家用老式压水井怎么安装潜水泵

家用无塔供水器详细安装步骤。

一：水泵(品牌潜水泵选用单相750W1寸口径， 水泵：潜水泵、自吸泵都可以和无塔供水器配套使用。一般情况下。品牌自吸泵选用单相1000W1寸口径即可非品牌潜水泵、自吸泵须选用1.1KW以上，1寸口径)与无塔供水进水口连接，逆水阀采购纯铜的质量比较过硬的，因为逆止阀是无塔供水设备中最重要的一个阀门。

二：加装排污阀，出水管。第三：加装压力开关，压力表。第四：把电源线连接到压力开关上，水泵线也连接到压力开关上。

三、最重要的一点是：如果你是采用的井水的话，进水口必须加装补气阀，如不加的话可能造成不必要的损失(吸遍罐体，进水管道吸坏，冻坏)。

扩展资料：

无塔供水器设备维护：

1、本无塔供水设备装置应挑选通风杰出、尘埃少、不潮湿的场所，环境湿度为-10℃－40℃。在室外应设防雨，防雷等设备。

2、为便利设备装置、保护、设备四周应留70cm空间，人孔处应保存1.5m空间，四周地上应设排水沟

3、选定场所后，要处理好地基、在用砼浇注或用砖石砌筑罐体支承座。(参照设备地基图)待基座初凝后，在吊装罐体并放稳，随后装置附件，接通电源。

4、在试车前，应先封闭供水阀，查看各密封阀状况，不允许有走漏表象，开车后，应注重机泵转向。当压力表指针到上限时，机泵主动中止。翻开供水阀，即可正常供水、如需守时供水，可把挑选开关扳到手动方位。

5、本设备泵机组应常常查看，定时保护并加注润滑油。离心泵和止回阀如发现漏水表象，应及时紧固法兰螺丝或替换石棉根，查看机泵底脚螺栓不能松动，以防损坏机器。

6、电器主动控制系统，应防水、防尘、常常查看线路绝缘状况，衔接螺栓能否松动和保险丝无缺等状况。压力表外部最好用通明资料包裹，以防损坏。

7、罐体如发现漆皮掉落，应及时涂漆保护，以延伸运用寿命。

参考资料：百度百科-无塔供水器

1、可以装的。

2、人安全绳挂吊，先把空调室外机安装支架固定好，从顶楼或者适当拆窗户把室外机摆放固定在支架上，基本就搞定了。

3、真空泵放在室内，用长长的冷媒胶管与空调室外机截止阀针阀阀口相连，抽真空也不是问题。

并不是所有的空调都要抽真空的，只有内外机连接管加长或者是变频空调、中央空调才要抽真空。

拓展资料：

注意事项

1，电源电压不可波动太大（允许±10%的波动），且空调器应专线供电，使用单相三孔插座，另外插头要插到底。

2，室内机组的外壳要经常清洁处理，一般可用清洁的干布拭擦干净或用中性洗涤剂拭擦，绝对不允许用水直接冲洗，如果使用布擦拭时也要在断电后进行。

3，室内温度不可调得太低，否则对人体不利，应适当调节设定温度。

4，若感到室内温度过高，可适当降低设定温度。

5，有效使用定时器，可达到既节能又舒适的效果。

6，空调房间内人员不可过多、过挤、否则冷量显得不足，温度难以下降；

7，房间门窗不可频繁开关，人员不可频繁进出，以免冷气损失；

百度百科空调

你得用到有：

自吸泵和压力罐。

正确连接方法：

自吸泵吸水口连接水井。

出水口连接压力罐。

出水口连接的不是压力罐上最低的那个接口。

而是上边的

最下边的

是一个出水口

可以处理部分泥沙用

正常用水口也在上边

这里说的也不是最上边

最上边的那两个

一个压力表

一个控制表

中间侧面的孔

一个进水

一个出水

哪个都行

没有太多区别

最好是高一点的进水

低一点的出水

家用压力罐几个压力适合？

你说的是直径半米的压力罐，是压力罐类型中最小的。一般家用0.4MPA就可以了，不没必要调那么高的压力，你要知道就这个压力都可以打10层楼了。你家多层。没必要吧。压力罐尽量不要总是承压太高。除非你需要时 。你就0.2MPA即可。

1、确定水质

MBR不是万能的，它属于微滤膜，是按能通过的颗粒物粒径来定义的；所以，对于它来讲堵塞问题是关键，一些易结垢、含油类物质和粘稠性物质较多的废水，建议不要采用MBR膜法；

不适合MBR法的废水类型有：乳化液/研磨液/淬火液/冷却液废水、表面活性剂废水、石油类废水、脂类废水(有预处理措施除外)；

2、膜组件的设计要点

1、 把膜片拼装在一起形成一个膜组件，特别注意的是，膜片与膜片之间间距要足够大，有效距离要大于100mm(轴心距大于140mm)，如果膜片本身膜丝密度大，那么有效间距要适当放宽，这样做的目的是保持冲洗气流顺畅到达顶部膜丝，也可以减少膜丝之间的板结和截留物，减少膜组件的清洗频率；

平板膜的间距只要60~80mm就可以了；太大的间距导致占用空间太大；

2、 膜片横向和竖向装都可以，具体取决于安装的空间；横向装时，膜丝保持微下垂，下垂幅度保持在10mm，也可以这样说，在保证膜丝不受拉力的前提下，尽量直，这样膜丝和膜丝之间就不会留有太多的杂物；推荐使用竖向安装的方式；

3、 不能把膜组件做的很大，因为太大的膜组件，其安装密度就会大，同样的搅拌空气量对它来讲却显不足，而且在膜片上积累很多包裹物的时候，就需要对膜片进行喷洗，用高压水枪或自来水，安装太密会让你很难冲到内层膜片，建议单个膜组件处理量不要超过1.5m3/hr；

3、MBR曝气的设计要点

1、 曝气装置可以固定在池底(需要做膜组件承托架和膜组件滑入导轨)，也可以跟膜组件做在一起，各有优劣，曝气管的位置要做精心考虑，采用DN20穿孔管，每个膜片间隙对应一路穿孔管，穿孔大小Φ2.0mm，穿孔间距100mm，相邻两路管穿孔位置交错穿插，孔口做单排垂直向上，沉降的污泥不会对孔口产生堵塞。

2、 曝气量的大小进行粗略估算，根据经验数字，按照汽水比24:1(以说明书为准)(常规池深3.5m)，风机排风压头选型比高液位高0.01Mpa；风机出口设置泄气阀，泄气管口径全开能卸掉70%的空气量即可，泄气口上加装消音器，这套装置用来控制生化槽中的DO值以及保护风机；

3、 每个膜组件曝气都设置单独的调节阀，同时整个生化槽的充氧曝气要另外做单独的控制阀，用微孔充氧曝气装置，确保能灵活调整搅拌空气量和充氧空气量；

4、 MBR池DO控制为2.5~5之间，正常液位约为3ppm，在液位高低不同时，DO也会有变化，不宜长时间超过5.0ppm

4、MBR抽吸泵的设计要点

1、 有条件的情况下，尽量每个膜组件配1台泵，这样方便观察判定每个膜组件的状态(压力和通量)，但多个膜组件共一台也可以，在每个膜组件吸水管路上装流量计；

2、 抽吸泵尽量低于液位安装，越低越好，在膜组件正常状态下，靠虹吸也是可以出水的，如果MBR池是地下池，那就做地下机房，确保抽吸泵能有足够的吸程。

低于MBR主要的参数是跨膜压差，各品牌规定略有不同，一般不宜高于0.03Mpa，在这里跨膜压差不一定等于真空表读数，还要看泵的进水口高度和生化池液位的高度差，如果真空表的读数为0.03pa，生化池液位比泵进水口高1m，那么此时的跨膜压差为0.04Mpa。

若泵安装位置高于生化池液位1m，则此时的跨膜压差只有0.02Mpa，公式就是：跨膜压差=真空表读数(取正)＋(生化池液面高度-抽吸泵进水口高度)；

3、 抽吸泵出口管路一定要加装透明流量计和取样阀，透明的流量计就可以直观的看到水质状态，每个流量计前面或后面加调节阀，用来调节膜组件的出水量；

4、 电气控制：一般设置MBR抽吸泵运行为13min运行，2min停止，能有效减少堵塞的频率，具体启动停止时间要征求厂家的意见，在电接点压力表压力超限时，能停泵并报警；抽吸泵要能与风机联动，风机在停止状态时，抽吸泵不工作；

