750自吸泵密封圈安装顺序

NBR：丁晴橡胶，丁二烯和丙烯晴的共聚体。特点是耐汽油和脂肪烃油类的性能特别好，耐热性好，气密性、耐磨及耐水性等均较好，粘结力强。主要用在液压润滑系统。缺点是耐寒及耐臭氧性较差，强力及弹性较低，耐酸性差，电绝缘性不好，耐极性溶剂性能也较差。使用温度范围：59℃~121℃。主要用于制造各种耐油制品，如胶管、密封制品等。

VITON：六氟橡胶，耐老化，耐油，耐磨，用在密封圈比较多。耐酸碱,耐大部分油及溶剂（酮、酯类除外），耐臭氧性均佳,缺点耐寒性不良一般广泛用于汽机车、乙等品, 化工厂之密封件,使用温度范围-20℃～260℃, 低温要求使用时有耐低温型可选用能适用到-40℃, 为价格较高。VITON是燃油系统密封件和胶管，O－型圈，轴密封，膨胀节及垫片的特别适合的氟弹性体。

自吸污水泵工作密封滴水的解决方法有以下几点：

1.轴封烧毁。（更换新的轴封，并检查管道，找出烧毁原因）

2.固定环破裂，轴封护罩，转动环破裂，伸缩环破裂。（看有没有坚硬或锋利的杂质在里面并更换破裂部分）

3.叶轮锁帽没有锁紧或密封好。（更换叶轮锁帽及密封圈，并锁紧）

4.某个部位被腐蚀。（更换更好的，或者材质适合药水的配件）

5.安装时轴心高度过高，或者伸缩环没有压到底。（拆开重新调整轴心高度安装时确保伸缩环压到最低）

6.电机主轴与轴心分离，叶轮上升。（重新固定轴心，确保内六角螺丝有锁紧）

美宝全新第三代可空转耐酸碱自吸泵:

1.无水可空转自吸式耐酸碱泵，根据冷却箱的大小，无水可空转；

2.选用耐腐蚀原材料，耐酸碱、耐强碱抗腐蚀性，材质有FRPP 及PVDF

3.叶轮采用一体成型注塑，无焊接点，效率高，性能稳固

4.后封盖背部筋条采用加强度设计，杜绝高压环境下开裂；

5.螺丝孔采用大R设计，可以分散压力防止开裂；

机械密封的拆卸顺序与安装顺序相反。在拆机械密封的过程中一定要仔细，不能用手锤、扁铲，不得敲打机封，不能损坏机封动、静环的密封面，如果因为油污等污垢太多，不能拆卸的，须先用煤油等清洗干净后在拆，这样才能保持机封的各零件完好无损。

1.自吸泵壳体有专用配套密封环，磨损了可换新以减小间隙。没专用密封环的自吸泵可通过调整叶轮轴向位置调整间隙。

2.松开叶轮顶丝，用锤子轻轻敲打叶轮调整即可。

3.有的自吸泵壳体有专用配套密封环，磨损了可换取间隙小的使用。没专用密封环的自吸泵可通过调整叶轮轴向位置调整间隙，但要反复试各种参数，很麻烦，如有调整技术要求最好，一次成功。还有一种通过调整轴承位置来调整密封间隙的，不太多见。

自吸泵进口管道通常处在负压下工作，所以对自吸泵进口管道的要求是不漏气、不积气和不吸气，为此常采用以下措施：

1、为保证自吸泵进口管道不漏气，要求管材必须严密。因此，进口管道一般采用钢管，钢管埋于土中时应涂沥青防腐层。采用铸铁管时，施工时接头一定要严密。

2、为保证自吸泵进口管道不积气，进口管道应有沿水流方向连续上升的坡度，一般大于0.005，为避免产生气囊，应使沿吸水管线的最高点在水泵吸入口的顶端。进口管道的断面一般应大于水泵吸入口的断面，吸水管路上的变径管可采用偏心减缩管(即偏心大小头)，保持减缩管的上边水平，自吸离心泵进口应避免直接与弯头相连，应在二者之间加装一段直管。

3、不吸气。吸水管进口淹没深度不够时，由于进口处水流产生漩涡、吸水时带进大量空气。严重时也将破坏泵正常吸水。这类情形，多见于吸水点在河道枯水位情况下吸水。为了避免吸水池产生漩涡，使自吸泵吸入空气，吸水管进口在最低水位下的淹没深度应不小于0.5-1.0m,若淹没深度不能满足要求，则应在管子末端装置水平隔板。

