旋片真空泵常见故障及维修方法

真空泵维修，问题1、真空泵不能启动：主要表现为真空泵加电后不能启动运转。这时应首先检查真空泵的电路部分，如保险管是否烧毁、电路部分有没有元气件烧坏。在排除电路部分的故障后，应考虑以下两个因素：

1、电机烧坏：主要为电机定子线圈烧毁，引起原因较多，如瞬间电流过大，电机轴承使用久了被磨损，致使轴承摩擦阻力变大，电机功率加大，引起温度上升，烧毁电机。这时应先检查电机轴承，再检查电机线圈。轴承损坏就更换轴承；电机线圈烧毁则应维修电机，重新绕制定子线圈。轴承和线圈损坏严重时，就需更换电机了。

2、旋片卡阻：主要表现为旋片与泵腔内表面的摩擦阻力过大，致使电机无法带动旋片。原因是旋片变形，转子内的弹簧张开后不能复位，或弹簧压力和旋片自身离心力的合力过大，导致旋片与泵腔内表面的摩擦阻力过大。这时就应及时修复旋片和弹簧，若不能修复则应更换。

真空泵维修，问题2、抽不到真空泵的极限真空度：首先检查真空系统的气密性，看是否有轻微漏气。其次应打开气镇，让泵运行30分钟左右,来抽干非泵油污染引起的可压缩蒸汽，排除可压缩蒸汽对极限真空度的影响。

在排除以上两个因素后，其他原因主要有：泵油污染，需要换油；泵内油过滤器堵塞，引起压缩注油系统油路不畅，供油不足，导致泵体密封不严，这时需要清洗内部油过滤器；配油器阀门变形、磨损或损坏也可导致供油不足，这时应检查更换配油器阀门；

长时间使用引起真空泵的旋片磨损或转子内的弹簧张力不足,，导致吸气室和排气室隔离不严，从而引起真空泵的抽真空性能下降，这时应当更换旋片和弹簧，并清洗转子和泵腔；检查排气阀门，观看其动作是否失灵，导致排气不畅，必要时应更换排气阀门。

真空泵维修，问题3、漏油：旋片式机械真空泵最常见的故障之一，主要发生在真空泵的油窗、油箱密封垫、电机轴承轴封三个位置上，其主要原因是真空泵使用时间过长而引起这些部位老化，密封失效，从而导致漏油。解决办法：更换老化的油窗、轴封、密封垫和已吸满泵油的毛毡垫，维修完成后，注油前应用爱德华真空泵泵油冲洗真空泵，并用溶剂清洗注油口处的滤网，以保持油箱的清洁

泵不转。情况不明不能先开泵，以免加重故障。用手能盘动和不能盘动。

A、泵能盘动而不转。原因可以是联轴器故障皮带打滑电机接线有误电机损坏电源没电等。

B、不能盘动或盘起来很重的，原因可以是因为起动泵温太低，泵油粘度太高设计制造原因的停泵返油太多。

1、油位太高引起的停泵返油太多(加油太多，或有水汽在泵中凝结，或在排气管中凝结的水流回泵中)有异物在泵内(进气管中的焊渣、氧化物旋片弹簧等泵零件的碎屑)旋片变形卡住发生了咬合(铜套、转子、中壁、泵盖、定子、轴承)。

2、泵温太高。指低级排气阀附近测得的最高油温超过使用说明书规定值。由于泵温升高会使泵油粘度大幅下降，并使用权泵油的饱和蒸汽压升高，使泵的极限压力升高和抽气效率下降使橡胶件容易老化热膨胀使运转的可靠性。泵温太高的原因可以是泵环境温度太高，进气温度太高，进气冷却装置失效，泵长期连续运转入中压力太高水冷泵冷却水量不足，循环水设计效果不佳温控水量调节阀失效等。

3、漏油。可以发生在轴封，油箱与泵零部件的密封面，放油塞、油标、油孔闷头、定子部件与支座的通孔连接处，气镇阀(例如2X-8)等部位。可由密封件老化，安装不当，损坏失效，表面不平整、有杂质、粗糙和铸件疏松等引起。如果停泵后返油，油会进入气镇阀，不关气镇阀可能会漏油。

双级旋片式隔膜真空泵www.cnpetjy.com如使用不当，便会出现这样或那样的故障，那么出现故障应如何维修呢?请听上海巴玖工程师讲解。

1.在进行维修之前，准备好检测手段。

2.判断故障，确诊故障。判断准，可省事。确诊要验证。

3.排除故障，先简后繁，先易后难。无须拆卸的不拆。隔膜真空泵机组以减少由于缺少专用工具和操作不当引起新的损伤，减少变化和跑合运转时间。一般的说，拼接式转子是不可拆卸的，否则形位公差就不保，转子就报废了。

4.有毒有害、有腐蚀性的泵，应请用户先行清洗，并告知必要的防护措施，以保障维修人员的健康。

5.故障分类

把故障分为运转故障和性能故障。

运转故障可包括泵不转，泵温太高，漏油，漏水，最大功率超标等。

性能故障可包括极限压力、极限全压力、抽气效率、噪声、喷油、气镇性能等不达标或不能满足要求。

6.故障判断与诊断例举

(1)泵不转。情况不明不能先开泵，以免加重故障。用手能盘动和不能盘动。

①泵能盘动而不转。原因可以是联轴器故障打滑电机接线有误电机损坏电源没电等。

②不能盘动或盘起来很重的，原因可以是因为起动泵温太低，泵油粘度太高设计制造原因的停泵返油太多。水环隔膜真空泵油位太高引起的停泵返油太多(加油太多，或有水汽在泵中凝结，或在排气管中凝结的水流回泵中)有异物在泵内(进气管中的焊渣、氧化物旋片弹簧等泵零件的碎屑旋片变形卡住发生了咬合(铜套、转子、中壁、泵盖、定子、轴承)。