2、MBR影响因素控制要点

膜生物反应器工艺中，膜分离的操作条件类似于传统膜分离，主要控制因素有进水水质、膜面流速、温度、操作压力、pH 值、MLSS 等。

1）温度

膜生物反应器系统宜在 15℃～35℃下运行。通常，温度上升，膜通量增大，这主要是因为温度升高后降低了活性污泥混合液的粘度，从而降低了渗透阻力。

2）操作压力

在控制活性污泥混合液特性基本不变的情况下，膜通量随着压力的增加而增加；但当压力达到一定值，即浓差极化使膜表面溶质浓度达到极限浓度时，继续增大压力几乎不能提高膜通量，反而使膜污堵加剧。浸没式 MBR 的跨膜压差不宜超过 0.05MPa。

3） 溶解氧

溶解氧是影响有机物去除效果的重要因素。特别是在以除磷脱氮为目的的情况下， 溶解氧的浓度控制显得尤为重要。在不同的膜生物反应器工艺类型中，混合液以各种形式在生物反应池内形成好氧、缺氧及厌氧段。反应池各段 DO 的控制范围为：厌氧段在 0.2mg/L 以下，缺氧段在0.2mg/L～0.5mg/L 之间，好氧段溶解氧浓度宜不小于 2mg/L。

4） 膜面流速

膜面流速与压力对膜通量的影响是相互关联的。压力较低时膜面流速对膜通量影响不大，压力较高时膜面流速对膜通量影响很大。随着膜面流速的增加，膜通量也增加，尤其是当压力比较高的时候。这是因为膜面流速的提高一方面可以增加水流的剪切力，减少污染物在膜表面的沉积；另一方面流速增大可以提高对流传质系数，减少边界层的厚度，减小浓差极化的影响。另外，膜面流速对膜面沉积层的影响程度还与料液中污泥浓度有关，在污泥浓度较低时，膜渗透速率与膜面流速呈线性增加。但当污泥浓度较高时，膜面流速增加到一定的数值后，对沉积层的影响减弱，膜通量增加的速度减小。对于外置式 MBR，运行条件尽可能控制在低压、高流速，膜面流速宜保持在 3m/s～5m/s。这样做不仅有利于保持较高的水通量，而且有利于膜的保养和维护，减少膜的清洗和更换。

5） MLSS

浸没式 MBR 好氧区(池)污泥浓度宜控制在 3000mg/L～20000mg/L。一般来说，在一定的膜面流速下，当料液中污泥浓度增加时，由于污泥浓度过高，污泥易在膜表面沉积形成厚的污泥层，导致过滤阻力增加，使膜通量下降。但是，料液中污泥浓度也不能太低，否则污染物质降解速率低，同时活性污泥对溶解性有机物的吸附和降解能力减弱，使得混合液上清液中溶解性有机物浓度增加，易被膜表面吸附，导致过滤阻力增加，膜通量下降。因此，应当维持料液中适中的污泥浓度，过高或过低都会使水通量减小。

6） pH 值

膜生物反应池进水 pH 值宜为 6～9。

3、MBR生化过程控制要点

进水水温低于 8℃时，活性污泥的活性受到一定的影响，此时要适当降低出水量，保证污水中有机物在反应池内得到充分的降解，从而确保出水水质。减缓膜堵塞。

在气温发生突变的季节中尤其要注意观察出水水质，如出水水质有突变时，要减少适当出水量、增加曝气时间。

正常运行时，应极力避免对微生物新陈代谢有抑制作用的消毒液、消毒剂混入生物反应池中。防止设备中微生物的正常生物机理受到破坏，导致出水恶化。

当污水中含有大量的合成洗涤剂或其他起泡物质时，膜生物反应池会出现大量泡沫，此时可采取喷水的方法解决，但不要向反应池内加入含有油性物质的消泡剂来去除泡沫。也不可使用硅胶系列消泡剂。硅胶系列消泡剂被吸附到膜表面，会加快膜间差压的上升，使膜堵塞。此时，即使用药液清洗也很难恢复压差，需要更换膜。

MBR法工艺系统应定期排放一定量的剩余污泥。排泥量可根据污泥沉降比、混合液污泥浓度、活性污泥的有机负荷或污泥龄来确定。

4、MBR膜污染与清洗

膜污染是污水中的悬浮颗粒、胶体等在膜表面沉积，造成膜孔堵塞的现象。膜一旦与料液接触， 污染即开始，由于溶质与膜之间相互作用产生吸附，开始改变膜特性。对于微滤膜，这一影响不十分明显，以溶质粒子的聚集与堵孔为主；而对于超滤，如膜材料选择不当，影响相当大，与初始纯水通量相比，可降低 20%～40%。尤其在低流速、高溶质浓度情况下，溶质在膜表面达到或超过饱和溶解度时，便有凝胶层形成，导致膜的透过量不依赖于所加压力，引起膜透过量的急剧降低，因此在此种状态下运行的膜，使用后必须清洗，以恢复其性能。

控制膜污染的措施有：

1) 对膜生物反应池系统进水进行预处理，去除其中的粗大颗粒；

2) 选择合适的操作压力；

3) 缩短出水泵抽吸时间或延长停吸时间和增加曝气量均有利于减缓膜污染。

对膜进行空气清洗可以除去表面杂质，孔中的杂质可用水反洗将其排出。水反洗是用过滤水从反洗罐中泵到抽水管中，根据膜种类的不同，一般每 10 分钟～24 小时反洗一次。

当水反洗无效果时，为了保持膜的良好性能，有必要使用化学清洗方法去除污染物。膜的化学清洗依据污染物的具体情况有所不同，使用的清洗药剂也不一样。化学清洗时，选择化学药品的原则一是不能与膜及其他组件材质发生任何化学反应，二是不能因为使用化学药品而引起二次污染。

膜清洗常用清洗剂的类别和性能如下表：

表 清洗剂的种类和性能

MBR化学清洗的操作要点

1、 在有条件的情况下，为了减少工作强度，能实现整个膜组件的清洗，这就要求做好膜组件的出池入池定位，水管及气管要做方便拆卸的活连接(气管如果不与膜组件做在一起则气管不用考虑)，而且这个活连接要经久耐用，个人建议用优质法兰连接或者采用品牌的双由令球阀连接，膜组件的起落配套行车，能有效减轻劳动强度，行车贴牌500kg(实际可以做到1t的起重量)；

2、 化学浸泡槽要做3个，大小要膜组件放进去绰绰有余，高度在淹没膜丝之后再留500mm超高，每个浸泡槽要做好穿孔曝气管道及其保护平台；浸泡槽总深度=池底平台高度＋膜组件底部到上层膜丝的高度＋500mm超高

3、3个浸泡槽边上要设置2个储液桶，其容量要大于浸泡槽的有效容积，用来将清洗药液重复利用；

4、每个浸泡槽要配套1台塑料排污泵，用来将药液从浸泡槽中移送到储液桶或排放；

5、要考虑洗过之后的废液的处理方式，NaOH可以当作药剂加入到系统中，NaCLO经过澄清处理直接排放或储存回用即可，柠檬酸可以慢慢投加到生化处理系统中；

6、每个浸泡槽的搅拌空气量按照剧烈搅拌来设计，并安装有调节阀；

7、浸泡槽要设有自来水加入管道，管道要粗，避免在自来水注水上浪费时间，注满时间以10min为宜，参考数据，在自来水压力2~3公斤时，DN50的自来水管流量约18~22m3/hr；

