金属丝在拉拔过程中横断面减小长度增加，拉拔前、后的的横断面积和长度分别以F。、F及L。、L表示。拉拔变形的主要指数按下式计算:的主要计算公式
一、尽量选用先进模具加工技术生产的高品质的硬质合金拉丝模，或者是钻石拉丝模具
目前，国外拉线模具的研磨工艺普遍采用高速机械研磨机，以及表面镀硬质合金的金属磨针，该设备运行平稳，磨针的规格及使用规范化使产品精度更高。模子的孔型尺寸利用轮廓记录仪及孔径测量仪来检测，并用检查拉线模专用的显微镜来检查表面光洁度。而国内许多厂家还在采用落后的设备，使用手工操作来研磨孔型，因此，存在着以下问题：孔型参数波动较大，难以加工出平直的工作锥;定径区与工作区交接处易研磨出过渡角，使线材在定径区中产生二次压缩，增加外摩擦力，减短了定径区长度，缩短模具的使用寿命;磨损的磨针修复频度因人而异，使用不规范，造成孔型的一致性差。检测手段也落后，只能依靠目测或者放大镜、显微镜等简单工具检测，而且注重的是模内表面光洁度，对孔型尺寸不能有效检测，更谈不上控制了。
二、 选择良好孔型设计的拉丝模具
拉丝模孔型一般分为曲线(即R型系列)和直线型(即锥型系列)。
从线材在拉线模内变形均匀的角度分析，似乎曲线型较直线型好，这种孔型是在“圆滑过渡”的理论指导下设计出来的，其孔型结构按工作性质可分为“人口区”、“润滑区”、“工作区”、“定径区”、“出日区”五个部分，各部交界处要求“倒棱”，圆滑过渡，把整个孔型研磨成一个很大的、具有不同曲率的孤面这种孔型的模子在当时的拉拔速度条件下，还是可以适用的。到上世纪70年代末至80年代初，随着拉线速度的提高，拉线模的使用寿命就成了突出问题。为了适应高速拉线的要求，美国的TMaxwall和EGKennth提出了“直线型”理论。该理论着重考虑了拉拔过程中的润滑作用和磨损因素，指出经改进后的直线型拉线模孔型应具有以下几个特点：
(1)孔型各部分的纵剖面线都必须是平直的，平直的工作锥面拉拔力最小;
(2)模具各部位的交接部分必须明显，这样各部分可以充分发挥各自作用，避免了过渡角对定径区实际长度的减小;
(3)延长入口区和工作区高度，使线材进入模孔工作锥的中间段，利用入口锥角和工作锥角上半部分形成的楔形区，建立“楔形效应”，在线材表面形成更致密牢固的润滑膜，减少磨损，适合于高速拉拔;
(4)定径区必须平直且长度合理。定径区过长，拉线摩擦力增大，线材拉出模孔后易引起缩径或断线，定径区过短，难以获得形状稳定、尺寸精确和表面质量良好的线材，同时模孔还会很快磨损超差。
经实践应用，采用直线型理论设计出的拉线模，其使用寿命比R型拉线模提高3-5倍以上。
三、 拉丝机设备的安装使用要合理
(1)拉丝机的安装基础需十分稳固，避免振动现象;
(2)安装时要通过调试使线材的拉伸轴线与模孔中心线对称，使线材和拉线模应力作用均匀;
(3)拉线过程中避免频繁地启动停车，因为拉拔起步时的拉应力造成的摩擦比正常拉拔时的摩擦要大得多，这势必将增大模具的磨损。
四、 用于拉拔的线材要经过预处理
(1)表面预处理：对于表面脏污、粘附较多杂质的线材，要先经过清洗、烘干后再进行拉拔;对于表面有较多氧化皮的线材，要先经过酸细、烘干后再进行拉拔;对于表面存在起皮、凹坑、重皮等现象的线材，还要通过磨光机进行修磨后再进行拉拔;
(2)热处理：对于硬度过大或硬度不均匀的线材，要先通过退火或回火降低硬度，并使线材保持良好的硬度均一性再进行拉拔。
五、 保持适宜的拉拔面缩率
硬质合金拉丝模具本身具有硬、脆的特性，如果用于大面缩率的缩径拉拔，很容易导致模具所能承受应力而碎裂报废，因此要根据线材机械性能的不同，选择合适的面缩率进行拉拔。用硬质合金模具拉拔不锈钢丝，一般单道面缩率不超过20%。
六、 使用润滑性能良好的润滑剂