(2)泵温太高。指低级排气阀附近测得的最高油温超过使用说明书值。由于泵温升高会使泵油粘度大幅下降，并使泵油的饱和蒸汽压升高，使泵的极限压力升高和抽气效率下降使橡胶件容易老化热膨胀使运转间隙缩小，特别是某些非金属旋片的厚度方向和铜套内孔间隙，影响泵运转的可靠性。泵温太高的原因可以是泵温度太高，进气温度太高，进气冷却装置失效，泵长期连续运转入口压力太高水冷泵冷却水量不足，循环水设计效果不佳温控水量调节阀失效等。

(3)漏油。可以发生在轴封，油箱与泵零部件的密封面，放油塞、油标、油孔闷头、定子部件与支座的通孔连接处，气镇阀(例如2X-8)等部位。可由密封件老化，安装不当，损坏失效，表面不平整、有杂质、粗糙和铸件疏松等引起。如果停泵后返油，油会进入气镇阀，不关气镇阀可能会漏油。

自制橡胶垫时，一定要用耐油橡胶，要按照原设计形状，密封面太大时压不紧会漏油。

(4)漏水可以发生在水管接头，水套闷盖平面，放水孔螺塞，放水阀等处，水套钻穿，铸件缺陷，冻裂，也可能导致漏水。

(5)大功率超标。可由长期连续作入口压力太高、排气压力太高、杂物进人发生咬合、泵温太高、旋片等配合间隙太小、电压太高、泵液返入泵内太多等引起，会使电机损坏。应尽量避免在最大功率附近长期连续运转。如果表面有沉积物，要定期拆开清除。

(6)极限压力不达标。

可由外漏、内漏、油孔堵塞、泵油质量不良或污染变质、有水汽等可凝性物质、仪器仪表失真、泵运转不正常等引起。

（1）旋片式真空泵油位太低，不能对排气阀起油封作用，旋去加油螺塞后有较大排气声，并有油雾，证明油位太低，加油即可排除。（2）油为可凝性蒸汽污染而引起之真空度下降，应该更换新的真空泵油。（3）泵口外接管道、容器、测试仪表管道、接头等漏气，大漏时，旋去加油螺塞有大的排气声，并有气和油雾排出，应找漏，消除之。（4）进气管橡胶件装配不当，损坏或老化应调整或更换。（5）油孔堵塞，真空度下降，可放油，拆下油箱，松开油嘴压板，拔出进油嘴，疏通油孔，尽量不要用纱头擦零件。（6）真空系统有严重污染，包括容器、管道等，应予清洗。（7）旋片弹簧折断，应予调新。（8）旋片、定子或衬套磨损，应予检查，修整或调换旋片式真空泵。（9）泵温过高，这不但使油粘度下降，饱和蒸汽压升高，还可能造成泵油裂解。应改善通风冷却，降低环境温度。如所抽气体温度太高，应予先冷却后再进入泵内，环境温度高，应尽量采用较好的高速度真空泵油或3#扩散泵油。（10）由于零件的变形磨损或移动使止回阀头的最大开启高度降低甚至不能开启，进油过少而使旋片式真空泵的真空度降低，应调整，详见装配部分。开启高，进油多，但开启过高，止回阀在某些位置上停时将不能自动下落，失去防止返油作用。常用的旋片式真空泵主要有：双级旋片式真空泵单级旋片式真空泵

真空泵的常见故障与修理：

工具/原料：真空泵。

方法/步骤：

一、真空泵温太高。

1、被抽气体温度过高。应让气体冷却后再进入真空泵内。

2、吸入硬物使真空泵体磨损。应拆开真空泵除去硬物，对划伤部件进行修复或更换。

3、真空泵冷却水流最不够。应加大冷却水流量。

4、装配不当，使转子轴心位移，造成单面磨损。应拆开检查并重新装配。

二、真空泵油有问题。

1、油位过低。应加足油量到油标中心线。

2、油被玷污，油质变坏。应更换新油。

3、油的牌号不符。应换规定牌号的真空泵油。

4、油路不通，真空泵腔内没有保持适当的油量。应检查油路及油阀的进油量，保持油路畅通。

三、转子弹簧变形或折断及旋片动作不灵。

应整修或更换弹簧变形，使转子积旋片配合良好。

四、真空泵运转中摩擦发热。

温升太高，使真空泵油变稀，密封性变差。应通冷却水或用电风扇降温，同时，检查有关部件配合间隙并按规定精度要求进行修理或更换。

异响一般有这么几个可能，1，真空泵转子轴承坏了，旋转不畅乱响，这个是最便宜的坏法。2，旋片坏了，但是这个东西坏了一般响声不大，且真空会变差。3，阀片坏了，这个最有可能，应为它坏了的话就是你说的这个声音，另外还有一个明显的特征，阀片的位置用手摸明显发烫。

旋片真空泵不抽气主要原因是真空泵转子不转。检查时，发现泵轮在转，但仔细听声音无阀片跳动声，泵轴不随真空泵轮转动。这是因为轮键掉了或断了，只要把键安好就可以了。对于某些组合泵，前、后级转子轴是通过轴端开槽互相咬合的，若打坏了槽齿，则只有高真空转子在旋转，低真空端转子就不转了，或运转不正常，此时，也不抽气。雅之雷德提醒，还可能因为因工作疏忽，未打开低真空阀或橡皮夹子，亦可属不抽气的情况。此外，排气阀的弹子掉了、定片泵压定片的弹簧断了或泵的排气阀阀门片碎了也会造成不抽气的现象。