五十铃柴油高压泵总成的组成部分
1.机体:是发动机各部机件的装配基体。它包括气缸盖、气缸体、下曲轴箱。气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分。机体的许多部分又分别是其它系统的组成部分。
2.曲柄连杆机构:是发动机借以产生并传递动力的机构，通过它把活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力。它包括活塞、活塞销、连杆、带有飞轮的曲轴和气缸体等。
3.配气机构:包括进气门、排气门、气门挺杆和凸轮轴及凸轮轴正时齿轮等。它的作用是使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸排出废气。
4.燃料供给系统:汽油机燃料供给系统包括汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器、化油器、进气管、排气管、排气消音器等。其作用是把汽油和空气混合成合适的可燃混合气供入气缸，以备燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机。
5.冷却系统:主要包括水泵、散热器、凤扇、分水管和气缸体以及气缸盖里的水套。其功用是把高热机件的热量散发到大气中去，以保证发动机正常工作。
6.润滑系统:包括机油泵、限压阀、润滑油道、集滤器、机油滤清器和机油散热器等。其功用是将润滑油供给摩擦件，以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。
7.起动系统:包括使发动机的起动机构及其附属装置
从专业的角度来说，水泵的组成：泵盖，叶轮，泵轴，泵密封设备四大部分组成；如果是普遍性来说，还要有电机，电机与泵的连接设备，另外有固定底座（主要是考虑安装的水平性）
水格就是油水分离器，单买水格安装在喷笔和软管之间，将压缩空气产生的水分和油性漆料分离，分离的水分留置在水格内，漆料喷射出附着在模型上。(如果没有水格，很可能就会将水分和油漆一起喷射到模型上，水和油是不溶的，就会出现颜色不匀、花斑等糟糕的现象）
一．高压泵和低压泵结构对比：
先从外观结构来看，高压泵和低压泵的体积和所用材质都是不同的，高压泵的泵体明显要大很多，而且它的材质要求比较高，要具有基本的承受较大压力和扭矩的能力。
二．从其内部性能来看的话，泵的比转速、扬程等都有不同的表现：
比转速不同，高压泵的比转速相对较小。
扬程不同，相同流量，高压泵的扬程高。
体积不同，高压泵的泵体比较大。
轴承也有可能不同，低压泵是滚动轴承，而高压泵功率大的那部分泵采用的是滑动轴承。
支撑方式也可能不同，低压泵是泵脚支撑，而高压泵则可能是中心支撑。
这都是利用高压气流原理抽动液态液体的流动。
叶片转动产生离心力带动水运动
1：独立合金钢高压缸，一字形液力端。2：强制润滑系统。3：柱塞自动调心装置。4：巴氏合金十字头。5锻钢曲轴、重载力轴承。6：低转速工业级设计。7：断相、过载保护系统。8：高耐用度、适应长期连续工作
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泵的种类繁多，结构各异，分类的方法也很多，常见的分类方法有：
（1）按泵工作原理分类
叶片泵
①离心泵：靠叶轮旋转形成的惯性离心力而抽送液体的泵。
②轴流泵：靠叶轮旋转产生的轴向推力而抽送液体的泵。属于低扬程、大流量泵型，一般的性能范围：扬程1-12m；流量0.3-65m3/s，比转数500-1600。
③混流泵：叶轮旋转既产生惯性离心力又产生轴向推力而抽送液体的泵。
2）容积泵：利用工作室容积周期性的变化来输送液体。有活塞泵、柱塞泵、隔膜泵、齿轮泵、螺杆泵等。
3）其他类型泵：有射流泵、水锤泵、电磁泵等。