8、常用化学清洗药剂及浓度：

NaOH(用来杀菌和清洗掉有机污染物)：浓度1%~2%，浸泡时间>2h；

柠檬酸(用来除去无机结垢，没有则省略)：浓度2%，浸泡时间>2h；

NaClO(10%液体，用来深度杀菌，恢复膜丝过滤功能)：浓度5%，浸泡时间>2h；

酒精(95%工业级酒精)单片浸泡2min，用来恢复失水后的膜丝，未脱水则省略；

9、清洗步骤：水冲洗→水浸洗→碱液浸洗→柠檬酸浸洗→NaClO浸洗→水冲洗→复位

10、注意，柠檬酸为有机酸，使用不受限制，但如果距离下次使用超过1个月，就会在储存过程中发霉变质，建议一次性使用；

11、注意，每次清洗完需要检查膜丝断丝，对于断丝单根打结处理；

5、MBR异常问题解决

1 、膜组件在安装过程中未加以保护或保护不当，导致组件或膜片损坏

规范要求：

a、试水前勿拆除出厂包装，组件就位后需立即遮盖，避免焊接施工时焊渣灼伤膜片。

b、吊装时取4个吊耳起吊，防止组件变形， 吊装时严禁碰撞、倾斜、侧翻。

2 、现场不具备吊装条件或吊装困难

处理方法：

a、吊装困难时，需结合当地天气及污水站周围土质和起吊距离选用合适的吊车

b、不具备吊装条件时，将膜片拆出，曝气箱和膜组件拆分后由人力往池内吊放。

3、膜组件地脚固定不牢或没有固定，导致使用时组件移位或损坏连接管道，后期加固难度增加

规范要求：

组件曝气箱严格定位，同时采用不锈钢膨胀螺丝固定，防止组件长时间动荡、移位，甚至拉断上方抽吸管。

4、各膜组件空气放空管道没有接到水池上部用总管连接

规范要求：

将每个膜组件的气管放空管单独接至水池上部，并在液面上适当位置设置阀门，再用总管将伸上来的管道统一连接。

5、膜组件安装完成后必要的检查措施

规范要求：

在膜组件安装后进水调试前需要检查组件连接管、硅胶管是否安装合格，有无泄漏隐患。组件出水管安装电接点真空压力表部位比较容易出现漏气现象，需要重点检查生料带是否缠绕仔细。

6、膜池内施工垃圾较多，对膜组件正常运行留有隐患

规范要求：

安装前反应池内的施工应已完成，并请检查清扫工作。大块的垃圾(混凝土块、切削屑粒、零碎材料)等不得残留在槽内，请务必将其除去。在清水调试前再次检查池体，如有必要必须再次清扫。

7、浮球安装随意，造成浮球到处移动，液位控制不准，同时造成浮球控制失灵。

规范要求：

就位准确、固定牢固，确保浮球在合理的范围上下浮动。

8、加药管路安装不正确

安装方式：

必须有喇叭口，药剂由喇叭口自流 进入膜组件，喇叭口到膜池液位距离不能大于 1 米，若是 封口(没有喇叭口)安装加药管路，加药时的压力可能会 将膜组件损坏，使出水浑浊或产生大量气泡。

9、管道设备没有质量标准和美感

规范要求：

设备安装整齐统一，必须留有检修空间。管道安装必须整齐有序，减少不必要的交叉。

10、自吸泵无法出水

处理方法：

a.检查膜池液位是否过低，出水困难。

b.检查自吸泵进出水管路是否安装正确，自吸泵叶轮转向是否正确。

c.检查自吸泵进水段与膜池水面以上的管路、阀门等有无漏气隐患。

11、运行过程中，若风机短暂关闭后，再次开启时，风机无法启动

规范要求：

若风机短暂关闭，再次开启时，需要先打开放空阀，再启动风机，防止风机因管路内残余空气造成风机启动憋压。

12、膜池曝气不均匀

处理办法：

建议放空阀每天打开一次，每次 2-3 分钟，放空阀打开时，自吸泵务必停止，否则放空时，曝气不能有效的冲刷膜片，会导致膜片堵塞，影响膜的寿命。

13、负压表读数异常

处理办法：

1、达到洗膜周期，按规范洗膜

2、检查出水流量是否超出设计流量

3、检查负压表是否损坏或者接线是否正确

4、检查自吸管支管阀门(位于负压表前端)是否全开

5、检查自吸泵前端管路是否漏气。

14、出水浑浊

处理办法：

a .检查水下自吸管路是否泄漏

b .检查组件顶部硅胶管内壁是否残留污泥，判断对应膜片破损与否

c .逐一拔出膜片检查膜表面破损

机修车间年终工作总结范文篇一：

__年我车间以党的精神为指导，全面落实科学发展观，科学谋划，严格管理，创新发展，着力实现思想观念、工作作风、激励机制、管理水平、维修质量的重大突破，实施“1234工程”，即：“围绕一个工作中心，抓好两支队伍建设，实现三个提高，强化四项重点工作”，促进各项工作全面、协调、可持续发展。

一、围绕一个工作中心

机修车间全体干部职工在公司领导班子的正确带领下，紧紧围绕 安全生产 这一工作中心，以安全管理为主线，全车间上下精诚团结，开拓进取，不断解放思想，更新观念，努力克服各种困难，圆满完成公司及部室下达的维修保障任务。1、设备事故故障停机率0%。2、重要设备完好率 100%。3、设备返修率<1%。4、设备事故情况：全年无事故。

二、抓好两支队伍建设

一个是管理队伍，一个是员工队伍。管理队伍是关键，员工队伍是保证。积极探索并尝试高效的管理机制，努力铸造一支“有思想、有爱心、有能力、有责任、有激情”的管理队伍，一支“品德高尚、业务精湛、善于学习、勇于创新、富有激情”的员工队伍。

1、探索完善推行车间干部及班组长竞争上岗机制，建立一套能者上庸者让的用人制度，激发管理队伍的积极性主动性。

2、加强管理人员的学习、培训，积极创建条件，搭建平台，健全学习、培训制度，不断促进提高管理水平。

3、强化工作纪律，进一步转变工作作风，“走动式管理，近距离服务”，全方位实行承包责任制和责任追究制。

4、实行员工星级称号制。即一星级员工，二星级员工，三星级员工评比制度。对长期工作在生产一线并勤勤恳恳、任劳任怨、无私奉献、成绩突出的，授予星级员工称号，并实行动态管理，在年度年核、评优评先等方面给予顷斜。__年培养一星级员工5人，二星级员工3人，三星级员工1人

三、实现三个提高

1、提高车间安全意识

车间在年初逐级签订了《安全目标分解 责任书 》，明确了各方责任，并在工作中切实落实了“责任书”中规定的内容。组织开展“冬季百日安全”活动，积极参加公司组织的各类安全活动，牢固树立“安全第一，预防为主，全员参与，综合治理”的安全生产方针，坚持“以人为本”，在全年的工作中未发生一起安全事故。

2、提高车间技术水平

我们车间每月定期对员工开展了车间层面和班组层面的培训，每季度对员工进行季度业务考核，每年对员工进行业务考核和测评，用培训制度管理员工，有效地提高了他们的业务水平和服务质量。

3、提车间凝聚力

围绕集团公司“开展群众路线”活动，车间加强与员工的沟通和协调工作，加大车间管理层和员工的沟通力度，结合班组安全活动、月度例会和座谈会等形式，安排与员工开展专题交流，建立联系点制度，听取职工群众意见和情况，畅通职工群众意愿表达的 渠道 ，与职工交朋友，形成温馨小家的氛围，构建团结和谐，包容互勉，达到车间和职工满意的“双赢”局面，提车间工凝聚力。

四、完成四项重点工作

1、加强车间制度建设工作

车间依照公司文件的规定和要求，对车间制定的管理制度进行了认真梳理和进一步完善，修订了个车间管理制度。并在此基础上协助企管部完成了车间的定员、定岗工作，编制了车间《维修工作程序标准》，明确了岗位的要求、职责，健全了各级管理组织体系以及各项工作的管理 规章制度 。通过健全科学全面规范的管理制度，使车间的各项工作步入正轨，车间的综合管理水平明显提高。

2、完善设备维修质量管理工作

设备检修的重中之重的是质量，我们实施了检修技术工作由班长实施，车间干部落实的 措施 。确保检修质量万无一失。 其它 工作班员实施，班长确认，车间检查的管理三部曲，保证每一项都有人负责，有人落实。对当场检查出的问题，及时进行帮助，整改和考核。

3、健全设备隐患查找治理工作

车间制定了设备隐患查找及治理制度，实现了有计划、有标准、有落实、有考核的系统化过程。制度明确了班组及分管车间干部责任、设备整改标准、考核范围等，防止了隐患查找形式化，使得车间设备隐患治理形成长效机制。

