摩托车发动机废气管喷机油是怎么回事
发动机废气管喷机油，很可能是因为曲轴通风阀出现老化了，或者是活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障，从而失去原有的密封效果，导致喷机油的现象。
其次，也可能是因为气门杆和气门导管之间磨损得比较严重，从而产生过大的间隙，以致于出现下窜机油的情况。至于怎么维修，这时候就需要找到受损的位置，然后将其更换即可。可别等到出现抛锚的情况才开始注意，到时候的后果可以说是不堪设想的。
当然，有些车型是因为本身的设计存在缺陷，以致于废气管喷机油，但基本是不会造成什么影响的。那如果喷机油较为严重的话，肯定是不正常的，需要按照上述所说的进行排查。
雅马哈摩托车从发动机的废气管喷机油的原因，主要有发动机内的机油加的太多，汽油渗漏进发动机与机油混合在一起，造成机油变多、变稀，气缸垫损坏，燃烧室内压力进入发动机，压力过大把机油从废气管挤出来等。如果是踏板车，还要检查缸头迷宫室那里是否有问题，在排出压力废气时机油没有被隔绝住。发动机废气管排出有少量机油或油水混合物是比较正常的，但太多甚至喷出就不正常了。
当内部机油过于黏稠或过多时，在使发动机内部的机油的流通阻力加大的同时升高了其内部的气体压力，但是由于通气孔过小不能够及时排出内部多余的空气，导致出现喷油现象。
1.装有涡轮增压器的发动机，应检查涡轮增压器是否损坏漏油。
2.废气过大。发动机活塞环、活塞、缸套，过度磨损，或者是发动机温度高造成拉缸等原因。会造成汽缸内的大量压缩燃气，通过活塞环、活塞、缸套的缝隙进入曲轴箱。这些废气会夹带着曲轴箱内的机油，通过曲轴箱通风装置进入进气管。
还有一点要注意，即使是新发动机使用一段时间后进气管内也会有少量机油。只要不过量，发动机内的机油不缺少，就属于正常现象，无需修理。
