稳定土筑路 449 稳定土筑路是用机械和化学的处治方法，使天然土(或砂砾)获得稳定的强度、抗水性和抗冻性，以筑成能满足行车要求的道路。 目录稳定土筑路正文稳定土筑路造价信息稳定土筑路常见问题稳定土拌合站稳定土
1、石灰和石灰石大量用做建筑材料，也是许多工业的重要原料。
2、主要的用途：
石灰在建筑上的用途主要有：
（1）石灰乳涂料 石灰加大量的水所得的稀浆，即为石灰乳。主要用于要求不高的室内粉刷。
（2）砂浆 利用石灰膏或消石灰粉可配制成石灰砂浆或水泥石灰混合砂浆，用于抹灰和砌筑。
（3）灰土和三合土 消石灰粉与黏土拌合后称为灰土，再加砂或石屑、炉渣等即成三合土。灰土和三合土广泛用于建筑物的基础和道路的垫层。
（4）硅酸盐混凝土及其制品 以石灰与硅质材料（如石英砂、粉煤灰、矿渣等）为主要原料，经磨细、配料、拌合、成型、养护（蒸汽养护或压蒸养护）等工序得到的人造石材。常用的硅酸盐混凝土制品有蒸汽养护和压蒸养护的各种粉煤灰砖、灰砂砖、砌块及加气混凝土等。
(5碳化石灰板 将磨细生石灰、纤维状填料（如玻璃纤维）或轻质骨料加水搅拌成型为坯体，然后再通入二氧化碳进行人工碳化（约12～24小时）而成的一种轻质板材。适合作非承重的内隔墙板、顶棚等。
石灰在土木工程中应用范围很广，主要用途如下：
（1）石灰乳和砂浆 消石灰粉或石灰膏掺加大量粉刷。用石灰膏或消石灰粉可配制石灰砂浆或水泥石灰混合砂浆，用于砌筑或抹灰工程。
（2）石灰稳定土将消石灰粉或生石灰粉掺入各种粉碎或原来松散的土中，经拌合、压实及养护后得到的混合料，称为石灰稳定土。它包括石灰土、石灰稳定砂砾土、石灰碎石土等。
粘土颗粒表面的少量活性氧化硅和氧化铝与氢氧化钙发生反应，生成水硬性的水化硅酸钙和水化铝酸钙，使粘土的抗渗能力，抗压强度，耐水性得到改善。广泛用作建筑物的基础、地面的垫层及道路的路面基层。
（3）硅酸盐制品 以石灰(消石灰粉或生石灰粉)与硅质材料(砂、粉煤灰、火山灰、矿渣等)为主要原料，经过配料、拌合、成型和养护后可制得砖、砌块等各种制品。因内部的胶凝物质主要是水化硅酸钙，所以称为硅酸盐制品，常用的有灰砂砖、粉煤灰砖等。
扩展资料：
石灰石成因：
石灰岩主要是在浅海的环境下形成的。石灰岩按成因可划分为粒屑石灰岩（流水搬运、沉积形成）；生物骨架石灰岩和化学、生物化学石灰岩。
按结构构造可细分为竹叶状灰岩、状灰岩、团块状灰岩等。石灰岩的主要化学成分是碳酸钙易溶蚀，故在石灰岩地区多形成石林和溶洞，称为喀斯特地形。
石灰岩中一般都含有一些白云石和黏土矿物，当黏土矿物含量达25%~50%时，称为泥质岩。白云石含量达25%~50%时，称为白云质灰岩。石灰岩分布相当广泛，岩性均一，易于开采加工，是一种用途很广的建筑材料。
石灰岩的主要成分是碳酸钙，可以溶解在含有二氧化碳的水中。一般情况下一升含二氧化碳的水，可溶解大约50毫克的碳酸钙。
据地质学家在桂林地区调查，发现那里的水每年可溶解、侵蚀石灰岩表层大约有指甲那么薄的一层。别看每年只溶蚀这么一点儿，但是地球发展的历史是极其漫长的。
就以最近的地质时期——第四纪来说，大约也有300万年了。即便这样缓慢的溶蚀速度，300万年也可以溶蚀900米。而桂林的孤峰也只有一二百米高，常见的溶洞的最大高度也只有几十米。
