md280-43×5离心泵结构原理
封闭式叶轮。md28043乘5离心泵结构非常复杂,是封闭式叶轮结构原理。离心泵,是依靠叶轮旋转时产生的离心力来输送液体的泵,利用高速旋转的叶轮叶片带动水转动,将水甩出,从而达到输送的目的。
离心泵的基本结构由九个部分组成,即叶轮,泵体,泵轴,轴套,轴承,导轮,密封环,填料函,轴向力平衡装置。
离心泵的结构说明:
1、叶轮是离心泵的工作部件。依靠其高速旋转对液体进行处理以实现液体输送。它是离心泵的重要组成部分。叶轮通常由三部分组成:叶轮叶片,叶片和盖板。叶轮的盖板分为前盖板和后盖板。叶轮口侧的盖板称为前盖板,另一侧的盖板称为后盖板。
2、泵体也称为泵壳,它是泵的主体。它起到支撑和固定的作用,并与安装轴承的支架相连。蜗壳是指螺旋流动路径,其在叶轮出口到下一级叶轮入口或泵出口管之间的横截面积逐渐增加。流道逐渐膨胀,出口为扩散管。液体从叶轮中流出后,可以缓慢降低其流量,从而将很大一部分动能转换为静压能。
3、泵轴的功能是将电动机与联轴器连接,并将电动机的扭矩传递到叶轮,因此它是传递机械能的主要部件。一端通过联轴器连接到电机轴,另一端支撑叶轮进行旋转运动。轴上装有轴承,轴向密封件和其他组件。
4、轴套的作用是保护泵轴,从而使填料与泵轴之间的摩擦变成填料与轴套之间的摩擦,因此轴套是离心泵的易磨损部分。
5、轴承起支撑转子重量和承载能力的作用。滚动轴承主要用于离心泵。外圈和轴承座孔由基轴制成,内圈和旋转轴由基孔制成。推荐值符合标准,可以根据具体情况选择。轴承通常用油脂润滑。
6、导轮是固定盘。前部叶轮的外边缘缠绕有可靠的导向叶片。这些导向叶片形成扩散流道。从叶轮抛出液体后,液体平稳地进入导向轮,并继续沿正导向叶片向外流动速度逐渐降低,大部分动能转化为静压能。
7、密封环也称为泄漏减少环。为了减少内部泄漏并保护泵壳,在泵壳上对应于叶轮入口的位置安装了可拆卸的密封环。
8、填料函主要由填料组成,因此该泵中的水不会流到外部,并且外部空气也不会进入泵。始终保持泵内的真空。当泵轴与填料之间的摩擦产生热量时,必须通过水密封管将水注入水密封环中以冷却填料。
9、轴向力平衡装置,在离心泵运行过程中,由于液体在低压下进入叶轮,在高压下流出,叶轮两侧的压力不相等,轴向推力为入口已生成。这将导致转转子轴向上动并产生磨损和振动。因此,应安装轴向推力轴承以平衡轴向力。
离心泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函。
1、叶轮是离心泵的核心部分,它转速高出力大,叶轮上的叶片又起到主要作用,叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑,以减少水流的摩擦损失。
2、泵体也称泵壳,它是水泵的主体。起到支撑固定作用,并与安装轴承的托架相连接。
3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接,将电动机的转矩传给叶轮,所以它是传递机械能的主要部件。
4、滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出,太少轴承又要过热烧坏造成事故!在水泵运行过程中轴承的温度最高在85度,一般运行在60度左右。
5、密封环又称减漏环。
6、填料函主要由填料、水封环、填料筒、填料压盖、水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙,不让泵内的水流流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空!当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却!保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意!在运行600个小时左右就要对填料进行更换。
1、单级单吸泵
单级单吸离心泵的用途很广,一般流量在5.5-300m3/h,扬程在8-150m范围内都用这种型式的离心泵。
单级单吸泵是由泵盖、泵体、叶轮、填料函、托架、轴承、联轴器等组成。其结构是:泵轴的一端在托架内用轴承支撑,加一端悬出,上装叶轮构成转子,所以这种泵为悬臂泵。
其老型号为B型或BA型;新型号为IS型。泵的固定部分由泵盖与泵体固定在托架上组成,它的进口在轴线上,吐出口与泵轴线成垂直方向,在使用安装时,可根据需要将泵体旋转
