真空泵的许可压力差的定义是什么

一、暖风装置的拆卸与安装

(1)放掉冷却系统中的冷却液。

(2)拆下控制板。

(3)分离暖风装置左侧的电缆固定件，并拆下导线接线柱上的螺钉。

(4)拨开鼓风电机后面的导线连接器。

(5)拆开真空管和暖风控制装置后面的照明灯导线。

(6)在发动机的下面、缸盖后面的暖风装置供水管的下方放置一个容器。

(7)拆开缸盖后面的暖风装置供水管。

(8)拆开节温器壳上的暖风装置回水软管，把脚踏泵软管插进暖风装置的回水管中，把供水管的冷却液压进容器中，并把暖风装置中残留冷却液吹出。

(9)拆下两个连接螺栓，然后分离开回流管。

(10)拔出暖风装置上的回流管下面的右空气管。

(11)拆下另一侧的两个螺栓并分离开法兰接头上的供水管。

(12)拔出暖风装置左侧的供水管下面的空气管。

(13)拆出防火墙左侧的供水管固定架。

(14)松开供水管支架下面安装支架螺母。

(15)松开回流管下面的右安装支架螺母。

(16)按图16-1所示，卸下暖风装置顶部的两个安装螺母。

(17)拆开鼓风机电机开关的控制导线。

(18)拆开暖风装置侧面的主风门片上的控制导线。

(19)从安装螺柱上分离开暖风装置，然后向上提起并从车上拆出暖风装置。

(20)按拆卸的相反顺序进行安装。但要注意，在连接鼓风机控制导线时，要先把导线接到开关上，再把开关移到“MAX”位置，把控制线头接到主风门片臂上，打开主风门片并达到顶部，然后使外拉线定位；一切工作结束后，按规定加入冷却液。

二、暖风水箱的拆卸与安装

(1)按上述要求和步骤拆出暖风装置。

(2)拆下暖风装置空气入口上的螺灯。

(3)小心地撬开暖风装置的全部固定夹。

(4)压出左、右除水气风门片臂联动机构。

(5)后推左除水气风门片锁。

(6)抽出左、有除水气喷口接头垫。

(7)按离左、右臂上混合气体风门片连杆。

(8)从球窝中撬出左、右混合气风门片连杆球头。

(9)把暖风装置分离成两半，拆下混合气体风门片。

(10)拆下暖风水箱框固定螺钉，拆下框架并取出水箱。

(11)按拆卸的相反顺序进行安装。

顺便提一下,泵的型号在VRD-30以下的　选用SV-U46或者SV-T46

如果抽速大等于VRD-30的,选用68号的.除非你的所在地特别的寒冷,工作室温在零下,那也要改用46号

汽车刹车系统真空不够，发生这样的情况就说明汽车刹车泵缺少制动液，需要添加制动液了，汽车添加制动液具体操作步骤如下：

1、打开汽车的驾驶员车门。

2、拉动汽车的引擎盖开关。

3、掀起汽车的发动机引擎盖。

4、用支撑杆支撑起汽车的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。

5、在汽车的小水壶里补充制动液至MAX位即可。

2．可在各种不同工况下（初压不变，改变背压），观察压力曲线的变化和流量的变化，从中着重观察临界压力和最大流量现象。

3．除供定性观察外，还可作初步的定量实验。压力测量采用精密真空表，精度0.4级。流量测量采用低雷诺数锥形孔板流量计，适用的流量范围宽，可从流量接近为零到喷管的最大流量，精度优于2级。

4．采用真空泵为动力，大气为气源。具有初压初温稳定，操作安全，功耗和噪声较小，试验气流不受压缩机械的污染等优点。喷管用有机玻璃制作，形象直观。

5．采用一台真空泵，可同时带两台实验台对配给的渐缩、缩放喷管做全工况观测。因装卸喷管方便，本实验台还可用作其他各种流道喷管和扩压管的实验。

二、设备结构

整个实验装置包括实验台、真空泵。

实验台由进气管、孔板流量计、喷管、测压探针真空表及其移动机构、调节阀、真空罐等几部分组成，见图1。

图1喷管实验台

1.进气管 2. 空气吸气口 3. 孔板流量计 4. U形管压差计  5. 喷管  6.三轮支架7. 测压探压针 8.可移动真空表  9. 手轮螺杆机构 10. 背压真空表  11. 背压用调节阀12. 真空罐13. 软管接头

