吸污车如何正确抽吸作业

湖北程力徐明灯为您讲解

1、作业前准备

(1)吸污车后部尽量接近作业点,驻车.

(2)将回油箱直通旋塞旋柄扳至与进油管轴线呈45°左右夹角,观察进油管,应有润滑油流动.

(3)打开走台箱边门,取出吸污胶管,使之向后摆动,无弯折现象.

2、抽吸作业

(1)将吸污胶管尽可能深的抽入污液,保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下.

(2)将四通阀手柄推至与地面垂直.

(3)将变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,真空泵开始运转.

(4)打开驾驶室内工具箱,拉出讯响器开关,接通其电源.

(5)操作员可通过后封头上部的观察镜,当液面达到观察镜中部时,应通知驾驶员,同事应迅速将吸污胶管拉离地面或关闭四通阀.在正常情况下,讯响器此时会发出声光讯号,驾驶员接收到信号应减小油门,将取力器开关向前推卸脱档,真空泵停止动转,按入讯响器开关,切断其电源.

(6)将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭.

(7)冲洗胶管后,将其放回走台箱,关好边门,并使吊杆朝向驾驶室上方.

(8)关闭防溢阀,使其手柄与路轴线垂直即可.

(9)将吸污车驶离作业点.

吸粪车真空泵的结构：主要由泵体、转子和轴组件前后泵盖，旋片，滑环，轴承盖及密封装置等零件组成，并且转子回旋中心偏心于泵体中心，泵体拆卸修理方便。

吸粪车真空泵的动力来源：真空泵的动力来自于发动机。发动机通过变速箱、取力器、传动轴将动力传递给真空泵。吸粪时真空泵抽出密封罐内空气，使之形成负压，利用罐外大气压力将污物通过吸粪管压入罐内。加压排污时真空泵将罐外大气压入罐内，利用空气压力将污物排出罐外（真空泵连续工作时间一般不超过30分钟）。

吸粪车真空泵的工作原理：当偏心转子旋转时，旋片在离心力的作用下紧贴着泵的内壁滑动，吸气工作室的容积逐渐增大，被抽气体吸入其中，直到旋片转到吸气结束，吸入气体被隔离。转子继续旋转，被隔离气体逐渐被压缩，压力增高，当压力超过排气口的压力时，则气体被排出泵外。吸粪车真空泵这样反复循环，将罐内中的空气抽去形成真空。

以上真空泵的工作原理对于非专业人士而言，看着的确有点头晕。直空泵主要是将罐体内抽成真空，或者将大空注入罐内，最重要的气流的抽吸。我们来看一下真空泵在气路中的作用：

吸粪时真空泵把罐内带有一定湿度的空气吸入水气分离器，在这里水被分离出来后流回罐内，气体沿管路经四通阀进入真空泵进气口。在泵内与润滑油混合经压缩腔从排气口排出，尤其混合物经粗滤器得到初步分离，分离出的油流回油泵。混合气再经油气分离器进一步分离，然后进入四通阀排入大气。手动操作四通阀便可改变气流方向，吸排自如。

当吸粪车真空吸污泵不能工作时，请参照以下步骤检测维修：

1、检查吸粪车的真空泵吸水口和出水口开关是否打开。一般来讲吸粪车的真空泵为自吸泵，第一次使用时候要灌引水的。

2、检查吸水管前段滤网是否有杂物堵塞进水口。

3、逐段检查进水管路是否密封，排除漏气地方的故障。

4、普通吸粪车使用的真空泵引水高度应小于5米。

5、检查吸粪车的真空泵油密封件是否损坏，泵轴渗漏影响其真空度应更换密封件。

6、吸粪车发动机转速太低，达不到所需的真空度，调整油门使转速在1700转/分左右，变速箱不同可能要求的发动机转速不同。

7、检查吸粪车取力器是否工作，取力器和传动轴脱离会造成真空泵不能工作。

8、检查吸粪车水泵转速是否正常，有没有异常响声。转不动的话多是有杂物缠绕叶片了。

9、另外在检测过程中避免水泵长期空转，造成水泵温度过高影响其寿命。

1.保持真空泵适宜的转速，真空泵的转速过高，转子会发热加剧，转速太低，则引起发动机爆震，部件引起附加冲击，影响寿命，适宜的工作转速，预先调整好油门的最大调节位置。

