| 中文名称 | 基石输油管线项目 | 国家 | 美国 |
|---|---|---|---|
| 批准日期 | 2017年3月31日 | 全长 | 3000余公里 |
多年来，基石输油管线项目一直是一个热点问题，曾激发许多环保人士抗议化石燃料行业，他们认为该项目将会加剧美国对石油的依赖(尤其是从加拿大沥青砂中开采的污油)，伤害输油管道沿线的土地和野生动植物，同时会向全世界传达出这样一种信号，即美国并未认真对待引起全球变暖的温室气体排放问题。一部分绿色组织表示，美国应该加大可再生能源的投资。
去年针对输油管线项目的争论最为严重，从基石输油管项目、Dakota Access输油管线项目，到佛罗里达州和加拿大的输油管线计划，皆引发社会极大争议。加拿大总理Justin Trudeau否决了北方门户输油管计划，而这一计划原本可将阿尔伯塔的石油输送到不列颠哥伦比亚省的北部沿岸地区。但是他批准了从阿尔伯塔到温哥华的越山输油管线的扩建计划。
早在特朗普竞选时期，他就承诺会批准基石输油管线项目计划。2017年1月，他发布了一项为命令，为最终批准该项目奠定基础。
基石输油管线项目可能会影响野生动植物
反对者曾警告称，在基石输油管线项目的建设和维护期间，以及未来可能会出现的漏油事故中，加拿大和美国的很多动物及其栖息地将会受到严重威胁。
美国野生动物保护联盟称，为了将石油通过管道输送到目的地，必须建造一些新的输电线，而极其濒危的高鸣鹤将会面临撞到输电线的危险。此外，虽然艾草榛鸡未被列为濒危物种，但它们已经失去了一些栖息地，而基石输油管线项目线路与艾草榛鸡的交配区距离很近，公路、泵站和工程建设都会影响它的繁殖成功率，尤其考虑到这种鸟类生性害羞。
草原狐是一种小型犬类动物，体形只有家猫大小，基石输油管线项目会穿过它们仅剩栖息地的大部分地区。美国国务院的环境影响调查报告表示，输油管道将会杀死一些美国埋葬虫，破坏它们的某些栖息地，但是该机构补充称，政府将会启动一个监督和栖息地复原项目，这将有助于缓解局面，埋葬虫也不会受到严重威胁。
经过最初的抗议之后，TransCanada公司同意对原来的输油管线作出调整，避开环境易受破坏的内布拉斯加沙丘地区，并将输油管埋的更深，同时会密切监视输油管的安全隐患。一旦发生漏油事故，这些措施可以把破坏程度降到最低。
俄克拉荷马州库欣市附近的管道可能很快就会被用于基石输油管线的建设。
基石输油管线项目或将增加石油产量
基石输油管线建成之后，每天将会有近83万桶重质原油从加拿大阿尔伯塔省输往美国墨西哥湾地区的炼油厂，这些炼油厂专门为加工开采于沥青砂的重质石油而建，能解决许多人的就业问题。与此同时，在墨西哥和委内瑞拉等向美国出口石油的传统国家，其原油已经开始耗尽。
基石输油管线是否会加剧气候变化?
很多气候活动家担心，该项目不仅会加剧美国对化石燃料的依赖，还会进一步拖延政府投资可再生科技，因此对基石输油管线项目表示反对。但是目前来看，很难找到二者存在直接关系的证据。
在2014年的一份评估报告中，美国国务院认为无论是否建造输油管线，从加拿大沥青砂中开采石油的速度都没有变化，因此基石输油管线不会对温室气体排放产生更大的影响。石油公司还有其它选择，如通过火车运送石油(有可能增加事故发生率)，建造其它输油管线。
然而现在的情况却变得更加复杂，美国环保署对国务院的报告提出了质疑，称相比更传统的采油方式，从沥青砂中开采石油会产生更多温室气体，因此长远来看，这种做法会导致排放出更多的温室气体。如果修建更多的输油管线，理论上讲石油的开采速度将会加快，这也就意味着温室气体将会以更快的速度进入大气。
美国自然资源保护协会对环保署的观点表示赞同，称基石输油管线将会加剧温室气体排放速度，扩张沥青砂石油开采的规模。
基石输油管线项目究竟是否能创造更多就业岗位
美国国务院估计，在基石输油管线建设期间的1-2年内，该项目将会创造42,100个工作岗位，同时还会产生50个永久性职位。此外，该输油管线还将有助于维持墨西哥湾地区的炼油工作。
但是环保人士也反驳称，可再生能源行业能够用更快的速度创造更多就业岗位。去年，太阳能行业提供的工作岗位远多于传统煤、石油和天然气行业所创造工作岗位的总量，他们指出。
| 市场价 | 信息价 | 询价 |
2017年3月，美国总统特朗普表示，全长3,000余公里 的输油管工程将会成为"众多促进就业的基础设施项目"中的首个开工项目。
滇缅输油管线简介
滇缅输油管线即中缅油气管道，是继中亚油气管道、中俄原油管道、海上通道之后的第四大能源进口通道。它包括原油管道和天然气管道，可以使原油运输不经过马六甲海峡，从西南地区输送到中国。中缅原油管道的起点位于缅...