90°,180°,270°角后,再固定在托架上。
2、单级双吸泵
我国目前的单级双吸泵一般流量在120-20000m3/h,扬程在10-110m范围内。这种泵实际上等于将两个相同的叶轮背靠背地装在一根轴上并联工作。所以,它不但流量比较大,而且能自动平衡轴向力,因而在油田上也是运用广泛的一种泵。常用的单级双吸水平中开式离心泵,型号为S(旧型号为Sh)。
Sh型泵一般由泵体、泵盖、叶轮、泵轴、密封环、轴套、轴承、联轴器等组成。泵体及泵盖由铸铁制成,共同构成半螺旋形吸入室和螺旋形压出室。进水口和出水口均设在泵体上,进水口和出水口的法兰上分别有安装真空表和压力表的螺孔,泵体的两端为轴承支架,用以支撑轴承部件。
Sh型泵分甲式和乙式两种。对于轴承处的轴径等于或小于60mm的、用滚动轴承支承的,称为甲式Sh型泵。轴承处的轴径等于或大于70mm的、用滑动轴承支承的,称为乙式Sh型泵,但是目前我国有很多水泵厂将部分乙式的Sh型泵的滑动轴承改为滚动轴承,因此,现在有很多轴径大于70mm的也采用滚动轴承。
Sh型泵由于叶轮是对称的,理论上没有轴向推力,但由于制造上不可能严格做成水泵两侧水流通过部分及密封环间隙完全一样,所以还是可能产生一些轴向力的。
3、分段式多级泵
分段式多级泵用途很广,我国生产的这种泵一般流量在5-720m3/h,扬程在100-2800m范围内。此类泵实际上等于将几个叶轮装在一根轴上,串联工作,所以泵的扬程较高。而且可以根据使用需要,增加或减少泵的级数来改变它的扬程。
分段式多级泵的型号较多,各水泵厂没有统一,但结构基本一样。我们来介绍油田注水用的D155-170x11型离心泵,是沈阳水泵厂制造的,其主要结构可分为定子和转子两部分。定子部分主要由:前段、中段、后段、导翼、填料函体、轴承体等零件用螺栓连接而成。前段的吸水口成水平方向,后段的出水口垂直向上。转子部分主要由:轴及装在轴上的数个叶轮(个数依级数而定)、挡套、一个用来平衡轴向推力的平衡盘、轴套、锁紧螺母等组成。整个转子由两端的轴承来支撑。前段、中段以及后段共同组成了泵的工作室。它还起着承受液体压力的作用,因此,必须保证一定的强度和密封性。
导翼用销子定位后,靠穿杠螺栓的压紧力固定,在导翼与挡套的配合部位,镶有导翼衬套,起保护导翼作用,它磨损后可以及时更换,保证级间有一定密封间隙。密封环分别固定在前段和中段上,与叶轮前盖板形成密封间隙,磨损后可以更换。泵轴在两个填料函处都装有轴套,起固定叶轮位置和保护轴的作用,是易损零件,磨损后用备件更换。
D155-170x11型泵把一般多级泵叶轮轮毂部分独立出来,成为叶轮挡套,它受磨损时可以替换,可以减少价格昂贵的叶轮的更换。轴承采用材料为锡基巴氏合金的滑动轴承,借助油环的旋转自行带油润滑。填料部分由前段和后段上的填料室、填料环、填料、填料压盖及填料压紧螺丝组成,冷却水通过外部冷却管接入填料环流入填料室,起水封、冷却和润滑作用。
平衡装置由动平衡盘、静平衡盘、卸压套、回水管和后段与尾盖共同构成的平衡室等组成。卸压套的间隙大小直接影响注水泵效率和平衡性能,因此在装配时要严格按设计要求进行。
立式多级离心泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函。
1、叶轮是离心泵的核心部分,它转速高出力大,叶轮上的叶片又起到主要作用,叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑,以减少水流的摩擦损失。
2、泵体也称泵壳,它是水泵的主体。起到支撑固定作用,并与安装轴承的托架相连接。
3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接,将电动机的转距传给叶轮,所以它是传递机械能的主要部件。
4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件,有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3~3/4的体积太多会发热,太少又有响声并发热!滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂贱,太少轴承又要过热烧坏造成事故!在水泵运行过程中轴承的温度最高在85度一般运行在60度左右,如果高了就要查找原因(是否有杂质,油质是否发黑,是否进水)并及时处理!