4、落实挖潜增效降成本工作

车间依据数据库管理及设备运行情况及往年经费使用情况等，在满足维修需求前提下，按照型号，材质等技术要求提报，根据配件在设备上的使用情况主动与生产厂家沟通，通过网络等手段查找设备备件原厂家，像特阀油缸就找到了兰炼的配件厂家，注油器也是同样找到了原生产厂家，大大的降低了配件费用对于单一货源的联系相关厂家看样测绘定做，包括泵各个部件从一家扩展到了多家，大量的节约了成本。

雄关漫道真如铁 而今迈步从头越。展望__年，我们任重而道远，安全生产困难依然存在，任务依然艰巨。但是，挑战与机遇并存，我们相信，在集团公司领导的正确领导，机修车间必将上下精诚团结，同心协力，在公司大发展的情况下，继续挖潜增效，降低检修成本，提高技术水平保证设备长周期运行，节约生产成本推进机修车间“注得细节，零次失误”的安全生产 文化 理念，围绕一个工作中心，抓好两支队伍建设，实现三个提高，强化四项重点工作，创建 “团结、进步、健康、和谐”机修车间，争当安全生产排头兵。

机修车间年终工作总结范文篇二：

__年结束了,我们设备保障部机修车间伴随着公司的成长和发展,经历了保障高产稳产、克服设备故障等诸多考验,自身的综合素质得到了很大提高,为公司__年生产任务的完成做出了有力的保障。 __年,全年开机 天,计划性停机约 天,设备故障造成停机 小时,约 天，全年机电设备故障停机率为 %。

一.__年工作总结

__年我们从设备管理、设备维修、设备保养、团队建设等方面做了一些工作。 1.设备管理方面

1.1. 员工每天对设备的维修作业进行记录，每周收集各部门设备巡查记录，及时全面掌握设备运行状态，做好备品备件工作，同时制定或安排相应的技改、维修和保养计划。

2.2.及时正确处理设备突发事件(重大设备故障)，部门协调，人员调度，组织抢修，在现场督促抢修进度，提供必需的后勤保障服务(所需备品备件，工具等)同时分析原因，总结 经验 ，把设备故障停机时间缩短在最小范围内。

2.设备维修方面

2.1.对设备出现故障能够快速的作出反应，认真分析故障，迅速排除故障，不出现拖修的现象对设备出现重大故障隐患与车间协商，安排停机时间组织大修配合生产部门提出的各项以往累积的老毛病，老大难问题，一一落实整改到位，以满足工艺、生产、安全要求，提高设备的使用效益和安全性能。

2.2.对一些维修设备无图纸的急缺零件，测量绘图或者提供样品，配合外协单位按质按时完成。

2.3. __年机修员工较大的维修项目400余相，设备大修及改造主要项目如下：

1)1.04刮板机更换链条、导轨

2)B401、B402皮带机机头改造

3)工作塔2#、3#、4#分级筛大修

4)新3#深井泵大修

5)测温装置升降机构加工制作

6)6.17麦芽清理风机大修

7)老筒仓2#空压机大修

8)麦水混合泵壳体加工(图纸设计)

9)制麦塔发芽层风机大修

10)制麦塔平底风机大修

11)3.05、3.14斗提机大修

12)无油润滑轴承安装调试

13)平底十字大臂大修

14)1#至4#锅炉煤仓更换

15)自动清洗改造

16)协助厂家处理铝管换热器漏水问题

17)新筒仓210仓通风改造，安全检查及效果确认。

3.设备保养方面

3.1.各区域班组长根据员工的 岗位职责 和技能水平，把所有设备划分到各人，由专人负责和检查，按时按级做好设备的维护保养工作，定期进行维护保养情况检测，并认真做好设备的维护保养记录。

3.2. 开展SOP工作，各区域将所负责区域的设备维护保养工作以SOP形式体现，制作SOP 30个，规范设备巡检点、检测标准及用时，提高员工的巡检质量和效率。

4.团队建设

4.1在安全管理方面，车间成立了安全小组，成员由各区域组长、班长和车间主任组成，重大维修任务时，相关人员组织对施工前后进行全面的安全检查，制定周密的施工方案，在安全工作方面真正做到了奖罚分明工作塔小组在筒仓熏蒸过程中安全保运工作表现突出，小组成员分别得到了50～100元的奖励制麦塔小组在提升井维修作业中安全工作不到位分别受到了处罚约相关家属回访，使车间的安全工作渗入到员工家庭中，让家属来监督、约束员工的安全行为。

4.2、员工座谈，每月不定时地与员工进行有目的性的沟通，主要了解员工在工作和生活中有何困难、想法以及对车间管理工作有何建议。

通过座谈拉近与员工之间的距离，让员工感到温暖，感到他在组织中的作用以提高士气，使车间形成一个有力的团队。

4.3、改善提案：开展改善提案活动以来我们共提出了233条改善提案，有效提案为218条，人均提案9条以上：其中也涌现了像赵福良、王新斌、赵德刚、刘仕万等一批提案积极分子通过此项活动为公司带来了可观的经济效益，同时也调动了员工解决实际问题的积极性，使一些疑难问题得到了解决。

4.4、强化规章制度建设。不断强化各种管理的规章制度建设，将制度建设细化到班组，并注意根据新情况、新问题做好修改完善，使“事事有标准、事事按标准” 。

4.5、积极推行规范化管理。工作中，我们不走形式、不图虚名、注重实效，从抓基础管理标准化、现场管理规范化、区域班组记录规范化入手，积极推行规范化管理，坚持“高标准、严要求、重实效、抓基础”的原则，在“高”字上做 文章 在“严”字上立规矩在 “实”字上下功夫在“细”字上找差距，积极推行区域自治、班组自主、个人自律的班组管理模式，实现了区队班组管理的精细化、规范化，收到了较好的效果。充分利用经济杠杆激发了人员规范操作保安全保质量的工作积极性。通过开展班组规范化管理，班组成员的精神面貌变了，班组环境氛围变了，大家的工作习惯作风也变了。

二、__年工作亮点

亮点一、注重 工作计划 性

为了增加车间工作的计划性、针对性和前瞻性避免随意性和盲目性。

各工作小组每周填报周计划及上周计划完成情况，明确各班组及成员的工作目标，车间制作重点设备巡检计划，对重点设备运行状态进行检测，使设备始终在受控状态。车间对计划完成情况进行评比。每月车间对各区域维修工作进行分析，评比维修故障率及维修及时率及时纠正维修工作中的不足。车间做到有布置、有检查、有调整、有落实，做到思路不乱，阵脚不乱。

亮点二、分区管理，定时定额

班长根据员工的岗位职责把工作层层分解，细化量化，不留死角，提高效率，挖掘工人潜力，推动工人学习，保障生产。

分区管理：车间根据生产工艺把设备分成4组，每组设班长一名，班长全方位负责区域维修工作，各班组填报周计划和计划完成情况，明确各班组及成员的工作目标班长根据员工的岗位职责和技能水平，把所有设备划分到各人，由专人负责和检查，按时按级做好设备的维护保养工作，定期进行维护保养情况检测，并认真做好设备的维护保养记录。

定时定额：各区域把所有设备维修相设定维修工时，维修工时本着大部分工人都能完成，小部分工人通过努力能够完成的原则制定的，这样可以促进员工学习，挖掘工人潜力。每过一段时间修改维修定额时间，始终保持制定原则。

亮点三：突重点、抓频繁

突出重点设备，加大巡检、预修频率抓住频繁故障，逐一彻底解决。 各小组对重点设备制作巡检SOP，SOP中规定巡检、润滑标准、时间及周期，定期按SOP标准检测针对频繁故障开展讨论研究，寻求彻底解决 方法 ，制作OPL，供员工学习制作OPL11个，进行培训20余次。 有效减少重点设备故障发生的频率，提高员工解决故障的思路和能力。