中国有那些输油管线？越具体越好！
华北、中部地区原油管道 华北地区有大港油田、华北油田，都敷设有外输原油管道，华北地区的炼化企业，有地处北京燕山的东方红炼油厂和大港炼油厂、天津炼油厂、沧州炼油厂、石家庄炼油厂、保定炼油厂、内蒙古呼和浩...
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请问那位知道安装加油站输油管线套什么定额？t
套工业管道--安装第6册
连接油罐的输油管线可以焊接吗?
油输油管线是可以焊接的，但是由于石油的易燃易爆性，进行管道修复和加固是一项很危险的工作。在维修时．首先停输卸压，然后在要修复或更换的部位两端钻孔卸油封堵，用压缩空气、氮气或水进行清理，在确保管内残留油...
1984年9月中洛输油管道始建，初始管径为Φ273mm，1985年2月简易投产一次成功，设计年输油能力为200万吨；
1988年4月，由国家计委批准，洛阳炼油厂出资在原中洛输油管道基础上改造修建一条管径为Φ426mm的输油管道（中洛复线），新管道1992年投产，设计年输油能力为500万吨，老管线随之停用；
2001年~2003年，为满足企业对进口油的需求，中洛输油管道进行增输改造，年输油能力达到550万吨；
2008年11月，中洛输油管道成功实现了输油生产远程控制 ，标志着新乡处进入数字化管道时代；
2009年，新乡处提出了“用三年时间打造中洛数字化管道”的目标，次年10月，以数字化建设为核心的中洛线输油工艺配套改造工程正式启动；
2012年10月，中洛管线输油工艺配套改造工程完成，使中洛线输油系统实现了运行参数自动采集、主体设施远程控制、巡检资源实时追踪、关键部位视频监控、运行趋势优化预测、异常情况智能联动等“六大功能” ，中洛管道输油生产进入全新的数字化管理模式。
中洛输油管道为连接中原油田和洛阳炼厂的原油输油管道。该管道东起濮阳市柳屯镇，西至洛阳市吉利区，途经内黄县、滑县、浚县、卫辉市、新乡县、武陟县、温县、孟县等行政县市，总长284公里，管道直径为Φ426mm，现年输量500万吨，承担着将中原油田及山东黄岛上岸的进口原油输送至洛阳炼厂的任务。中洛输油管道沿途设有濮阳首站、洛阳末站和滑县、卫辉、新乡、武陟、温县五个中间站，其中濮阳站设有10000立方米浮顶储油罐三座，中间站设500立方米拱顶罐各一座，洛阳未站设计量装置和简易反输装置，全线实行密闭输送工艺，实现了各站站控和基地调度中心的远程监控，自动化管理水平较高。中洛输油管道是河南省境内惟一一条长距离、大口径地下输油管线，对河南省的经济发展起着举足轻重的作用。该管道现由中国石化集团管道储运分公司新乡输油处（以下简称新乡处）直接管理。
75/63加油站复合管适用于加油站油品的运输，由于加油站复合管道系统具有更清洁、更安全、更坚固、更快捷的特点，已经在大量加油站建设中所采用。
一个现代的加油站一般装备有150～750米长的地下输油管。虽然消费者在加油时看不到这些管道，但这些地下管道系统已成为加油站的一个关键的组成部分，并一直在快速的发展以满足更加严格的性能要求.而75/63加油站复合管材具有极强的耐腐蚀性,且永不生锈。复合管材因其特殊的化学材料,自身不发生电化学反应,也很难电离与土壤中的其它化学成分发生反应。具有较高的化学稳定性,对酸、碱溶液具有优良的耐腐蚀性能。
简言之，只要在油气管道首端施加足够的压力，石油、天然气就能沿管道流动。就像自来水管一样，管内水压高于大气压，打开水龙头水就流出。