但也不是有石灰岩的地方都能形成这种地形地貌，而是需要有大面积、大厚度、地质纯净的石灰岩，还要求有温暖潮湿的气候条件才有可能发育成如此完美的地貌，形成那样美丽的自然风光。
参考资料来源：百度百科——石灰
从事的工作主要包括：
（1）进行路基成型作业；
（2）治理翻浆、预防水毁、防雪防砂，清理滑坍；
（3）挂线、冲筋；
（4）制作公路、道路标志及路面标线：
（5）利用仪器、人工等方法监测、巡视道路、桥梁、隧道状况，填写记录；
（6）对沥青、水泥混凝土等路面进行维护、保养及修补；
（7）使用机械设备，排除路障，并对损坏部位进行修复；
（8）对路、桥、隧等进行维护、抢修、加固；
（9）进行桥梁、隧道中金属构件的防锈、除锈；
（10）测定隧道内一氧化碳、烟雾等有害气体的浓度；
（11）配制路面、桥面等接缝的填缝料；
（12）铺筑方砖、石板路面；
（13）判断、识别通讯、灯光信号，指挥道路施工。
下列工种归入本职业：
筑路工，道路养护工，道路巡视工，公路养护工，桥梁养护工，隧道养护工，乳化沥青工，公路标志（标线）工，路基工，路面工，压路机操作工，机场场道维修工
从事的工作主要包括：
（1）进行路基成型作业；
（2）治理翻浆、预防水毁、防雪防砂，清理滑坍；
（3）挂线、冲筋；
（4）制作公路、道路标志及路面标线：
（5）利用仪器、人工等方法监测、巡视道路、桥梁、隧道状况，填写记录；
（6）对沥青、水泥混凝土等路面进行维护、保养及修补；
（7）使用机械设备，排除路障，并对损坏部位进行修复；
（8）对路、桥、隧等进行维护、抢修、加固；
（9）进行桥梁、隧道中金属构件的防锈、除锈；
（10）测定隧道内一氧化碳、烟雾等有害气体的浓度；
（11）配制路面、桥面等接缝的填缝料；
（12）铺筑方砖、石板路面；
（13）判断、识别通讯、灯光信号，指挥道路施工。
下列工种归入本职业：
筑路工，道路养护工，道路巡视工，公路养护工，桥梁养护工，隧道养护工，乳化沥青工，公路标志（标线）工，路基工，路面工，压路机操作工，机场场道维修工
压路机被称为压路机。
滚筒:
筑路机械又称推土机，是一种筑路设备。压路机属于工程机械中的筑路设备范畴。广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场馆等大型工程的填筑压实。可碾压砂性、半粘性、粘性土、路基稳定土、沥青混凝土路面层。压路机靠机器本身的重力，使碾压层永久变形、密实，适用于各种压实作业。
滚筒的分类:
根据砂轮的分类，砂轮的结构有光面磨削、沟槽磨削和羊脚磨削。磨平是最常见的应用，主要用于路面压实。采用机械或液压传动，能集中压实凸出部分，压实平整度高，适用于沥青路面压实。
按车轴分类，有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等。它以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。一般前轮转向，操控性好，后轮驱动。为了提高转向和滚动性能，应采用铰接转向结构和全轮驱动。前轮架与 车架 铰接，减少车身在不平路面上的摆动。和后轮架刚性连接。液压控制和液压缸控制转向。前后辊配有刮刀，用于清除辊上的粘合剂。还配有喷水系统，用于向压路机喷水，防止沥青混合料粘结。为了增加作用力，铁、沙、水等。也可安装在砂轮中，以增加压制重量。
