水泵的结构组成？
大家都知道多级泵是水泵的一种，那么水泵是什么？有什么用途？简单来说，水泵是一种通过一系列组合装置把原动机的机械能转化成使液体增加压力来达到提升液体、输送液体目的的一种电动机械设备。水泵按工作原理和结构形式可以分为：叶片式泵、容积泵和其它泵，叶片式泵又分为：离心泵、漩涡泵、混流泵、轴流泵，而多级泵就属于离心泵的一种。
离心泵是通过泵的转子部分的高速旋转产心的离心力来甩出或传递介质到出口管道。离心泵的转子最主要由两大部件组成，一个是叶轮，二是泵轴，泵轴通过联轴器和电动机连接，提供动力，而叶轮就是用来甩水的部件，业内用“级”来表示叶轮的数量，讲到这里，大家应该就明白了，多级泵就是配有多个叶轮的离心泵，全称多级离心泵，简称多级泵。多级泵按结构形式和工作原理，市场上目前主要有自平衡多级泵、普通卧式多级泵、多级中开泵、立式多级泵，几种多级泵，接下来分别介绍这几种多级泵的结构图及结构组成。
一、自平衡卧式多级泵
DP型自平衡多级泵图片
DYP自平衡多级油泵图片DF耐腐蚀不锈钢多级泵
MDP自平衡矿用耐磨多级泵图片GDP自平衡多级锅炉给水泵图片
二、普通卧式多级泵
D型普通多级泵图片
DG型多级锅炉泵图片DF耐腐蚀多级泵图片MD矿用耐磨多级泵图片（客户使用中）
DY型多级油泵图片
三、立式多级泵
gdl立式多级泵（管道泵）
cdl/cdlf不锈钢立式多级泵
四、卧式中开式多级泵
dk中开式多级泵
以上就是长沙中联泵业为大家展示的部分多级泵图片，更多级泵图片，欢迎到https://www.zbpumps.com/查看。接下来介绍以上几种多级泵的结构图及结构组成。
一、自平衡多级泵结转构图
自平衡多级泵剖面结构图自平衡多级部结构示意图
自平衡多级泵结构组成及特点
1、定子部分：主要由吸入段（进水段）、中段、吐出段（出水段）、导叶、次级进水段、填料函体（尾盖）和轴承体等分别用拉紧螺栓联接成一体，中段由高强度的穿杠螺栓和进出水段联接。泵的进水段、中段、出水段之间的密封面均采用二硫化钼润滑脂金属面硬密封。
2、转子部分：主要由轴、叶轮、节流轴部件、轴承及轴套等组成。正、反两组叶轮对称布置轴中心的两端，在运行中产生的轴向推力可以通过正、反叶轮基本抵消，无需采用平衡盘结构就能实现泵腔内巨大轴向推力的自动平衡，残余轴向力由一对背靠背的角接触轴承承受。
3、泵的密封
3.1泵吸入段（进水段）、中段、吐出段（出水段）、次级进水段之间的静止结合面用密封胶或二硫化钼来密封。
3.2泵各级间采用节流密封。
3.3泵的两侧轴封采用软填料密封。
3.4采用挡水圈挡水，防止水进入轴承。
4、轴承部分
自平衡多级泵型的整个转子由驱动端的圆柱滚子轴承《GB/T283-94》、末端采用《GB/T292-94》角接触球轴承支撑，轴承采用CD30或CD40机械油加入轴承体内至油镜中心润滑。由于轴承采用了《GB/T292-94》角接触球轴承，所以组装完成的泵转子无轴向窜动量。
二、平衡盘结构多级泵（简称普通多级泵）结构图
普通卧式多级泵结构图
普通卧式多级泵剖视结构图
普通多级泵结构组成及特点
普通多级泵的泵体部分有：进水段（低压端）、中段（含导叶）、出水段（高压端内嵌平衡环）、尾盖组成；转子部件有：主轴、叶轮、护轴套、平衡盘、平衡套、轴承挡套、叶轮挡套等主要零部件组成。
1、D型卧式多级泵为多级分段式，其吸入口位于进水段上，成水平方向，吐出口在水段上垂直向上，其扬程可根据使用需要而增减水泵级数。水泵装配良好与否，对性能影响关系很大，尤其是各个叶轮的口出与导翼的进出中心，其中稍有偏差即将使水泵的流量减少，扬程降低效率差，故在检修装配时务必注意。
2、D型卧式多级泵主要零件有:进水段、中段、出水段、叶轮、导翼挡板、出水段导翼、轴、密封环、平衡环、轴套、尾盖及轴承体。
进水段、中段、导叶挡板、出水段导翼、出水段及尾盖均为铸铁制成，共同形成泵的工作室。
3、D型卧式离心水泵叶轮为优质铸铁制成，内有叶片，液体沿轴向单侧进入，由于叶轮前后受压不等，必然存在轴向力，此轴向力由平衡盘来承担，叶轮制造时经静平衡试验。
4、轴为优质炭素钢制成，中间装有叶轮，用键、轴套及轴套螺母固定在轴上。轴的一端装联轴器部件，与电机直接连接。
5、D型卧式离心水泵密封环为铸铁制成，防止水泵高压水漏回进水部分，分别固定在进水段与中段之上，为易损件，磨损后可用备件更换。