2.吸污车在不坦的路面上翻罐：在似斜的路面翻罐不光会对各部件产生扭曲变形导致故障，而且有可能引起翻车事故。

3.吸污车翻罐时先打开后门窗，翻缸卸泥前应将后门扇盖打开，切记关闭门扇翻罐，因重心后移有翻车危险。

4.离合油泵取力箱和真空泵取力箱时，发动机怠速，并完全踏入离合器踏板，离合时要缓慢抬起离合器踏板。

5.汽车行驶时特别注意：取力箱操作杆置于中间位置。

6.不得用该车吸入和运送废油及危险物。

7.在扬起污泥罐的状态下进入罐底检修时，必须使用支承按计划安全挡块。

8.运输污水时，必须使用手后门扇夹紧装置，因罐内无防波板，重心较高，为此车辆必须在中速和慢速行织锦，不重急转弯和急刹车

1.作业前准备

(1)吸污车后部尽量接近作业点，驻车

(2)将回油箱直通旋塞旋柄扳至与进油管轴线呈45°左右夹角，观察进油管，应有润滑油流动。

?(3)打开走台箱边门，取出吸污胶管，使之向后摆动，无弯折现象。

2.抽吸作业：

(1).将吸污胶管尽可能深的抽入污液，保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。

(2).将四通阀手柄推至与地面垂直。

?(3).将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转。

(4)打开驾驶室内工具箱，拉出讯响器开关，接通其电源。

(5)操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸污胶管拉离地面或关闭四通阀。在正常情况下，讯响器此时会发出声光讯号，驾驶员接收到信号应减小油门，将取力器开关向前推卸脱档，真空泵停止动转，按入讯响器开关，切断其电源。

(6)将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭。

(7)冲洗胶管后，将其放回走台箱，关好边门，并使吊杆朝向驾驶室上方。

(8)关闭防溢阀，使其手柄与路轴线垂直即可。

(9)将吸污车驶离作业点。

3.排卸作业：

(1)将吸污胶管朝向蓄污池内。

(2)将四通阀门后柄拉至与地面平行，开启防溢阀，使其手柄与管路轴线平行即可。

(3)将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转，将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转。

(4)罐体内污液排卸完后，驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档，真空泵停止运转。

(5)将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭，冲洗胶管后，将其放回走台箱，关好边门，并使吊杆朝向驾驶室上方。

(6)将吸污车驶离作业点。

吸粪车真空泵的工作原理：

吸粪车真空泵当偏心转子旋转时，旋片在离心力的作用下紧贴着泵的内壁滑动，吸气工作室的容积逐渐增大，被抽气体吸入其中，直到旋片转到吸气结束，吸入气体被隔离。转子继续旋转，被隔离气体逐渐被压缩，压力增高，当压力超过排气口的压力时，则气体被排出泵外。吸粪车真空泵这样反复循环，将容器中的空气抽去形成真空。

