水泵的出水管路的压力损失计算公式
水泵的管道系统,包括管路及其附件。由水力学知,管路水头损失包括管道沿程水头损失与局部损失。
Σh=Σhf+Σhj=Σλι/d v2/2g+Σζv2/2g
式中 Σh—管道水头损失,m;
Σhf--管道沿程水头损失,m;
Σhj--管道局部水头损失 ,m;
λ--沿程阻力系数;
ζ--局部水头损失系数;
ι--管道长度,m;
d--管道直径,m;
v --管道中水流的平均流速,m/s。
对于圆管v=4Q/πd2,则式(3-1)可写成下列形式
Σh=(Σλι/12.1d5+Σ ζ/12.1d4)Q2=(ΣS沿+ΣS局)Q2=SQ2
式中 S沿--管道沿程阻力系数,S2/m5,当管材、管长和管径确定后,ΣS沿值为一常数;
S局--管道局部阻力系数,S2/m5,当管径和局部水头损失类型确定后,ΣS局值为一常数;
S--管路沿程和局部阻力系数之和,S2/m5。
是指给水泵出口压力吧?正常运行时出现的情况下,一般分为两种
1、突然下降
有可能是输入功率不够,例如变频减少或者耦合器故障、联轴器脱开等;
也有可能输出流量突然增加,例如大流量用户开始工作,爆管等;
还有可能是进口突然被堵塞,例如进口阀阀芯掉落,进口滤网被大件物堵塞等。
但以上问题都会明显反映在电流、振动、噪声等参数上
2、缓慢下降
运行过程中逐渐压力下降,外部一切正常,一般是给水泵效率下降。
主要是因为长时间运行导致泵内各部分动静间隙增大,泵内效率降低引起,更换各部分口环就可以解决问题。
另一种是平衡盘或者轴承磨损造成叶轮中心偏移出口中心,造成效率下降,只需要重新调整工作间隙就行。
3、检修后出现压力下降
主要参考第二点执行检查,另外不要忽略第一点的东西。
1、水泵进口管道堵塞,叶轮,导叶流道堵塞
判断方法:
a、关闭出口阀门,水泵能达到额定压力,打开阀门压力骤降;
b、打开排气阀,排气压力比以前下降或空气无法排尽。
处理方法:清理管道叶轮,导叶内杂质,结垢等物品,更换修复底闸。
2、水泵电压、转速不够
判断方法:
a、用电流表检查电压,用转速仪检查转速;
b、电机频率偏低。
处理方法:
a、提高、稳定电机电压,提高电机转速;
b、提高电机频率,最佳状态频率50Hz。
3、水泵管道阻力过大
判断方法:
a、出口阀门全开,出口压力大于额定压力;
b、进、出口管道小于水泵进出口。
处理方法:
a、降低系统压力,或提高水泵压力;
b、更换进、出口管道,进、出口管道大于或等于进、出口管径。
4、水泵转子间隙过大
判断方法:
a、转子磨损,刚开始时流量、压力达到额定压力,运行一段时间后,流量、压力下降;
b、水泵振动,电流,压力波动频繁。
c、平衡水管压力超高
处理方法:修复或更换转子部件及口环、导叶套、节流装置。
5、水泵阀门卡死或打不开
判断方法:
a、关闭阀门看电流压力变化,再打开阀门看电流压力变化,在都无变化的情况下,可以确定阀门有问题(水质结晶的泵,这种问题常见);
b、看止回阀是否装反。
处理方法:
a、更换阀门或修复阀门;
b、重装止回阀。
导致压力过小的原因有好几种:1、泵反转:如果泵的进水口已满,则首次使用的泵中没有压力时,很可能是泵反转。2、供水管和泵体内有空气。3、吸力范围太大。4、进、出口管的阻力损失太大。5、泵进水口堵塞或进水口不足。6、离心泵的电机速度太低。
二、水泵安装注意事项有哪些
1、如果水泵有小故障,请确保它不起作用,如果水泵轴的密封垫磨损,则必须及时添加,若继续使用它会漏气,这样做的直接作用是增加了电动机的能耗,从而损坏了叶轮。
2、若水泵在作业的时候出现强烈震动,肯定是哪里出现了问题,一定要及时停止工作,并查看原因,避免对水泵造成更大的伤害。
3、水泵使用后需要维护,例如,当水泵用完时,需要将水泵排空,最好断开水管并用清水冲洗。
4、取下水泵的胶带,用水冲洗并在明亮的地方干燥,最好不要放在比较阴暗潮湿的地方。水泵上的胶带不应沾有油以及粘在胶带上的粘性物品。
5、仔细检查叶轮有没有开裂,固定在轴承上的叶轮有没有发生松动,如果有裂纹或松动,请及时修理,若是泵叶轮中有泥浆,请进行清洁。
压力损失主要是沿程阻力和局部阻力引起的。
消防水泵的扬程即压力的大小以消防泵进水口与出水口的垂直高压差,流量的话以每秒喷洒的所需水流量来计算,管道流量损失按消防水管或是消防水头的一个总损耗来算。
一个是沿程压力损失,另一个是局部压力损失。
沿程压力损失是由于液体沿等直径直管流动产生的压力损失。
局部压力损失是由于局部障碍(通流面积改变管接头)产生的损失。
扩展资料:
在内流中,通常更关心的不是流动阻力,而是流动损失。虽然很多时候阻力大就代表损失大,但由于它们分别对应的是动量和能量的变化,因此其本质是不同的。流体在边界层内既产生动量亏损同时也产生能量亏损,这时阻力与损失的变化趋势一致。
流体只在与物体接触的表面上产生阻力,一旦离开了物体,就不再产生阻力了。但尾迹区的速度亏损会在下游持续发生剪切作用,还在不断产生流动损失。
参考资料来源:百度百科-流动损失