自吸泵和自吸螺杆泵有啥区别
1、含义不同：
（1）自吸泵属自吸式离心泵，它具有结构紧凑、操作方便、运行平稳、维护容易、效率高、寿命长，并有较强的自吸能力等优点。管路不需安装底阀，工作前只需保证泵体内储有定量引液即可。不同液体可采用不同材质自吸泵。
（2）螺旋泵，亦称“螺旋扬水机”、“阿基米德螺旋泵”。利用螺旋叶片的旋转，使水体沿轴向螺旋形上升的一种泵。由轴、螺旋叶片、外壳组成。抽水时，将泵斜置水中，使水泵主轴的倾角小于螺旋叶片的倾角，螺旋叶片的下端与水接触。
当原动机通过变速装置带动螺旋泵轴旋转时，水就进入叶片，沿螺旋型流道上升，直至出流。结构简单，制造容易，流量较大，水头损失小，效率较高，便于维修和保养，但扬程低，转速低，需设变速装置。多用于灌溉、排涝，以及提升污水、污泥等场合。
2、分类不同：
（1）自吸泵按作用原理分为以下几类：
① 气液混合式（包括内混式和外混式）；
② 水环轮式；
③ 射流式（包括液体射流和气体射流）。
（2）螺杆泵按螺杆数量分为：
① 单螺杆泵——单根螺杆在泵体的内螺纹槽中啮合转动的泵。
② 双螺杆泵——由两个螺杆相互啮合输送液体的泵。
③ 三螺杆泵——由多个螺杆相互啮合输送液体的泵。
3、工作原理不同：
（1）外混式自吸泵的工作原理是：水泵启动前先在泵壳内灌满水（或泵壳内自身存有水）。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。
另一方面，被叶轮排到气水分离室中的水又经左右回水孔流回到叶轮外缘。左回水孔流回的水在在压力差和重力的作用下，射向叶轮槽道内，并被叶轮击碎，与吸入管路来的空气混合后，甩向蜗壳，向旋转方向流动。
（2）螺旋泵的装置包括原动机、变速传动装置和螺旋泵三部分，螺旋泵倾斜装在上、下水池之间，螺旋泵的下端叶片浸入到水面以下。当泵轴旋转时，螺旋叶片将水池中的水推入叶槽，水在螺旋的旋转叶片作用下，沿螺旋轴一级一级往上提升，直至螺旋泵的出水口。螺旋泵只改变流体的位能，它不同于叶片式水泵将机械能转换为输送液体的位能和动能
参考资料来源：百度百科 - 自吸泵
参考资料来源：百度百科 - 螺杆泵
组成：主要由叶轮、泵壳、泵轴、轴承和填料密封装置等零部件组成。
首先大类是按工作原理分：
1、叶片式泵
叶片式泵可分为：离心泵、混流泵、轴流泵、旋涡泵。
离心泵又可分单级泵、多级泵。
单级泵可分为：单吸泵、双吸泵、自吸泵、非自吸泵等。
多级泵可分为：节段式、涡壳式。
混流泵可分涡壳式和导叶式。
轴流泵可分为固定叶片和可调叶片。
旋涡泵也可分为单吸泵、双吸泵、自吸泵、非自吸泵等。
简介：
泵，一种用以增加液体或气体的压力，使之输送流动的机械，与“蹦”或“流”同音，为英语pump的音译，是一种用来移动液体、气体或特殊流体介质的装置，即是对流体作功的机械。人类及动物的心脏可说是天然的泵，它把血液输送到身体各个部分。
工作原理：
机械能变为液体能量从而达到抽送液体目的的机器统称为泵。
（1） 容积式泵：利用工作腔容积周期变化来输送液体。
（2） 叶片泵：利用叶片和液体相互作用来输送液体。
具体用途：
水泵具有不同的用途，不同的输送液体介质，不同的流量、扬程的范围，因此，它的结构形式当然也不一样，材料也不同，概括起来，大致可以分为：
（1）城市供水（2）污水系统 （3）土木、建筑系统 （4）农业水利系统（5）电站系统
（6）化工系统 （7）石油工业系统（8）矿山冶金系统 （9）轻工业系统 （10）船舶系统
全自动冷热水自吸泵的分类
(1)气液混合式
气液混合式自吸泵工作过程：平时设法在泵内存一定量的水，泵启动后由于叶轮的旋转作用，吸人管路的空气和水充分混合，并被排到气水分离室。气水分离室上部的气体排出，下部的液体重新返回叶轮，和吸人管路的气体混合，直到把泵及吸人管路内的气体全部排尽，完成自吸，正常抽水。
根据气液混合后水回流的部位不同，气液混合式自吸泵分为内混式和外混式。其中气液分离室中的液体回流到叶轮进口处，空气和水在叶轮进口处混合的称为内混式自吸泵；气液分离室中的液体回流到叶轮出口处，空气和水在叶轮外缘处混合的称为外混式自吸泵。
(2)水环轮式
水环轮式是将水环轮和水泵轮组合在一个壳体中，借助水环轮将气体排出，实现自吸，当泵正常运行后，可通过阀截断连接离心轮和水环轮的通道，并放掉水环轮内的液体。
(3)射流式
射流自吸泵，由离心泵和射流泵(或喷射器)组合而成，依靠喷射装置，在喷嘴处造成真空实现抽吸。
武昌厂家维修点制冷系统故障分享：
1. 制冷系统的正常参数
在空调维修前, 首要搞清楚空调的维修参数如电流,压力 [高压压力低压压力],电压变频机器要测
试压缩机的运行频率, 出风口温度等等,下面具体进行介绍 .