在拉伸过程中，润滑剂的质量及润滑剂的供给是否充足都影响着拉线模的使用寿命。因此要求润滑剂油基稳定，抗氧化性好，具有优良的润滑性、冷却性和清洗性，在整个生产过程中始终保持最佳的润滑状态，以便形成一层能承受高压力而不被破坏的薄膜，降低工作区的摩擦力，提高模子使用寿命。
使用过程中，要不断观察润滑油的状况，如果发现严重变色或润滑油中金属粉末增加，要及时进行更换或过滤，避免润滑油因氧化而润滑性能降低，同时避免拉拔过程中脱落的细小金属颗粒损伤模具。
七、 定期保养修复拉丝模具
拉线模在长期使用过程中，模壁受到金属线材强烈摩擦与冲刷作用，不可避免的会产生磨损现象，最常见的是在工作区线材入口处出现环形沟漕(凹痕)。拉线模环沟的出现，加剧了模孔的磨损，因为环沟上因松动而剥落的模芯材料小颗粒被金属线带入模孔工作区和定径区，起着磨料的作用，而进入模孔的线材则象磨针一样加剧模孔的磨损。如不及时调换进行修复，那么环沟将继续加速扩大，使修复增加困难，甚至有可能在环形沟槽较深处出现裂纹，使模具完全崩碎报废。
从经验中得知，制定出一套规范标准，加强日常保养，经常对模子进行检修是非常经济合算的事情。一旦模子出现了任何轻微的磨损，及时进行抛光，则使模子恢复到原始抛光状态所花费时间要短，而且模子的孔型尺寸无明显变化。更多这方面知识到对钩网上了解
304不锈钢丝冷拔变形，可增加强度，提高抗变形能力反之，采取温度为1050度的保护气加热并淬火的固溶处理，可以变软。
热处理：热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却，通过改变材料表面或内部的金相组织结构,来控制其性能的一种金属热加工工艺。有时只有加热和冷却两个过程。这些过程互相衔接，不可间断。 据《2013-2017年中国工业节能行业发展前景与投资战略规划分析报告》分析，截至2011年底，我国机械产品每年消耗油料的费用高于全年机械的总产值;同时，美国、日本等市场准入门槛正不断提高，在贸易壁垒设置中，排放标准的限制首当其冲。
金属丝直径的不确定度计算：钢丝的长度最好选择略大于1米。但一般受立架高度所限，最长也只能选择05至08米总之，在充许范围内选长一些的。
把金属丝一匝一匝密密的绕在一个均匀的木棒上面，量一量总共绕了多少距离，然后比如量出来是10公分，就用10公分去除以绕着的匝数，比如说是绕了100圈，金属丝平均的长度就是10cm／100圈=01cm即1mm。
金属纤维
金属纤维主要生产方法有：拉拔法（集束拉拔法、单丝拉拔）、切削法、熔束法。
拉拔法：单丝拉拔和集束拉拔都属于拉拔法，单丝拉拔是利用金属拔丝机，优点是精度高，但成本与效率低；集束拉拔是把许多不锈钢丝组装起来进行连续多股的拉拔，现今世界上大规模生产高强超细金属纤维高端产品的生产企业大都采用集束拉拔法。
不锈钢拉丝就是不锈钢表面象丝状的纹理，这只是不锈钢的一种加工工艺。表面是亚光的,仔细看上面有一丝一丝的纹理，但是摸不出来比一般亮面的不锈钢耐磨，看起来更上档次一些。
拉丝工艺会在一定程度上损失不锈钢板的厚度，损失的厚度一般在01至02毫米。另外，由于人体尤其是手掌具有比较旺盛的油脂和汗液分泌，不锈钢拉丝板经常用手触摸会留下比较明显的指纹，需定期擦洗。
1钢材知识大全
1碳素结构钢：@生产地脚螺栓、焊接件、铆钉、薄版 可以买Q195,Q215钢
@生产各种型钢、钢管、焊接件、小轴、螺栓、螺母、连杆、刚肋等 买Q235钢
@生产键、轴、销钉、齿轮、链轮、刹车杆等 买Q255 Q275钢
2优质碳素结构钢： @各种冲压件、受力不大的焊接件 买08钢 或10钢
@渗碳零件、焊接结构件 买15钢 20钢
@曲轴，传动轴，齿轮，连杆，蜗杆 买40钢 45钢
@弹簧、弹簧垫圈、扎轮、凸轮 买60钢 65钢
3碳素工具钢：@生产锯子、凿子 买 T7 钢
@冲头、木工工具、虎钳 买T8钢 T8Mn钢
@丝锥、板牙、刨刀、钻头、冲模板 买T10 T10A钢
@锉刀、刮刀、铰刀、量规等 买T12钢