操作步骤：

（1）把大罐盖、放液阀盖、减压阀关好关紧，使之不漏气。

（2）将吊杆吸液管插入液面。

（3）把四通阀手柄转到抽的位置。

（4）启动发动机处于怠速状态，待发动机运转平稳后，踏下离合器，挂上取力箱手柄，慢慢抬起离合器，使真空泵开始工作。

（5）当真空泵工作时，应注意观察液位显示器，当液面达到警戒线时，应立即打开减压阀，同时拉下取力箱手柄，使真空泵停止工作。

（6）工作完成后，将胶管抽出液面，放回侧箱里面装好。

1、漏气：因为吸污车工作原理是：真空泵将罐内气体排出，产生了气压差，而产生了吸力。如果有管道线路有漏气情况，那就无法达到真空。自然而然的就发生了吸力不足的现象。

2、取力器工作异常：取力器是将发动机的动力传递到真空泵的。取力器异常也会使吸污车吸力不足。

3、吸污管路有阀门处于关闭状态：管道关闭污水自然进不去。

4、吸污车真空泵刮片损耗：吸污车内部刮片损耗也是吸污车动力不足的直接原因之一，遇到这种情况更换真空泵刮片即可。

5、吸污车发动机的马力、真空泵选用不当，遇到这种情况基本属少数，这个需要提前预防，购买口碑好的厂家产品基本是可以杜绝的。

离心式自吸泵从工作原理上可分为内混合和外混合两种型式。

1·内混式.

内混式是指在叶轮进口附近进行气液混合的,其原理如图 所示。泵启动前泵体内灌入适量的液体(淹没叶轮),回流阀打开,压入室与吸入室相通,叶轮旋转后,将吸入室和叶轮中的液体,经叶轮输送到压出室中去,叶轮进口处形成负压,吸入管路中的压力高于吸入室的压力,因而使吸入阀打开,吸入管路中的气体经吸进入叶轮,压出室中的液体经回流阀孔、吸入室,又被吸到叶轮进口进行气液混合,叶轮并将气液混合物输送到压入室中去,由于气液分离室容积足够大,使得流速降低,靠液体和气体比重的不同而进行气、液分离,气体经压出管路排出,液体又经回流阀孔被吸进叶轮再与气体进行混合,依次循环,直至吸入管路内的气体被排净为止,这时泵就完成了自吸过程而达到正常工作。

2·外混合

外混合是指在叶轮外缘进行气、液混合的,其工作原理如图 所示。泵启动前,泵体内灌入适量的液体,当叶轮旋转后,将吸入室和叶轮中的液体经叶轮输送到压出室中去,叶轮进口处形成负压,吸入阀打开,吸入管路内的气体经吸入室进入叶轮,在叶轮出口处与随叶轮高速旋转的液体相混合,由于叶轮的作用，使气液混合物经压出室到容积足够大的气液分离室中去,由于流速降低,靠液体和气体的比重不同而进行分离,气体经压出管路排出,液体经外流道又回到叶轮外缘。依次循环,直至吸入管路内的气体被排净为止,这时泵就完成了自吸过程而达到正常工作。

3·离心式自吸泵

(1) 保证泵停车后,泵体内储存足够的液体,为此需要在泵体的进口处配有单向阀,并且泵体进口高于叶轮中心线,以防止泵体内的液体在泵停车后因虹吸作用而被排到吸入池中去。

(2) 有效地进行气液分离,为此需要有足够容积的气液分离室,泵体的出口到叶轮中心线有足够的高度。

(3) 分离出来的液体不断返回到叶轮中去,为此,对于内混式自吸泵要有回流孔,对于外混合式自吸泵要有足够大的流道,使分离后的液体返回叶轮中。

吸污车在行驶途中，严禁打开取力器开关（在吸污过程中或泄污过程中需找开后盖油缸，伸起罐体时，在空挡上才能打开取力器开关）

 2.吸污车的吸污时间不要超过8分钟。

 3.吸污车在泄污时，必须先卸掉固定后盖的两个固定栓，方可伸出后盖油缸泄污（避免油缸及后盖变形），连接黑色吸污管的球阀要处于打开位置。

4.吸污车开关取力器都必须要在空档上，踩上离合器，松离合时要慢慢松。

5.注意要换真空泵机油（半年更换一次32#机油，机油加的不要过量，达到油质分离器透明观察孔即可）。

6.注意更换支撑油缸的液压油（半年更换一次耐磨液压油）