1. 制冷时工作状态下的参数
1. 制冷系统正常低压在4-6kgf/cm2 之间
2. 制冷系统的正常高压在16-19kgf/cm2 之间
3. 空调器的出风口温度应为12-15C 之间
4. 进出风口的温差应大于8C
5. 停机时室外温度为 38C时的平衡压力为 10kgf/cm2 左右
[以上参数与室内外的环境温度有关在检修时应具体分析]
6. 全封闭往复活塞式压缩机外壳温度在 50C左右.
7. 全封闭往复涡旋式压缩机外壳温度在 60C左右.
8. 全封闭活塞旋转式压缩机外壳温度在 50C左右.
9. 低压管温度一般在 15C左右, 正常时低压管应结露但不能结霜, 如结霜说明
系统缺氟或堵塞.
10. 排气管温度一般在 80-90C 之间. 如温度过低, 说明系统缺氟或堵塞, 如温度
过高, 则说明系统内有空气或压缩机机械故障.
11. 可根据吸气管结露情况添加氟利昂, 氟利昂未加够时吸气管可出现结霜现象,
当压缩机吸气管上半部结霜时说明此时加氟量适中.
12. 风扇电机外壳温度一般不超过 60C.
13. 空调器运转一小时后室内排水管应排水.
14. 在室内或室外机能听到毛细管中制冷剂的流动声, 如听不到流动声说明制冷
空调维修系统有问题.
二.制热工作状态下的参数
1. 制冷系统正常低压在4-6kgf/cm2 之间.
2. 冬季制热时,制冷系统的正常高压在15~22kgf/cm2之间.
3. 冬季制热时,当环境温度应为10'时系统平衡压力应为6kgf/cm2 左右。
4。 冬季制热时,当环境温度过低室外散热器会出现结霜现象。
5。 冬季加氟时，制冷系统底压以不超过3。5kgf/cm2 为合适。
6。 冬季制热时，热泵型空调器出风口温度应在35~42’C之间，进出风口温度差应大于15‘C
[以上参数与室内外的环境温度有关在检修时应具体分析]
7。 冬季制热时，电热型空调器出风口温度应在30~45’C之间，进出风口温度差应大于15‘C以上。
8。 冬季制热时，压缩机外壳温度应比制冷状态下底10。C左右。
9。 冬季制热时，当空调器处于除霜状态，压缩机正常运转，室内外风扇电机应停止运行。对变频空调设计有不停机除霜功能，
10。 冬季加氟时，应将空调器置于制冷状态下，最好采用定量加注，如条件不允许，可通过测
量系统高压来加氟，其高压一般不超过20kgf/cm2 为合适。
11。 冬季制热时，当环境温度低于-5‘C，空调器制热效果将明显降底，且室外机还会出现结霜现象。
12。 制热运行时，单向阀两端不应有温度差，如两端温度差说明其内漏。
13。 空调器处于除霜状态时，换向阀断电，此时室外机会发出一气流声；如换向阀
线圈断则无此气流声， 说明换向阀有故障。
14 冬季制热时如室外环境温度较高，会出现室外机排水现象。
15、排气压力升高的原因
制冷系统排气压力与冷凝温度相对应， 而排气压力与其冷却介质的流量和温度有很大关系， 同时还与压缩机效率以及冷负荷量有关。
（1）制冷状态下排气压力升高的原因
1 制冷中有空气或制冷剂过多
2 室外风扇电机转速低或不运转
3 室外温度或扇热器过脏
4 电子膨胀阀开启度过小
5一拖二空调器室内单机不工作
6 制冷系统内半堵塞。 （脏堵、 冰堵、 油堵、角阀未开全）
（2）制热状态下排气压力升高的原因
1 制冷系统中有空气或制冷剂过多
2 室内散热器或过滤网堵塞
3 室内温度高或过滤网堵塞
4 室内风扇电机转速低或不运转
5 室内风扇电机机械故障风叶卡死
6 电子膨胀阀开启度过小
7 系统内部半堵塞。（即脏堵、 冰堵、 油堵、角阀未开全）
二 排气压力降低的原因
制冷系统
二 排气压力降低的原因
制冷系统排气压力与冷凝温度相对应， 吸气压力于排气温度也相对应.
