水泵叶轮卡住怎么弄

1、填料干枯，抱死（主要出现在新泵和闲置时间过长的水泵）

判断方法：勾出填料后，填料干枯无油；

处理方法：重新更换填料，并在填料抹上黄油（如果还是转不动，可以拆下无孔端盖，振动一下轴，可以用撬杠或管钳，撬动联轴器）；

2、水泵进异物卡死水泵

判断方法：水泵停泵前，泵内异响，电流陡增，停泵水泵无惯性，很快停住车；

处理方法：先拆开水泵进口管道，检查首叶有没有异物，如果没有发现需要解体水泵；

3、轴承烧死或卡死

判断方法：

a、轴承温度高，有异响，振动；

b、打开无孔盖检查。

处理方法：更换轴承。

4、叶轮和口环咬死，平衡盘和平衡环、套咬死，节流装置卡死

判断方法：

a、了解现场介质情况，有无缺水运行；

b、进口阀门是否全开，或进口管道堵塞；

处理方法：更换叶轮、口环，平衡装置，节流装置。

立式离心泵叶轮卡死可能是以下几个方面的原因：

1.异物，轴向窜动；

2.如果是开式叶轮也有可能是前、后耐磨衬脱落；

3.如果是轴承卡死可能是润滑失效，比如进水、或者是不同轴造成的升温过快。

您可以根据以上几个方面来判断一下，如有不明白，可以咨询济南华威，我们将为您提供详细的解答和技术支持。

水泵嗡嗡响电机不转首先可以从“嗡嗡”的声音上判断出来是电源缺相还是水泵或者电机卡死了。电源缺相的“嗡嗡”声相对比较大一些且带点嘶哑，伴随着有振动。如果是水泵或者电机卡死了，“嗡嗡”声相对小且脆一些。如果从声音上判断不出来，本着维修从简的原则。

1. 在不启动水泵的情况下，用万用表交流电压档测量接触器输入端三相电源是否正常。如果电源正常再用万用表欧姆档在热继电器的输出端测量电机定子线圈的电阻。假设测量出有一相开路了。也就是断线不通了则进行下一步检查。

2. 打开电机接线盒盖，还是用万用表在电机接线柱测量三相电阻。以此来判断是电线断了还是电机内部线圈有开路现象。

3. 在以上检查都正常时，打开电机风叶罩。盘一下风叶看看电机轴是否能转动。不能转动再进一步检查水泵叶轮是否卡死以及电机有没有卡死。

经过这几个步骤检查一般会找出故障点。

这种情况如果是三相水泵的话，凭经验应该是电源缺相了，也有可能是叶轮卡住了，用手或者螺丝刀盘一下，看看转动是否正常，如果是单相水泵，有可能也是卡住了，另一种可能就是电容坏了。这种故障很容易找原因的，手动盘车，测量电源，基本就能判断出问题所在了

在加工水泵叶轮与泵轴时，都是单独加工完成的，且误差会在±0.2毫米的范围内,会不可避免的出现毛刺等现象，这种情况通常会体现为水泵叶轮与泵轴安不进去，这是正常现象，如果超出这个范围，就是叶轮或泵轴本身的原因了，解决方法如下：1、先将叶轮口径边缘部份用砂纸或锉刀锉平，以保证边缘不会有毛刺等多余部份，用砂纸将叶轮口径内部打磨光滑，再加润滑油备用；2、将泵轴卡扣处打磨（方法同上），加油润滑；3、把叶轮卡扣处与泵轴卡扣处对准后，将叶轮用套管轻轻的砸向泵轴，如果叶轮能够慢慢移动，可加大击打力度，（如不能移动则按1、2步重新操作）直到砸到位为止，再嵌入卡扣以上操作切记不可用蛮力，否则叶轮口径会被撑裂或泵轴受损

你卸下火花塞后拉启动绳，看看是否能拉动，如能，看火花塞孔是否有油喷出，如有，继续拉启动绳，直至没有油喷出为止，然后装上新的火花塞就好了。

要不就是气门杆卡住、再就是水泵叶轮卡住、也有可能是卡缸或抱轴了