进气管（1）为ф57×3.5无缝钢管，内径ф50。.空气吸气口（2）进入进气管，流过孔板流量计（3）。孔板孔径ф7，采用角接环室取压。流量的大小可从U形管压差计（4）读出。喷管（5）用有机玻璃制成。配给渐缩喷管和缩放喷管各一只，见图2、3。根据实验的要求，可松开夹持法兰上的固紧螺丝，向左推开进气管的三轮支架（6），更换所需的喷管。喷管各截面上的压力是由插入喷管内的测压探压针（7）（外径ф1.2）连至“可移动真空表”（8）测得，它们的移动通过手轮～螺杆机构（9）实现。由于喷管是透明的，测压探针上的测压孔（ф0.5）在喷管内的位置可从喷管外部看出，也可从装在“可移动真空表”下方的针在“喷管轴向坐标板”（在图中未画出）上所指的位置来确定。喷管的排气管上还装有“背压真空表”背压用调节阀（11）调节。真空罐（12）直径ф400，起稳定压的作用。罐的底部有排污口，供必要时排除积水和污物之用。为减小震动，真空罐与真空泵之间用软管（13）连接。

在实验中必须测量四个变量，即测压孔在喷管内的不同截面位置x、气流在该截面上的压力p、背压pb、流量m，这些量可分别用位移指针的位置、可移动真空表、背压真空表以及U形管压差计的读数来显示。

本实验台配套的仪器设备选型如下：

真空泵： 1401型   排气量3200升/分

三、使用说明

1.实验的内容和方法。图2、图3缩放喷管的压力曲线和流量曲线。

虚线表示理想气流，实线表示实际气流。先介绍理想曲线，然后简要说明实际曲线偏离理想曲线的主要现象和原因。

首先是由于气流有粘性摩擦，在壁面附近形成边界层。随着流程x的延长，边界层厚度加厚，减小了实际流通面积。所以，实际流量总是小于理论流量，边界层还使压力的分布发生一些变化。

对于渐缩喷管的超临界工况（pb<pt），由于出口处边界层被 “抽吸”，使临界截面稍向前移。对于缩放喷管的几种亚设计工况，偏离更为显著。

图2、缩放喷管的压力曲线

图3缩放喷管的流量曲线

对于pa<pb<pf工况，由于扩大段中边界层的增长和分离，形成复杂的情况，压力的跃升变得比较平缓，不像理论上的正激波那样陡峭。

对于pb>pt工况，流量系数明显下降。在图2上可见，f点下移，d点上移。

其次，气流中含有水分，当气流在缩放喷管中具备深度膨胀的条件，由于温度急剧降低，水分将凝结，放出潜热加热气流，使压力曲线形成一个小的突跃。

另外，喷管流道在加工时不可避免地会有一些误差（控制在公差范围内，未标公差的尺寸，按7级精度公差）。喷管在使用一段时间后会附着一层污垢（可根据情况，定期清洗），由于流道尺寸的变化，势必引起压力分布和流量的变化。

2.在进行定量实验时，必须测量喷管的初压p1和初温t1(因进气管中气流速度很低，在最大流量时其数量级为1m/s，可近似认为p1、t1即是气流的总压和总温)。这两个参数可通过对大气状态的测量得出。气压计和温度计请用户自备。初温t1等于大气温ta，但初压p1将略低于大气压力pa，流量越大，低得越多一些。这主要是由于在进气管中装了测量流量的孔板，气体流过孔板将有压力损失。

根据经验公式的计算和实测，气体流过本实验台孔板装置的压力损失（pa—p1）约为角接取压U 形压差计读数Δp的97%。因此，喷管的初压可按

p1= pa-0.97Δp     计算。

对于教学实验来说，已足够准确。为不嫌麻烦，也可以直接利用进气管上予留的测压管口接上U形压差计进行实测。

根据上式，喷管的一个重要特征参数pc= 0.528p1，它在真空表上的读数应为：

pc′（真空度）=0.472pa+0.51Δp

在计算时注意采用相同的压力单位。

孔板流量计流量的计算公式为

m=1.373×10-4εβγ   [kg/s] 

式中：ε——流速膨胀系数       ε=1-2.873×10-2

β——气态修正系数       β=0.538

γ——几何修正系数（标定）

Δp——U形压差计读数[mmH2O]

pa—大气压力[mbar]

ta—大气温度[℃]

