解放J6P电控共轨单体泵，加不油，油速不稳，发抖声音突突突。什么原因求解

水泵不工作有最大的基本原因在于电机电容和电机绕组。

首先检查水泵是否通电。检查电机是否坏了，如果没有，那么接下来检查控制器，如时控，压力开关，电磁阀等等。

最后看看是否是电机电容或电机绕组烧了。如果是话，那么请业的维修师傅彻底检查，然后进行维修。

扩展资料：

1、水泵有任何小的故障切记不能让其工作。如果水泵轴的填料完磨损后要及时添加，如果继续使用水泵会漏气。

2、水泵在使用的过程中发生强烈的震动这时一定要停下来检查，否则同样会对水泵造成损坏。

3、水泵底阀漏水时，一定要拿去维修，如果很严重那就需要更换新的。

可能性

1.油管有泄漏

2.机油泵不工作

解决方案

1.如果油管堵塞，这是长期积累下产生的现象，不能忽然之间亮灯、无压力。

此时请检查油路，如果某个位置有油迹请仔细检查，油管一旦破裂了就要更换。

2.请拔出机油泵的油管看下有无供油，如果无供油请更换有泵的垫片及密封圈即可。

切记：如果是油管引起的现象，为了安全请更换整条油管。

油泵不上油有几方面原因。一方面是油泵放置的时间比较长，泵体上的胶质物粘连，造成启动时阻力过大不能转动，这种情况需要拆下油泵，用扳手拨动一下泵体就可以了。另外就是油泵本身的线圈烧坏了，这种情况可以用万用表电阻档进行检测判断。最后就是供电电压没有，你可以在启动的瞬间或者说打开开关的瞬间测一下其供电电压，因为12伏

假飞车、高压油管不出油、转速忽高忽低。

1、假飞车是指柴油机起动后怠速正常，加到高速放松油门后不降速。这是喷油器柱塞磨损后，齿杆在怠速位置为怠速油量。一旦加油升速，在松油门，齿杆能回到怠速位置，但调速器的运动零件和传动装置由于过度磨损卡阻在高速位置，转速无法下降。出现这种现象，一定要检修喷油泵。2、高压油管不出油，但低压油路有油，柴油机无法起动，说明供油齿杆卡在不供油位置。此时，也需及时检修喷油泵。3、转速忽高忽低，这是供油齿杆不灵活，或调速器内部零件过度磨损，配合间隙变大的表现。故此，也需检修喷油泵。

大泵是指柴油发动机的高压油泵，大泵的作用是把输油泵送来的低压柴油加压后按照点火顺序和发动机工况送到各缸喷油嘴。

汽车水泵不工作时，如何做好降温是确保发动机寿命的很重要的一步，所以发动机水泵有着非常重要的功能。因此广大车主在日常保养维修的时候，千万不要把水泵的检修漏掉，那么检修水泵的步骤有哪些呢?

1、检查泵体及皮带轮有无磨损及损伤，必要时应更换。检查水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。检查叶轮上的叶片有无破碎、轴孔磨损是否严重。检查水封和胶木垫圈的磨损程度，如超过使用限度应更换新件。检查轴承的磨损情况，可用表测量轴承的间隙，如超过0.10mm，则应更换新的轴承。

2、水封及座的修理：水封如磨损起槽，可用砂布磨平，如磨损过甚应予更换水封座如有毛糙刮痕，可用平面铰刀或在车床上修理。在大修时应更换新的水封组件。

3、在泵体上具有下列损伤时允许焊修：长度在30mm以内，不伸展到轴承座孔的裂纹与气缸盖接合的突缘有破缺部分油封座孔有损伤。水泵轴的弯曲不得超过0.05mm，否则应更换。叶轮叶片破损应予更换。水泵轴孔径磨损严重应更换或镶套修复。

