自吸增压泵的原理是什么
自吸泵吸水的原理是在自吸泵起动以后,靠快速旋转的自吸泵叶轮使自吸泵内的液体呈旋涡状的流动,将自吸泵的叶轮人口处的空气卷入到泵腔,与水液混合形成泡沫状的气液混合液。 由于自吸泵叶轮旋转的离心力的作用,气液混合液不断向外甩出,沿自吸泵的涡壳流动。由于自吸泵的泵舌与叶轮之间的间隙非常小,它会对混合液起阻挡作用,所以一大部分的混合液沿内通道被送至排液口。在排液口设有截面宽敞的气水分离室,因此混合液进入气水分离室之后,流速将会减慢。又因气、液的比重差别,较轻的气体被分离上逸,从排液管及排气管排出。脱气的介质由于比重大而沿着泵体的外通道流回叶轮进口处,再次卷入空气而形成混合液。就这样来回多次的循环,达到一定时间之后就可将自吸泵进口管道的空气排出,达到一定的真空度。此时在液面大气压与泵内负压的作用下,液体被吸入进液管,自吸泵就起到了吸水的作用。自吸过程完毕后,接着便自动变换为输送的过程,将介质不停的送出。正常出水时,自吸泵的内外通道均自动变为送水通道。
自吸泵吸不上水的原因有很多,最常见的自吸泵吸不上水的原因就是自吸泵进口管道漏气的原因所致,因为自吸泵进口管道漏气是很难检查出来的。
例如如下案例新自吸泵安装调试使用时客户怎么操作都没有办法让自吸泵吸上水来,并且电话里面已经很肯定自吸泵进口管道保证不漏气了、所以我公司售后人员只能计划自己亲自到现场查看具体情况,我公司售后人员到现场后先开泵观察情况发现水只能抽到1米高左右再也不向上走、这说明管道还是有漏气现象随后停机观察并听管道是否有吸气声、依靠耳朵听听不到吸气声音,我们判断有可能是管道漏气点较多导致管道及泵腔里面形成不了较高的负压所致所以听不到吸气的声音、任何人遇到这种情况没有大型的真空泵或者空压机配套设施都很难找到漏气点,随后我们只能对进水管道进行一个全面的检查,检查发现主要原因属于客户公司所采用的进水管法兰片偏薄里面的橡胶密封垫也相对较薄所致,管道是钢管加上总长度总长大约6米垂直高度约3米、由于法兰片偏薄在紧法兰螺栓的过程中有可能会导致法兰片变形的现象出现。
最后俩人采用对角拧螺丝的方式把所有法兰螺栓全部再拧紧一次、然后再次启动泵并把排气阀打开,结果自吸泵排气口明显感觉到有气排出、水也在向上逐渐提升最终水被抽了上来。
另外需要告知广大使用自吸泵类产品的用户,自吸泵在加满水之后自吸时间长短取决于自吸泵本身的自吸性能以及自吸泵进口管道的长度、高度、管道大小等因素有关,很多使用的人因为担心自吸泵时间开长了会把自吸泵搞坏了,我们必须要为您分享只要自吸泵泵体里面有水、泵体不发热手还能摸不烫手的情况下长时间运行不会对泵有影响,所以如果遇到自吸高度高、距离长可以加满水之后多运行一阵子、如果泵体有点热了可以一边运行、一边给加水口里面加水进去起到冷却降温的作用、帮助自吸泵提高自吸能力。
1、结构组成不一样
离心泵是由六部分组成的,分别是叶轮、泵体、泵轴、轴承、密封环、填料函。
自吸泵也是离心泵的一种,自吸泵由吸入室、储液室、涡卷室、回液孔、气液分离室等组成。
从表面看,自吸泵泵体是一个方形箱体;卧式自吸泵进口接管高于泵叶轮中心,而卧式离心泵的进口接管中心与叶轮中心在一条直线上。
2、启动方式不同
离心泵需要灌泵排气。普通离心泵在开车或运行时入口需要一定的压头,也就是说入口流体必须是靠外压进入泵腔的,而且必须满足入口需要的流量,开车时泵腔以前的管路系统充满流体。
而自吸式离心泵不用灌泵,但需要先自吸排气,然后开阀门。通常是在开车时靠人工在泵腔内充满流体,开车后靠虹吸原理将介质引入泵腔。该离心泵具有这种独特的排气能力,所以此自吸泵能输送含有气体的液体,无需安装底阀,使用在游轮上时具有良好的扫舱功能。
3、配置不同
离心泵在吸入管底部安装带滤网的底阀或者在出口处配有抽气装置。底阀为止逆阀,防止启动前灌入的液体从泵内漏失。滤网防止固体物质进入泵内。靠近泵出口处的压出管道上装有调节阀,供调节流量时使用
自吸泵在进水管下端只有装滤网而无底阀。
自吸泵和离心泵的区别主要是自吸泵进口管道不需要安装底阀第一次灌满引水后就能把水吸上来,以后不需要再加引水,泵体比离心泵大很多自身带有储水功能,具有一次引水终身自吸的功能。 而离心泵是起到增压的作用,液位必须比泵高要能刘到泵体里面来才能启动,如果液位比离心泵低只能在进口管道吸入口安装底阀把泵和管道里面灌满液体才能达到自吸的功能,或者在进口安装引水筒,如泵长时间不工作的离心泵,在第二次启动时进口管道和泵体里面的水基本上已经没有了,又得再灌一次引水,操作上比较麻烦,因为长时间不用的离心泵进口底阀密封不能达到完全密封的效果液体会慢慢漏回水池,所以在需要自吸功能的情况下自吸泵比离心泵效果更好。