如p1的单位采用[mmHg] ε、β公式应改为：

ε=1-2.155×10-2 

β=0.621

在安装孔板时，应将圆锥孔朝向气流上游，圆柱孔朝向下游，不可装反。

3.实验装置必须保持各动、静密封面，特别是各真空表的密封，否则有可能达不到实验所要求的真空度，更严重的是将使测数据失真。喷管的两个端面要妥善保护，不使碰伤。在端面完好无损的情况下，更换喷管时，先把测压探针移至最右方，然后松开螺丝，沿着轴向平行地向左推开进气管的三轮支架，注意不要碰坏测压探针。

4.由于测压探针内径较小，测压的时滞现象比较严重。当以不同的速度摇动手轮时，画出的压力曲线将不重合，顺摇和逆摇相差更大。因此为了量取准确的压力值，摇动手轮必须足够地慢。

实验台有两只背压调节阀，装在不同的位置。型号规格虽同，但调节性能各异。装在真空罐进口的调节阀反应比较灵敏。利用它背压可迅速调到给定值。当实验台两台以上并联使用时，用它调节，可以减小相互间的干扰。装在真空罐出口的调节阀，反应比较迟钝，当背压要求缓慢而均匀地改变，利用它比较方便。

5.实验台出厂时配给图4、图5所示的渐缩喷管和缩放喷管各一只。

图4 渐缩喷管                   图5 缩放喷管

这里不妨介绍一下在设计这两只喷管的线形和尺寸时的一些基本考虑。渐缩喷管着重考虑能比较准确和清晰地读取临界压力pc，这要求喷管出口的气流为均匀的一维流，为此流道采用了维托辛斯基型线。缩放喷管着重考虑对扩大段气流特性的观察，这是区别于渐缩喷管的特征所在。为此，扩大段的相对长度设计得长些，这是原因之一。为了加工方便，采用简单的圆锥形。

另外，还考虑到用一台1401型真空泵能同时带两台实验台对渐缩喷管和缩放喷管作全工况观测。所谓全工况，渐缩喷管是指pb=pc，即超临界、临界、亚临界的三种工况，缩放喷管是指pc=pd，即超设计、设计、亚设计等多种工况（参看第1点的说明）。要满足全工况观测，关键在于当两台都以最大流量mmax运行时，背压还能达到足够高的真空度（pb<pd）。为此，喷管最小截面的直径（p1t1一定时，确定mmax）和缩放喷管扩大段的锥度（确定pd/p1），不能取得过大。最后确定按图4、图5的尺寸。

虽然我们实现了上述“一泵带两台”，仍能满足全工况观测。但应指出，因真空泵的抽气速率毕竟有限，当一台在、也仅仅在亚临界工况（渐缩喷管pb>pc,缩放喷管pb>pt，共同的特点是m<mmax）范围内改变工况时，由于流量改变，将使另一台的背压产生一些变动最大可达30mmHg，造成工况不稳。这一点应提请用户注意，以免在实验中产生问题。建议在实验中，分别在两台做实验的两个组稍稍配合一下，可基本上消除这种影响。做法是:

a.两组同时都做流量曲线实验，反正工况需要改变，不怕对方干扰。

b.两组同时都做压力曲线实验。当本组处在亚临界工况需要调节时，予先通知一下对方，让他们在给定工况下画完一条压力曲线后，本组才进行调节。最好同时调节。

6.本实验台各种仪器设备的使用方法和注意事项，详见各自的说明书。

这里只着重指出一点，真空泵在停机前，先关闭真空罐出口的调节阀，让真空罐充气。关停真空泵后，立即打开此阀（真空泵上装有充气阀的还可打开充气阀），让真空泵充气。这样做，一方面防止真空泵回抽，以免损坏用非耐油橡胶制成的减震软管。另方面有利于真空泵下次的启动。

猎豹汽车发动机舱内部保险盒中文翻译英文：Internal fuse box Chinese cheetah auto engine compartment。

发动机舱配件：

1、排气系统。汽缸在完成四个冲程的工作后，燃烧所产生的废气就要排出汽缸。这时，排气系统就要工作。

2、节气门。发动机进气的主要控制部件。节气门控制了发动机进气量大小。进气量大小决定了油门大小。一般我们都说“上车踩一脚油门。油门踏板低了”之类的话，其实这个踏板并不是控制发动机供油量的，而是控制节气门开启角度的。角度越大，进气量越多，发动机供油量也就越大。

