磷铜带由青铜添加脱气剂磷P含量0.03~0.35%,锡含量5~8%.及其它微量元素如铁Fe,锌Zn等组成延展性,耐疲劳性均佳可用于电气及机械材料,可靠度高于一般铜合金制品. 青铜原指铜锡合金﹐后除黄铜﹑白铜以外的铜合金均称青铜
紫铜方管尺寸紫铜方管尺寸本公司专业销售铜材、铜棒、铜带、铜排铜丝铜板、铜管、H90、H70、H68、H65、H62、HP59-1黄铜棒、CuFe96-3铜铁合金棒HM58-2锰黄铜棒QSi3-1硅青铜棒QA19-5-1-1铝青铜棒等主营C5191R、C5210R磷铜带，C2680R (H65)、C2800R(H62)黄铜带、黄铜管、青铜带，C17200铍铜带，C1100紫铜带紫铜排紫铜丝、红铜带，H62黄铜板，C1100紫铜板，紫铜管,T3铜板，H90、H70、H68、H65、H62、HPb59-1黄铜板，CuFe96-3铜铁合金板、AgCu银铜合金板、HMn58-2锰黄铜板、QSi3-1硅青铜板T2T3T4T5T6T7T8铜板，铜棒，铜带，铜排和铜角钢，异型材，长期供应进口、国产：铜带（黄铜带、磷铜带、铍铜带、紫铜带、红铜带），铜板（黄铜板、磷铜板、青铜板、紫铜板），铜棒（黄铜棒、环保铜棒、磷青铜棒、紫铜棒），铜线（黄铜线、紫铜线、环保铜线、硅青铜棒、锡青铜棒）磷青铜铝青铜锡青铜等等 铜管，铜条，铜六角，铜方条等各种规格的异型材料；材质有：铅黄铜h59、h59-1、h59-2、黄铜h60、h60-2、h63、h63-3、h65、h68、h70、h80、h90；紫铜t1、t2、t3、t6、t8；磷铜c5291、c5210、c111、锡青铜qsn4-1、qsn3-1
纯铜是玫瑰红色金属，表面形成氧化铜膜后呈紫色，故工业纯铜常称紫铜或电解铜。密度为8-9g/cm3，熔点1083°C。纯铜导电性很好，大量用于制造电线、电缆、电刷等；导热性好，常用来制造须防磁性干扰的磁学仪器、仪表，如罗盘、航空仪表等；塑性极好，易于热压和冷压力加工，可制成管、棒、线、条、带、板、箔等铜材。纯铜产品有冶炼品及加工品两种。
汽车线束材料主要包括电线、端子、护套，胶带，PVC管等，以及一些辅助性材料，如：包装物，防护材料等等。
一，汽车线束材料之电线
电线最常用的材料有：QBV，QVR，AVS，AVSS等，它们是构成汽车线束的主要材料。很多朋友对这些称谓或许并不了解，这里只举出一个例子。QBVV电线的含义： Q代表公路车辆用电线，B代表薄壁绝缘，VV指的是聚氯乙烯绝缘，聚氯乙烯护套。
二，汽车线束材料之端子。
端子是汽车线束连接的的关键材料。
三，汽车线束材料之护套。
护套分塑料护套和橡胶护套两种，塑料护套是用来线束与线束间对接或线束与车上用电器之间对接的连接件；橡胶护套是用来车体过孔定位或用于线束的防水密封。
四，汽车线束材料之管材。
管材对线束起着保护、防水作用，同时也能起到减震降低噪音的作用。管材一般有PVC管，波纹管，热缩管，硅胶管等等。管类材料一般被用在汽车湿区，也就是工作环境恶劣的地方，如发动机仓、底盘等。热缩管分为单壁热缩管和双壁热缩管，单壁热缩管一般用于接地端子或中压端子的绝缘保护，双壁热缩管主要用于安装在湿区的线束的接点绝缘防水。
五，汽车线束材料之胶带。
线束用胶带分为布基胶带，塑基胶带，绒布胶带，纸胶带等，几乎每种线束都会用到这种材料。作用为绝缘、保护、防水、减震隔音、标记点、线束成捆等等。
六，其他汽车线束材料。
上述的5种都是构成线束本身的材料，除此之外，还有一些辅助性的材料。比如说：包装用的包装箱、塑料袋，包扎压接后半成品用的塑料片、乳胶圈、套筒，分装后半成品装箱时用的隔离档板，等等。这些线束材料在生产过程中也起到很大的防护作用，我们需要熟知每道线束加工的每一道流程，才能够选择最佳的材料，保证所选用的线束材料能发挥其最大的作用。
