给水泵为什么要装再循环管?
给水泵在启动后,出水阀还未开启或外界负荷大幅度减少时(机组低负荷运行),给水流量很小或为零,这时泵内只有少量或根本无水通过,叶轮产生的摩擦热不能被给水带走,使泵内温度升高。
当泵内温度超过泵所处压力下的饱和温度时,给水就会发生汽化,形成汽蚀。
为了防止这种现象的发生,就必须使给水泵在给水流量减小到一定程度时,打开再循环管,使一部分给水流量返回到除氧器,这样泵内就有足够的水通过,把泵内摩擦产生的热量带走,使温度不致升高而使给水产生汽化。
总之,装再循环管可以在锅炉低负荷或事故状态下进行,防止给水在泵内产生汽化,甚至造成水泵振动和断水事故。
扩展资料
常用水泵
1、单级单吸离心泵
老的泵型号有BA、B型单级单吸离心泵,80年代,我国根据国际标准和排灌机械实际情况,对离心泵产品进行更新换代研制工作,并生产IB型、IQ型单级离心泵系列产品,已列为国家专业标准和行业标准。
单级单吸离心泵,水由轴向单面进入叶轮,叶轮只有一个,因此称为单级单吸离心泵。其特点是,与混流泵、轴流泵相比,扬程较高,流量较小,结构简单,使用方便。
2、单级双吸离心泵
它是从叶轮两面进水的单级双吸离心泵,因泵盖和泵体是采用水平接缝进行装配的,又称为水平中开式离心泵。与单级单吸离心泵相比,效率高、流量大、扬程较高。但体积大,比较笨重,一般用于固定作业。适用于丘陵、高原中等面积的灌区,也适用于工厂、矿山、城市给排水等方面。
3、自吸离心泵
自吸泵是靠泵自身的特殊结构而产生自吸作用的单级单吸离心泵,称为自吸离心泵。和普通离心泵相比,在泵体结构上有显著差别:一是泵进口位置提高,有时还装上吸入阀;二是在出水侧设置了一个气水分离室。
泵外自吸泵,是在泵外加有自吸装置,如带有旋涡泵、水环真空泵、射流泵以及手动泵等。
自吸泵与普通离心泵相比,具有结构紧凑、使用操作简单,不但省去了起动前灌大量引水的麻烦,也省去了进水管低阀,减少了进水阻力,增加泵的出水量,但与同规格的普通离心泵的效率相比要低3%~5%。自吸泵较多的是应用在轻小型喷灌机组和管道灌机组上。
参考资料来源:百度百科-水泵
在进料泵启动后,当出口阀未打开或外部负荷大大降低(装置处于低负荷运行)时,给水流量非常小或为零。此时,只有少量水或没有水通过泵,并且叶轮产生的摩擦热不能被水带走,从而泵内的温度升高。
当泵内的温度超过泵所处压力的饱和温度时,给水将蒸发并形成空穴。
为了防止这种情况发生,当给水流量减少到一定程度时,必须打开再循环管,使一部分给水流返回到除氧器,这样就有足够的水在泵中通过泵。由内部摩擦产生的热量被带走,使得温度不升高并且给水被蒸发。
简而言,再循环管可以在锅炉的低负荷或事故条件下进行,以防止给水在泵中蒸发,甚至导致泵振动和破坏水。
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工作原理:
EGR主要通过以下几方面发挥作用:EGR中的CO2和水蒸气大大增加了工质的比热容,同时废气的加入也稀释了原来混合气中的氧浓度,从而使燃烧速度变缓,使燃烧过程中的最高温度和平均温度都有所下降,破坏了NO生成的有利环境,从而大大降低NOX排放。
因为汽油机的负荷调节方式通常为量调节,所以在汽油机上应用EGR可以相应的增加进气量,EGR率的增加能降低汽油机在中低负荷工况下的节流损失,降低汽油机的燃油消耗率。
因为废气混入进气参与燃烧,会使发动机中的各个环节和参数发生变化,对发动机也会产生多方面的影响,而且影响是整体化的,必须总体考量。
参考资料:百度百科-废气再循环系统
参考资料:百度百科-水泵
通常情况下,给水泵指的是锅炉给水泵。给水泵的作用是将除氧器水箱内具有一定温度的给水输送到锅炉。不是所有发电厂都有。
结构特点:
DG型是卧式、单吸、多级节段式离心泵。泵的进出口均垂直向上。拉紧螺栓将泵的吸入段、中段、排出段联结成一体。
泵转子由装在轴上的叶轮、平衡盘等零件组成。整个转子由泵轴两端的滑动轴承支承。轴承用润滑油润滑,用循环冷水冷却。转子的轴向力由平衡盘平衡。
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给水泵不可避免地在小流量或流量为零地情况下运转,如出口门未开,外界负荷减小,口在泵内长时间受叶轮作用,原动机给的能量就变成了热能,使水温升高。
如高到所处压力的饱和温度时就汽化形成汽蚀,为避免这种情况,就在给水泵减小到一定流量,就经再循环管将一部分水回到除氧器,这样可以把热量带走,不致使水汽化。
当锅炉用水量很少时,给水泵再循环可以将泵打出的部分水打到除氧器,防止水泵长时间打闷泵发生气化。
参考资料来源:百度百科——自动再循环阀