4、检查水泵轴承是否转动灵活或有异常响声，如有说明轴承有问题，应予更换。

5、水泵装配好后，用手转动一下，泵轴应无卡滞、叶轮与泵壳应无碰擦。然后检查水泵排水量，如有问题，应检查原因并排除。如果水泵出现故障，冷却液将无法到达相应的地方，其性能就得不到有效的发挥i，最终影响到发动机的工作情况。因此，必须加强对水泵的检查工作。

简单！无力时先找油路！加油不给力时更换柴油滤芯。二是查看有无漏油。如果进油口漏油会引起进空气。检查油头压力够不够，如果够查柴油泵。还有个奇怪的请测量下气缸压力。压力不够时就找气路问题。气路从空滤，到进气门查气门间隙。这些如果都行时。那就是要拆发动机检查活塞环了。

水泵分为220V和380V，虽为家用，但是有的地方还是使用的380V电压的水泵，所以有以下几种原因导致水泵不转，缺相、启动电容和运行电容问题、泵体内部卡住、泵头扇叶与联动杆脱扣。1.缺相电压不稳定如果是380V的电压，有缺相的情况也会出现电机嗡嗡响，启动不起来的情况，长时间处于这种状态会烧坏电机，建议使用钳形电流表或者万用表进行测量电压或者线路电流，查看是否有缺相的情况。如果是220V的电压，那就有可能是电压不稳定，，进入水泵电机电压过低水泵无法进行启动。靠近水泵能听嗡嗡响，这个时候我们也是要借用万用表测量电压，查看电压是否在额定电压范围内。以上两种情况都可以使用缺相、低压过压保护器来进行保护，一旦出现低压或者缺相的情况，保护器会及时断电并做出提示，我们就可以根据提示来查看原因并解决。2.启动电容运行电容有问题电机会带有启动电容和运行电容，如果上天以后电机嗡嗡响就是不能启动，很有可能是启动电容出现了问题，我们可以把启动电容拿下来使用万用表的电容档进行测量。一般测量值为额定值的正负5%，如果发现误差很大，甚至电容不稳定，我们就要更换相同容量的电容测试一下，一般换下去以后就能解决这个问题，还有一种可能是运行电容相同的方法，拆下来测量有问题就更换。3.泵体内部卡住电机轴承内部卡住是常有的事情，有的时候卡着比较严重一点，能转动不起来的时候会引起熔断器熔断，热继电器过载跳闸，如果只是有点干涩转动极慢，就不会引起跳闸，但是水泵并不能正常抽水。出现这种问题也是比较麻烦，但是唯一的解决方法就是拆机清洗内部更换轴承上油，虽然水泵是个密封件，但是也不能排除进水进气的情况，所以一旦出现卡住就要及时清理更换新的轴承。4.泵头转轮与转动杆脱扣还有一种原因是转轮与转动杆脱扣，水泵是分为两个结构，一个是泵头，一个是电机，电机负责转动并带动泵头转动，如果发现电机转动而奔头本身抽水，那也有可能两者之间联动杆脱扣。一般的联动方式有卡槽式、齿轮式、嵌入式等，常用的是卡槽式和嵌入式，他们之间都是针尖对麦芒，如果泵头在抽水的过程中遇到杂物有了阻力，联动杆就会摩擦，久而久之有的部分已经磨平，也就起不到嵌入或者卡槽的作用。以上就是我分析的几种能引起水泵不转的原因，我们可以根据实际情况选择正确的处理方式及时处理。

自卸车发动机水泵不工作的原因：1、检查泵体和皮带轮有没有磨损和损伤，必要时应更换。检查泵轴有没有弯曲，轴颈磨损程度，轴端螺纹有没有损伤；2、拆下泵后，可以按顺序分解。分解后，应将零件清理干净，然后检查有没有裂纹、损坏和磨损等缺陷，如严重缺陷应更换；3、检查水泵轴承转动是否灵活或有异常噪音，如果是轴承出现问题，应尽快更换。