汽车水箱水泵密封圈坏了水还循环吗

汽车 水泵损坏了，表明水泵已不工作。

当水泵不工作时，发动机与水箱内的水是不循环的。那么，要不了2分钟，发动机肯定高温。此时，①仪表显示高温。②，发动机外部有大量气体冒出，伴随烧焦的味道。③副水箱内水一上一下膨胀。④副水箱盖或水箱盖有蒸气。⑤水箱中下部水温很低，而上部可能烫手。⑥，如果带高温熄火保护装置，那发动机熄火。或者不能启动，待水温降低后才能启动。⑦没有暖风。

水泵坏的情况不多。一般情况下，水带断可能性较大。另外，水泵轴，水泵轴承坏，还有水泵叶轮腐蚀，叶轮花键松动等情况发生时导致水泵损坏。

不过，提醒大家，水泵坏了的现象与气缸垫呲了相象。主要表现在短时间高温，水箱翻水，有气体。水箱上下水温不一致。

曾经修过一台普桑，发动机2分钟高温，修理工判断气缸垫坏了。但换了气缸垫后仍然高温。最后拆下水泵发展叶轮坏了。换了水泵即正常。

这个应该很好判断，不管怎样，一旦高温一定要修车，否则发动机抱缸拖瓦，造成更大损失。

个人经验，与大家分泵。

1、怠速问题， 汽车 水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却，如果水泵转动出现问题，会直接影响到发动机的转速；

2、大多数水泵损坏造成的直接后果是冷却液泄漏，大都由水泵密封圈老化造成的，此外，发动机组合皮带过紧也会导致水泵过早磨损防冻液长时间不更换，内部腐蚀最终造成水泵损坏水泵达到使用寿命而长时间不更换；

3、发动机部位的噪音，敞开车盖，启动发动机，如听到低沉的摩擦噪音，可能是水泵轴承要坏了。如果已经坏了，声音就很明显。

4、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液“开锅”现象。

水泉坏了主要表现在: 1)发动机水泵部渗水。原因是水泵轴承或密封圈损坏。2)发动机启动后有异响。原因是水泵轴承埙坏。3)由于水泵损坏，水箱内的水减少，而出现发动机温度过高。

汽车 水泵损坏 会直接影响发动机怠速转速，车速不稳。如防冻液有泄漏会直接导致车辆发动机高温，直接影响发动机磨损。

1.发动机温度过高

2.仪表盘显示故障码

3.发动机功率限制输出，进入安全模式

4.电子风扇高速运转

常见现象就是漏水、异响、水泵轴卡死这几个问题。

1、 汽车 发动机水温增高，温度降不下来；

2、发动机靠近水泵部位漏水；

3、发动后水泵部位有异响。

水温高，水箱凉

车高温

高温

我们常见的都是有两个密封圈。奔驰的也不例外，他也是有两个密封圈。

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），是一个世界顶级的豪华汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

汽车水泵渗水是一个非常严重的问题，如果汽车发动机水泵出现了问题，那就千万不要继续驾驶汽车了。这种情况下行驶汽车是很危险的。如果水泵损坏比较严重就会直接漏水，会导致缺少冷却液后水温高等症状的出现。水泵渗水，会使得发动机的热量不断升高，并且发动机其它的部件也会受到影响随之恶化。

A4L水泵6万公里换，汽车水泵在发动机缸体内，汽车水泵的作用是对冷却液加压，保证其在冷却系中循环流动，是让水不断循环经过散热器发动机缸体各件带走热量，保证发动机不高温。

汽车水泵坏了的表现有：怠速不稳，水泵是与皮带连接，将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却，水泵出现损坏会影响皮带的转动阻力；水泵泄漏，常见的现象就是出现冷却液泄漏，会在水泵通风孔发现一些水印迹。

汽车水泵的使用寿命一般要看运气的，正常情况下能用20万公里左右，但运气差的5、6万就有出现漏水的；如果发动机缺水高温等，那么水泵的密封圈出现老化变形等。

当车辆每行驶5、6,000公里检查冷却液时就需要添加的，连续2、3次，就改怀疑哪里有渗漏现象，因为发动机有温度会烤干水渍，通常开始时的水泵渗漏很难被发现，不过可以仔细检查水泵的下沿是不是有水渍的痕迹。

汽车的水泵会坏的原因：

1、冷却液泄漏，大都由水泵密封圈老化造成的。此外，发动机组合皮带过紧也会导致水泵过早磨损防冻液长时间不更换，内部腐蚀最终造成水泵损坏。水泵达到使用寿命而长时间不更换。

2、汽车水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。

3、叶轮上的叶片有无破碎、轴重孔磨损。

4、水封和胶木垫圈的磨损程度承。

以上内容参考：百度百科--汽车水泵

下面是汽车水泵故障的一些常见现象：

1.出现怠速问题。

由于汽车水泵是用皮带连接来抽水箱里的冷水的，如果水泵的转动阻力受到影响，就会直接影响发动机转速，车速不稳，主要表现在发动后车速跳动不稳。如果阻力很大，甚至可能失速，这种情况多发生在冬季。

2.水泵泄漏

大多数汽车水泵最常见的故障就是漏水。泄漏的主要原因是密封不到位，使冷却液渗入水泵的轴承内，从而将轴承上的润滑油冲走，导致轴承损坏。这种泄漏属于内部泄漏。外部泄漏也是水泵损坏的主要原因，包括长期使用导致的发动机密封件和垫片老化、加热器内部泄漏、机油冷却器泄漏等。

3.出现噪音现象。

车的水泵有明显的噪音，说明水泵内部开始损坏。产生噪音现象的主要原因是轴承开始损坏或叶轮转动时开始松动，逐渐脱离转轴，产生噪音现象。

判断汽车水泵是否损坏的简单方法：

1.启动车辆，并在水温上升时寻找暖空气。

2.启动车辆。水温达到节温器开启温度后，触摸水箱上下管，看温度是否烫手。

3.要看加油时水箱内液体的流量。加油门的时候水会流，说明水泵没有问题。

4.看看外面水泵有没有漏水，听听水泵没有的异响。

主要现象有：发动机水温高，没有暖风，散热器风扇一直转或者不转(取决于车辆的控制模式)。

水温报警器

水泵的功能是将冷却液从发动机循环到散热器水箱。如果水泵漏水，会造成冷却液过少，发动机温度过高。如果水泵工作不正常，冷却液无法在发动机内流动进行热交换，发动机的热量无法排出，就会造成发动机温度升高。如果发动机温度过高，机油的润滑能力会下降，导致零件磨损增加。温度过高会出现发动机拉缸或烧瓦等严重故障，最终导致发动机报废。