等等··希望能帮你
2钢材最基础知识
1、碳素钢的定义及钢中五元素 含碳2%以下的铁碳合金称为钢。
碳素钢中的五元素是指化学成份中的主要组成物，即 C、Si、Mn、S、P（碳、硅、锰、硫、磷）。其次是在炼钢过程中不可避免地会混入气体，含O、H、N（氧、氢、氮）。
此外，用铝—硅脱氧镇静工艺中，必然在钢水中含有 Al，当Als（酸溶铝）≥0。020%时， 还有细化晶粒的作用。
2、钢铁是怎样炼成的？ 炼钢的主要任务是按所炼钢种的质量要求，调整钢中碳和合金元素含量到规定范围之内，并使P、S、H、O、N等杂质的含量降至允 许 之下。 炼钢过程实质上是一个氧化过程，炉料中过剩的碳被氧化，燃烧成CO气体逸出，其它Si、P、Mn 等氧化后进入炉渣中。
S部份进入 炼渣中，部份则生成SO2排出。当钢水成份和温度达到工艺要求后，即可出钢。
为了除去钢中过剩的氧及调整化学成份，可以添加脱氧剂和铁合金或合金元素。 3、转炉炼钢简介 从鱼雷车运来的铁水经过脱硫、挡渣等处理后即可倒入转炉中作为主要炉料，另加10% 以下的废钢。
然后，向转炉内吹氧燃烧，铁 水中的过量碳被氧化并放出大量热量，当探头测得达到预定的低碳含量时，即停止吹氧 并出钢。一般在钢包中需进行脱氧及调整成份操作；然后在钢液表面抛上碳化稻壳防止钢水被氧化，即可送往连铸或模铸工区。
对要求高的钢种可增加底吹氩、RH真空处理、喷粉处理（喷SI—CA粉及变性石灰）可以有效降低钢中的气体与夹杂，并有进一步降 碳及降硫的作用。在这些炉外精炼措施后还可以最终微调成份，满足优质钢材的需求。
4、初轧 模铸钢锭采取热装、热送新工艺，进入均热炉加热，然后通过初轧机及钢坯连轧机轧成板坯、管坯、小方坯等初轧产品，经过切头、切尾、表面清理，（火焰清理、打磨）高品质产品则还需对初轧坯进行扒皮和探伤，检验合格后入库。 目前初轧厂的产品有初轧板坯、轧制方坯、氧气瓶用钢坯、齿轮用圆管坯、铁路车辆用车轴坯及塑模用钢等。
初轧板坯主要供应热轧厂作为原料；轧制方坯除部份外供，主要送往高速线材轧机作原料。 由于连铸板坯的先进性，初轧板坯的需求量大为削减，因此转向上述其它产品了。
5、热连轧 用连铸板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却（计算机控制冷却速率）和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。
其卷重较重、钢卷内径为760mm。（一般制管行业喜欢使用。）
将直发卷经切头、切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线处理后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。 热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即成热轧酸洗板卷。
该产品有局部替代冷轧板的趋向，价格适中，深受广大用户喜爱。 宝钢新投资的一条热轧酸洗线正在紧张建设中。
6、冷连轧 用热轧钢卷为原料，经酸洗去除氧化皮后进行冷连轧，其成品为轧硬卷，由于连续冷变形引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降，因此冲压性能将恶化，只能用于简单变形的零件。 轧硬卷可作为热镀锌厂的原料，因为热镀锌机组均设置有退 火线。
轧硬卷重一般在6~135吨，钢卷内径为610mm。 一般冷连轧板、卷均应经过连续退火（CAPL机组）或罩式炉退火消除冷作硬化及轧制应力，达到相应标准规定的力学性能指标。
冷轧钢板的表面质量、外观、尺寸精度均优于热轧板，且其产品厚度右轧薄至018mm左右，因此深受广大用户青睐。 以冷轧钢卷为基板进行产品的深加工，成为高附加值产品。