三、__年工作计划

计划一：班组建设计划

计划事项

1、深入开展以技能比武为主线的“智能班组”建设，提高专业技能，练就精兵强将

2、小组内部设置流动红旗， 奖发给当月最好的班组，每月轮换一次，从而增强班组的管理意识，争先创优意识。

3、开始轮岗学习“炼金计划”。

4、开展读书我先行活动

负责人：初永江、石方岫、赵福良、赵德钢、刘仕万

预期目标：

达到员工关系和谐，提倡班组同事加兄弟的 关系，强调互相信任、重点塑造凝聚力、向心力的团队精神班组之间和谐，增进班组之间的沟通、交流，经验共享、资源共享，共同提升班组长与员工之间要开诚布公，公平公正、班务公开，为员工解决实际困难。 计划二：加强员工安全培训

计划事项

1、动火作业安全培训

2、高空作业安全培训

3、受限空间安全培训

4、现场作业安全注意事项培训

5、个人劳保用品使用和维护

6、现场安全管理经验交流

负责人：初永江、石方岫、赵福良、赵德钢、刘仕万

预期目标：

做到安全管理与安全生产相吻合，提高维修员工的安全素质，做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。

计划三：有计划对重要设备进行大修及改造

1、进粮一线斗提1.06-1更换畚斗

2、进粮1.04-2刮板机更换导轨及托辊

3、制麦塔发芽层风机大修

4、制麦塔浸麦泵大修

5、1#分级筛大修

6、发芽层、干燥层风机加润滑脂方式改造

7、1#、4#马丁除渣机大修

8、2#深井泵大修。

负责人：初永江、张帅、关海波、石方岫、赵福良、赵德钢、刘仕万 预期目标：

提高设备性能延长设备使用寿命。

计划四：在检修质量管理上树立两种理念，用“6s”规范检修工作

1、树立“第一次就把事情做好”的理念。每一项工作都做到系统思考、准备充分、组织科学，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好风气让员工把本职工作的细节做好，没有返工就是一种成就，就是对车间的贡献。

2、“问题就是资源”的理念。把设备管理和维护中的问题作为攻关课题，激发职工不断超越和创新的动力，通过难点攻关不断消除设备缺陷和制约生产的环节，实现指标、生产和效益的突破。车间每个月都对检修记录进行统计分析，只要一个故障一个月出现三次，车间就组织研究，分析故障产生的原因，从根本上把问题解决掉杜绝头疼医头、脚疼医脚的作风。

3、用“6s”促进检修规范，干标准活、有序活。检修现场必须文明施工，作业人员时刻都用习惯好、卫生好来要求自己的检修工作，从而达到文明检修，保证检修任务的完成。

四.结束语

机械设备的日常管理需要从点滴做起，谨小慎微，精心组织，合理计划，着眼全局，责任重于泰山!在公司决策层正确领导下，我相信，__年设备管理工作会走进一个新天地!

机修车间年终工作总结范文篇三：

_年机修车间克服了人员少、工作量大等困难，全体员工在厂领导的正确指挥下，发挥特别能战斗的团队精神，以良好的工作态度，克服重重困难，圆满完成了上级下达的各项 生产任务，年终向公司交了一份满意的答卷。 一年来不论工作任务怎么重，始终把安全放在第一位。逢8开会，雷打不动。对新进员工进行岗前培训。机修人员钳工、焊工多。整天和设备、板手、大锤、氧气、乙炔瓶、焊机 打交道，有时检修还要进入煤气区域，危险系数比其他车间相对要大得多。我们从 安全 教育 入手，一切按公司和厂安全员的要求去做。进入零线以下检修安排两人以上，并有专人监护，做到安全生产万无一失。一年中没有发生大小事故，对公司安全工作没有造成经济损失，做出了实实在在的贡献。

_年6月18日高线一次点火成功。8月6日 顺利过钢并投产，给北钢集团带来了可观的经济效益，同时也给机修加大了很多工作量。在高线收尾工作中，机修和其他车间都做了大量的工作，检修调整了全部设备，改正了安装时遗漏的各类缺陷。使设备使用完好率在98%以上。保证了高线设备在冬季也能正常运行生产 。跟班钳工在班长的带领下，克服种.种困难，为高线生产付出了辛勤的汗水。

一年来机修车间对保证带钢生产做了大量有效的工作：对主要大冷床3条爬坡处进行了改造，减少了停车率，提高了生产率。对板坯辊道进行了较好的维修，提高了出材率。 对24米跨机组进行有效保养，保证了正常运行。拆装了天井1#风机和精轧1#风机。多次拆装旋流井1#2#泵，和其他泵，包括各处各类油泵水泵。技术改造给旋流井4台自吸泵加上压板，成倍提高使用周期，减少了检修次数，节省了很多人工。对沉淀池启动流程重新进行编排，减少了启动时间。多次拆装精轧轴承、万向节头、大小联轴器。并配合检修各型号吊车，保证了生产吊装需求。检修粗轧电动辊道，检修502人字齿轮座，拆装减速机大联轴器。3次冒险抢修老加热炉、铁厂、高线加热炉3个煤气眼镜阀。

修旧利废无处不在，修补各种型号辊道、电动辊道上百条。万向节修复30多件，每件进阶7千多元。各种零部件翻新修复使用弥补了公司备件供应不及时带来的影响生产的不便。给公司节约了几十万元的材料资金。对升降台台面辊道技术改造，5#出炉辊道大 修时改造，都提高了生产能力。

10月份对带钢加热炉、生产线设备进行全面检修。广大员工在正副主任的带领下，起早贪晚，克服各种困难，不叫苦和累，在公司规定的检修工期内，安全、圆满的完成了任务。

在生产线跟班的钳工、焊工，顶污染，战高温，在班长的带领下，一身油、一身汗地为一线生产付出了艰辛。

各辅助工种的女工，在班长带领下，克服上三班倒等各种困难，出色完成了各项保障工作，为一线生产做出了积极贡献，轧钢厂不能忘了她们。

今年又解决了加热炉20个炉门的漏气问题。并有专人拉运氧气、乙炔，保证了全厂安全使用。年初扒旧加热炉，扩大了厂房使用面积。在干好本职工作的同时，干了很多厂内零活：如多次装卸仓库物资、给高线设备加油保养。安装大部分高线暖气。换水泵房阀门方向。改建浴池、焊水箱、解决了职工洗澡大难题。

在抓好生产的同时，狠抓劳动纪律，每天3次考勤，使每个员工都保持最佳的工作状态。

在新的一年即将开始之际，我们将发扬优点、再接再厉、克服不足、勇闯难关。虚心学习其他车间的先进经验，在__年的工作中再创辉煌。

机修车间年终工作总结范文3篇相关文章：

★ 2020机修年终工作总结范文五篇

★ 机修个人工作总结范文精选5篇范文

★ 机修培训总结范文3篇

★ 2019机修维修年终工作总结

★ 机修维修年终工作总结2019

★ 2020年机修年终总结范文五篇

★ 2019机修个人工作总结5篇

★ 机修个人工作总结4四篇

★ 2020年机修工工作总结范文精选

★ 设备维修人员年终工作总结 2020维修人员年终总结范文5篇

不算是非常规,一般吊算都要按安全数据来进行计算。在国家相关安全技术规范里有明文规定，两台起重机同时抬吊一重物属于特殊吊装工艺。如（起重机作业安全技术）南京市安监局2001.8版第186页

扩展资料：

起重机安全装置

为了确保起重作业安全可靠，起重机装有较完善的安全装置，以便在意外的情况下，起到保护机件或提醒操作人员注意，从而起到安全保护作用。

1.液压系统中各溢流阀：可抑制回路中的异常高压，以防止液压油泵及马达的损坏，并防止处于过载状态。

2.吊臂变幅安全装置：当不测事故发生，吊臂变幅油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时，液压回路中的平衡阀就起作用，锁闭来自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，从而确保作业的安全性。

3.吊臂伸缩安全装置：当不测事故发生，吊臂伸缩油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时，液压回路中的平衡阀就起作用，锁闭来自油缸下腔的工作油，使吊会自己缩回，从而确保作业的安全性。

4.高度限位装置：吊钩起升到规定的高度后，碰触限位重锤，打开行程开关，"过绕"指标灯即亮，同时切断吊钩起升、吊臂伸出、吊臂伏到等动作的操作而确保安全。这时只要操纵吊钩下降，吊臂缩回或吊臂仰起(即向安全方操作)等手柄时。