(2)由于通过泵的流量较小,而入部分途径平衡盘被加热了的水又返回进口侧,加之叶轮对水的搅拌加热作用,给水温度很快上升,以致给水泵发生汽化。一旦汽化,又容易造成平衡量装置动静部分摩擦咬合,损坏部件。
1、用电量多供电电压忽高忽低,也会使循环水泵出现电流大的情况。
2、设计时为了追求效率高,把强制循环泵的特性曲线设计成流量增加,功率随着增加的情况。
3、高低温循环泵内发生堵塞造成的。
4、填料压盖过紧。可以适当调节填料压盖的松紧度。
5、环水泵机械故障,安装不正确,联轴器没有对正,叶轮出口中心线和蜗壳流道中心线相差较大等会引起电流过大的情况。
6、关再循环是当给水流量很小或为零时,泵内叶轮产生的摩擦热不能被给水带走,使泵内温度升高,当泵内温度超过所处压力下饱和温度时,给水就会发生汽化,形成汽蚀。为了防止这种现象发生,必须保证给水泵的最小流量,设置再循管,可以在机组启、停、低负荷或事故状态下,保证所需最小流量,防止给水在泵内产生汽化。
1、省煤器再循环:省煤器的主要作用是:降低锅炉排烟温度,进一步提高给水温度,提高锅炉的效率。
2、给水泵再循环:给水泵的作用主要是降给水增压至锅炉所需的压力等级并保证给水不中断。如沙发所说,它是汽水系统中的重要辅助设备。大机组由于采用电动力驱动会消耗很大的厂用电,因此正常运行中一般都采用蒸汽驱动,即小机,对应的给水泵称汽泵。而电动给水泵只在机组启停和故障情况下投用。目前有部分企业实现了无电泵启停,大大节省了厂用电。3、凝结水再循环:凝结水再循环通常接在凝结水系统轴加出水管路,回水至凝汽器热井。其作用是:
1、保证凝泵最小流量,确保凝泵不发生汽蚀;
2、在机组启停等凝结水低流量阶段为轴加提供冷却水源,保证轴加形成微真空,确保汽机轴封回汽畅通。
二、什么情况下打开?
1、省煤器再循环
锅炉停炉后打开,上水前关闭,正常运行时关闭。
2、给水泵再循环。
给水泵启动前打开,并入系统中关闭,
停泵前打开。
入口流量低于设定值打开,高于设定值自动关闭
3、凝结水泵再循环
启动前打开。
停泵前打开。
低流量时打开。
降氧器停止上水打循环时打开。
流量低于设定值时自动打开。
三、给水泵为什么要装再循环管?
给水泵在启动后,出水阀还未开启或外界负荷大幅度减少时(机组低负荷运行),给水流量很小或为零,这时泵内只有少量或根本无水通过,叶轮产生的摩擦热不能被给水带走,使泵内温度升高。
当泵内温度超过泵所处压力下的饱和温度时,给水就会发生汽化,形成汽蚀。
为了防止这种现象的发生,就必须使给水泵在给水流量减小到一定程度时,打开再循环管,使一部分给水流量返回到除氧器,这样泵内就有足够的水通过,把泵内摩擦产生的热量带走,使温度不致升高而使给水产生汽化。
总之,装再循环管可以在锅炉低负荷或事故状态下进行,防止给水在泵内产生汽化,甚至造成水泵振动和断水事故。
四、 满负荷时,发现一台汽泵再循环阀突然全开,如何处理?
(1)应首先将给水调节撤至手动,防止另一台汽泵过流量,手动将另一台汽泵出力加至额定出力。
(2)检查再循环阀全开的汽泵的出力情况,如出口压力小于母管压力应首先将该汽泵指令增大使其出口压力略大于母管压力,注意总给水量的变化,然后检查再循环阀指令在100%左右,将全开的再循环阀撤至手动 ,逐渐关小,使总给水量与当时的主蒸汽量接近。
(3)同时将煤量减至500MW左右(不必跳磨),维持汽温正常。
(4)注意防止因负荷下降,压力下降,使另一台汽泵过流量。(5)对锅炉水位进行细调,直至基本稳定。将二台汽泵出力调平,将再循环阀关闭。
(6)实际操作过程视机组水位实际情况可启动电泵及选择跳一台磨煤机。
(7)将负荷恢复至600MW。
(8)检查再循环阀快开原因。
(9)操作中二操作员必须分工协作、密切配合、互通情况
五、为什么省煤器管泄漏停炉后不准开启省煤器再循环?
停炉后一段时间内因为炉墙的温度还比较高,当锅炉不上 水时,省煤器内没有水流动,为了保护省煤器,防止过热,应将省煤 器再循环阀开启.
但是如果省煤器泄漏,则停炉后不上水时不准 开启再循环阀,防止汽包里的水经再循环管,从省煤器漏掉。
按规定停炉24h后,如果水温不超过80℃,才可将炉水放掉.如果当炉水温度较高时,汽包里的水过早地从省煤器管漏完,因对流管或水冷壁管壁比汽包壁薄得多,管壁热容小,冷却 快,汽包壁热容大,冷却慢,容易引起汽包胀口泄漏,或管子焊口出现较大的热应力. 为了保护省煤器,停炉后可采取降低补给水流量,延长上水 时间的方法使省煤器得到冷却。
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给水泵在启动的时候,最小流量阀要开;在工作的时候,当流量低于某一定值也要打开。