如电镀锌、热镀锌、耐指纹电镀锌、彩涂钢板卷及减振复合钢板、PVC 复膜钢板等，使这些产品具有美观、高抗腐蚀等优良品质，得到了广泛应用。 冷轧钢卷经退火后必须进行精整，包括切头、尾、切边、矫平、平整、重卷、或纵剪切板等。
冷轧产品广泛应用于汽车制造、家电 产品、仪表开关、建筑、办公家具等行业。钢板捆包后的每包重量为3~5吨。
平整分卷重一般为3~10吨/卷。钢卷内径610mm。
7、钢的力学性能 71拉力试验 按标准制备的拉力试样，安装在拉力试验机的夹头内，对试样缓慢施加单轴向拉伸应力，直至试样被拉断为止的试验称作拉力试验。 711强度 金属材料在外力作用下，抵抗变形和断裂的能力叫强度。
强度指标包括：比例极限、弹性极限、屈服强度、抗拉强度等。 712比例极限 对金属施加拉力，金属存在着力与变形成直线比例的阶段，而这个阶段的最大极限负荷Pp除以试样的原横截面积即为比例极限，用 σ P表示。
713弹性极限 金属受外力作用发生了变形，外力去掉后，能完全恢复原来的形状，这种变形称为弹性变形。金属能保持弹性变形的最大应力称为弹性极限，用σe表示。
714抗拉强度 试样拉伸时，在拉断前所承受的最大负荷除以原横截面积所得的应力，称作抗拉强度，用σb表示。当材料所受的外应力大于其抗拉强度时，将会发生断裂。
因此σb越高，则表示它能承受愈大的外应。
3关于钢铁厂的一些知识
烧结机的400----指的是台车面积为400平方米；1750高炉中的1750---指的是高炉的有效容积1750立方米焦化-----一般用碳化室的高度和每座焦炉的孔数表达大小；烧结-----一般用烧结机的台车面积表达大小；炼铁-----一般用高炉的有效容积表达大小；炼钢-----一般用转炉的每炉出钢量表达大小；热轧-----板带材一般用轧辊长度表示大小；冷轧-----同热轧一样，一般用轧辊长度表示大小；制氧机-----一般用每小时出氧量表示大小；动力锅炉------一般用每小时蒸汽产量表示大小；不许抄袭，违者必究！请给分，够全得了。
4钢材的专业知识
钢材的概念：钢材是钢锭、钢坯或钢材通过压力加工制成我们所需要的各种形状、尺寸和性能的材料。
钢材是国家建设和实现四化必不可少的重要物资，应用广泛、品种繁多，根据断面形状的不同、钢材一般分为型材、板材、管材和金属制品四大类，为了便于组织钢材的生产、订货供应和搞好经营管理工作，又分为重轨、轻轨、大型型钢、中型型钢、小型型钢、钢材冷弯型钢、优质型钢、线材、中厚钢板、薄钢板、电工用硅钢片、带钢、无缝钢管钢材、焊接钢管、金属制品等品种。 钢材的生产方法 ：大部分钢材加工都是将钢材通过压力加工，使被加工的钢（坯、锭等）产生塑性变形。
根据钢材加工温度不同可分为冷加工和热加工两种。 钢材的主要加工方法有： 轧制：将钢材坯料通过一对旋转轧辊的间隙（各种形状），因受轧辊的压力使材料截面减小、长度增加的压力加工方法，这是生产钢材最常用的生产方式，主要用来生产型材、板材、管材。
分冷轧、热轧。 锻造钢材：利用锻锤的往复冲击力或压力机的压力使坯料改变成我们所需的形状和尺寸的一种压力加工方法。
一般分为自由锻和模锻，常用作生产大型材、开坯等截面尺寸较大的材料。 拉拔钢材：是将已经轧制的金属坯料（型、管、制品等）通过模孔拉拔减小截面、增加长度的加工方法，大多用作冷加工。
挤压：是将钢材放在密闭的挤压筒内，一端施加压力，使钢材从规定的模孔中挤出而得到一定形状和尺寸的成品的加工方法，多用于生产有色金属材钢材。 在介绍钢的分类之前先简单介绍一下黑色金属、钢与有色金属的基本概念。
一、黑色金属、钢和有色金属 1黑色金属是指铁和铁的合金。如钢、生铁、铁合金、铸铁等。
钢和生铁都是以铁为基础，以碳为主要添加元素的合金，统称为铁碳合金。 生铁是指把铁矿石放到高炉中冶炼而成的产品，主要用来炼钢和制造铸件。
