离心泵的扭矩！求高手解答

转矩，即扭矩，公式有：

1、扭矩公式：T=9550P/n，T是扭矩，单位N•m，P是输出功率，单位KW，n是电机转速，单位r/min。

2、扭矩公式：T=973P/n，T是扭矩，单位Kg•m；P是输出功率，单位KW；n是电机转速，单位r/min。

3、转速公式：n＝60f/P(n＝转速，f＝电源频率，P＝磁极对数)。

公式如下：N=Q(m3/h)*H(m)/367/g(0.6~0.85)解释是：

N，轴功率，单位是千瓦（kW）

Q，流量，单位是立方米每小时（m*m*m/h）

H，扬程，单位是米(m)

367，是常数，是一个固定值

0.6~0.85，是水泵的效率，一般流量大的取大值，流量小的取小值； 所以：假定g=0.65（经验值，各品牌效率均不同）， N=176*14/367/0.65=10.500943

水泵功率=轴功率*安全系数（通常取1.1-1.2）=10.500943*1.1=11.551038KW一般水泵的功率有一些模数。

从小到大有：1.1kW，2.2kW，3kW，4kW，5.5kW，7.5kW，11kW，15kW，18.5kW，22kW，30kW，37kW，45kW，55kW，75kW，90kW，110kW，132kW…… 故选出的电机功率为：15KW。

扩展资料：

（1）渣浆泵轴功率计算公式

流量Q M3/H

扬程H米H2O效率N%

渣浆密度AKG/M3

轴功率NKW

N=H*Q*A*G/(N*3600)

电机功率还要考虑传动效率和安全系数。一般直联取1，皮带取0.96，安全系数1.2 。

（2）水泵轴功率计算公式：流量×扬程×9.81×介质比重÷3600÷泵效率

流量单位：立方/小时

扬程单位：米

P=2.73HQ/Η。其中H为扬程，单位M，Q为流量，Η为泵的效率，P为轴功率，单位KW。也就是泵的轴功率P=ΡGQH/1000Η(KW)。

参考资料来源：百度百科-轴功率

公式

驱动力=扭矩×变速箱齿比×最终齿轮比×机械效率÷轮胎半径（单位：米）

小结：1kgm=9.8Nm1lb-ft=0.13826kgm1lb-ft=1.355Nm

在排量一定的情况下，缸径小，行程长的汽缸较注重扭矩的发挥，转速都不会太高，适用于需要大载荷的车辆。而缸径大，行程短的汽缸较注重功率的输出，转速通常较高，适用于快跑的车辆。简单来说：功率正比于扭矩×转速。

计算

功率P=功W÷时间t功W=力F×距离s所以，P=F×s/t=F×速度v

这里的v是线速度，而在引擎里，曲轴的线速度=曲轴的角速度ω×曲轴半径r，代入上式得：功率P=力F×半径r×角速度ω；而力F×半径r=扭矩

得出：功率P=扭矩×角速度ω所以引擎的功率能从扭矩和转速中算出来

角速度的单位是弧度/秒，在弧度制中一个π代表180度

扩展资料

以小齿轮带动大齿轮，假设小齿轮的齿数为15齿，大齿轮的齿数为45齿。

当小齿轮以3000rpm的转速旋转，而扭矩为20kgm时，传递至大齿轮的转速便降低了1/3，变成1000rpm；但是扭矩反而放大三倍，成为60kgm。这就是引擎扭矩经由变速箱可降低转速并放大扭矩的基本原理。

在汽车上，引擎输出至轮胎为止共经过两次扭矩的放大，第一次由变速箱的档位作用而产生，第二次则导因于最终齿轮比（或称最终传动比）。

扭矩的总放大倍率就是变速箱齿比与最终齿轮比的相乘倍数。举例来说，手排六代喜美的一档齿轮比为3.250，最终齿轮比为4.058，而引擎的最大扭矩为14.6kgm/5500rpm，于是我们可以算出第一档的最大扭矩经过放大后为14.6×3.250×4.058=192.55kgm，比原引擎放大了13倍。

此时再除以轮胎半径约0.41m，即可获得推力约为470kg。然而上述的数值并不是实际的推力，毕竟机械传输的过程中必定有磨耗损失，因此必须将机械效率的因素考虑在内。

论及机械效率，每经过一个齿轮传输，都会产生一次动力损耗，手排变速箱的机械效率约在95%左右，自排变速箱较惨，约剩88%左右，而传动轴的万向接头效率约为98%，各位自己乘乘看就知道实际的推力还剩多少。整体而言，汽车的驱动力可由下列公式计算：

驱动力=扭矩×变速箱齿比×最终齿轮比×机械效率/轮胎半径（单位为公尺）

马力其实也不是一种力，而是一种功率(Power)的单位，定义为单位时间内所能做功的大小。功率是由扭矩计算出来的，而计算的公式相当简单：功率(W)=2π×扭矩(Nm)×转速(rpm)/60，简化计算后成为：功率(kW)=扭矩(Nm)×转速(rpm)/9549，详细的推导请参看方块文章。然而功率kw要如何转换成大家常见的马力呢。

参考资料：扭矩的百度百科

扭矩计算公式是T=9550*P/n。

电机的“扭矩”，单位是N·m（牛米）。

P是电机的额定（输出）功率单位是千瓦（KW）。

分母是额定转速n单位是转速分(r/min)；P和n可从电机铭牌中直接查到。因为Pn都是电机的额定值，故T就是电机的额定转矩了。

电机转矩，简单的说，就是指转动的力量的大小。但电动机的转矩与旋转磁场的强弱和转子笼条中的电流成正比，和电源电压的平方成正比所以转矩是由电流和电压的因素所决定的。

转矩是一种力矩，力矩在物理中的定义是：力矩=力臂。

这里的力臂就可以看成电机所带动的物体的转动半径。如果电机转矩太小，就带不动所要带的物体，也就是感觉电机的“劲”不够大。一般来讲电动机带动机械转动的劲头就是电动机的转矩，电动机的转矩=皮带轮拖动皮带的力X皮带轮的半径。

力矩电机是一种具有软机械特性和宽调速范围的特种电机。这种电机的轴不是以恒功率输出动力而是以以恒的力矩出动力。力矩电机包括：直流力矩电机、交流力矩电机、和无刷直流力矩电机。

解答：

向左转|向右转

P---泵的输入功率

PP---泵的最大工作压力

qVP---泵的流量

ηp---液压泵的总效率

Tn----泵的输入扭矩

补充：齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。