在输油管道首端建有输油站（泵站），称为首站。站内油罐用于收集、储存石油和保证管线输油量的稳定，输油泵用来从油罐汲取石油并对其加压后输入管道。管道沿线设立若干个间隔一定距离的输油站，叫做中间站，其作用是对油品补充加压，保证油品像接力赛跑那样一段接一段流过去。处于管道终点的输油站是末站，其任务是接收和储备来油，并提供给用油单位。热油管道沿线还需要建设加热站。
天然气管道的输送情况与输油管道相似，只是施压设备是压缩机而不是输油泵。石油难以压缩，因此输油管道容易产生“水击”危险，为此早期输油管线在中间站建有与大气相通的缓冲油罐，而所有输气管道的中间站不需要建设缓冲罐，都采用密闭输送（除管道进口和出口外，流体与外界隔离）。针对缓冲油罐是否接入和怎样接入管线，输油管道又存在三种输送方式。
（1）“通过油罐”方式。来油先进入油罐，再被输油泵从油罐中抽出、加压后输往下站，其特点是油品全部通过油罐。该方式可避免各种杂质和管道内空气直接进入输油泵，但是操作繁杂、轻质油品在油罐蒸发损耗大，故而只在施工扫线、投产初期、通球清蜡时及早期原油管道中应用。
（2）“旁接油罐”方式。来油同时进入油罐和输油泵，经加压输入下站，只有少量油品进出油罐，调节输油量的变化，轻质油品的蒸发损耗明显减少。由于自动化水平要求不高，易于各站独立操作管理，因此我国的原油管道过去大都采用这种输送方式。
输油管道的三种输送方式（3）“密闭输送”方式。中间站不接入连通大气的油罐，来油直接进入输油泵，全线是一个密封管道输送系统。如何防止和消除水击危害是密闭输油的重大课题。早期主要是采用增厚管壁提高管道强度的方法，显然很不经济。此法不能减小水击压力，但能避免水击危害。现已研究出防御水击的许多既经济又有效的自动控制技术，如压力自动调节、压力自动保护、泄压保护及水击超前保护等。“密闭输送”方式是最先进的输油技术，具有明显的三大优点：无轻质油品蒸发损失、省去沿线油罐投资和充分利用输油泵的剩余压能。因此成品油管道和国外先进的原油管道都采用这种输送方式。20世纪80年代末，我国引进国外先进技术，使新建的东营—黄岛原油复线首先实现密闭输送。其后新建的石油管道大都采用密闭输送工艺。
输气站
输油站
油罐区
桥头堡输油管道8月份动工。根据查询相关公开信息，长输油气管线迁改项目正在按照建设程序推进前期手续办理工作，目前可研与初步设计已通过区发改局组织的专家评审，正在编制EPC招标方案，计划8月份开工建设。
一个。干石油管道是指管对接全位置焊接项目、管板水平位置、全位置焊接项目，需要压力容器焊工证，仅此一个。石油管道即用于运送石油及石油产品的管道系统，主要由输油管线、输油站及其他辅助相关设备组成，是石油储运行业的主要设备之一。
内蒙古巴彦淖尔地区。输油管道（也称管线、管路）是由油管及其附件所组成，并按照工艺流程的需要，配备相应的油泵机组，设计安装成一个完整的管道系统，用于完成油料接卸及输转任务，银巴输油管起点是宁夏，终点是内蒙古巴彦淖尔地区。输油管道的管材一般为钢管，使用焊接和法兰等连接装置连接成长距离管道，并使用阀门进行开闭控制和流量调节。
俄联邦国家生态监察署的生态学家们在24日，对远东石油管道建设方案的可行性进行了最后评估。结果显示，在52名专家中，有43人签名反对俄国家石油运输公司所提交的方案。理由是：石油管道将沿着贝加尔湖的北部边缘铺设，某些地方距离湖岸仅有800米。一旦发生事故，管道中的石油可能渗入贝加尔湖，造成巨大的生态灾难。俄国家石油运输公司必须重新拟定新的方案。 早在1994年，中国与俄罗斯就开始讨论建造铺设俄远东至大庆，简称"安大线"的输油管项目。中俄两国***也曾多次就加强包括石油管线项目在内的能源合作发表声明。在经过多年反复探讨之后，中国石油天然气公司和俄罗斯尤克斯石油公司于2003年5月底签署了《中俄原油管道原油长期购销合同基本原则和共识的总协议》。但就在尤克斯石油公司刚刚宣布石油管道即将破土动工的时候，当时的公司总裁霍多尔科夫斯基被俄罗斯安全部门逮捕，尤克斯公司也被开出巨额罚单，中俄原油管道计划搁浅。