把铸造生铁放在熔铁炉中熔炼，即得到铸铁（液状），把液状铸铁浇铸成铸件钢材，这种铸铁叫铸铁件。 铁合金是由铁与碳、硅、锰、铬、钛等元素组成的合金，铁合金是炼钢的原料之一，在钢材炼钢时做钢的脱氧剂和合金元素添加剂用。
2把炼钢用生铁放到炼钢炉内按一定工艺熔炼，即得到钢。钢的产品有钢锭、连铸坯和直接铸成各种钢铸件等。
通常所讲的钢，一般是指轧制成各种形状的钢。钢属于黑色金属但钢不完全等于黑色金属。
3有色金属又称非铁金属，指除黑色金属外的金属和合金，如铜、锡、铅、锌、铝以及黄铜、青铜、铝合金和轴承合金等。另外在工业上还采用铬、镍、锰、钼、钴、钒、钨、钛等，这些金属主要用作合金添加物，以改善金属的性能，其中钨、钛、钼等多用于生产刀具用的硬质合金。
以上这些有色金属都称为工业用金属，此外还有贵重金属：铂、金、银等和稀有金属，包括放射性的铀、镭等。 / 二、钢材的分类 钢是含碳量在004%~23%之间的铁碳合金。
为了保证其韧性和塑性，含碳量一般不超过17%。钢的主要元素除铁、碳外，还有硅、锰、硫、磷等。
钢的分类方法多种多样，其主要方法有如下七种： 1按品质分类 （1）普通钢（P≤0045%,S≤0050%） (2)优钢材质钢（P、S均≤0035%） (3)高级优质钢（P≤0035%,S≤0030%） 2按化学成份分类 （1）碳素钢：a低碳钢（C≤025%）;b中碳钢（C≤025~060%）;c高碳钢（C≤060%）。 (2)合金钢：a低合金钢（合金元素总含量≤5%）;b中合金钢（合金元素总含量为5~10%）;c高合金钢（合金元素总含量>10%）。
3钢材按成形方法分类：（1）锻钢；（2）铸钢；（3）热轧钢；（4）冷拉钢。 4钢材按金相组织分类 （1）退火状态的：a亚共析钢（铁素体+珠光体）；b共析钢（珠光体）；c过共钢材析钢（珠光体+渗碳体）；d莱氏体钢（珠光体+渗碳体）。
（2）正火状态的：a珠光体钢；b贝氏体钢；c马氏体钢；d奥氏体钢。 （3）钢材无相变或部分发生相变的 5按用途分类 （1）建筑及工程用钢：a普通碳素结构钢；b低合金结构钢；c钢筋钢。
（2）结构钢：a机械制造用钢：（a）优质结构钢 （b）表面硬化结构钢：包括渗碳钢、渗氨钢、表面淬火用钢 （c）易切结构钢 （d）冷塑性成形用钢：包括冷冲压用钢、冷镦用钢； b弹簧钢；c轴承钢。 （3）工具钢：a碳素工具钢；b合金工具钢；c高速工具钢。
（4）特殊性能钢：a不锈耐酸钢；b耐热钢：包括抗氧化钢、热强钢、气阀钢；c电热合金钢；d耐磨钢；e低温用钢；f电工用钢。 （5）专业用钢——如桥梁用钢、船舶用钢、锅炉用钢、压力容器用钢、农机用钢等。
6综合分类 （1）普通钢 a碳素结构钢：（a）Q195 (b)Q215(A、B) (c)Q235(A、B、C) (d)Q255(A、B) (e) Q275;b低合金结构钢；c特定用途的普通结构钢。 （2）优质钢（包括高级优质钢）：a结构钢：（a）优质碳素结构钢 （b）合金结构钢 （c）弹簧钢 （d）易切钢 （e）轴承钢 （f）特定用途优质结构钢；b工具钢：（a）碳素工具钢 （b）合金工具钢 （c）高速工具钢；c特殊性能钢：（a）不锈耐酸钢 （b）耐热钢 （c）电热合金钢 （d）电工用钢 （e）高锰耐磨钢。
7按冶炼方法分类 （1）。
5钢材的有关知识
抗拉强度：
当钢材屈服到一定程度后，由于内部晶粒重新排列，其抵抗变形能力又重新提高，此时变形虽然发展很快，但却只能随着应力的提高而提高，直至应力达最大值。此后，钢材抵抗变形的能力明显降低，并在最薄弱处发生较大的塑性变形，此处试件截面迅速缩小，出现颈缩现象，直至断裂破坏。钢材受拉断裂前的最大应力值（b点对应值）称为强度极限或抗拉强度；
延伸率是指防水卷材在一定的应变速率下拉断时所产生的最大相对变形率。
国标中有相关规定，违反规定会对施工建筑造成严重后果。
屈服强度：
