工业自吸泵安装好之后,怎么调试?
安装:
1、安装前:应检查其在运输过程中有无变形或损坏,紧固件有无松动或脱落。
2、安装配置进出水管:管路安装应尽可能减少管道流体阻力为原则。进水口处应加过滤网,以防止杂质或固体颗粒进入泵内损坏轴封或造成泵内堵塞,进水口处应加装止回阀,以便注引水。水管管径必须按水泵口径配管,出水口径不得大于进水口径,进水口径不得小于额定进水口径。
3、接线:必须按铭牌要求正确接线,接线时,接线端必须牢固,否则会造成接触不良,而导致缺相烧机。其接线线路上必须 要用过载保护装置,并根据电机铭牌上的电流要求调整保护装置的设定值的大小。
起动:
1、起动前应用螺丝刀拨动水泵电机风叶,检查电机运转情况。
2、打开所有阀门流水和放气,向泵内灌入引水至有水溢出,才可以开机启动。
3、电机接上电源,点动电机确定泵轴旋转方向是否符合泵上旋转标识方向。
4、接通电源,运行水泵。
运行:
1、水泵运行过程中必须注意电源的电压、电流、频率、温升等必须与铭牌要求相符合,当发现水泵不正常及保护装置连续发生动作时,应立即停机检查,待故障排除后,方能开机运转
2、泵正常运转,电机温升允许达80摄氏度,必要时进上步检查组电机电流是否超载和三相电压是否平衡。
3、泵长时间使用后,如发现性能下降,一般主要是泵内零件(如叶轮,密封件等)磨损所致。应打开检查,更换损坏件。
柴油机油泵的调整方法:1、油泵上面油门手柄往加油门的方向有一个螺丝头挡住油门的(调整螺丝头的长度可以调整发动机的最大转速);2、相反方向也有一个螺丝头挡住油门,用来阻挡节气门,调整其上螺丝头的长度;3、油泵后面有一个长方形的铁盖,打开后可以看到上下各有一根可调的电线,上面的螺母松动,用一个字线刀,逆时针方向转动半圈或一圈,就可以了。
1.喷油泵再调整的依据
根据各缸的排气温度、压力或烟色来判断其实际工作情况与柴油机的燃烧程度,从而确定该缸供油量过多还是过少、供油时间过早还是过迟,然后进行再调整。通过适当调整各缸供油量和供油时间,让喷油泵对柴油机各缸依照按需分配的原则来供油,以消除各缸实际存在的差异。仅供参考(福建亚南电机小亚南答)
2.喷油泵再调整的操作技术
(1)喷油泵装机后,按规定标准调好供油时间,同时卸下排气歧管,以便观察各缸的工作情况。
(2)启动柴油机,怠速空转2~3min,用手触摸各缸排气口及喷油器附近的缸盖,若某缸温度过高,可初步断定该缸供油量偏多。
(3)当机温超过50℃时,加大油门,让发动机在额定转速下运转,同时查看各排气口的烟色,注意倾听气缸的声音。若某缸冒黑烟,说明供油量过大,以工程机械装用较多的135系列柴油机为例,可将喷油泵调节齿杆向停油方向拉出,松开调节齿轮上的锁紧螺钉,取一根细铁棒插入油量控制套筒的小孔内,用榔头轻敲,使其向右转动,便可减小供油量,反之则增加。
当某缸有清脆的敲击声,且启动困难,说明供油开始过早;若某缸温度偏高,甚至有火焰喷出,则可能是供油开始时间过迟。如135系列柴油机,各缸供油开始时间的调整,是以油泵柱塞的位置决定的。当供油开始时间过迟时,应将定时调节螺母与螺钉旋出一些,供油开始时间过早,则将此螺钉拧紧一些。
(4)检查供油提前角
一般可用溢油法来检查供油提前角,即将油泵一头的高压油管接头松开,将连接喷油器一端的接头拆下,把油管转向水平位置,然后拧紧油泵的高压油管接头,油门拉到最大位置,打开减压摇车,直到高压油管出口处冒出几滴柴油时为止。擦净油管出口处的柴油,再慢慢转动飞轮。同时注意观察高压油管出口处的油面,在其开始上动的瞬间立即停止转动飞轮。此时,水箱或机体上的刻线应对准在飞轮上止点前16~20°之间。如果两者在对准以前就有油溢出,说明供油提前角太大,供油过早;如果超过了才有油溢出,说明供油提前角偏小,供油过晚。
潍坊4100柴油机喷油正时调整方法
1、调整时,盘动飞轮的齿圈,使飞轮上的定时零度线对准飞轮壳上检视窗的指针,第一缸活塞位于膨胀冲程始点〈用手捻推杆左右活动自如,第一缸的进、排气门处于关闭状态〉。
拆下喷油泵侧盖板,转动接合器接盘使第一缸柱塞弹簧处于刚刚压缩状态。
2、然后将飞轮反方向〈顺时针〉转动约23度即可,紧固喷油泵螺栓〈调整调速器柴油机转速偏低,可松开接合器接盘上的螺栓进行微调传动轴接头上刻有分度线,每格3度,然后紧固螺栓〉。
3、在实际维护工作中,一般都是检查供油提前角,供油提前角是指喷油泵出口处刚刚冒油时,活塞距离压缩冲程上止点前的曲轴转角。因为检查供油提前角比喷油提前角方便而准确。
如果查出柴油机供油提前角,若再想知道该机的喷油提前角,只须将供油提前角的数值减去8度,就是喷油提前角。
转动曲轴至一缸上止点(曲轴前皮带轮上有一般有刻度线,对准齿轮室上有一记号)
此时,一缸高压油管应有柴油冒出!
拆松油泵固定螺丝(一般是靠齿轮的三蜾螺丝),
反复来回转动曲轴,将供油提前角定在上止点前17度左右。
然后锁紧油泵固定螺丝,拧紧高压油管。