6、平衡环为铸铁制成，固定在出水段上，它与平衡共同组成平衡装置。
7、D型卧式离心水泵平衡盘为耐磨铸铁制成，装在轴上，位于出水段与尾盖之间，平衡轴向力。轴套为铸铁制成，位于填料室处，作固定叶轮和保护泵轴入用，为易损件，磨损后可用备件更换。轴承是单列向心球轴承，采用钙基润滑脂润滑。
三、GDL型立式多级泵结转构图
GDL立式多级泵结构图
GDL立式多级泵结构特点
1、GDL型立式多级泵为立式结构，具有占地面积小的特点，泵重心重合于泵脚中心，因而运行平稳、振动小、寿命长。
2、GDL型立式多级泵口径相同且在同一水平中心线上，无需改变管路结构，可直接安装在管道的任何部们，安装极为方便。
3、电机外加防雨罩可直接置于室外使用，而无需建造泵房，大大节约基建投资。
4、GDL型立式多级离心泵扬程可通过改变泵级数(叶轮数量)来满足不同要求，故适用范围广。
5、轴封采用硬质合金机械密封，密封可靠，无泄漏，机械损失小。
6、高效节能，外形美观。
7、注50口径以上内件铸件成形。
四、DK型中开式多级泵结转构图
1-泵盏 2-泵体 3-轴承体 4-轴套 5-叶轮 6-泵轴 7-轴封装置
DK中开式多级泵结构特点
DK型多级中开泵为水平中开。泵吸入口和吐出口均位于泵中开面下方泵壳下部，水平地位于两侧与轴心线成垂直方向，检修时无须拆下电机和管路，操作十分方便。轴的支承有滚动轴承和滑动轴承。滚动轴承的除100DK230和250DK240型泵为稀油润滑外其余均为油脂润滑，250DK360型泵为滑动轴承稀油强制循环润滑(配有稀油站)。泵轴封可为填料密封或机械密封。
旋转方向：从电机端看，250DK240，250DK360型泵为逆时针方向旋转，即吸入口在左，吐出口在右。其余均为顺时针方向旋转。
零件材质：250DK360为铸钢和铸不锈钢，其它均为铸铁。
成套范围：成套供应泵、电机、底座、止回阀、闸阀。
水泵主要由泵轴，叶轮，外壳，电机，底座组成
泵的种类繁多，结构各异，分类的方法也很多，常见的分类方法有：
（1）按泵工作原理分类
叶片泵
①离心泵：靠叶轮旋转形成的惯性离心力而抽送液体的泵。
②轴流泵：靠叶轮旋转产生的轴向推力而抽送液体的泵。属于低扬程、大流量泵型，一般的性能范围：扬程1-12m；流量0.3-65m3/s，比转数500-1600。
③混流泵：叶轮旋转既产生惯性离心力又产生轴向推力而抽送液体的泵。
2）容积泵：利用工作室容积周期性的变化来输送液体。有活塞泵、柱塞泵、隔膜泵、齿轮泵、螺杆泵等。
3）其他类型泵：有射流泵、水锤泵、电磁泵等。
水泵在启动前，必须向泵壳和吸水管内注满水，然后启动电机，使泵轴带动叶轮和水做高速旋转运动，水在离心力的作用下，被甩向叶轮外缘，经蜗形泵壳的流道流入水泵的压水管路。
由于水在离心力的作用下被甩出后导致叶轮中心部位形成真空，在大气压力的作用下水池中的水就被压进泵壳内，叶轮通过不停地转动，使得水在叶轮的作用下不断流入与流出，就实现了水泵抽水的目的。
这都是利用高压气流原理抽动液态液体的流动。 叶片转动产生离心力带动水运动。
水泵油泵和凤竹叶轮水封轴承组成。
1、容积式泵：利用工作腔容积周期变化来输送液体。
2、叶片泵：利用叶片和液体相互作用来输送液体。
水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加，主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等。
离心泵的工作原理：
水泵开动前，先将泵和进水管灌满水，水泵运转后，在叶轮高速旋转而产生的离心力的作用下，叶轮流道里的水被甩向四周，压入蜗壳，叶轮入口形成真空，水池的水在外界大气压力下沿吸水管被吸入补充了这个空间。
继而吸入的水又被叶轮甩出经蜗壳而进入出水管。由此可见，若离心泵叶轮不断旋转，则可连续吸水、压水，水便可源源不断地从低处扬到高处或远方。综上所述，离心泵是由于在叶轮的高速旋转所产生的离心力的作用下，将水提向高处的，故称离心泵。
以上内容参考 百度百科—水泵
吸入部件在叶轮的前面，主要作用是引导液体顺利地流进叶轮。
2、叶轮