当应力超过弹性极限后，变形增加较快，此时除了产生弹性变形外，还产生部分塑性变形。当应力达到B点后，塑性应变急剧增加，曲线出现一个波动的小平台，这种现象称为屈服。这一阶段的最大、最小应力分别称为上屈服点和下屈服点。由于下屈服点的数值较为稳定，因此以它作为材料抗力的指标，称为屈服点或屈服强度
6钢材比较实用的知识
以下是钢材的国家标准，希望对你有所帮助。
一、型材 1 起重机钢轨（GB3426-82） 10 碳素焊条钢盘条（GB3429-82） 2 铁路钢轨（GB2585-81） 11 桥梁用结构钢[YB(T)10-81] 3 轻轨（GB11264-89） 12 桥梁建筑用热轧碳素钢（GB714-65） 4 热轧钢筋（GB1499-84） 13 电焊锚链用钢（YB897-85） 5 预应力混凝土用热处理钢筋（GB4463-84） 14 矿用钢（GB3414-82） 6 冷镦钢（YB534-65） 15 农用复合钢（GB1199-75） 7 冷、热顶锻铆螺钢（GB715-89）(GB715-65) 16 农机用钢 8 凿岩钎杆用中空钢（GB1301-87） 17 机引犁犁铧用型钢（GB1465-78） 9 冷拉优质结构钢（GB3078-82） 18 覆带板用热轧型钢（GB3085-82） 二、板材 1 优质碳素厚钢板（GB711-88） 21 搪瓷用热轧薄钢板（YB474-64） 2 造船用结构钢（GB712-88） 22 空压机阀片用热轧薄钢板（YB539-65） 3 压力容器和多层压力容器用厚钢板（GB6654-86） 23 200升油桶用热轧碳素结构钢薄钢板（GB3276-89） 4 低温压力容器用低合金厚钢板（GB3531-83） 24 热镀锌薄钢板和钢带 5 耐候结构钢 25 镀锡薄钢板和钢带 6 汽车用优质碳素结构钢热轧厚钢板（GB3275-82） 26 塑料符合薄钢板 7 汽车大梁用热轧钢板（GB3273-89） 27 钢带的分类及代号 8 锅炉用碳素钢及低合金钢钢板（GB713-88） 28 优质碳素结构钢冷轧钢带（GB3522-83） 9 桥梁用碳素钢及普通低合金钢钢板（YB168-70） 29 低碳钢冷轧钢带（GB3526-83） 10 航空用合金结构钢板（YB540-65） 30 自行车用热轧碳素钢和低合金钢宽钢带及钢板（GB3645-89） 11 不锈热轧厚钢板（GB4237-84） 31 自行车用冷轧碳素钢宽钢带和钢板（GB3644-89） 12 不锈冷轧薄钢板（GB3280-84） 32 自行车链条用冷轧钢带（GB3643-83） 13 不锈钢板重量计算方法（GB4229-84） 33 自行车用冷轧钢带（GB3646-89） 14 耐热钢热轧钢板和冷轧钢板（GB4238-84） 34 手表用冷轧、热轧钢带和扁钢 15 合金结构钢薄钢板（GB5067-85） 35 刮脸刀片用冷轧钢带（GB3527-89） 16 弹簧钢热轧薄钢板（GB3279-89） 36 弹簧钢、工具钢冷轧钢带（GB3525-83） 17 优质碳素结构钢薄钢板和钢带（GB710-88） 37 冷轧不锈钢带和耐热钢带（GB4239-84） 18 一般结构用热连轧钢板和钢带（GB2517-81） 38 热轧电工钢板（GB5212-85） 19 深冲压用冷轧薄钢板和钢带（GB5213-85） 39 冷轧电工钢带（片）（GB2521-88） 20 酸洗薄钢板（YB178-65） 40 冷轧电工钢板（YB73-63） 41 晶粒取向硅钢薄钢带（GB11255-89） 三、管材 1 结构用无缝钢管（GB8162-87） 8 石油对焊钻杆、钻铤、方钻杆管材及套管（YB691-70） 2 冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-83） 9 地质、石油钻探用钢管，石油油管及其接头（YB235-70） 