麻芯脂用于钢丝绳纤维绳芯的浸油，浸油后的绳芯在钢丝绳中除担负支承功能及缓冲功能外，另外还作为钢丝绳的储油库，在钢丝绳使用过程中对钢丝绳中的钢丝进行润滑，减少钢丝的磨损，保护钢丝绳中的钢丝不被腐蚀。因此
钢丝绳的绳芯，有天然纤维绳芯和合成材料绳芯，还有钢芯，也就是所谓的实心钢丝绳，钢芯钢丝绳的破断拉力大于麻芯钢丝绳，麻芯钢丝绳的特点是比较柔软。
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，最高达到5倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格，磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。
钢丝绳绳芯的主要作用是增加钢丝绳弹性和韧性、润滑钢丝、减轻摩擦，提高钢丝绳使用寿命。常用绳芯类型包括有机纤维（如麻、棉）、合成纤维、石棉芯（高温条件）或软金属等材料。
钢丝绳是指用多根或多股细钢丝拧成的挠性绳索，钢丝绳是由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中，供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，工作可靠。
钢丝绳_百度百科
>
绳芯是钢丝绳中心部分，分金属芯和纤维芯，作用主要是起支撑和减少股间压力，另外纤维绳芯还起润滑、防腐和储油的作用。
纤维芯钢丝绳就是中间是由一条纤维绳组成的。用字母FC表示。
以麻芯材质为例：
麻芯材质跟一般的麻绳所用的纤维是基本相同的，麻芯的作用是储存润滑油，使钢丝绳表面的油达到持久的补充，使钢丝绳长久耐用。对于经常处于运动状态的钢丝绳涂油，是必不可少的。
新钢丝绳麻芯一般含有12%～15%的油脂，而报废的钢丝绳在损耗最大的部位仅含24%的油脂，在同一根钢丝绳的绳端，即使没有经过滑轮也仍含有127%～145% 的油脂。试验表明，涂油钢钢丝绳在试验后期发生的断丝约为不涂油的一半。一根钢丝绳最初的含油量只能维持寿命的40%，其后如不加油则断丝急剧增加；二是对使用环境恶劣、相对运动较少的钢丝绳，可选择镀锌、镀铝等特种钢丝绳。这些钢丝绳暴露在大气中的镀锌或镀铝表面会形成氢氧化锌和氢氧化铝薄膜，能有效地防止钢丝绳的腐蚀。
钢芯钢丝绳就是中间是由一股/根钢丝绳组成的。用字母IWS或者IWR表示。钢芯钢丝绳比麻芯钢丝绳耐磨，抗挤压，具有较高的使用寿命，破断拉力也相对的高，柔软度相对的低一点。因为耐磨抗压的原因，钢芯钢丝绳一般适用于吊机或者卷扬机上面用。钢芯钢丝绳的价格比麻芯钢丝绳相对高一点，但考虑到使用寿命和对钢丝绳拉力会相对好一点，所以按照总体性价比来说钢芯钢丝绳的成本是比较低的。
用钢丝绳润滑油。钢丝绳润滑油是采用新型稠化剂稠化半合成润滑油，添加高润滑性纳米材料和多种添加剂调制而成的一种润滑油，具有良好的泵送性、极佳的润滑性、极压性、渗透性、机械安定性等特点。
钢丝绳在整个使用周期中，需要对其进行专业的定期的涂油维护才能够保证钢丝绳在一个非常良好的状态下运行，涂油维护能够保证钢丝绳的内部油量平衡，还能够在钢丝绳表面形成一层油膜有效的阻隔外部环境给钢丝绳带来的侵害。
扩展资料
钢丝绳涂油的注意事项：
必须要确定油脂的用量。当进行涂油时，不管涂油方法如何，必须注意油脂的使用量。涂油量过少没有效果，太多则污染设备和场地，并且会损害钢丝绳衬垫，破坏驱动轮的摩擦系数。
德国尼罗斯登公司对于钢丝绳的用油量有严格规定，其规定走绳速度在2~4米的情况下，N113FS用油量为70~100g/m2，并且要使用专用的设备喷涂，保证油脂充分地雾化。这样可以达到最好的维护效果。