空调维修一 制冷系统排气压力降低的原因:
1 制冷系统缺氟
2 室内风扇电机转速低或不运转
3 压缩机排气效率降低
4 四通换向阀或电磁旁通阀泄漏
5 制冷系统堵塞或室外机底压阀没打开
6 变频压缩机不升频率
二 制热状态下排气压力降低的原因:
1 四通换向阀内部泄漏
2 单向阀内漏或辅助毛细管堵塞
3 制冷系统缺氟
4 室外环境温度过低
5 室外机不除霜或除霜不净
6 室外机散热器过赃
7 压缩机排气效率降低
8 室外风扇电机转速低或不运转
9 变频压缩机不升频率
三 吸气压力升高的原因
制冷系统吸气压力与蒸发器温度相对应， 实际上吸气压力于排气温度也相对应.即吸气压力高,排气压力也相对提高,反之则底
(1) 制冷系统下吸气压力升高的原因如下:
1 电子膨胀阀开启过大.
2 室外环境温度过高
3 系统中有空气或氟过量
4 室外风扇电机转速过低或不运转
5 室外机散热器过赃
6 压缩机吸排气效率降低
(2) 制冷系统下吸气压力升高的原因如下:
1 室内散热器或过滤网过赃
2 室内风扇电机不转或停转
3 四通换向阀内部泄漏
4 室外环境温度过高
5 电子膨胀阀开启过大
6 系统中有空气或氟过量
7 压缩机吸排气效率降低
四 吸气压力降低的原因
一 制冷状态下吸气压力降低的原因如下:
1 制冷系统中制冷剂过少
2 压缩机吸排气效率降低
3 室内散热器或过滤网过赃.堵塞
4 室内环境温度过底
5 电子膨胀阀开启过小
6 室内风扇电机转速过低或不运转
7 制冷系统半堵塞(赃堵,冰堵,油堵)
(2) 制热状态下吸气压力降低的原因如下:
1 系统内部堵塞或制冷剂过少
2 压缩机吸排气效率降低
3 电子膨胀阀开启过大.
4 室外环境温度过底
5 室外机不除霜或除霜效果差
6 外机风机不转或散热器过赃
7 外风机转速过低或停转
8 换向阀或旁通阀内部泄漏
造成制冷系统温度变化的原因如下:
制冷系统蒸发温度于吸气压力相对应， 冷凝温度于排气压力相对应， 通过分析吸气于排气压力
的变化,就等于分析了蒸发温度于冷凝温度的变化
1 系统吸气温度高,吸气压力相应高，
2 系统吸气温度底吸气压力相应底
3 系统流量大,吸气温度底
4 系统流量小,吸气温度高
5 系统毛细管一定, 制冷剂注入量过多, 吸气温度底
6 系统毛细管一定, 制冷剂注入量过少, 吸气温度高
7 系统电子膨胀阀开启过小, 吸气温度底
8 系统电子膨胀阀开启过大, 吸气温度高
9 系统冷凝温度高, 排气压力也相对应高，
10 系统冷凝温度底, 排气压力也相对应底，
"空调故障检修要点" (本人多年空调故障检修经验总结)
彩电检修要"问,闻,听,诊" 空调检修要"看 听 摸 闻 测"要点 , 何为五点:
看电源电压正常否.散热器是否太赃 接头是否有油迹 压缩机吸气管结露正常否 用故障代码区分故障点
听压缩机.风扇电机运转正常否 四通换向阀换向时气流声正常否 外机整机噪声正常否 换向阀
工作时是否有吸合声 毛细管.膨胀阀中制冷剂流动声是否正常
摸 风扇电机 压缩机外壳温度正常否 毛细管过绿器表面温度正常否 压缩机吸排气 温度正常否
四通换向阀四根连接管温度正常否 单向阀两端是否有温差
二、制冷系统故障原因
制冷 当制冷系统出现了故障后，一般不可能直接观察到故障部位， 因此就需通过测量制冷系统
高低压值与正常值进行比较，然后分析产生故障的原因。