3 化肥设备用高压无缝钢管（GB6479-86） 10 石油裂化用无缝钢管（GB9948-88） 4 锅炉用高压无缝钢管（GB5310-85） 11 输送流体用无缝钢管（GB8163-87） 5 锅炉用低中压无缝钢管（GB3087-82）(YB(T)33-86) 12 柴油机、船舶和轴承用无缝钢管 6 汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82） 13 不锈钢无缝钢管（GB2270-80） 7 金刚石岩心钻探用无缝钢管（GB3423-82） 14 不锈耐酸钢极薄壁和小直径无缝钢管（GB3089-82）(GB3090-82) 15 直径5-152毫米电焊钢管（YB242-63） 四、丝材 1 焊接用钢丝（GB1300-77）(GB4242-84) 13 一般用途热镀锌低碳钢丝（GB3081-82） 2 碳素弹簧钢丝（GB4357-89） 14 一般用途电镀锌低碳钢丝（GB9972-88） 3 铬钒弹簧钢丝（GB5219-85） 15 重要用途低碳钢丝（GB3083-82） 4 重要用途的弹簧钢丝（GB4359-89） 16 通信线用镀锌低碳钢丝（GB346-84） 5 轴承保持器用碳素结构钢丝（GB5955-86） 17 制绳用钢丝（GB1178-74） 6 冷顶锻用碳素结构钢丝（GB5953-86） 18 钢心铝绞线用镀锌钢丝（GB3428-82） 7 冷顶锻用合金结构钢丝（GB5954-86） 19 手表用易切削钢及碳素工具钢银亮钢棒（YB467-64）(YB468-64) 8 辐条用钢丝（GB1201-89） 20 手表用高速工具钢银亮钢棒和不锈钢及钴基合金圆丝（YB470-64）(YB471-64) 9 合金结构钢丝（GB3079-82） 21 优质碳素结构钢丝（GB3206-82） 10 高速工具钢丝（GB3080-82） 22 碳素工具钢丝（GB5952-86） 11 不锈钢丝（GB4240-84） 23 琴钢丝（GB4358-84） 12 预应力混凝土用钢丝（GB5223-85） 24 焊接用钢丝推荐钢号（YB/Z11-76） 五、高温、耐蚀及精密合金牌号和用途 1 高温合金（GBn175-82） 3 精密合金（GBn291-89） 2 耐蚀合金（GBn271-88）。
7钢材知识
钢材的尺寸和重量 （一）、钢材长度尺寸 钢材长度尺寸是各种钢材的最基本尺寸，是指钢材的长、宽、高、直径、半径、内径、外径以及壁厚等长度。
钢材长度的法定计量单位是米（ m ）、厘米（ cm ）、毫米（ mm ）。在现行习惯中，也有用英寸（〃）表示的，但它不是法定计量单位。
1 钢材的范围定尺是节省材料的一种有效措施。 范围定尺就是长度或长乘宽不小于某种尺寸，或是长度、长乘宽从多少到多少的尺寸范围内交货。
生产单位可以按此尺寸要求进行生产供货。 2 不定尺（通常长度）凡产品尺寸（长度或宽度），在标准规定范围内， 而又不要求固定尺寸的叫不定尺。
不定尺长度又叫通常长度（通尺）。按不定尺交货的金属材料，只要在规定长度范围内交货即可。
例如，不大于25mm的普通圆钢，其通常长度规定为4-10m，则长度在此范围内的圆钢都可以交货。 3 定尺按订货要求切成固定尺寸的称为定尺。
按定尺长度交货时 ，所交金属材料必须具有需方在订货合同中指定的长度。例如，合同上注明按定尺长度5m交货，则所交货的材料必须都是5m长的，短于5m或长于5m均为不合格。
但实际上交货不可能都是5m长，因此规定了允许有正偏差，而不允许有负偏差。 4 倍尺按订货要求的固定尺寸切成整倍数的称为倍尺。
按倍尺长度交货时 ，所交金属材料的长度必须为需方在订货合同中指定的长度（叫单倍尺）的整数倍数（另加锯口）。例如，需方在订货合同中要求单倍尺长度为2m，那么， 切成双倍尺时长度即为4m切成3倍尺时即为6m，并分别加上一个或两个锯口量。