4、为了防止自吸泵吸入井底的沉渣，并使自吸泵工作时有良好的水力条件，应遵守以下规定：

A.吸水管的进口至池底的垂直距离(即悬空高度)宜采用0.6-0.8D，D为吸水管喇叭口(或底阀)扩大部分的直径，通常取D为吸水管直径的1.3-1.5倍。

不同的悬空高度水流进口的流线形状不同。若悬空高度过大，会增加池深和工程量，同时还会造成单面进水的情况，使管口流速和压力分布不均匀，水泵效率下降，有时还会形成漩涡，使水泵产生振动和噪声。若悬空高度过小，进入喇叭口的流线过于弯曲，进口水头损失增大，离心泵效率降低，并会产生漩涡，同时会使池底冲刷。

B. 吸水管喇叭口边缘距离井壁不小于0.75-1.0D。

C. 在同一水池中安装有几根吸水管时，吸水喇叭口之间的距离不小于1.5-2.0D。

当泵采用抽气设备充水或能自灌充水时，为了减少吸水管进口处的水头损失，吸水管进口通常采用喇叭口形式。

5、当吸水池水位高于泵轴线时，吸水管路上应设置闸阀，以利于水泵检修。

6、如水中有较大的悬浮杂质时，喇叭口外面需要加设滤网，以防止水中杂物进入泵体内。当泵从压水管引水起动时，吸水管上应装有底阀。

自吸泵进口管道底阀过去一般采用水下式，装于吸水管的末端。底阀的种类很多，它的作用是使水只能吸入泵，而不能从吸水喇叭口流出，所以是一种止回阀，但阻力很大。底阀上附有滤网，以防止杂物进入泵堵塞或损坏叶轮。实践表明，水下式底阀因胶垫容易损坏，引起底阀漏水，须经常检修拆换，给使用带来不便。为了改进这一缺点，试验成功了水上式底阀。由于水上式底阀具有使用效果好，安装检修方便等优点，因而设计中采用者日益增多。水上式底阀使用的条件之一，是吸水管路水平段应有足够的长度，一般应大于3倍以上的垂直距离，以保证泵充水起动后，管中能产生足够的真空值。

7、吸水管中的设计流速一般为：DN<250mm时，为1.0-1.2m/sDN大于或等于250mm时，为1.2-1.6m/s。

在吸水管路不长且吸水地形高度不是很大的情况下，可采用比上述数值大些的流速，为1.6-2.0m/s。

自吸泵的常见故障是轻者出水量减小,重者吸不上水,如果继续通电则泵体发热较快。故障原因有三点:一是泵体密封不严实,造成水泵里面空气排不净,达不到真空度要求二是组装欠合理,机泵不同心,个别部件没有安装到位三是叶轮和泵壳安装的间隙不合理。

二、快修方法

1.检查电机的轴与泵壳的孔是否保持同心这一点很关键。检查是着重检查电机端盖是否恢复原位,转子轴承与端盖整体转动应灵活,掌握的技巧是边组装机泵,边转动着进行调整,因为机泵是共用一根转子轴。

2.正确安装叶轮上下功夫,着重使叶轮与泵壳之间的位置准确无误差,如果有误差,叶轮就会偏离正确位置,造成吸不上水来。

3.检查吸力的大小。先在泵壳里灌满水用手堵住泵的吸水口,看出水口里的水位是否有下降现象。若水位下降,则说明密封性不好,还顺重调密封处,直到泵壳内的水位下降为止。接着检查泵的吸力大小,依然在泵壳里灌满水,用一只手

4、运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当，需拆开电机检查，若是轴承损坏应更换；若轴承跑外圆，可对泵壳的配合面采用錾花处理；若轴承跑内圆，可对电机轴的磨损部位采用錾花处理，磨损严重的，采用先堆焊后车削的方法修复。

2、机壳带电。多数是水封损坏，水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致，可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是，因为水泵长期与水接触和露天工作，极易受潮而造成绝缘性能恶化，为了保证人身安全，电动自吸泵应以8可靠接地

