离心式水泵串联与并联各有什么作用？
串联操作主要为了提高压头；并联操作主要是为了增大流量。
基本构造：
1、叶轮是离心泵的核心部分，它转速高输出力大。
2、泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。
3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转矩传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件
4、密封环又称减漏环。
5、填料函主要由填料，不让泵内的水流流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空！当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管注水到水封圈内使填料冷却！
6、轴向力平衡装置，在离心泵运行过程中，由于液体是在低压下进入叶轮，而在高压下流出，使叶轮两侧所受压力不等，产生了指向入口方向的轴向推力，会引起转子发生轴向窜动，产生磨损和振动，因此应设置轴向推力轴承，以便平衡轴向力。
水泵串联，扬程是累加的，不分前后。最主要的是要关注流量，如果两台水泵的流量不同，则顺序不能弄反。大流量的在小流量的前面，也就是大流量泵给小流量泵供水。如果安装顺序反了，则效率下降、能耗增高、大泵形成真空会产生气蚀等不利因素。
这样用的话，潜水泵应选择流量基本与离心泵相等，扬程应将水压到离心泵口就可以了。
这个问题是潜水泵扬程过高，离心泵吸入口压力过大。
一般离心泵入口压力真空或很低，叶轮轴向力方向是指向吸入口的；但入口压力较高时，叶轮轴向力方向就可指向排出方向。
离心泵的叶轮轴向力平衡机构可能存在问题，没能承受住入口压力，使轴系窜动了。不清楚具体结构，要是平衡盘、叶轮对称布置等，按道理是可以的。
平衡盘的话，可能灵敏度不够，没能及时动作，或者其平衡力就没有那么大。
要是简单的平衡孔之类的，入口压力不能高的，但会有固定轴承，轴承也坏了？
总之，叶片泵串联使用容易出问题，要分析好才能用。具体到这个问题，就是入口压力大了，至于如何坏的，得看具体结构，分析转子在入口压力作用下如何就窜动大了。
前泵比后泵流量大，串联后两泵流量相等，前泵流量要比额定小（具体是不是这样还要看管道阻力），扬程要高。
首先，在串联过程中，一大一小两台泵是不会有太大问题的，只是串联运行的总扬程并不一定是两泵的各自扬程H之和，因为要考虑到管路损失。
至于说到功率，转速等其他因素都不会产生太大的影响。
如果这两台泵并联运行，那么就要看两台泵关闭点的出口压力是否相差很大，如果相差不大，并联运行也不会有太大问题，如果相差很大，则当泵达到一定流量的时候，就可能会产生问题。这是因为并联运行时，扬程较低的泵出口受到压力较大泵出口的压力阻塞，会使电机功率增大，甚至有过载的危险导致过热放炮损坏。所以并联运行的时候一定要注意！
并联运行的特点是：每台水泵所产生的扬程相等，总的流量为每台泵流量之和。
并联运行时泵的总性能曲线是每台泵的性能曲线在同一扬程下各流量相加所得的点相连而成的光滑曲线。泵的工作点是泵的总性能曲线与管道特性曲线的交点。
并联运转，是将数台型号相同或不同的机器并用。如当单台泵不能满足扬程需要，可以选择并联多台泵来提高扬程和流量。选择特性相同的泵并联效率最高。串联运行也能达到相似效果。在选择串联或者并联运行的时候，视具体情况而定。
扩展资料：
并联运转时泵在小流量、高扬程点运转，串联运转时泵在大流量、低扬程点运转。对一般的离心泵而言，流量小时一般功率小，但实际上泵的串联运转很少使用。
泵的串联、并联运转不仅要考虑输出流量、扬程满足实际需要，还应该考虑运转的经济性，使泵尽可能地在高效区运转。
当开拓和通风系统只能具备一个井筒作为总回风或总进风井时，要求总风量很大，一台通风机不能满足要求，往往在同一处将两台通风机并联作业，以提高矿井总风量。
两台通风机并联在一起运转时，通过网路的总风量是两台通风机的风量之和，两台通风机的风压相等。
参考资料来源：百度百科——并联运转
第一台离心泵的出水管连接在第二台泵的吸人管时，称为两台离心泵串联，
离心泵的串联示意图如下图a。第一台离心泵与第二台泵的吸入管连接在一起，出水管也连接在一起时，称为离心泵的并联，离心泵的并联示意图如下图b。
当两台或两台以上离心泵串联时流量并无大的改变，而扬程叠加，但总扬程小于各单泵的扬程之和。当两台或两台以上水泵并联时，其系统的扬程无大改变，流量叠加，但总流量小于各单泵的流量之和。
离心泵的串联常用于给水管网加压。室外给水管网的加压泵站即采用离心泵串联方式。
离心泵的并联常用于自来水厂的二级泵站。当单台离心泵不能满足流量要求时，或选择流量过大的单台水泵会造成运转费用增加时，可考虑采用并联运行方式。并联运行方式可根据用水量的多少及用水高峰调节开启水泵的台数，降低运行成本。
需注意的是，在离心泵并联、串联时，应采用同种类型及同种规格的离心泵连接。