5、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区,影响泵的出水量,效率降低!间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏,延缓叶轮和泵壳的所使用寿命,在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环,密封的间隙保持在0.25~1.10mm之间为宜。
6、填料函主要由填料,水封环,填料筒,填料压盖,水封管组成。
填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙,不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空!当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却!保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意!在运行600个小时左右就要对填料进行更换。
离心泵之所以能把水送出去是由于离心力的作用。水泵在工作前,泵体和进水管必须罐满水形成真空状态,当叶轮快速转动时,叶片促使水快速旋转,旋转着的水在离心力的作用下从叶轮中飞去,泵内的水被抛出后,叶轮的中心部分形成真空区域。水源的水在大气压力(或水压)的作用下通过管网压到了进水管内。这样循环不已,就可以实现连续抽水。
离心泵的基本构造是由六部分组成的,分别是:叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函。 1、 叶轮是离心泵的核心部分,它转速高输出力大,叶轮上的叶片又起到主要作用,叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑,以减少水流的摩擦损失。
2、 泵体也称泵壳,它是水泵的主体。起到支撑固定作用,并与安装轴承的托架相连接。 3、 泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接,将电动机的转矩传给叶轮,所以它是传递机械能的主要部件。
4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件,有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3~3/4的体积太多会发热,太少又有响声并发热!
滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂失,太少轴承又要过热烧坏造成事故!在水泵运行过程中轴承的温度最高在85℃一般运行在60度左右,如果高了就要查找原因(是否有杂质,油质是否发黑,是否进水)并及时处理!
5、 密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区,影响泵的出水量,效率降低!间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏,延缓叶轮和泵壳的所使用寿命,在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环,密封的间隙保持在0.25~1.10mm之间为宜。
6、 填料函主要由填料,水封环,填料筒,填料压盖,水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙,不让泵内的水流流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空!当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管注水到水封圈内使填料冷却!保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意!在运行600个小时左右就要对填料进行更换。
7、轴向力平衡装置 在离心泵运行过程中,由于液体是在低压下进入叶轮,而在高压下流出,使叶轮两侧所受压力不等,产生了指向入口方向的轴向推力,会引起转子发生轴向窜动,产生磨损和振动,因此应设置轴向推力轴承,以便平衡轴向力。
离心水泵的叶片与壳体之间有间隙,要借助液体的速度,才能形成压力。因为内泄量很大,出口压力升高,流量反而下降。
齿轮泵,叶片泵,柱塞泵这些都是容积式油泵,这些液压泵是真正的静压泵,理论上压力与流量无关。
离心泵的结构比液压泵简单的多,主轴+叶片+壳体即可,水泵本身也不能完成变量的功能。
液压泵要有完善的密封装置,保证高低压区域分离,变量油泵还要有复杂的变量机构。
图1—1 单级单吸式离心泵构造
1一泵壳2一泵轴3叶轮4一吸水管5一压水管6一底阎7控制阀门8灌水漏斗9泵座