼仔岛间的第一座跨海大桥，全长25698米，引桥长2090米，桥面宽92米，由6个桥墩支撑，最大跨度为73米，高度35米，1974年通车，为澳门八景之一。
10、大贝尔特桥
位于丹麦哥本哈根，全长175公里，1998年竣工通车。
11、 厄尔松海峡桥
连接瑞典和丹麦，总长16公里，世界最长的公路铁路两用斜拉桥，2000年通车。
12、联邦桥
位于加拿大，总长129公里，是世界上最长的穿过冰覆盖水域的桥，1997年通车。
昨天，武汉长江大桥迎来了通车60周年。矗立在滚滚江水中的万里长江第一桥，开启中国现代桥梁建设的华章。而世界上又有哪些著名的桥梁呢？今天的“铁路知乎”我们一起来看看~
01
塔桥（英国伦敦）
伦敦塔桥是伦敦最具标志性的桥梁，也是伦敦的象征，于1894年对公众开放。经常有人把它与毫不起眼的伦敦桥混为一谈。据说最著名的误解事件是一位美国绅士购买了伦敦桥，误以为自己买了塔桥，把桥运到亚利桑那州，煞费苦心地重建。然而，卖方后来才澄清了事实。该桥上层以前是妓女和小偷常光顾的地方，已关闭多年。只在1982年作为伦敦塔桥展览会的一部分向公众重新开放。在2008年伦敦塔桥得以大变身，在奥运会前粉刷一新、洁净如初。
金门大桥（美国旧金山）
02
金门大桥是美国最具标志性的桥，连接了旧金山半岛和马林县，被称为现代世界奇迹之一。这座桥取代了长期的渡轮服务，旅客能开车穿过直布罗陀海峡。这座桥保护要赛点而设计，这要追溯到内战前，金门桥在1933年（开始建设）就被认为值得保留给后代。金门大桥于1937年通车，庆祝活动持续了整整一个星期。一些公民变得非常兴奋，因此警察平息了一个小小的骚乱。可悲的是，桥梁因每两周或三周就有一次的自杀死亡报道而闻名遐迩。
03
布鲁克林大桥（美国纽约）
布鲁克林大桥是美国最老的悬索桥之一，连接着美国纽约州纽约市的曼哈顿与布鲁克林。东河段建桥过程是一段漫长并且复杂的工程，在当时极其危险的工作条件下，许多工人都饱受潜水病的折磨并且因此而受伤。病痛和死亡并没有限制工人和项目负责人，约翰-罗布林和他儿子华盛顿-罗布林，长期遭受这项工作造成的极端病痛的折磨。布鲁克林大桥是当时世界上最长的悬索桥，并且该称号保持多年。现在这座桥是纽约最著名最受欢迎的特色标志，在许多电视节目和中都会看到它的身影，尤其是那些在纽约周围取景的节目。
维琪奥桥（意大利佛罗伦萨）
04
维琪奥桥位于意大利美丽的城市佛罗伦萨，与精品店共建而成。桥周围已遍布珠宝店，艺术品和纪念品店。1345年建成维琪奥桥是一座古罗马桥的遗址，其建造的砂岩和木材远及996年。据说“破产”的定义（以及词本身）就是来自于维琪奥桥！货币兑换商会通过银行出售他们的商品。如果他们不能偿还债务，士兵就会砸烂银行，意为银行破产。没有银行，他们就无法继续工作。在第二次世界大战期间，这座桥并没有被纳粹破坏。如果漫步桥上，你会发现栏杆上有许多“同心锁”。这个想法来源于相爱的恋人将同心锁锁在一个地方，然后将钥匙扔进水里，以喻相爱到老。然而更现实的情况是，这种锁需要每年都进行清除以免对桥造成损坏。
05
雷雅托桥（意大利威尼斯）
雷雅托桥坐落于威尼斯美丽的大运河上，在动作冒险和爱情片中都可立即辨认出它的身影。这座桥建于1181年，最初是个浮筒，1255年被改造成固定的木桥，1310年毁于战火。人们很快发现，木桥需要辛勤的维修，且即便如此，损坏程度也相对较快：有证据表明，这座桥在1444年和1524年都发生过坍塌。最终，人们决定用石头重建这座桥，经过三年的修建，于1591年完工。彼时，该桥的设计显得十分新奇、不同寻常，因此批判者们纷纷断言，建筑师们会因这座桥身败名裂。幸运的是，他们的预言并没有成真，这座桥很快成了一道标志性的风景，受众人爱戴。
