加油站自吸泵和潜油泵的区别

原理

空中加油机是给飞行中的飞机及直升机补加燃油的飞机。大多数由大型运输机和战略轰炸机改装而成，少数由歼击机加装加油系统，改装成同型“伙伴”加油机。空中加油系统包括空中加油机的加油装置和受油机的受油装置。

加油装置分为“加油平台”和“加油吊舱”两种。“加油平台”通常装在机身尾部，“加油吊舱”通常悬挂在机翼下面。由飞行员或加油员操作。储油箱分别组装在机身、机翼内。受油机上安装的受油装置，通常由接油器（即受油机伸出的探头）、导管和防溢流自封装置组成。接油器的进油口是进油单向活门。进油单向活门由伺服机构打开，或者由固定在接油器上的定位销及止动器械相互作用打开。接油器插入加油机放出的给油器后，用皮碗、压入的液体密封物或充气密封物密封。此外，其他管路与地面压力加油系统共用。

加油方式

空中加油的方式有软管加油和硬管加油两种。

软管加油系统，主要由输油管卷盘装置、压力供应机构和电控指示装置等组成。在加油机上，装有一条16～30米的可收放的软管，软管末端有呈伞状的锥套，内有加油接头。受油飞机机头上装有一个伸缩式肘形探管受油器。加油时，加油机在受油机前上方飞行，由飞行员或加油员打开输油软管卷盘的锁定机构，伸出锥套，锥套受气流作用而展开，将输油软管拖出。与此同时，受油机飞行员调整飞行速度、航向和高度，待受油管插进锥套内时，油路自动接通，开始加油。软管加油装置结构简单、便于拆装，每套装置每分钟可输油1600升，一架加油机可安装数套，能同时为两架飞机加油。吊舱式软管加油系统还可以由战斗机或攻击机携带，对同类飞机实施“伙伴加油”。但软管加油时，由于受空中气流影响软管会产生飘荡，输油效率较低，一般适用于给机动性高、加油量少的战斗机加油。

硬管加油系统，主要由伸缩管、压力加油机构和电控指示监控装置等组成。伸缩管包括主管和套管，主管外壁装有升降索和稳定舵。伸缩管式加油设备一般装在加油机身尾部下方。加油时，加油机利用升降索放下伸缩管，稳定舵在气流作用下，将伸缩管沿垂直和水平方向稳定在一定的空间范围内，套管从主管内伸出。与此同时，受油机完成与加油机的对接，开始加油。由于输油管是硬的，稳定性好，容易与受油机对接，输油效率比较高，每分钟最多可输油6500升。但它的制造技术比较复杂，同一时间内只能对一架受油机加油，一般只有大型加油机才能装备这类设备（如KC-10和KC-135）。

仅有美国掌握了硬管加油制造技术,美国空军装备的战机也均采用硬管加油。美海军由于航母甲板面积有限，装备的加油机均由航母用的战术飞机发展而来（30吨左右），因此美国海军和海军陆战队的飞机仍采用软管加油。

加油机是专门给正在飞行中的飞机和直升机补加燃料的飞机。使受油机增大航程，并且延长续航时间，增加有效载重，提高远程作战能力。空中加油机多由大型运输机或战略轰炸机改装而成，加油设备大多装在机身尾部或机翼下吊舱内，由飞行员或加油员操纵。空中加油技术出现于1923年。在第二次世界大战后，空中加油机大量装备部队。80年代初，美国研制了新型的KC-10A空中加油机，机上装有伸缩管加油设备，主管长8米，套管长6米多，全长14米，总载油16.1万千克，可同时给3架飞机进行加油，该机在海湾战争中发挥了重要作用。

加油站潜油泵

用于输送的动力设备

加油站潜油泵是从防爆屏蔽电机发展出来的，其核心技术是屏蔽电机。

中文名

加油站潜油泵

外文名

submersible pump

俗名

兰牌

起源

防爆屏蔽电机

优点

杜绝了气阻现象

首先谈一下加油站潜油泵的历史：

上世纪五十年代，加油站潜油泵是从防爆屏蔽电机发展出来的，其核心技术是屏蔽电机。

加油站潜油泵的优点：

潜油泵从根本上杜绝了气阻现象，利用正压推送的原理，从根本上解决了高温环境、高扬程、远距离条件下管道泵、容积泵、叶片泵等负压原理工作的泵不能解决的问题（如出油少，甚至不出油的弊端）。另外，加油站潜油泵可以一泵带多条（4－8条加油枪），自吸泵只能带一条枪，所以简化了油管路，给安装和维护带来了极大的便利。