俄罗斯媒体同时声称，中俄间自1994年以来签署的有关“安大线”的各种文件只是石油管线项目的“预备工作，不是合同，所以不具备法律效力”，俄“不应为已经签署的文件而束缚自己的手脚”。
但是，在中国却手握这种空乏而无约束力的合作协议，并用单方面理解的“战略伙伴关系”多次与俄方交涉之后，俄罗斯高层多次表态，将加强与中方的能源合作关系。正在石油管道项目再次呈现曙光的时候，日本以提供75亿美元的资金，并提供油田开发技术，协助俄罗斯开发东西伯利亚新油田等优惠条件，加入了对远东石油管道走向的争夺。
经过力争，中国在俄罗斯高层多次口头许诺之后，在2004年年终在与日本就远东石油管道的争夺战中失利。俄罗斯自然资源部副部长扬科夫在2004年召开的一次贝加尔地区环保会议上，宣布了否决“安大线”的决定。2004年7月2日，俄工业和能源部部长赫里斯坚科在会见中国驻俄罗斯大使时表示，虽然俄政府高度重视同中国开展能源合作，但经过大量的论证工作之后，俄方已基本认定通向日本方向的纳霍德卡石油管道方案是可行的。这是俄罗斯高层第一次对于中国和日本之间的俄远东石油争夺战做出如此明确的表态。
2005年，似乎峰回路转，俄罗斯高层宣布将有限考虑修建通往中方的分支，并表示将在2006年尽快破土动工。所以此次俄罗斯生态学家否决该项目，使得中俄远东石油管道再次面临被冻结的威胁。
当俄罗斯总统宣布优先考虑修建安大线的之前，俄罗斯专家们有数年时间可以确认安大线的走向是否“影响环保”，而且，第一次“环保否决”时隔不到数月已经被联邦总统搁置，缘何又出现一次对普京宣言的二次“环保否决”？俄罗斯是总统制还是环保决策制？这些问题，看似荒谬，透现的却是俄罗斯最高决策者故意施放的战略模糊。
俄罗斯在称中国为战略伙伴的同时，也对其发展保持着高度警惕，而控制中国原油的入口，则可相对制约中国经济发展的命脉。既然中国有本事宣称对伊朗 1000亿美圆的长期石油投资，把势力触角延伸到了俄罗斯巴库油田的后方，还寄希望俄罗斯大力推进中俄远东石油管线，让俄罗斯的石油供应非但失去奇货可居的效应，还在中伊（朗）巨额石油交易中起催化剂或补充确保的效应，这就大大违背了普京宣布“中国优先”以部分控制中国经济命脉与中国对外政策的初衷，这时候，俄罗斯由专家出面进行“环保否决”就在情理当中了。
俄罗斯“中国优先”的决策或“专家否决”本来就是一出双簧，完全是克格勃总统普京自编自导自演的把戏，就看中国人是否心甘情愿地为俄罗斯的各种政策服务，是否有自大的野心等等，只是中国人自己愚昧，不计代价地联俄以反美反日，让意识形态蒙住自己的眼睛罢了。
需要特别指出的是，不要说意向性宣言或“总”（本人理解这个“总”就相当于一个“空”字）的政府协议，具有法律约束的年度石油供应协议规定：2005 年俄罗斯应该提供中国石油1000万吨，后经俄罗斯百般刁难，中方让步，同意减缩到700万吨，而截止2005年12月26日，俄罗斯宣布，2005年完成对中国的原油出口仅为5百18万吨。除购置大量二手军事装备拯救了俄罗斯军火工业外,中国对俄罗斯将近80亿美圆的石油投入得到的回报究竟体现在哪里？