米洛大桥（法国塔恩河谷）
06
在巴黎开往西班牙的路程中，尤其是靠近米洛小镇的那条路线，是众所周知的困难重重。特别是夏季，会有成百的游客和过客拥堵在路上。因此，在塔恩河谷上方架设一座桥的想法很快就讨论并敲定了下来。当局举办了一场招标会，邀请建筑师和设计者前来进献可行的想法及路线，并从中挑选出最优的方案。尽管这一决策遭到了多个政党的强烈反对，许多在桥下的小路上有过堵车经历的人都对这座桥赞不绝口，事实也证明架设这座桥是一项利民工程。这座桥获得了众多的奖项，包括2006年国际桥梁与结构工程协会颁发的著名的“杰出构造奖”。
07
查理大桥（捷克布拉格）
查理大桥起初被称为石桥，1357年7月9日上午5点31分，查理国王四世为这座桥垒上了第一块石头。开工日期和具体动工的时间都是预先记下的，因为查理十分痴迷于占卜之术，而这个时辰被确认为是大桥开工的黄道吉时。这座桥如今承载着布拉格和捷克斯洛伐克的一段简史，在各个历史的节点中，如一座独具一格的雕像。在最近的一次翻修中，人们用现代的复制品替换了原有的雕像，将其小心地移放进博物馆中。若有朝一日身处布拉格，你一定要上查理大桥看看，凝望沃尔塔瓦河，去触碰这座历史名桥的记忆。
悉尼大桥（澳大利亚）
08
自1932年竣工通车起，悉尼大桥便成了悉尼的另一道“风景线”，与瑰丽的歌剧院毗邻而居，交相辉映。它是世界上最高的钢架拱桥。悉尼大桥可通行各种运输工具——除了电车！原本桥上铺设有双轨铁路，后来为给汽车道腾出空间而被拆除。1815年，有人就提出了“火车、自行车甚至是行人皆可过桥”的构想。然而过了近乎一百年，第一个可行性方案才被草拟出来。世界经济大危机期间，这一工程提供了不少就业机会，也因此挽救了许多人的生命。如今，游客们可以攀爬至拱桥顶端，欣赏独到的美景。从桥东的起点攀爬至桥西的终点需要三个半小时。
09
皇家峡谷大桥(美国科罗拉多州)
位于美国科罗拉多州的皇家峡谷大桥，从地面到最高点大约291米，因此恐高人群过桥之前要三思。该桥从建造起到2003年一直保持着世界上最高悬索吊桥的记录。在1929年，大桥作为一个旅游景点建于一座主题公园内，四周被游乐设施围绕。
跨海大桥（中国杭州）
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杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，是世界上最长的跨海大桥，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第二长的桥梁。希望能帮到你
1、塔桥伦敦塔桥:它是一座吊桥，位于英国伦敦，横跨泰晤士河。它因靠近伦敦塔而得名。它是泰晤士河口的第一座桥，也是伦敦的象征。这座桥建于1886年，于1894年6月30日对公众开放，将伦敦的北部和南部连接成一个整体。2、金门大桥:位于美国加州旧金山的金门海峡，是世界著名的桥梁之一，是现代桥梁工程的奇迹。大桥全长1900多米，历时4年。它用了10多万吨钢材建成，耗资3550万美元。它由桥梁工程师约瑟夫·施特劳斯设计。因为其历史价值，英美在2007年合作制作了一部同名纪录片。3、布鲁克林大桥:纽约布鲁克林大桥横跨纽约东河，连接布鲁克林和曼哈顿岛。1883年5月24日正式投入使用。