汽车离心式水泵是怎么产生真空的

离心泵工作原理：叶轮高速旋转时产生的离心力使流体获得能量，即流体通过叶轮后，压能和动能都得到提高，从而能够被输送到高处或远处。叶轮装在一个螺旋形的外壳内，当叶轮旋转时，流体轴向流入，然后转90度进入叶轮流道并径向流出。叶轮连续旋转，在叶轮入口处不断形成真空，从而使流体连续不断地被泵吸入和排出。

离心泵是利用叶轮旋转而使水发生离心运动来工作的。水泵在启动前，必须使泵壳和吸水管内充满水，然后启动电机，使泵轴带动叶轮和水做高速旋转运动，水发生离心运动，被甩向叶轮外缘，经蜗形泵壳的流道流入水泵的压水管路。

离心式水泵的工作原理：当水泵在未进行工作之前，其泵壳和吸水管中必须充满水，此时叶轮周围的水是静止的口当水泵电机带动叶轮高速旋转时，使水获得了很大的离心力。当到达水泵出水口下方时便产生离心现象而冲出管口。由于泵壳做成螺旋线形状，水沿着螺旋上升时，其过水断面则由小逐渐增大，此时水速随着过水断面的增大而减小减慢。根据物理能量守恒定律，动能转换成压能并逐渐增加，当到达水泵出口处时，水的压能为最大，这种压能即为输水的动力。与此同时，叶轮中心的水被离心力甩向外部而形成真空状态，于是水池的水在大气压力的作用下通过吸水管进人泵壳。水泵不停的运转即可保证连续供水。

离心泵在化工生产中有广泛的应用，本装置中，乙二醇和水等常温液体都使用离心泵来输送。离心泵由电动机带动，泵体及吸入管路内充满液体，电机带动叶轮高速旋转，叶轮又带动叶片间的液体一道旋转，由于离心力的作用，液体从叶轮中心被甩向叶轮外缘并以较高的压强沿排出口流出，与此同时，叶轮中心处由于液体被甩出而形成一定的真空，而入口贮槽（热井、水槽、储罐等）液面处的压强比叶轮中心处要高，因此，贮槽内的液体在压差作用下进入泵内。叶轮不停旋转，液体也连续不断的被吸入和压出。由于离心泵之所以能够输送液体，主要靠离心力的作用，故称为离心泵。

离心泵的分类

离心泵的种类很多，分类方法常见的有以下几种方式

1、按叶轮吸入方式分：单吸式离心泵、双吸式离心泵。

2、按叶轮数目分：单级离心泵、多级离心泵。

3、按叶轮结构分：敞开式叶轮离心泵、半开式叶轮离心泵、封闭式叶轮离心泵。

4、按工作压力分：低压离心泵、中压离心泵、高压离心泵。

5、按泵轴位置分：卧式离心泵、立式离心泵。

真空泵是用来排除制冷系统中空气的专用工具。对进行维修后的制冷系统进行抽空，将系统内部残留的气体抽出，使系统内部保持干燥。若在抽真空过程中系统真空度一直达不到要求，说明系统存在泄漏，则应进一步检漏。

真空泵抽真空时的连接如图9-14所示，使用方法如下：

图9-14 真空泵抽真空

（1）所使用的真空泵的排气能力应在200L/min以上。

（2）启动真空泵前要仔细检查各连接处及焊口处是否完好，泵的排气口胶塞是否打开。泵的润滑油是否足够。

（3）对于采用复式抽空的设备，可按以下方法进行操作：排除制冷剂气体→抽空20min→充入制冷剂气体20min后→排出→抽空30min，真空度在133Pa以下。

真空助力泵是一个直径较大的腔体，真空助力泵主要由泵体、转子、滑块、泵盖、齿轮、密封圈等零件组成。

内部有一个中部装有推杆的膜片（或活塞），将腔体隔成两部份，一部份与大气相通，另一部份通过管道与发动机进气管相连。

它是利用发动机工作时吸入空气这一原理，造成助力器的一侧真空，相对于另一侧正常空气压力的压力差，利用这压力差来加强制动推力。

离心泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函。叶轮是离心泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。

填料函主要由填料、水封环、填料筒、填料压盖、水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空！当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却！保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意！在运行600个小时左右就要对填料进行更换。