参考资料来源：百度百科-钢丝绳润滑油
使用过钢丝绳的用户都知道，锈蚀和磨损是钢丝绳损坏失效的主要原因，以前防止钢丝绳生锈的方法就是给钢丝绳涂油，由于油脂不能渗入钢丝绳内部，有时候钢丝绳从绳芯开始生锈。
磷化涂层钢丝绳是近年出现的专利技术，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳，磷化涂层可以大幅度提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，从而抑制微动疲劳的发生，超大幅度延长使用寿命。磷化涂层是不导电的，这样，钢丝表面就不能形成微电池，从而抑制电化学腐蚀的发生，防止钢丝绳生锈。锰系磷化涂层和锌锰系磷化涂层都有非常良好的耐磨性和耐蚀性，阻止钢丝锈蚀的发生。
目前的疲劳试验数据证明，磷化涂层钢丝绳的疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，疲劳寿命越长则使用寿命越长，是目前世界钢丝绳行业领先技术。可以在一台疲劳试验机上面通过疲劳试验测定不同种类钢丝绳的疲劳寿命并进行对比，筛选出疲劳寿命最长的钢丝绳，目前还没有能够超越磷化涂层钢丝绳的，即磷化涂层钢丝绳的疲劳寿命是最长的，光面钢丝绳正在被全面淘汰，对于各类起重机械而言，大气环境中使用，应该优选磷化涂层钢丝绳。仅供参考
钢丝绳s4油的作用
第一：为钢丝绳提供足够的润滑（即减少摩擦阻力、磨损）
钢丝绳在不断变换的拉升、松弛、滚动、牵引过程中，绳丝之间、绳与轮、绳与绳之间经常产生运动摩擦，有些场合这种摩擦的频率是非常高的，润滑脂作用就是降低这种摩擦，使钢丝绳中钢丝受力均匀，提高钢丝的疲劳弯曲性能。这就要求润滑脂在钢丝绳的使用周期中自始自终保持这种润滑性能，要求润滑在钢丝间、钢丝与轮间挤压状态下保持一定的油膜，防止金属件直接摩擦。因此，要想保持钢丝绳良好的工作状态，不仅在选购钢丝绳时，要选择含有良好油脂的钢丝绳，而且更为重要的是在钢丝绳的运行过程中要时刻注意钢丝绳的状态，油多时及时除油维护，少油时及时喷油油脂。

第二：防腐防锈，利用油脂在钢丝绳表面形成油膜，有效保护钢丝绳
钢丝绳的工作环境中，雨水、冰雪、CO2、含硫气体、风沙、等恶劣环境及细菌，对钢丝及绳芯纤维有较大的腐蚀作用，直接影响到钢丝绳的使用性能和使用寿命。油脂一个重要作用是在绳芯中阻断有机纤维同绳芯、钢丝绳、空气和其它直接接触，阻断细菌的侵蚀和电化学反应，保护绳芯及钢绳。
第三：保持摩擦系数
对于竖井提升用钢丝绳，由于其传动动力是靠钢丝绳与摩擦衬垫的摩擦力实现的。因此对于竖井用提升钢丝绳的油脂就不能使用一般的油脂，而应该使用专用油脂。这种油脂要保证有一定的摩擦系数。国内把这种油脂叫做增摩脂是不科学的，目前在世界范围内还没有一种油脂能够增加摩擦系数。世界上最著名的油脂是德国NYROSTEN公司的N113油脂，但即便是这种油脂也不能增加摩擦系数。以K25衬垫为例，在干净的状态下摩擦系数为064；淋水的状态下摩擦系数为068；而在淋N113油脂的状态下摩擦系数就下降到了033左右。可见油脂不能增加摩擦系数，只是专用油脂降低的摩擦系数要比一般的油脂要少。

第四：防止钢丝绳甩油
在钢丝绳使用周期中，由于季节，结构等原因会有出油的现象发生，钢丝绳出油严重时，会严重影响正常的生产活动。而好的钢丝绳后期维护用油在喷涂之后，就可以有效的防止这一现象，如NYROSTEN N113 FS的溶剂挥发后，能够在钢丝绳表面形成一个均匀的油模。N113 FS油脂的粘附性能非常高，一方面可以阻止水、有害气体及细菌侵入钢丝绳内部；另一方面能够有效阻止钢丝绳麻芯脂的甩出。 后，能够在钢丝绳表面形成一个均匀的油模。N113 FS油脂的粘附性能非常高，一