进水管和泵体内有空气

。

二、自吸泵的转速过低

。

三、自吸泵的吸程太大

。

四、水流的进出水管中的阻力损失过大。

五、其它因素的影响。

处理方法：

一、

进水管和泵体内有空气

（1）自吸泵启动前未灌满足够的水，有时看上去灌的水已从放气孔溢出，但未转动泵轴交空气完全排出，致使少许空气残留在进水管或泵体中。

（2）与自吸泵接触的进水管的水平段逆水流方向应用0.5%以上的下降坡度，连接自吸泵进口的一端为较高，不要完全水平。如果向上翘起，进水管内会存留空气，降低了水管和自吸泵中的真空度，影响吸水。

（3）自吸泵的填料因长期使用已经磨损或填料压得过松，造成大量的水从填料与泵轴轴套的间隙中喷出，其结果是外部的空气就从这些间隙进入自吸泵的内部，影响了提水。

机械密封的泵机械密封损坏泄露。

（4）进水管因长期潜在水下，管壁腐蚀出现孔洞，自吸泵工作后水面不断下降，当这些孔洞露出水面后，空气就从孔洞进入民进水管。

（5）进水管弯管处出现裂痕，进水管与自吸泵连接处出现微小的间隙，都有可能使空气进入进水管。

二、自吸泵的转速过低

（1）人为的因素。有部分用户因原配电机损坏，就随意配上另一台电动机带动，结果造成了流量小、扬程低甚至不上水的后果。

（2）自吸泵本身的机械故障。叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲，造成叶轮多移，直接与泵体磨擦，或轴承损坏，都有可能降低自吸泵的转速。

（3）动力机维修不灵。电动机因绕组烧毁，而失磁，维修中绕组匝数、线径、接线方法的改变，或维修中故障未彻底排除因素也会使自吸泵转速改变。

三、自吸泵的吸程太大

有些水源较深，有些水源的外围地势较平坦处，而忽略了自吸泵的容许吸程，因而产生了吸水少或根本吸不上水的结果。要知道自吸泵吸水口处能建立的真空度是有限度的，真空的吸程约为10米水柱高，而自吸泵不可能建立的真空。而且真空度过大，易使泵内的水气化，对自吸泵工作不利。所以自吸离心泵都有其较大容许吸程，一般在3－8.5米之间。安装自吸泵时切不可只图方便简单。

四、水流的进出水管中的阻力损失过大

有些用户经过测量，虽然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距离还略小于水泵扬程，但还是提水量小或提不上水。其原因常是管道太长、水管弯道多，水流在管道中阻力损失过大。其原因常是管道太长、水管弯道多，水流在管道中阻力损失过大。一般情况下90度弯管比120度弯管阻力大，每一90度弯管扬程损

1）水封漏气。

2）叶轮没下到位。

3）带胶垫处的螺丝没有拧紧。

4）泵强有“砂眼”漏气。

5）螺杆严重磨损。

6）喷射管胶垫漏气。

7）喷射孔有杂物堵塞。

注：以上是修理时最常见的几个部位。

自吸泵的工作原理是水泵启动前先在泵壳内灌满水（或泵壳内自身存有水）。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。

该泵均采用轴向回液的泵体结构。泵体由吸入室、储液室、涡卷室、回液孔、气液分离室等组成，泵正常起动后，叶轮将吸入室所存的液体及吸入管路中的空气一起吸入，并在叶轮内得以完全混合，在离心力的作用，液体夹带着气体向涡卷室外缘流动，在叶轮的外缘上形成有一定厚度的白色泡沫带及高速旋转液环。气液混合体通过扩散管进入气液分离室。

此时，由于流速突然降低，较轻的气体从混合气液中被分离出来，气体通过泵体吐口继续上升排出。脱气后的液体回到储液室，并由回流孔再次进入叶轮，与叶轮内部从吸入管路中吸入的气体再次混合，在高速旋转的叶轮作用下，又流向叶轮外缘......。随着这个过程周而复始的进行下去，吸入管路中的空气不断减少，直到吸尽气体，完成自吸过程，泵便投入正常作业。

在一些泵的轴承体底部还设有冷却室。当轴承发热引起轴承体温升超过70度时，可在冷却室处通过任意一只冷却液管接头，注入冷却液循环冷却。泵内部防止液体由高压区向低压区泄漏的密封机构是前后密封环，前密封环装在泵体上，后密封环装在轴承体上，当泵经长期运转密封环磨损到一定程度，并影响到泵的效率和自吸性能时，应给予更换。

扩展资料：

外混式自吸泵是：水泵启动前先在泵壳内灌满水（或泵壳内自身存有水）。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。

