拖拉机用国产液压泵好不好

发动机工作几分钟就供不上油，重新手动泵打油后又能工作，出现这种现象的原因有：

油路堵塞；燃油滤芯堵塞；输油泵老旧损坏；油管有裂纹，或接头不紧密，吸入空气。需认真检查排除，并更换损坏的部件。

如果喷油泵老旧损坏，需将其拆下送修。喷油泵的拆装：

拆掉时规盖前的油泵齿轮检视盖，将泵齿与过桥齿啮合处做好记号。

拆掉高压油管，燃油管，油门拉线连接销。

拆掉泵与机体连接板螺栓，将泵抽出。

油泵修好后，再按以上拆卸过程反顺序组装即可。注意将啮合齿对正确。

高压共轨的结构，要想改为国二基本不用考虑了，难度太大了。

这里就谈谈单体泵结构的国三，单体泵的国三基本是在国二基础上，简单的讲就是采用的电控高压油泵，而其喷油系统和国二是一样的。

咱以四缸100马力拖拉机为例，国三换国二只要更换了喷油泵，2000元以内搞定，剩下的只有油门系统，50元搞定，这个发动机就可以启动使用了。

再有就是水温，机油压力，转速这些监控，每家的系统不太一样，有的不需要更换还能正常使用。

国二马力足，后劲大，扭力充沛，这些都是国三不能比的，如果你的车是单体泵结构，在你的油泵出现问题的时候可以考虑改成国二大泵，毕竟花销不大。

沃德704拖拉机高压共轨泵燃油系统是先进的、应用广泛的电控柴油机的喷油系统。其动力性、经济性和排放指标都要大大的优于大泵式柴油机。

2020年沃德704拖拉机、工作量大、属于高配车型、密封性水田前桥、两组多路阀、高压共轨、带有强压辅助顶。