使限位重锤解除约束，操作即恢复正常。在特殊的场合，如仍需要作微量的过绕操作，可按下仪表盒上的释放按钮，此时限位的作用便解除，但此时的操作必须十分谨慎小心，以防发生事故。

5.支腿锁定装置：当不测事故发生，通往支腿垂直油缸的高压软管或油管破裂或切割时，液压系统中的双向液压锁能封锁支腿封锁油缸两腔的压力油，使支腿不缩或甩出，从而确保起重作业的安全性。

6.起重量指示器：起重量指示器设置在基本臂的合侧方(即操纵室的右侧面)，操作者坐在操纵室内便能清楚地观察到，能准确地指示出吊臂的仰角及对应工况下起重机允许的额定起重量。

7.起重特性表：设置在操纵室内前侧下墙板上，该表列出了各种臂长和各种工作幅度下的额定起重量和起重高度，以便操作时查阅。起重作业时，切不可超过表中规定的数值。

参考资料来源：

百度百科-起重机

塔式起重机的特点：作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。

由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。

塔式起重机的安装顺序为：

基础节架→顶升平台→顶升套架→回转支承→塔顶→平衡臂架→回转及起升电源线和控制电源线→安装一块配重→起重臂架→吊装剩余配重块→穿绕变幅及吊钩钢丝绳→调试、顶升加节。

1、基础节架的安装

（1）、将基础节架吊装在塔吊基础脚上，使用专用销轴联接，并穿好安全销。

（2）、把油缸顶升梁安装在第一节架内，使梁两端的知动脚搁在最低一块踏板上。

2、顶升套架的安装

（1）、将外套架平台及各部件装好。

（2）、把顶升套架套在第一节架上，用销轴将活塞杆耳环与油缸顶升梁铰点联接好。

3、回转支承的安装

（1）、将回转支承架，回转机构平台，栏杆等部件组装好。

（2）、将回转支承吊装到标准节顶部，用销轴联接好。

（3）、使用汔车吊将顶升套架提升到回转支承下方，用销轴将顶升套架与回转支承架联接好。

4、塔顶节架的安装

（1）将塔顶平台，平衡臂拉杆2 根及起重臂拉板安装在塔顶节架上。

（2）将塔顶节架吊装到回转支承架上用销轴联接牢固。

5、平衡臂架的安装

（1）在地面装上起升机构，电器柜平衡臂拉杆、平台、挡风板、拦杆等部件。

（2）、将平衡臂吊起，用销轴将其头部与回转支承铰接好。

（3）、继续抬高平衡臂尾部，直至将拉杆联接好，放平平衡臂。

（4）、装上一块配重块。

6、连接好回转及起升电源线和控制线。

7、起重臂架安装

（1）、清点好起重臂架和臂拉杆及销轴。

（2）、准备两个支承架或足够的枕木块。

（ 3 ）、按使用说明书规定顺序组装好起重臂架，并放到支承架或枕木上，然后在起重臂上拼装好臂架拉杆。

（4）、将装有小车检修平台的变幅小车装入起重臂下 两弦杆上。

（5）、按每隔10 米装上相应幅度指示牌，并检查起重臂和起重臂拉杆所有销轴及开口销是否穿插牢固。

（6）、吊装起重臂总成：先在地面试吊，掌握好重心，然后正式吊装，用销轴将其根部同回转支承架侧面铰点接好。

（7）、用主卷扬钢丝绳把拉杆拉起，汽车吊配合将臂架端部抬高，直至将拉杆与塔顶铰点连接固定。

（8）、松开提升钢丝绳，汽车吊慢慢放下起重臂直至拉杆张紧。

8、吊装配重块

逐件吊起配重块，放到平衡臂上，将支承轴插入配重块两侧的连接板孔中，必须插入到位。直至额定值。

9、穿绕变幅钢丝绳，吊钩钢丝绳。

10、检查各连接螺栓、销轴、钢丝绳的连接是否牢固可靠。开动空转观察各机构工作情况。

六、 顶升加节

1、顶升准备

顶升前准备工作包括放好顶升所需要的各种附件，各种塔机型号所需要的附件均有具体规定。大多数附件在立塔时就安放就位了，而不是顶升前才安装的。塔机安装完毕后或增加高度时，均须进行顶升作业。液压系统准备情况详见说明书。

（1）、塔机顶升配平，塔机有两种平衡方式：

1)、理论上，在指定的幅度处悬吊载荷。每种型号的塔机都可根据：塔身型号、起升卷筒型号的不同而得到理论平衡位置，本塔机的理论平衡位置30M 臂在距塔身中心线25M 处。

2)、实际操作中，需调节起重臂牵引小车的位置进行配平。

注意：在顶升中，应从两个侧面检查塔身的垂直度，以避免塔身与建筑物间的距离出现偏差。在提升顶升套架时，绝对禁止转动起重臂，移动牵引小车以及提升或下降动作。

顶升组件（油缸及套架）工作的完美要求是使被顶升部分的重心在油缸的轴心线上，必须注意在进行平衡操作之前，塔身节要放在引进导轨上。移动小车，必要时可以加适当载荷将其停在塔机说明书附表给出的平衡位置处。表中所列距离是理论上的，它们取决于平衡块的实际重量，要注意到平衡重必须同平衡臂和起重臂的长度相符合，本工程采用43M 臂，平衡重4T。此外，决不可忽视风速对塔机平衡的作用，风速超过60km/h 不允许进行顶升。

（2）、塔机的平衡

1)、只能在回转支承支脚脱开塔身尾板后，才可以进行平衡。

2)、将液压泵站操纵杆推到“向上顶升”方向，向上顶升，直到回转支承支脚刚刚离开鱼尾板为止。

3)、检查塔机是否平衡，必要时可牵引小车进行配平。

4)、可通过检查回转支承支脚与鱼尾板是否在一条垂直线上，找到牵引小车准确位置。还可通过液压泵站压力表上所示的顶升所需最小压力予以核实。

5)、可将起重臂牵引小车的平衡位置在起重臂斜腹杆上系上布条作为标记，但要注意，该标记距离取决于起重臂长度，因此起重臂长度不同，标记距离也应不同。

2、顶升加节

（1）、注意事项

a) 检查标准节引梁是否牢固，小车是否安全灵活。

b) 检查液压原站是否装好，油箱是否充好油，然后进行调试和试转。

c) 检查顶升下横梁是否踏稳。

d) 观察塔机前后平衡后方可顶升。

e) 在顶升过程中，绝对禁止塔机作回转运动，变幅小车作变幅运动及起升卷扬机构作起升或下降动作。

f) 塔机顶升时，除了自身安装所需的吊装外，不许进行其他的吊装工作。

g) 塔机顶升工作应在风力小于四级时进行。

（2）、顶升加节

1)、顶起的塔机部份用棘爪支撑在塔身最后一个标准节的顶升耳座上，活塞杆几乎全部伸出，在整个行程中，套架上的导轮不能超出塔身的固定部份。

2)、将标准节推向塔身。引入套架。

3)、将液压系统操纵杆推向“起升”位置，使棘爪脱离顶升耳座。操纵控制杆使棘爪脱离塔身。

4)将液压系统操纵杆推向“下降”位置，使标准节插入鱼尾板，用个轴销，安全销和开口销锁定标准节。提起在铰接的扶梯至上固定端，使扶梯的下部接头插入下面一个标准节的扶梯端部。

5)松开引进小车在标准节上的4 个固定螺栓，并将其推出套架。

6)在导轨上吊挂第二个标准节,在此之前，必须将被顶起的塔机部从与下部塔身节联结在一起。

7)、为此，将液压系统操纵杆推向“下降”位置，直到回转支承支脚（1）与最后一个标准节的鱼尾板相连。

8)装上面4 根安全销，以代替销轴。必要时可将配平重物放下，将塔机标准节吊钩架挂到吊钩滑轮组上,将安装了通道的另一个标准节挂到引进小车上,提升至导轨上。必要时,重新吊起配平重物，将塔机配平,抽出销轴。下一个加节程序即可开始，反复顶升加节，直至达到所需要高度。

