汽车玻璃修复怎么修补

【太平洋汽车网】汽车玻璃修复是一种用透明程度高，硬度强的玻璃树脂填充在玻璃裂纹里面达到隐痕和阻止裂纹延长的技术。修复方式是用真空泵将裂纹内部空气抽干净，再利用压力差将玻璃树脂填充入汽车玻璃裂纹内部，最后用紫外线灯将树脂固化。

汽车玻璃长条裂纹（最好是单条裂纹）：长度在30公分以内，因原材料的透明度和硬度的原因导致一些复杂的裂纹较为严重的玻璃裂纹修复后的效果不是很好，视觉效果差或者强度达不到用车的要求，所以修复意义不大。汽车玻璃裂缝一般是使用专用的修补工具和修补液进行修复，将修补液通过修补工具填补进裂痕内，凝固消除缝隙，从而达到修复的目的。需要注意的是:1、如果玻璃出现裂纹后，能修复的要尽快修复，需要更换的要及时更换；2、因为汽车在行车过程中，风挡玻璃需要承受风阻，还不断受到震动，时间长了，原本的小裂痕会慢慢延伸，裂纹逐渐变长，面积变大，这时，本可以修复的玻璃，却只能更换；3、对于汽车玻璃长裂缝是很难修复的，毕竟修复大裂纹的效果并不好，会留下明显的痕迹，而且修复后挡风玻璃的强度无法保证，可能存在再次爆裂的情况，有一定的安全隐患，所以建议更换玻璃。另外，更换玻璃的价格较为昂贵，有保险的就走保险吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网林红）

汽车玻璃修复想来大家都不陌生了，在一些视频平台上一直有很多人怀疑玻璃修复仅仅借口，仅仅临时让裂痕看不出，裂痕或是在那里。玻璃修复的基本原理其实不是很难，真空包装往里引入树脂胶水，运用气体压强让环氧树脂渗透到缝隙，再换紫外线固化。靠强力胶的黏性让裂痕不会再裂开，印痕不明显是由于强力胶干固后的折射率和原厂玻璃类似，因此裂痕修复后看不显著。

有些人可能感觉靠胶粘里的能有哪些安全系数，可是现实中汽车的前挡风玻璃全是靠玻璃粘胶上来的，并不是用螺丝固定的。而且玻璃粘胶物品并不是尤其坚固，一般来说，玻璃胶的关键作用是用以密封性、抗风和防潮，也没见到哪个车开中途玻璃被吹掉的。 实际上修复后对档风玻璃其实没有什么影响,自身前风挡就非常软,保护人的,修不修全是一碰碎石子就裂,说起安全隐患其实就是中后期裂痕扩张,危害视野。

这个是并没有伤害的,一般档风玻璃修复得话全是对于的小地方,假如裂开非常大得话是不可以修复的。汽车制造业企业原厂的汽车档风玻璃质量都比较高，但拆换原厂玻璃的价位也颇丰，挑选修复汽车档风玻璃更经济发展。更何况一般替换的汽车玻璃非原厂靠谱生产制造，密闭性较弱，各个方面的特性也与原厂玻璃谬以千里，甚至有，会影响到驾乘人员的人身安全。伴随着环境的变化，及其人为破坏等，档风玻璃被雨刮器划伤、人为因素刮伤的实例不断增多，有玻璃修复要求的司机也很多，

因而，汽车玻璃修复销售市场的发展前景是十分乐观的。也许有的人会问：司机遇到玻璃刮痕，便会挑选拆换汽车玻璃,下面再讲一下这一顾虑。汽车玻璃发生裂痕一般仅仅损害到最外层的玻璃，造成玻璃缝隙中进到气体，而玻璃修复时仅仅把玻璃缝隙里边的气体抽真空，再压进玻璃修复剂，弥补上里边的缺口，只需玻璃裂痕并不是太严重，对玻璃的构造危害都不会很大，因此一般情况下修复后的前玻璃都不会裂开。

可以玻璃修复，汽车玻璃修复是一种用透明程度高，硬度强的玻璃树脂填充在玻璃裂纹里面达到隐痕和阻止裂纹延长的技术。修复方式是用真空泵将裂纹内部空气抽干净，再利用压力差将玻璃树脂填充入汽车玻璃裂纹内部，最后用紫外线灯将树脂固化。

汽车玻璃长条裂纹（最好是单条裂纹）：长度在30公分以内

因原材料的透明度和硬度的原因导致一些复杂的裂纹较为严重的玻璃裂纹修复后的效果不是很好，视觉效果差或者强度达不到用车的要求，所以修复意义不大。

汽车玻璃是透明的，之所以能被看到就是因为玻璃裂痕之间进入了空气，之后空气与玻璃之间又产生了光线的折射，所以你看到了透明玻璃的裂痕，如果不及时修复在行驶过程中，溜进去的空气会把裂痕撑开，这样会越来越大，就形成了玻璃的延长（所以玻璃一旦出现裂缝，建议大家一定要到专业的汽车玻璃修理店去修复）。

逐步将玻璃裂缝填充平整(裂痕是复杂多变的，没有几个裂痕是可以顺利的把胶水注进去的，而且修复当中会有很多的细节问题，没有多年的经验很难把控，如果汽车玻璃修复胶水进不充分，那裂痕还是在的，视觉效果不好。

汽车玻璃修复原理：玻璃内的空气抽真空并随之将特种树脂填充进裂缝和破损处，再利用紫外线灯将树脂进行固化进行修补。破损后立即修补效果更好，一般在两周内修补，超过时间后，破损有所扩大，灰尘进入破裂部分，可能导致修补后有细微的痕迹。

汽车挡风玻璃是由两层玻璃中间夹着一层透明的胶片构成的，胶片与玻璃紧密粘合，当玻璃受到外力撞击时（比如在高速公路上被小石头或者飞虫撞击）受撞击部位会产生破裂，如果胶片与玻璃粘合非常紧密，则会看到玻璃破裂处产生星形或者是长裂缝形状的痕迹。

扩展资料

汽车玻璃被不小心划伤也是一种比较常见的情况，具体能不能修复还得看刮伤的位置及深浅来做决定，一般车窗和后风挡玻璃是可以通过抛光来进行修复的，而对于前风挡玻璃划伤，则需要分为两种情况再来决定：

1、不在主视区：可以用玻璃研磨膏及专用气动工具进行抛光处理，但如果是硬伤或深度划伤的话，是无法修复的；

2、在主视区：一般不建议抛光，除非是特别轻微的划痕，因为抛光后玻璃的弧度及厚度发生细微变化，容易产生光畸变现象，司机开车容易出现头晕情况，影响安全。

利用树脂修补，主要是加固防止裂痕继续开裂、淡化裂痕，基本不会对玻璃的整体强度有太大的影响，所以用车时只要注意不让玻璃二次受损就不会有安全问题。