大桥全长1834米，桥身由数万根钢索悬挂在距水面41米的地方。它是当年世界上最长的悬索桥，也是世界上第一座用钢建造的桥。建成时被视为继世界古代七大奇迹之后的第八大奇迹，被誉为工业革命时代世界上具有划时代意义的七大建筑工程奇迹之一。4、维乔桥(VicioBridge)维乔桥(VicioBridge):建于1345年，是费棱崔最古老的桥。“Vecchio”这个词有一个古老的意思。韦基奥桥(PonteVecchio)有一栋两层楼的建筑，它曾经是从乌菲齐宫(UffiziPalace)穿过河岸到比提宫的走廊。在贯穿城市的阿诺河上，有许多美丽的古桥，每座桥都记录着一段过去的传奇。最著名的是位于三圣桥下的“韦奇奥桥”(pontevecchio)，这是阿诺河上唯一的廊桥，像一条“空中走廊”，连接着乌菲齐画廊和比蒂宫。5、雷亚托桥(ReyatoBridge)雷亚托桥(ReyatoBridge):是威尼斯著名的桥梁，曾多次重建。木造的雷亚托桥在13世纪初建成时，是大运河的第一座桥。雷亚托桥自中世纪以来就是威尼斯的贸易中心，来自世界各地的货物经水路抵达后都会在这里进行交易。作为一个商业中心，雷亚托桥有着悠久的历史。据说世界上第一家银行就是在这里创立的，莎士比亚名剧《威尼斯商人》的背景也选在了雷亚托桥。雷亚托桥高7米，宽55米。整座桥是由白色大理石建成的。坐在游船上，看着桥的正面，在雷亚托桥中心高大的人字形屋顶建筑的两侧，有六个对称的“桥洞”，这是雷亚托桥著名的购物街游廊。
世界十大著名的桥梁
世界十大著名的桥梁，现如今世界上出现了很多非常著名的建筑物,但是不少人对于桥的存在情有独钟,世界上最为著名的桥梁都是在哪里呢下面我带大家简单了解一下世界十大著名桥梁
世界十大著名的桥梁1第十名坝陵河特大桥，中国贵州。从桥面到谷底水面高度370米高，坝陵河大桥是中国第二高、直接公路桥第三高的悬索桥。坝陵河大桥跨度长达1088米，几乎和著名的金门大桥一样长。坝陵河大桥离著名的黄果树大瀑布不算远，从大桥上望去是危险而又壮丽的风景。
第九名息黔高速公路六广河特大桥，中国贵州。六广河特大桥两点在于跨过极深的峡谷，而在效果图中呈扇面展开的红色拉索显得极为壮丽。
第八名巴鲁阿特大桥，墨西哥。全长1124米，这座大桥的'开通是庆祝并纪念墨西哥脱离西班牙独立200年。大桥基础设施建设项目包括152钢吊，超过520米的中央跨度，耗资142亿。
第七名海吉焦峡谷管线桥，巴布亚新几内亚。这座桥在中国并不有名，因为它不是一座过人的桥，而是一座油管吊桥。该桥的主跨为470米，远远望去如横在高峡谷间的一根蛛丝。
第六名清水河特大桥，中国贵州。这座桥桥面至谷底深达406米，全长21714米，主跨1130米，花费2年、耗资154亿完成，是世界上最大单跨板桁结合加劲梁悬索桥，亚洲第一的山区双塔单跨钢桁悬索桥。
第五名鸭池河特大桥，中国贵州。2016年5月，贵阳至黔西高速公路鸭池河大桥顺利合龙。这座主跨长达800米、全长1450米的大桥是世界上最大跨径的钢桁梁斜拉桥，也是世界山区斜拉桥之最。
第四名普立特大桥，中国云南。普立特大桥是震惊世界桥梁界的杰作。当它2015年建成时，不仅是世界最高的悬索桥，而且是各种桥梁中桥面最高的，大约超出普立峡谷485米的高度。
第三名四渡河特大桥，中国湖北。四渡河特大桥2009年建成通车，该桥是中国十年内第三座成为“世界第一高度”的大桥，同时也映证了中国在如此短的时间内交通基础设施建设的速度和进展。