1、自吸式加油机主要由防爆电机、自吸泵、防爆接线盒、电源装置、流量计、电磁阀、油枪、开关、传感器、电脑装置、显示屏、键盘及防作弊装置等组成。

2、潜泵式加油机主要由潜泵控制箱、防爆接线盒、电源装置、流量计、电磁阀、油枪、开关、传感器、电脑装置、显示屏、键盘及防作弊装置等组成。

加油站潜油泵是上世纪五十年代从美国富兰克林公司生产的防爆屏蔽电机发展出来的，其核心技术是屏蔽电机。富兰克林公司的加油站潜油泵俗称“兰牌”，或“兰夹克”。美国“红夹克”潜油泵是世界知名品牌，但它采用的屏蔽电机也是富兰克林公司制造的（自2012年底富兰克林公司与红夹克的制造商维德路特公司终止了屏蔽电机供货合同）。

2、加油站潜油泵与加油机自吸泵的对比

潜油泵利用正压推送的原理，从根本上杜绝了气阻现象，彻底解决了自吸泵在高温环境、高扬程、远距离条件下不能解决的问题，如出油少(气液两相)、环境污染、甚至不出油。另外，加油站潜油泵可以一泵带多枪（4－8条枪），自吸泵只能一泵一枪，所以潜油泵简化了油管路，给安装和维护带来了极大的便利，性价比最高。2013年3月1日起执行的GB50156-2012（汽车加油加气站设计与施工规范）明确指出：“采用潜油泵的加油工艺……是我国加油站发展的方向”。

3、加油站潜油泵的选用方法‍‍

潜油泵的选用，首先要根据使用场所的电源电压选用潜油泵的额定电压。在条件允许的情况下，要尽量选择额定电压为380伏的三相潜油泵，因为同等功率的380伏的三相潜油泵电机较220伏的单相潜油泵电机损耗小、效率高，引起的发热也低。220伏的潜油泵必须配电容，而电容的寿命远低于潜油泵，因而免不了更换。另外，选用时要根据油罐的罐径尺寸、管道口径、管道长度和扬程、流量等条件选用最合适和最高效的潜油泵。一般要根据厂家样本提供的各种系列的潜油泵性能曲线图选用，或者委托厂家进行计算和选型。

打开燃油开关

打开风门

打开电路开关

拉动手拉绳

启动后关上风门

调节油门使用

不明白可以再问我

我是专业汽油机维护保养工人

因为水费贵。

加油站是指为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等。由于加油站所销售的石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性，故加油站以“安全”为第一准则。

加油站内严禁烟火，严禁从事可能产生火花性质的作业，严禁向汽车的汽化器及兼桶内加注汽油，所有车站进站加油时须先熄火，严禁一切危险品入站。

加油机

加油机是直接为机动车加油的输油计量设备。它与油罐、管线、管件阀门等构成了一个完整的供油系统。加油机是由油泵、油气分离器、计量器、计数器四大总成以及电动机、油枪等其他一些部件构成，任何各类加油机都可看作是由这大总成和其他一些简单的部件构成。

加油站所采用的加油机的规模种类很多，从机械式、电子式直到电脑自动加油机。加油机的流量可分为50-60升/分和80-90升/分两种。

小流量的加油机适用于小轿车、面包车加油；大流量的加油机适用于大型客车和集装箱货车的加油。各种加油机的基本结构（机械传动部分）是一致的。机械式和电子式的区别在于数字显示装置的不同，电子式的可与微机配合使用，达到自动操作的目的。

国内使用的加油机有地上固定式加油机和悬挂式加油机两种类型。

固定式加油机可使汽车位置明确，加油作业的程序不易发生混乱，工作效率高，价格便宜，故障少，便于维修。但是占地面积大，加油范围小，车辆必须在预定范围内加油，受加油机自吸泵自吸能力的限制，与地下油罐的距离不得超过20-25米，吸引高度4米，否则将影响到加油机的加油。

悬挂式加油机可以充分利用有限空间，输油管的固定可向横向移动12米；加油范围大，半径可达4米以上；加油车辆可以自由进位，不影响车辆通行；加油数量由屏幕显示。但是停车位置不明确，容易造成作业混乱；设备主要依靠进口，故设备价格高，出现故障维修困难，必须单独设备泵房，加长管线，总投资增大。