锯口量在标准中有规定。倍尺交货时，只允许有正偏差，不允许出现负偏值。
5 短尺长度小于标准规定的不定尺长度下限 ，但不小于允许的最短长度的叫短尺。例如，水、煤气输送钢管标准中规定，允许每批有10%的（按根数计算）2-4m长的短尺钢管。
4m即为不定尺长度的下限，允许的最短长度为2m。 6 窄尺宽度小于标准规定的不定尺宽度下限，但不小于允许的最窄宽度的叫窄尺。
按窄尺交货时，必须注意有关标准规定的窄尺比例和最窄尺。 （二）、钢材长度尺寸举例 1 型钢的长度尺寸 ⑴火车轨的标准长度有125m和25m两种。
⑵圆钢、线材、钢丝尺寸以直径d的毫米（ mm ）数标定。 ⑶方钢尺寸以边长a的毫米（ mm ）数标定。
⑷六角钢、八角钢尺寸以对边距离s的毫米（ mm ）数标定。 ⑸扁钢的尺寸以宽度b和厚度d的毫米（ mm ）数标定。
⑹工字钢、槽钢的尺寸以腰高h、腿宽b和腰厚d的毫米（ mm ）数标定。 ⑺等边角钢的尺寸以相等边宽b和边厚d的毫米（mm）数标定。
不等边角钢的尺寸以边宽B、b和边厚d的毫米（mm）数标定。 ⑻H型钢的尺寸以腹板高度h、翼板宽度b和腹板厚度t1、翼板厚度t2的毫米（ mm ）数标定。
2 钢板、钢带的长度尺寸 ⑴一般以钢板的厚度 d 的毫米（ mm ）数标定。而钢带则以钢带的宽度b和厚度d的毫米（ mm ）数标定 ⑵单张钢板有规定的不同尺寸，如热轧钢板有：1mm厚的钢板，有宽度600长度2000mm;6502000 mm7001420 mm ;7501500 mm ;9001800 mm ;10002000 mm 等。
3 钢管的长度尺寸 ⑴一般以钢管的外径 D 、内径和壁厚 S 的毫米（mm）数标定。 ⑵每种钢管有规定的不同尺寸，如无缝钢管外径50mm的，壁厚有25-10mm的15种；或者说相同壁厚5mm的，外径有32-195mm的2种。
又如焊接钢管公称口径25mm 的壁厚有325mm的普通钢管和4mm的加厚钢管。 （三）、钢材重量 1 钢材的理论重量 钢材的理论重量是按钢材的公称尺寸和密度（过去称为比重）计算得出的重量称之为理论重量。
这与钢材的长度尺寸、截面面积和尺寸允许偏差有直接关系。由于钢材在制造过程中的允许偏差，因此用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入，所以只作为估算时的参考。
2 钢材的实际重量 钢材实际重量是指钢材以实际称量（过磅）所得的重量，称之为实际重量。实际重量要比理论重量准确。
3 钢材重量的计算方法 ⑴毛重 是“净重”的对称，是钢材本身和包装材料合计的总重量。运输企业计算运费时按毛重计算 。
但钢材购销中是按净重计算。 ⑵净重是“毛重”的对称。
钢材毛重减去包装材料重量后的重量，即实际重量，称之为净重。在钢材购销中一般按净重计算。
⑶皮重 钢材包装材料的重量，称之为皮重。 ⑷重量吨按钢材毛重计算运费时使用的重量单位。
其法定计量单位为吨（1000kg），还有长吨（英制重量单位101616kg）、短吨（美制重量单位90718kg）。 ⑸计费重量亦称“计费吨”或“运费吨”。
运输部门收取运费的钢材重量。不同的运输方式，有不同的计算标准和方法。
如铁路整车运输，一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。
铁路、公路的零担，则以毛重若干公斤为起码计费重量，不足时进整。 （四）、钢材理论重量计算 钢材理论重量计算的计量单位为公斤（ kg ）。
其基本公式为： W （重量，kg ） = F（断面积 mm2 ） L （长度m ）ρ（密度， g/cm3 ） 1/1000 以上只是一些书面知识，如果你真的想从事钢材方面的工作的话，尽量要多去一些钢材网站。