另一方面，被叶轮排到气水分离室中的水又经左右回水孔流回到叶轮外缘。左回水孔流回的水在在压力差和重力的作用下，射向叶轮槽道内，并被叶轮击碎，与吸入管路来的空气混合后，甩向蜗壳，向旋转方向流动。

内混式的自吸泵，工作原理与外混式自吸泵相同。

自吸泵大部分与内燃机配套，装在可移动的小车上，宜于野外作业。

水泵的汽蚀是由水的汽化引起的，所谓汽化就是水由液态转化为汽态的过程 。水的汽化与温度和压力有一定的关系，在一定压力下，温度升高到一定数值时，水才开始汽化；如果在一定温度下，压力降低到一定数值时，水同样也会汽化，把这个压力称为水在该温度下的汽化压力。

如果在流动过程，某一局部地区的压力等于或低于与水温相对应的汽化压力时，水就在该处发生汽化。汽化发生后，就会形成许多蒸汽与气体混合的小汽泡。

当汽泡随同水流从低压区流向高压区时，汽泡在高压的作用下破裂，高压水以极高的速度流向这些原汽泡占有的空间，形成一个冲击力。金属表面在水击压力作用下，形成疲劳而遭到严重破坏。因此我们把汽泡的形成、发展和破裂以致材料受到破坏的全部过程，称为汽蚀现象。

自吸泵的工作原理是在泵启动前将泵壳注满水(或者泵壳本身有水)。当叶轮开始高速旋转后，叶轮通道中的水流向蜗壳。此时在入口处形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，通过叶轮通道到达外缘。

该泵采用轴向回液的泵体结构。泵体由吸入室、储液室、涡旋室、回液孔、气液分离室等组成。泵正常启动后，叶轮将吸入室内储存的液体和吸入管路中的空气一起吸入，它们在叶轮内完全混合。在离心力的作用下，液体夹带气体流向涡室外缘，在叶轮外缘形成一定厚度的白色泡沫带和高速旋转的液环。气液混合物通过扩散管进入气液分离室。

此时，由于流量突然减小，较轻的气体从混合气体液体中分离出来，气体继续上升，通过泵体的出口排出。脱气后的液体返回储液室，通过回流孔再次进入叶轮，在叶轮内部与从吸入管吸入的气体再次混合，在高速旋转的叶轮作用下流向叶轮外缘。如此反复进行，吸入管路中的空气不断减少，直到气体被完全吸收，自吸过程完成，这时泵才会投入正常运行。

一些泵在轴承体的底部也有冷却室。当轴承因发热而温度升高70度以上时，可通过任意冷却液管接头将冷却液注入冷却室内进行循环冷却。在泵内部，防止液体从高压区泄漏到低压区的密封机构是前后密封环。前密封圈安装在泵体上，后密封圈安装在轴承体上。当泵的密封圈在长期运行后磨损到一定程度，影响泵的效率和自吸性能时，就应该更换。

扩展信息:

外置自吸泵是:泵启动前，将泵壳注满水(或泵壳本身有水)。当叶轮开始高速旋转后，叶轮通道中的水流向蜗壳。此时在入口处形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，通过叶轮通道到达外缘。

另一方面，由叶轮排入气水分离室的水通过左右回水孔流回叶轮的外缘。在压力差和重力的作用下，从左回水孔回流的水射进叶轮通道，被叶轮粉碎。与来自吸入管的空气混合后，被抛向蜗壳，沿旋转方向流动。

内部自吸泵的工作原理与外部自吸泵相同。

自吸泵多与内燃机配套，安装在可移动的小车上，适合野外作业。

水泵的气蚀是由水的蒸发引起的。所谓汽化，就是水从液态变成气态的过程。水的汽化与温度和压力有一定的关系。在一定压力下，当温度上升到一定值时，水开始汽化。如果在一定温度下，当压力下降到一定值时，水也会汽化，这个压力叫做该温度下水的汽化压力。

如果在流动过程中某个局部区域的压力等于或低于水温对应的汽化压力，水就会在那里汽化。汽化后，会形成许多与气体混合的蒸汽小气泡。

当气泡随着水流从低压区流向高压区时，气泡在高压作用下破裂，高压水流以极高的速度流向这些原始气泡所占据的空间，形成冲击力。在水锤压力的作用下，金属表面疲劳，严重损坏。因此，我们把气泡的形成、发展和破裂的全过程，从而导致物质的破坏，称为空化现象。