第二名云南丽江塔库金沙江大桥，中国云南。丽江塔库金沙江大桥将在2021年建成，届时将横跨于金沙江上，连接丽江与香格里拉两个世界级的旅游胜地，成为祖国西南旅游动脉之一。
第一名北盘江大桥，中国贵州。全长1341米，横跨号称“世界大峡谷”的北盘江峡谷。超越以往所有桥梁的高度，第一个突破桥梁高度500米的障碍，并首次成为拥有“世界最高桥梁”头衔的斜拉桥。今天，世界顶尖的桥梁正在华夏大地上崛起，无数的不可能正在变为可能。
世界十大著名的桥梁21、意大利威尼斯里阿尔托桥
里阿尔托桥的大水道是贯通威尼斯全城的最长的街道（全长四公里），与斯卡尔齐桥和学院桥成为威尼斯三大名桥。该桥位于意大利威尼斯市中心大运河上，建于1588-1591年，桥长48米，宽22米，高79米,是一座大理石单孔桥。
2、英国伦敦塔桥
伦敦塔桥是一座上开悬索桥，位于英国伦敦，横跨泰晤士河，因在伦敦塔附近而得名，是从泰晤士河口算起的第一座桥，也是伦敦的象征。该桥始建于1886年，1894年6月30日对公众开放，将伦敦南北区连接成整体。
3、澳大利亚悉尼海港大桥
悉尼大桥号称世界第一单孔拱桥，是悉尼早期的代表建筑。这座大桥从1857年设计到1932年竣工，是连接港口南北两岸的重要桥梁。在30年代的条件下，能在大海上凌空架桥，实为罕见。
4、美国旧金山金门大桥
金门大桥，位于美国加利福尼亚州的金门海峡之上，是世界著名的桥梁之一，也是近代桥梁工程的一项奇迹，1937年竣工。
该桥是1937年开通的，全长约27千米，被视为旧金山的象征。在淘金热的时候，这座桥如同是通往金矿的一扇大门，因此被命名为“金门大桥”。
如今，金门大桥是世界上无数桥梁中最繁忙的桥梁之一，每天都约有10万辆汽车从桥上驶过。
5、美国梅克金海峡桥
梅克金海峡桥，位于美国密执安州的麦基那克海峡之上，建造于1957年，为桁架结构悬索桥。
该桥是工程师戴维·斯坦曼的杰作，悬索跨1158米，总跨2626米，共用49500公吨建筑钢材，仅钢索就重达9900公吨。
6、英国亨伯桥
亨伯桥位于英国亨伯河北岸的赫斯尔和南岸的巴顿之间，建于1973-1980年，为箱梁结构悬索桥。
该桥是世界著名大跨度（主跨1410米）悬索桥。大桥横跨英国亨伯河。北岸边跨长280米，南岸边跨长530米。引桥为钢筋混凝土高架桥。
7、西班牙卢纳巴里奥斯桥
卢纳巴里奥斯桥，位于西班牙西北部的卢纳湖，1983年建成，预应力混凝土斜拉桥，是世界著名大跨度（主跨440米）公路预应力混凝土斜张桥。
缆索索距为816米。为了加大中跨的刚度，位于边跨桥台平衡重部分的斜缆索，按45°倾斜角布置。
8、土耳其博斯普鲁斯海峡大桥
博斯普鲁斯海峡大桥又名欧亚大桥，位于土尔其伊斯坦布尔市，是第一座跨越博斯普鲁斯海峡并连结亚洲与欧洲两大陆的跨海大桥。该桥修筑在博斯普鲁斯海峡最窄处，1973年竣工，为双塔双缆单跨悬吊的公路悬索桥。
2008年4月3日，中国驻土耳其大使孙国祥和中国驻伊斯坦布尔总领事张志良在博斯普鲁斯海峡大桥传递火炬，让奥运圣火从亚洲“跑”向欧洲。
9、丹麦大带桥
大带桥位于丹麦西兰岛和菲英岛之间，1998年竣工，全长175km，为箱梁结构悬索桥。
大带桥也叫大伯尔特桥，斯托伯尔特桥，它将丹麦第一大城市首都哥本哈根所在的西兰岛和第三大城市欧登塞所在的菲英岛连接在一起。
10、日本明石海峡大桥
日本明石海峡大桥，位于本州岛与四国岛之间，1998年竣工，为桁梁式悬索桥。
明石海峡大桥本桥桥面设有6车道，通航净空高为65m。该桥2根主缆直径为1122mm，为世界上直径最大的主缆；主缆钢丝的极限强度为1800MPa，也是世界记录。
