潜水泵缺相电，总是烧电机怎么办

主电源缺相的原因有很多，可以从发电设备到用电设备之间一一排查：

1、发电机本身缺相，其中某相或相间短路、断路、接地等等。

2、发电机到变压器间的输电线发生某相或相间短路、断路、接地等等。

3、变压器本身发生某相或相间短路、断路、接地等等。

4、用电设备本身发生某相或相间短路、断路、接地等等。

电动机

一、主电源缺相判断

电源缺相的简单判别：

1、听声音，看现象。

电机缺相时会出现转速变慢不稳的情况，有时甚至没法转动，但是可以看到风扇叶子在颤动。电机运转时有较大的嗡嗡声，发热严重，固定不稳时会出现振动。

2、用钳流表卡电流。正常三相电流应该是基本平衡的，即三相电流一致，如果缺相，那么其中一相电流会明显变小或者完全没有电流。

3、用万用表测量电压。在电机接线处测量三相电压，缺相的电压为零或者很小。

二、缺相

例如三相电，那么就叫三相四线制，也就是说，它由三根相线A.B.C和中性线组成。每一根相线对中性线是220V，这个中性线也就是我们说的零线，而相线与相线之间是380V,如A-B,A-C.B-C之间的电压是380V，而这时如果A.B.C三相中如果少了一相的话，那么我们说电源就是缺相。在缺相的情况下无论是星形接法，还是角形接法的用电器都是不能正常工作的。并且很快会损坏。

——★1、“供水泵老是缺相”原因之一：控制线路的接触器有问题。因供水泵开、停动作比较频繁，（再加上接触器质量问题）时间长了就有可能出现触点簧片“疲劳”、而接触不良，重新合闸时，吸合的冲击力又可暂时恢复。

——★2、“供水泵老是缺相”原因之二：空气开关问题。质量较差的空气开关，其动触点压力不足，随着运行时间的推移，出现接触不良的故障也是比较常见的。

——★3、检查方法：使用万用表的交流500V电压档，分别测试接触器、和空气开关的上、下口电压，每一相都要测量到。凡有电压存在的触点，就是故障所在，更换新品即可。

三相水泵电机缺相会引起带电的两相电流增大，这是热电偶烧坏的原因。

电机有没有烧坏很难说，因为过热引起匝间故障几乎无法检测。如果像你说那样，合闸5秒就导线发热，那就不是匝间短路，而是相间短路。只能把水泵拿上来检查处理。

潜水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加，主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等，也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。

1、无法启动

首先应检查电源供电情况：接头连接是否牢靠；开关接触是否紧密；保险丝是否熔断；三相供电的是否缺相等。如有断路、接触不良、保险丝熔断、缺相，应查明原因并及时进行修复。其次检查是否是水泵自身的机械故障，常见的原因有：填料太紧或叶轮与泵体之间被杂物卡住而堵塞；泵轴、轴承、减漏环锈住；泵轴严重弯曲等。排除方法：放松填料，疏通引水槽；拆开泵体清除杂物、除锈；拆下泵轴校正或更换新的泵轴。

2、水泵发热

原因：轴承损坏；滚动轴承或托架盖间隙过小；泵轴弯曲或两轴不同心；胶带太紧；缺油或油质不好；叶轮上的平衡孔堵塞，叶轮失去平衡，增大了向一边的推力。排除方法：更换轴承；拆除后盖，在托架与轴承座之间加装垫片；调查泵轴或调整两轴的同心度；适当调松胶带紧度；加注干净的黄油，黄油占轴承内空隙的60%左右；清除平衡孔内的堵塞物。

3、流量不足

这是因为：动力转速不配套或皮带打滑，使转速偏低；轴流泵叶片安装角太小；扬程不足，管路太长或管路有直角弯；吸程偏高；底阀、管路及叶轮局部堵塞或叶轮缺损；出水管漏水严重。排除方法：恢复额定转速，清除皮带油垢，调整好皮带紧度；调好叶片角，降低水泵安装位置，缩短管路或改变管路的弯曲度；密封水泵漏气处，压紧填料；清除堵塞物，更换叶轮；更换减漏环，堵塞漏水处。

4、吸不上水

原因是泵体内有空气或进水管积气，或是底阀关闭不严灌引水不满、真空泵填料严重漏气，闸阀或拍门关闭不严。排除方法：先把水压上来，再将泵体注满水，然后开机。同时检查逆止阀是否严密，管路、接头有无漏气现象，如发现漏气，拆卸后在接头处涂上润滑油或调合漆，并拧紧螺丝。检查水泵轴的油封环，如磨损严重应更换新件。管路漏水或漏气。可能安装时螺帽拧得不紧。若渗漏不严重,可在漏气或漏水的地方涂抹水泥,或涂用沥青油拌和的水泥浆。临时性的修理可涂些湿泥或软肥皂。若在接头处漏水,则可用扳手拧紧螺帽,如漏水严重则必须重新拆装，更换有裂纹的管子；降低扬程，将水泵的管口压入水下0.5m。

5、剧烈震动

主要有以下几个原因：电动转子不平衡；联轴器结合不良；轴承磨损弯曲；转动部分的零件松动、破裂；管路支架不牢等原因。可分别采取调整、修理、加固、校直、更换等办法处理。上述情况是造成水泵故障的常见原因，并不是全部原因，实践中处理故障，因实际分析，应遵循先外后里的原则，切莫盲目操作。