3、主水箱。为工程塑料制，主要作用是补充冷却液，承载高温飞腾后溢出主水箱的冷却液。作用很重要。因为主水箱在工作中内部处于高温高压状态，所以补液罐就成了主水箱的影子，我们可以通过对补液罐的一些操作来控制主水箱的工作。

补液罐上有两条刻度线，一条MIN 一条MAX，是注明液面高度的限制刻度。即不能高过上线，也不能低于下线。静态检查时一定要注意液面高度。

4、继电器盒。车辆的总保险盒。

5、真空泵。车辆有行驶，就要有停止，想停的时候停不下来，就要出危险。这个部件就是驾驶员控制与刹车制动系工作之间的桥梁。有了他，我们才能正常制动。如果停车断电后，刹车越来越硬，踩不动了。这就说明制动真空助力泵没有了供电，已经停止工作了。

而助力泵的工作一方面靠电力，一方面也靠制动液提供液压力量。所以静态检查时一定要注意黑色盖子白色身体的小塑料罐，里面装的就是制动液，液面高度不能太高，也不能太低。

扩展资料

发动机舱检查方法：

先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、 制动液面是否正常，不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净，无水痕、油渍，液面在最高与最低刻度之间可算正常，在3/5、4/5左右，基本可算正常。

检查水箱（因为高温，所以要在冷却时检查）。 打开发动机盖，首先检查水箱部分。但检查的前提是冷车状态，否则很容易被溅出的水烫伤。打开水箱盖后，注意观察冷却水面上是否有其他的异物飘浮，例如锈蚀的粉屑、不明的油污等。

如果发现有油污浮起，表示可能有机油渗入到冷却水内；如果发现浮起的异物是锈蚀的粉屑，表示水箱内的锈蚀情况已经很严重。一旦发现有上述情况，都表示该车的发动机状况不是很好，需特别注意。

参考资料来源：百度百科--汽车发动机

参考资料来源：百度百科--猎豹汽车

参考资料来源：百度百科--发动机舱

需要考虑管路长度

通过压差损失来计算流速，同时要考虑小口节流损失

这样就可以得到气管的面积

伯努利方程

同时对小口节流损失的计算稍微复杂点，工程流体力学里面有专门讲这个的

在这里很难写清楚

原因：

（1）泵的有效功率可写成 Ne = QHρg流量越大流速就越大,而管道的压力损失通常可认为与流速的平方成正比。（H是泵的有效压头，即单位量液体在重力场中从泵获得的能 量，m；Q 是泵的实际流量，m3/s；ρ是液体密度，kg/ m3；Ne是泵的有效功率，即单位时间内液体从泵处获得的机械能，W）。

其他不变，水泵入口处于真空即负压状态，随着流量增大，压力损失增大，即压力变小，使原先处于真空状态的压力进一步减小，真空度就增大了。

（2）压力表读数反映的是水泵的出水扬程。要使流量增大，只有在实际扬程降低时才有可能，这时水泵的工作点往扬程降低、流量增大的方向移动，所以压力表读数减小。

扩展资料

离心泵内的各种损失有：

（1）容积损失

由于泵的泄漏所造成的损失称为容积损失。无容积损失时泵的功率与有容积损失时泵的功率之比称为泵的容积效率ηv。

（2）水力损失

流体流过叶轮、泵壳时，流速大小和方向的改变以及逆压强梯度的存在引起了环流和旋涡，造成了能量损失，这种损失称为水力损失。额定流量下离心泵的水力效率ηh一般为0.8到0.9。

（3）机械损失

高速转动的叶轮与液体间的摩擦以及轴承、轴封等处的机械摩擦造成的损失称为机械损失。机械效率ηM一般为0.96到0.99。

注意：

1、在离心泵的铭牌上标明的主要性能参数是以20℃清水作实验在最高效率条件下测得的数值。

2、了解并熟练掌握特性曲线中各曲线的含义及使用条件，注意最高效率区的范围（η=92%ηmax）及用途。

参考资料来源：百度百科-离心泵

百度百科-真空度

数日以来，米家官方一直在持续预热米家手持无线吸尘器。“高端产品，一半价格”，更是吊足了人们的胃口。而行业内，高端无线吸尘器(例如戴森)的价格多在2000-3000元。今日，米家手持无线吸尘器正式发布，产品售价1299元，众筹价仅1199元。我们也收到了这款产品，通过开箱来对这款产品做简要了解，并来看一下它的实际使用效果。

