回程泵的降温原理是什么
通过水与空气接触，通过接触散热、蒸发散热和辐射散热三个过程而产生的降温。回程泵适用于乳制品、饮料、酒类、药液、调味品及CIP清洗等选用。本泵工作平稳，外形美观，自吸能力强，使容器管道内的物料排吸干净，不多留存储物，达到卫生级标准。
自吸是泵的特性之一。泵在启动时，泵本身能自动抽去吸入管路中的气体，并使之充满被送液体，即在启动前不需灌泵。可避免当输送强腐蚀性物料时，因灌泵（人工）可能造成对人员的伤害和对设备的损伤。
产生液压泵吸空现象的原因有：
1. 油箱中的油液不足；
2. 液压油管浸入油液太浅；
3. 吸油泵吸油位置太高；
4. 油液粘度太大；
5. 液压泵的吸油孔通流面积过小，使吸油不畅；
6. 滤油器表面被污物阻塞；
7. 管道泄漏或回油管没有浸入液面下，而让大量空气进入油液中。
液压泵吸空故障的排除方法：
1.液压泵与吸油管的连接处要严格密封。
2.液压油箱中设置隔板，以延长气泡从油液中分离的时间。回油要以45度的斜切口面朝向壁面插入油液中，并尽可能地远离液压泵吸入口。回油速度不应高。
3.吸油管要浸入油箱的2/3深度处，尽量缩短吸油管长度，有效地防止空气进入吸油管。
排油时，柱塞向前运动，这个动作由斜盘推动。
吸油时，柱塞向后运动，这个动作就是回程盘完成的。
缸体后部有一个弹簧，弹簧推动一个球型的滑套，滑套推动回程盘。回程盘上有7或9个柱塞孔，压住柱塞的滑靴。在吸油的半圈旋转过程中，倾斜旋转的回程盘推着滑靴向后退，柱塞就能完成吸油动作。
(1)径向柱塞泵。由定子、转子、轴套、配油轴和柱塞等元件组成。转子和定子中心之间有一个偏心距。配油轴固定不动，其上沿周向开有配油窗口，配油窗口的上半周对应于吸油口，下半周对应于压油口。当转子顺时针旋转时，由于偏心距的存在.处于上半周的柱塞在离心力的作用下沿柱塞孔向外甩出，柱塞底部的容积不断增大。形成真空，油液通过配油轴上的吸油口被吸人油腔中。当柱塞继续旋转，到后半个圆周时，柱塞底部的容积不断减小，此时油液被压缩，压力开始上升，通过压油口送入系统中。转子每旋转一周，就完成一次吸油和压油的过程。通过调整偏心距值可以改变泵的排量或流量，因此也叫作变量泵。径向柱塞泵具有工作作稳定可靠，泵的性能好，轴向尺寸小的优点。但是其结构复杂，径向尺寸大，工作时惯性大，制造困难。
(2)轴向柱塞泵的柱塞孔与轴线相平行。由斜盘、柱塞、缸体、配油盘、传动轴、回程盘、回程弹簧等元件组成。斜盘的轴线与传动轴有一个夹角，柱塞在回程盘、回程弹簧以及油压作用下紧贴在配油盘上。
当传动轴旋转时，传动轴带动缸体连同柱塞一起旋转。由于斜盘的作用，柱塞除了随同缸体旋转以外，还沿着轴向作直线往复运动。柱塞底部的缸体孔在旋转过程中与配油盘上的吸油口和压油口-交替地切换。柱塞在自下而上的半周内向外伸出，此时密封容积增大，油从配油盘的吸油口左侧被吸入。当传动轴继续旋转到下半周时，柱塞开始自上而下地不断压缩，容积减小，油压上升，高压油液从配油盘的压油口右侧送人系统。这样连续地旋转，油液就连续不断地被送出。
首先要搞清楚液压缸类型:双作用油缸还是单作用油缸
一般情况下,双作用油缸才可能由液压泵打出液压油压来控制柱塞的伸展和回缩。造成伸展和回程的不一样的主要原因是由于一端有柱塞，所以油腔的容积不同而造成的。
单作用油缸是弹簧回缩或重力回缩，不予考虑伸展和回缩速度一样。
如果在负载的情况下，要调整流量才能控制速度。流量越大，伸展或回缩越快，流量越小，速度越慢。流量在液压泵如果不好控制的话，可用流量阀来控制。通过阀来调节油量的大小来控制。
如果没有负载的情况下，一般液压泵分为单速泵和双速泵，而双速泵在不同的压力阶段下的流量也不一样。这也是要考虑的因素。
