不带真空泵的发电机可以加装真空泵吗

根据真空泵的工作特点，在启动时负载稍微大一点，

正常工作后消耗功率大约只有额定的一半左右。

5.5KW电机的额定工作电流约10-11A（理论上是10.09A），在稳定工作时电流在5--8 A 左右。

热保护选10-15A可调的，先调整到11，用钳形电流表看一下工作电流是否合适。

热保护的电流原则上是应该略大于整个工作过程的最大电流，以防误动作。

热保护的常闭点串联在电机的控制回路中，过载后自动停泵。

热保护的常开点接到报警器上，过载报警。

用热保护的常开点同时控制一个中间继电器，切断预抽或前级阀门的电源，关闭前级或预抽阀。

1、保护系统，故障停泵的瞬间，真空泵入口和系统连接处是真空状态，泵的出口一般与大气相通，压力会将水压入系统破坏系统真空。为保护系统通常会在泵的入口和系统连接处加装止回阀。

2、保护真空泵本身，气体倒灌会冲击叶轮，使泵反向旋转，为保护泵体及其他设备，一般在泵出口处加装止回阀。

现在越来越多的机组将止回阀安装到出口，可起到保护泵和系统的作用。如系统要求严格，也有加装两个止回阀的。

真空泵进气口位置加装精密过滤器，如果杂质、粉尘、水份量过大，必须加装储蓄罐进行过滤，以防止粉尘以及水份化学物质等杂质进入真空泵。

真空泵与储气罐的链接方法：真空泵如果直接链接储气罐，两者之间必须加装真空缓冲罐，真空泵的吸气口链接储气罐的最高点，储气罐上加装真空负压表，设置放空管及阀门，适使用情况加装链接其它系统的再入管道及阀门。

2、真空助力器大致可以分为直接作用真空助力和液压真空助力。由于直接作用真空助力直接助力于踏力，制动操作感好，因此，广泛用于轿车及小型载货车上，但由于踏脚力直接被作为助力，会受安装空间的制约。液压真空助力是利用主缸产生液压来助力的，所以可以安装在主缸和轮缸之间的任何位置，但是制动操作感一般比直接作用真空助力差。

3、助力装置的动力源采用发动机进气歧管的负压（汽油发动机车辆）或者真空泵的负压（主要为柴油发动机车辆）。

4、助力装置和负压源间的连接管路必须加装的单向阀。单向阀可在减小助力装置内负压变动的同时保持高度真空，另外，在汽油发动机车辆上，为防止汽油流入助力装置，一般在发动机进气歧管与助力装置之间安装单向阀，防止软管内的汽油流入助力装置内，单向阀安装在软管的最高点，或者安装在最高点附近靠发动机的一段。