叶轮是水泵的重要组成部件之一，也被人们称为过流部件的“心脏”。水泵叶轮的作用是把机械能转换为液体的能量。叶轮从结构上可以分为单级单吸、单级双吸、半开式、闭式、开式叶轮。
3、导出部件
导出部件也被称为压水室，在叶轮的外面或者后面，导出部件的作用是把叶轮流出的液体聚集起来导出，或者导入下一级叶轮，把液体的一部分动能转化为压力能。
4、支撑部件
支撑部件可以承受部分轴向力和径向力，可以使叶轮运行工作。种类有卧式离心泵和立式离心泵。
5、轴封部件
轴封部件可以防止泵内的液体渗漏，防止空气进入水泵内。种类有机械密封和填料密封两种。
6、平衡装置
平衡装置的作用是平衡轴向力或者减小轴向力。
7、其他辅助装置
其他辅助装置有冷却系统和润滑系统两种。
汽车水泵的工作原理
汽车水泵通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出。叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低，水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现冷却液的往复循环。
支撑水泵轴的轴承用润滑脂润滑，因此要防止冷却液泄漏到润滑脂造成润滑脂乳化，同时还要防止润滑脂的泄漏。水泵防止泄漏的密封措施有水封和密封垫。水封动密封环与轴通过过盈配合装在叶轮与轴承之间，水封静密封座紧紧的压装在水泵的壳体上，从而达到密封冷却液的目的。
水泵壳体通过密封垫与汽车水泵相连，并支撑着轴承等运动部件。水泵壳体上还有泄水孔，位于水封与轴承之间。一旦有冷却液漏过水封，可从泄水孔泄出，以防止冷却液进入轴承腔而破坏轴承润滑并导致部件锈蚀。如果汽车水泵停止后仍有冷却液漏出，则表明水封已经损坏。
首先大类是按工作原理分:
1、叶片式泵
叶片式泵可分为:离心泵、混流泵、轴流泵、旋涡泵。
离心泵又可分单级泵、多级泵。
单级泵可分为:单吸泵、双吸泵、自吸泵、非自吸泵等。
多级泵可分为:节段式、涡壳式。
混流泵可分涡壳式和导叶式。
轴流泵可分为固定叶片和可调叶片。
旋涡泵也可分为单吸泵、双吸泵、自吸泵、非自吸泵等。
2、容积式泵
容积泵可分为往复泵、转子泵。
容积式泵是依靠工作元件在泵缸内作往复或回转运动，使工作容积交替地增大和缩小，以实现液体的吸入和排出。工作元件作往复运动的容积式泵称为往复泵，作回转运动的称为回转泵。前者的吸入和排出过程在同一泵缸内交替进行，并由吸入阀和排出阀加以控制后者则是通过齿轮、螺杆、叶形转子或滑片等工作元件的旋转作用，迫使液体从吸入侧转移到排出侧。
容积式泵在一定转速或往复次数下的流量是一定的,几乎不随压力而改变往复泵的流量和压力有较大脉动，需要采取相应的消减脉动措施回转泵一般无脉动或只有小的脉动具有自吸能力，泵启动后即能抽除管路中的空气吸入液体启动泵时必须将排出管路阀门完全打开往复泵适用于高压力和小流量回转泵适用于中小流量和较高压力往复泵适宜输送清洁的液体或气液混合物。总的来说，容积泵的效率高于动力式泵。
3、喷射式泵
是靠工作流体产生的高速射流引射流体，然后再通过动量交换而使被引射流体的能量增加。
动力式泵靠快速旋转的叶轮对液体的作用力，将机械能传递给液体,使其动能和压力能增加，然后再通过泵缸，将大部分动能转换为压力能而实现输送。动力式泵又称叶轮式泵或叶片式泵。离心泵是最常见的动力式泵。
动力式泵在一定转速下产生的扬程有一限定值,扬程随流量而改变工作稳定，输送连续，流量和压力无脉动一般无自吸能力，需要将泵先灌满液体或将管路抽成真空后才能开始工作
适用性能范围广适宜输送粘度很小的清洁液体，特殊设计的泵可输送泥浆、污水等或水输固体物。动力式泵主要用于给水、排水、灌溉、流程液体输送、电站蓄能、液压传动和船舶喷射推进等。
4、泵的其它分类
泵除按工作原理分类外，还可按其他方法分类和命名。例如，按驱动方法可分为电动泵、汽轮机泵、柴油机泵和水轮泵等按结构可分为单级泵和多级泵按用途可分为锅炉给水泵和计量泵等按输送液体的性质可分为水泵、油泵和泥浆泵等。
泵还可以按泵轴位置分为:
1)立式泵
2)卧式泵
按吸口数目分为:
1))单吸泵
(single
suction
pump)
2))双吸泵
(double
suction
pump)
按驱动泵的原动机来分:
1.电动泵
2.汽轮机泵
3.柴油机泵
4.水轮泵