现在，吸尘器对于大众家庭来说，早就成了必不可缺的生活电器。但吸尘器产品的价格跨度非常大，便宜的仅百十来块，贵的价格高达数千元。传统的有线吸尘器使用繁琐且笨重，使用体验并不好。而戴森无线吸尘器的出现，为行业重新树立了标杆。无线吸尘器没有繁琐的脱线优势，不用到处寻找插座或接线。既可在室内使用，也可用于清理汽车等，适用场景灵活。然而，戴森手持式无线吸尘器的价格也非常感人。

戴森手持式无线吸尘器价格从2190元到4950元不等，不同型号之间的区别在于吸力、使用时间、噪音、配件上，其中吸力和使用时间是最主要的。结合这两点来看，米家手持无线吸尘器的整体性能以及功能配置与戴森V7 FLUFFY大致相当，而后者价格高达2965元。那么在实际的使用体验上，是否能与后者相媲美，这是大家最关心的问题。开箱来做详细了解。

///开箱

与大多数的大件米家产品一样，米家手持无线吸尘器使用了简单的素色纸质包装箱。包装一侧带有扶手，方便携带。

箱内配件都使用有独立的塑料袋防尘包装。

这就是米家手持无线吸尘器的主体。整体上依旧是容易搭配各种家居风格的白色设计。

以上为包装内吸尘器配件，包括电源适配器、缝隙刷头、毛刷、地刷、床刷、延长杆。这4款吸头基本上可以覆盖清洁家居环境中的各个边边角角。地刷可清洁硬质地板、短毛地毯，床刷可清洁床褥、沙发、布艺家具、地毯，缝隙吸头可清洁缝隙墙角、电脑键盘等犄角旮旯。官方称，床刷除螨率可达99.9%。

///产品简述

以上就是包装内的所有内容了，接下来我们看产品细节。

装好地刷、延长杆之后的效果如图。整体上依旧是简约的白色设计，并没有多余的装饰。视觉上更加干净整洁，极易融入各种风格的家居环境。

吸尘器主体与配件之间都采用了方便拆装的卡扣设计。

充电器插头采用了可弯折的设计，便于收纳。同样也是通体白色的设计，外观简约。配件与吸尘器主体之间保持了很高的设计一体性。

使用时按住MAX按键，即可调整到最大吸力模式，该模式下吸力瞬间增大到100AW。

在包装盒内还附送有一个粘贴式靠架，在使用延长杆的情况下，方便靠墙放置。但靠架并不能做到固定放置，将吸尘器放在地毯地面上这样靠墙放置尚可。但如果是地板、地砖等类似光滑地面，则有摔坏吸尘器的风险。

而对于这款手持无线吸尘器，米家也设计有一款充电、收纳一体挂座。据了解，这款挂座需单独购买。

米家手持无线吸尘器重量约为1.5kg，重量属于一个中规中矩的水准。使用时的握持姿势舒展、顺手，手柄宽大，较长时间使用的状态下,也不会感到手臂酸痛或握持不适。

地刷采用稍软和稍硬的绒毛组合，可适用木地板、瓷砖、地砖、短绒地毯等多种材质。并植入了2%导电丝防静电，降低毛发缠绕。适用钥匙或者硬币即可拆装，方便清理。

地刷还可随动转向，纵向转动角度接近90度，横向转动角度106度，需要转向的时候，无须抬离地面。

包装内附送的床刷还具有除螨功能，第三方测试显示，其除螨率达到了99.9%。转速3000转/分，不伤布面，可对布艺家居中的螨虫、毛发、灰尘进行深度清洁。

可一键轻松倒尘，前后置过滤网、二级气旋均可拆卸水洗。

吸尘器电池容量为2500mAh，用该电源适配器充满需4小时。充满电后，在标准模式下可持续使用30分钟，MAX模式下可持续使用6分钟。深度清洁160平米的大户型也不在话下。

作为一款吸尘器，除了功能、使用时长，大家最关心的还是吸尘器的吸力。而用于反映吸力的单位是AW，叫气动功率，比产品功率本身更能体现吸尘器的性能。

米家手持无线吸尘器采用10万转高速无刷直流变频电机，无刷电机相比有刷电机，具有转速高、效率高、噪音低、寿命长的特点，有刷马达吸尘器已经逐渐被淘汰，或仅用于低端产品。