油枪

油枪是加油机油路系统的终端，是受油车车辆注油的工具。因它具有操作方便，供油量可以调节以及安全可靠的特点。市场上采用的最普通的油枪是由以下部件组成：压盖、油枪体、主阀、阀座、锥形体、油枪嘴、副阀、阀架、开关把、项杆、活动接头、输油胶管、钢球和密封圈。

买加油机要根据你的现场情况分析，好的不一定适合你，适合你的才是最好，即使给你进口的吉尔巴克六枪机又有何用？去找你本地的靠谱经销商，现场考察一下，再把你的要求和他说一下，他会给你最佳推荐的。

自然原因和人为原因：柴油机故障的形成不外乎四个方面。自然原因是无法消除的，所以自然恶化的过程是有规律的，可以采取相应的技术措施来降低后一影响的强度。人为原因不一般，也是有迷惑性的，属于操作者不够熟练，缺乏实践经验一般的贪婪、失职，可以排除。柴油机所产生的各种故障几乎都有很强的表现形式，归纳起来有：柴油机内外异常现象的出现，如排气冒黑烟、排出小油滴、漏油、漏水和漏水。奇怪的气味和所有正常的一些柴油味和柴油燃烧味。

天然气是以气体的形式进入发动机的，不会破坏油膜的润滑特性，理论上燃烧天然气可以延长发动机的寿命两到三倍，延长大修周期20万公里以上，所以发动机当从整个使用过程中它基本上不会产生碳沉积。例如，即使30辆汽车的发动机是用油运行的，打开后也会看到厚厚的积碳。但发动机的燃烧还是很严重的。诚然，质量好的品牌设备安装要符合规范，所以气体的工作参数要调整正确，长期使用会有好的效果。

气瓶的后备箱感觉像是装满了八颗肿瘤，槽车设有截止阀，4台双油双枪自吸泵加油机，加油机设置截止阀，防止油气倒流到加油枪上。两个独立的加油岛，1个油气岛宽度为2.6m，所以离地面20cm，但有10个带防撞杆的地埋式油罐储存油气。95#25m3汽油罐1个五，97#20m汽油罐1个五，0#24m十个，成品油储存量为57m（柴油减半计算）。储油区位于油站南端，设有围堰，高度为1m。CNG储气井组由三套、37个储气罐组成。总容积为24m的天然气压缩净化区位于站区西北部。

2.防爆接线盒：将电网电源安全地引入加油机

3.电源板：将强电转换为弱电，交流电转换为直流电，供主板及主板外围电路使用控制电机，电磁阀的开启和关闭。

4.泵：将机械能转换为油液的压力能，把地下油罐的油液吸上来并以一定压力和流量排出。自吸泵可以吸取水平距离60米或垂直距离6米的油液。潜油泵可以推送油液至加油机。

5.流量计：对输出的油液体积进行计量，并将输出的油液体积量转换为流量计转动轴的角位移量。

6.过滤器：滤除油中的杂质，避免对加油机的流量计和机动车的发电机造成损害，延长其使用寿命。

7.防爆电磁阀：提高定量加油准确度的装置。在定量加油中，由于“过冲量”

的存在，使实际加油量大于显示屏显示的加油量，加装电磁阀可以消除过冲量，提高定量加油准确度。

8.油枪：将加油机的油液传送至容器中，并进行控制。

9.开关：控制加油机开关机的装置。

10.传感器：利用电转换器件，将流量计转动轴的角位移量转换为电脉冲数，即与流量计共同将油液体积量转换为电脉冲数，供主控电脑板进行运算， 存储和显示。下图为传感器的结构图：

11.主板：是一个装有加油机应用程序软件的小型微机系统，具有计数 运算和控制 通讯功能，是加油机的指挥中心。

12.键盘：键盘是主控电脑板的输入设备，用来实现人机对话。

13.显示板：显示板为输出设备，用来实现人机对话。

14.紧急切断阀：主要用于潜油泵加油机.是潜泵加油机可靠的油路保护装置。此阀的作用有二：一是防止燃油加油机被以外撞倒损坏时，紧急切断阀的剪切环处发生断裂，阀芯自动关闭，在燃油加油机来不及停泵的情况下，防止大量燃油外泄，避免危险事故的发生和污染环境：二是但遇到意外火灾时，紧急切断阀附近的环境温度达到200+--20 摄氏度时将会自动关闭，切断油路，避免引起严重的火灾事故，该阀是加油机可靠的油路保护装置。

15. 拉断阀：安装于油枪和加油机壳体之间。在油枪被强行拉动时，该阀体断开并关闭内部阀门。防止油液喷出造成安全隐患。