6、配套动力电动机过热

原因有四。一是电源方面的原因：电压偏高或偏低，在特定负载下，若电压变动范围应在额定值的＋10%至-5%之外会造成电动机过热；电源三相电压不对称，电源三相电电压相间不平衡度超过5%，会引绕组过热；缺相运行，经验表明农用电动机被烧毁85%以上是由于缺相运行造成的，应对电动机安装缺相保护装置。二是水泵方面的原因：选用动力不配套，小马拉大车，电动机长时间过载运行，使电动机温度过高；启动过于频繁、定额为短时或断续工作制的电动机连续工作。应限制启动次数，正确选用热保护，按电动机上标定的定额使用。三是电动机本身的原因：接法错误，将△形误接成Y形，使电动机的温度迅速升高；定子绕组有相间短路、匝间短路或局部接地，轻时电动机局部过热，严重时绝缘烧坏；鼠笼转子断条或存在缺陷，电动机运行1至2小时，铁芯温度迅速上升；通风系统发生故障，应检查风扇是否损坏，旋转方向是否正确，通风孔道是否堵塞；轴承磨损、转子偏心扫膛使定转子铁心相擦发出金属撞击声，铁芯温度迅速上升，严重时电动机冒烟，甚至线圈烧毁。四是工作环境方面的原因：电动机绕组受潮或灰尘、油污等附着在绕组上，导致绝缘降低。应测量电动机的绝缘电阻并进行清扫、干燥处理；环境温度过高。当环境温度超过35℃时，进风温度高，会使电动机的温度过高，应设法改善其工作环境。如搭棚遮阳等。注意：因电方面的原因发生故障，应请获得专业资格证书的电工维修，一知半解的人不可盲目维修，防止人身伤害事故的发生。

7、深井潜水泵不上水或者水量小

首先看一下水泵此时运行的电流和平常运行时候的电流差别有多大。如果比平时运行时候小(基本上就是平时电流的2\3)，那么就有叶轮磨损、泵头最上面的止逆阀堵塞等问题。如果和平时电流一样大，那么就是管垫漏水、管子漏水、泵体漏水等问题。如果比平时运行的时候电流大，那么基本上可以确定是易损件磨损的问题。另外补充一点，电缆如果破损的话，水量跟平时是一样大，但是电流会变大。3项380V电机的电流一般是2.2A。以上原因只要是经常维修深井泵的修理人员就可以查出来。

1、检测轴承合格后方可使用。( m2 mK&q+ |! I. h

2、轴承用油适用此轴承润滑范围。

3、润滑油化验达标合格。（轴承室也容易进水） 4、轴承安装工艺符合要求。

4、轴承安装工艺符合要求。

5、测量轴承箱前后轴承室同心度。5 t* u5 u" O7

6、测量轴承与轴承座紧力是否过大或没有紧力。. t1 a2 k2 c# } p8 {0 `% z" a

7、测量轴承端盖与轴承之间间隙。（没间隙会发热）

如果泵本身不震动，泵基座、对轮中心和管线也就不用考虑了。 那位大侠还有见解请补充。

测量轴承端盖与轴承之间间隙，如果轴承没有轴向游隙就会发热，轴承就会损坏。串轴调整不当轴承也容易烧毁，不要买了低速轴承哦,我碰到过,换二个日本轴承就好几年没坏 要么轴承的型号等级不对，要么轴窜调整不到位。

三相电机水泵缺相运行后果如下：

1、 我们知道三相电动机缺一相是启动不起来的，但是三相电动 机在运行中缺一相仍能运行，被称为缺相运行。在缺相运行中，电流 要超过正常值，电动机就要因过热而被烧毁。农村烧电动机的事故多 数是由于缺相运行造成的。

2、 为什么三相电动机缺相运行会被烧毁呢?例如，当三角形接线 电动机的某一相熔丝烧断时，则三相定子绕组分成两路，一路只有一 相绕组。只有一相绕组回路中的电流比三相运行时大大增加，因此该 相绕组必然会首先烧坏。

3、 打开电动机端检查，如果看到一相绕组烧焦 而另两相绕组还好，就是三角形接线电动机缺相运行造成的后果。再 如星形接线电动机在一相断电后，其它两相绕组为串联，外加电压是 380 伏，每相绕组的电压从原来的 220 伏降到 190 伏，如果电动机的 负载功率不变，则两相定子绕组的电流就要超出正常值，在额定负载 下，电动机在缺相运行时的电流，约比额定电流大 1.732 倍，这个电 流会使定子绕组过热，以致烧毁。打开电动机端盖检查，如果两相绕 组烧焦，一相完好，就是缺相运行造成的事故。 引起电动机缺相运行的原因一般为： 电动机的熔丝断一相； a、 b、低压线断线；c、开关接触不良，有一相没有接通；d、一根导线 的接头松动或断线等。

4、 防止电动机缺相运行，一要加强运行中的监视与检查，二可 以采取一些合适的自动保护措施。三相电源少一相，或三相电机的绕组断一组，都会造成三相电机的缺相运行，现 象是电机发热，转速下降，声音异常，时间长了电机就要烧毁。

5、 三相电动机在运行的时候，其中一相线断线，称为断相运行。有如下现象： 1) 电动机电流表指示高出正常值或为零； 2) 电动机本体及线圈温度升高； 3) 电动机振动增大，声音异常； 4) 电动机转速下降； 5) 电动机所带负荷出力不足

6、 （1）运行中 电机发杂音 ，发热，震动， 若果电流互感器装在 缺的相上面 那就电流显示 零，电流互感器不在缺相上 那就电流变大。 （2）启动前缺一相的话 不能启动 有杂音，电流大 发热 。