注意：安装最后一个标准节前，要装上回转支承通道平台，最后一个标准节必须下部与塔身连接，上部与回转支承支脚连接。

七、 投入使用前的工作

塔机投入使用前的工作，是为了保证塔机能正确操纵，并在安全条件下运行。这些工作主要是：对塔机部件的检查及调试各安全装置。

（2） 部件检查

为了检查架设工作的正确性和保证安全动转，应对塔机各部件进行一系列试运转和检查工作。

a、 各部件之间的紧固连接状况检查；

b、 检查支承平台及护栏的安装情况；

c、 检查钢丝绳穿绕是否正确，及其不能与塔机构和结构进行磨擦；

d、 检查电缆通行状况；

e、 检查平衡臂配重的固定状况；

f、 检查平台上有无杂物，防止塔机运转时下坠伤人；

g、 检查各润滑面和润滑点。

（3） 安全装置调试

塔机安全装置主要包括：行程限位器和荷载限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。荷载限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。此外还包括风速仪。

拆卸程序：

1）把小车开至臂根，拆卸配重。

2）拆卸起重臂。起重臂拆卸必须增加一台8t汽车吊在臂端起吊，16t汽车吊在靠近臂根起吊，两台吊车协同作业，使起重臂上翘适当角度。开动起升机构，收紧事先穿绕在塔头滑轮组的起升钢丝绳（穿绕4绳）。使塔头的拉杆销轴不承受张拉力，再打掉该销轴。然后把拉杆及塔头滑轮组吊放到起重臂顶并固定好。操作人员要佩戴安全带。

3）把起重臂调整为水平状态，并使两台汽车吊的吊索保持垂直。16t汽车吊向上适当收紧钢丝绳吊索。目的是起重臂的臂根销轴不承受水平及垂直方向的力。在臂根与塔头间加装钢丝绳保险环。打掉销轴，在此操作过程中，工作人员要配大安全带，并防止大调小周时臂起重臂根突然弹出夹伤或撞伤。打掉销轴的工具，往往又被销轴孔夹住，起重臂还是不能下降，这一点操作时要注意。

4）起重臂臂根两根销轴打掉后，迅速拆除保险环，两台吊车协同把起重臂吊放到地面。

5）用一台16t汽车吊在平衡臂规定的四个吊点起吊，使平衡臂上翘适当的角度，打掉拉杆的销轴。操作人员要佩戴连接于塔头的安全带，并注意安全带不要与拉杆或平衡臂上任何物件缠绕。起吊的钢索应在吊钩下方用5t卸扣锁住，防止滑脱移位。

6）放好拉杆，使平衡臂回复水平状态。

7）在平衡臂根、塔头间加装钢丝绳保险环。

8）打调平衡臂根销轴。操作者要佩戴安全带，并防止平衡臂突然弹除夹伤或撞伤。

9）松掉保险环，把平衡臂吊放到地面。

10）把起重臂及拉杆解体，解体拉杆时要先把拉杆固定好，防止拉杆滑下砸脚。

11）拆卸塔头、回转支承、塔身第一节与爬升套架。至此，塔机拆卸完毕。（驾驶室可与回转支承同时拆卸或单独拆卸

这东西我在赣州的一个电厂有看到过．

1.1编制依据

1.1.1 QTZ63（5610）塔式起重机使用说明书。

1.1.2《GB5144-2006 塔式起重机安全规程》。

1.1.3《GB/T9462-1999 塔式起重机技术条件》。

1.1.4《电力建设安全工作规程》DL 5009.1-2002。

1.1.5国质检锅（2002）296号《起重机械监督检验规程》。

1.1.6 ZHDB 207063-2004《塔式起重机试验导则》。

1.1.7 ZHDB 207201-2004《螺栓施工工艺导则》。

1.1.8《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB50278-98)

1.1.9《国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施（试行）》2008

1.1.10《电力工程达标投产管理办法（2006版）》

1.1.11《国家优质工程审定与管理办法（2007年修订稿）》

1.1.12《大型起重机械拆卸、安装、维修规定》

1.1.13国家质检总局70号令《特种设备作业人员管理规定》

1.1.14国家质检总局92号令《起重机械安全监察规定》

1.1.15《建筑机械使用安全技术规程强制性条文》

1.2.强制性条文

1.2.1所有参加施工人员必须遵守公司三大纪律及各项安全规程。

1.2.2严格按照作业指导书规定程序进行施工，作业前全体人员经过安全技术交底，参加作业人员熟悉作业环境和各类危险因素。杜绝野蛮施工。

1.2.3作业过程专人负责，专人指挥，指令信号清晰、响亮。

1.2.4吊装、拼装区域拉设红白带，专人监护。禁止无关人员进入作业区域，吊物下方人员不得逗留。揽风绳、链条葫芦、卸克严禁以小代大。

1.2.5高空作业系好安全带，工具有防坠绳，小型工具用工具包存放。

1.2.6严禁在吊物下方接料或逗留。如穿主钩钢丝绳时，严禁在下方逗留或通过。

1.2.7起重指挥人员应按照GB5082的规定进行指挥，采用对讲机指挥时，设立专用频道。

1.2.8机械正在运转时，操作人员不得离开操作岗位。

1.2.9机械运转时，严禁以手触摸转动、传动部分。

1.2.10吊装时合理选择钢丝绳，挂设钢丝绳棱角处需垫设包角铁，做好保护措施。

1.2.11负荷试验时合理叠放配重，挂设钢丝绳棱角处需垫设包角铁。

1.2.12司机室与起重机本体用螺栓连接时，应进行电气跨接其跨接点不应少于两处。跨接宜采用多股软铜线，其截面面积不得小于16mm2，两端压接接线端子应采用镀锌螺栓固定当采用圆钢或扁钢进行跨接时，圆钢直径不得小于12mm2，扁钢截面的宽度和厚度不得小于40mm X 4mm。起重机上的配线除弱电系统外，均应采用额定电压不低于500V的铜芯多股电线或电缆。多股电线截面面积不得小于1.5mm2。

1.2.13在易受机械损伤、热辐射或有润滑油滴落部位，电线或电缆应装于钢管、线槽、保护罩内或采取隔热保护措施。

1.2.14起重机行程限位开关动作后，应能自动切断相关电源，并应使起重机各机构在下列位置停止。

1.2.15起重量限制器的调试，起重限制器综合误差，不应大于8%。

1.2.16吊装过程安全员加强监护，做好相关的协调管理工作。

1.3编制说明

1.3.1 用于本工程的塔吊机械设备已进行备案且证件齐全、合格、有效并已报审监理部门签字准用。

1.3.2 用于本工程的施工塔吊相关备案证件、产品合格证明等证件已经报审，从事安装和拆除作业的特殊工种将单独报审，本方案内不再提供。

二.工程概况

2.1 工程关系

业主单位：重庆建工集团房地产开发有限公司

设计单位：中国东北建筑设计研究院重庆分公司

监理单位：重庆建渝工程建设监理有限公司

施工单位：重庆建工第三建设有限责任公司

2.2起重机械概况与特点

根据建工北城乐章工程施工进程安排，需在 ～7/L～M轴区域安装一台QTZ63（5610）塔式起重机。该塔式起重机最大起重量为6t，最大工作幅度为56m，最小工作幅度为2.5米，最大起升高度为40m。通过后侧单油缸的液压顶升循环，可接高或降低一个标准节来实现塔身的增减。塔机主要由金属结构、传动机构、液压顶升机构、电器控制和安全装置等组成。其中金属结构包括平衡臂、平衡臂拉杆、塔顶、起重臂、起重臂拉杆、回转塔身、驾驶室、上支座、下支座、爬升架、塔身、附着架等；传动机构包括起升、回转、变幅等；电器控制系统主要有电源箱、卷扬电控箱、卷扬电抗箱、卷扬电阻箱、回转小车电控箱、回转制动电阻箱以及驾驶室电控箱、联动操作台及被控电机和辅助电器等；安全装置主要有零位保护、断路器保护、起升高度限位器、变幅限位器、回转限位器、力矩保护、超重保护等。