而一款好的吸尘器仅吸力大还不够，还要做到吸力不衰减。米家手持无线吸尘器采用“多锥气旋分离技术”，原理就是通过吸尘器的真空泵和气旋发生装置，使吸尘器内产生一个旋转上升的气旋。这里的关键在于多锥设计，米家手持无线吸尘器的锥体数量达到了9个，而目前达到9锥及以上的无线吸尘器寥寥可数。

灰尘过滤方面，米家手持无线吸尘器配备有3级滤网，官方称可以将99.97%小至0.3微米的微尘留在尘盒内，确保排出洁净空气。

三级滤网分别是：一级不锈钢金属网、二级内部过滤网、三级风机后置HEPA滤网。在这里做一个小科普，达到HEPA标准的过滤网，对于03微米以下的微粒去除效率可达到99.97%以上，是烟雾、灰尘以及细菌等污染物最有效的过滤媒介。

///对比戴森V7 FLUFFY

提到无线吸尘器，戴森是行业标杆一般的存在。我们就功能配置以及硬件性能将两款产品做了简单对比。

外观上与戴森V7 FLUFFY作对比，戴森的整体风格更加跳跃活泼，米家手持无线吸尘器更显简约。且产品材质上，米家手持无线吸尘器表面多为磨砂材质，相比戴森V7 FLUFFY更多光滑材质，更具质感。

戴森V7 FLUFFY的配件同样为5款，包括软绒滚筒洗头、电动床褥吸头、缝隙软毛、缝隙清洁吸头、迷你除尘软毛刷。米家手持无线吸尘器的吸头几乎与此一一对应。

硬件性能方面，在电机转速、吸力、运行时间这三大主要参数的对比上，米家手持无线吸尘器丝毫不落下风，达到了与售价2965元的戴森V7 FLUFFY相当的水平。

///使用体验

地毯应该算是吸尘器主要的一个应用场景了，但因为地毯并不是平整表面，清理起来有一定难度，需要较大吸力。我们把碎纸屑、冲剂颗粒、零食碎屑撒在地毯上。地毯的一小块区域的沟沟壑壑几乎全被填满了，清理难度比较大。以下为清理过程的视频。

将米家手持无线吸尘器装上延长杆和地刷开始清理，使用标准模式。最后的清洁效果，令人非常满意。清理完成之后，将底部的按键打开，即可倒出垃圾，操作上也比较方便。但是因为吸进的垃圾各式各样，免不了部分垃圾被卡在尘盒中，需要定时彻底清理。前边我们也提到，米家手持无线吸尘器的前后置过滤网、二级气旋均可拆卸水洗，这一点很重要。

米家手持无线吸尘器的官称续航时间为30分钟，对于一般的户型都是足够用的了。并且持续使用十数分钟之后，没有出现吸力衰减的情况。

另外，在视频中也可以看到，米家无线吸尘器的地刷具备随动转向的功能，旋转机身即可实现半圆内的清洁操作。吸尘过程中，在出风口无任何灰尘、碎屑飘出。

///吸力测试，吸篮球？

扫得干净，必须依靠大吸力。为了让大家对米家手持无线吸尘器的吸力有一个直观的感觉，我们做了这样一个测试。

这颗篮球的重量大约在600g左右，因为米家手持无线吸尘器的与吸头的连接处有这样一个豁口，我们只能用一块布尽量堵住，来测试吸力。虽然这样对吸力有损失，但在MAX模式下还是很轻易地把篮球吸了起来。

///购买建议

吸尘器产品最核心的竞争力还是在吸力上，米家手持无线吸尘器的拥有众多旗舰级配置，10万转高速无刷直流变频电机提供100AW持续大吸力，实际清扫效果非常令人满意。所配备的4款刷头基本可以覆盖到家居环境的各个角落，使用便利。

相比同级别竞品，米家手持无线吸尘器仅1299元的售价（众筹家1199元），还不到戴森V7 FLUFFY价格的一般，体现出了十足的性价比，值得购买。

相比普通的售价几百元的吸尘器产品，米家手持无线吸尘器依然是一个非常好的选择。它无线的设计可以使用在更多需要清洁的场景，大吸力应对各种清洁需求游刃有余。比如清洁车内、清洁键盘、等。而低端产品适应场景单一，实际上往往需要花费更多。而对于家里的清洁需求，有米家手持无线吸尘器这一个就够了。