整机技术性能参数表（表8-4）

机构工作级别 起升机构 M5

回转机构 M4

变幅机构 M4

起升高度（m） 倍率 独立固定式 附着式

a=2 40 140

a=4 40 80

最大起重量（t） 臂长56米 臂长50米 臂长44米

6 6 6

幅度（m） 最大幅度 56

最小幅度 2.5

起升机构 倍率 a=2 a=4

速度（m/min） 8.2 40 80 4.1 20 40

起重量(t) 3 3 1.5 6 6 3

功率 (KW) 5.4 24 24 5.4 24 24

回转机构 速度（r/min） 0-0.65

力矩(N.m) 40

牵引机构 速度（m/min） 20 40

功率(KW) 2.2 3.3

顶升机构 速度(m/min) 0.6

工作压力(MPa) 20

功率(KW) 5.5

平衡重 起量臂长（m） 56 50 44

平衡重（t） 13.5 11.5 9.2

总功率（KW） 34.7(不含顶升机构电机功率)

工作温度（℃） -20~+40

此次安装状态为独立固定式，起重臂臂长56.61米，塔身高为40m。因不安排顶升加节，配合吊机起重性能符合装拆要求，故本次不安装爬升架。

图一 整机结构示意图

2.3主要安装所需设备和机具

机工具及安装材料配置表

序号 名称 规格 数量 备注

1 汽车吊 25t 1台

2 运输车 25t汽车 各4辆

3 梅花专用扳手 厂家提供 4把

力矩扳手 TG（1600-4000）N.m 1套

4 氧气、乙炔 1套

5 电焊机 ZX7-400ST2 1台

6 链条葫芦 1t/3t/5t/10t 4/2/2/2只

7 卸扣 2.1t/2.7t/6.8t/1t 2/2/2/4只

8 钢丝绳 6×37-17.5-170 18m 1对

6×37-24-170 18m 1对

6×37-15.5-170 8m 4根

配套绳头 若干

9 经纬仪 1台

10 水平仪 1台

11 溜放麻绳 40m 2根

12 电工工具 2套

13 摇表 1个

14 撬棒 长短 各1

15 榔头 4磅、12磅 各1

16 道木 160mm×200mm 30根

17 钢卷尺 50m 1把

2.4 验收程序

2.4.1用于本工程的施工塔吊验收项目总体分为：塔吊基础验收（合格）→安装完成调试（包括空载、荷载状态的验收）验收（合格）→报当地专业机构检测认定验收（合格）→投入使用。

2.4.2各道验收程序实行四级验收程序，经自检、工程部、安全部门等验收合格后，报监理部门验收合格。塔吊安装完成并调试合格，经各个部门验收合格后再报当地专业机构备案，并得到批准后，才可以投入使用。

三、施工前准备和安装工艺流程

3.1安装前对塔机及附件进行一次全面检查和保养，确保起重机各部件完好,并对插拔销装置进行保养。检查内容如下：

a) 检查各卷扬机及制动机构，关注齿轮油、变压器油油质油位；

b) 检查回转机构, 起重臂，对转动和有滑轮组的地方注润滑脂；

c) 检查各部螺栓和销子；检查操作室和电气系统；

d) 检查各吊耳，必要时做PT渗透检测；

e) 检查吊钩、钢丝绳等附属装置，必要时做润滑保养。

3.2技术及质量控制要点：

（1）所有作业人员需参加技术交底，熟悉安装的基本过程和关键程序。

（2）在组装前，按照使用要求检查各组装部件完好性，做好记录。对于有缺陷的部件不得使用，并及时处理。

（3）安装场地必须宽敞，塔吊基础必须有足够的强度与稳定性以支持机械的正常运行。

（4）地面拼装场地要求坚实、平整，符合25t汽车吊作业要求；场地应足够大，以保证起重臂、平衡臂、配重块能全部摆放，场地长度和宽度分别在50×5m以上。

（5）所用工器具和机械性能需检查完好后方可投入使用。

3.3安全控制要点：

（1）安装场地应平整坚实。组装场地应设置警戒，禁止闲杂人员随意进入。

（2）起重臂吊装就位时，要在吊点部位加垫胶皮或围丝布等保护。

3.4安装工艺流程

3.4.1安装工艺流程图：

3.4.2安装要求及顺序

塔吊安装待塔吊基础砼强度直到80%之后才能进行，安装时，先将加强标准节安装在塔身底部，然后再安装塔机及塔冒，平衡臂和起重臂则在施工现场地面分别拼装好进行起吊组装，其安装程序为：加强标准节 外套架 回转轴承 塔冒 平衡臂 起重臂 接通电源 调试，上部标准节在整机安装完成后，可自行顶升安装。安装要点及顺序应符合厂家提供的安装说明书。

3.4.3当塔机安装完毕，经调试运转正常后，应认真全面地检查一遍，并由项目工程部、安保部等自检验收合格，再通知监理部门进行验收合格；同时该塔吊还需要报审当地政府专业部门进行检测和认定，并颁发塔吊施工准用证件后，方可投入使用。

四.塔吊安装

4.1立 塔

4.1.1引言

熟读说明书，以便正确迅速架设塔机，达到可顶升加节的位置。立塔时需用一台25t汽车吊。合理安排塔机安装人员，妥善协调各种安装和组装步骤，来往通道及组装现场之间的关系，将使用汽车吊的时间减至最少。

4.1.2立塔的注意事项

a． 塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s时进行。

b． 必须遵循立塔程序。

c． 注意吊点的选择，根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具。

d． 塔机各部件所有可拆的销轴，塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件。

e． 必须安装并使用保护和安全措施，如扶梯、平台、护栏等。

f． 必须根据起重臂长，正确确定配重数量，在安装起重臂之前，必须先在平衡臂安装一块2.3t的平衡重，但严禁超过此数量。

g． 装好起重臂后，平衡臂上未装够规定的平衡重前，严禁起重臂吊载。

h． 标准节的安装不得任意交换方位，否则无法进行。

i． 塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分如吊臂、吊钩等离输电线5m以上的安全距离。

j． 准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。

k．塔机安装场地的参考尺寸，详见附图。

l． 顶升前，应将小车开到规定的顶升平衡位置，起重臂转到引进横梁的正前方，然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。

M．顶升过程中，严禁旋转起重臂或开动小车使吊钩起升和放下。

n． 标准节起升（或放下时），必须尽可能靠近塔身。

4.1.3接电源及试运转

当整机按前面的步骤安装完毕后,检查塔身的垂直度,允差为1/1000,再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转。检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态。是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均应予以排除。

如果安装完毕就要使用塔机工作，则必须按有关规定的要求调整好安全装置。

4.1.4顶升

4.1.4．1顶升前的准备

1） 按液压泵站要求给其油箱加油。

2） 清理好各个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将待顶升加高用的标准节在顶升位置时的吊臂下排成一排，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构，能使顶升加节过程所用时间最短。

应该强调：必须先装4节加强标准节后，再装普通标准节，顺序绝不能颠倒。

3） 放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆。

4） 将吊臂旋转至顶升套架前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油矩正好位于平衡下方）。

5） 在引进平台上准备好引进滚轮，套架平台上准备好塔身高强螺栓。

4.1.4．2 顶升前塔机的配平。

1) 塔机配平前,必须先将小车运行到参考位置,并吊起一节标准节或其它重物，然后拆除下支座四个支脚与标准节的连接螺栓

2) 将液压顶升系统操纵杆推至"顶升方向",使套架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置

3) 通过检验下支座支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察套架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同,检查塔机是否平衡。略微调速小车的配平位置,直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。

4) 起重臂小车的配平位置,可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志,但要注意,这个标志的位置随起重臂长度不同而改变,事后应将该标志取掉。

5) 操纵液压系统使套架下降,连接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。

4.1.5顶升加节

4.1.5.1 顶升前的准备工作

1) 将一节加强标准节或普通标准节(统称标准节)吊至顶升套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。

2) 将小车开至顶升平衡位置。

3) 使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不允许有回转运动。

4) 卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强螺栓。

4.1.5.2顶升作业

1） 将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内（要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内），开动液压系统使活塞杆伸出，将顶升套架及其以上部分顶起，顶起略超过半节标准节高度后，使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部，并对正，卸下引进滚轮，用8件M30的高强度螺栓（每根高强螺栓必须由两个螺母）将上下标准节连接牢靠（预紧力矩不小于1800kNm）。 再次缩回油缸，降下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件M30的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠，每根高强度螺栓必须有两个螺母，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部，并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根（每角一根）导向杆，将下支座落下。