五征三轮车发电机真空泵接线方法

分辨电动机的接线接法：有两种接法，即星形接法与三角形接法；由端子盒可以看出。接线端子一般有6个出线头，上下两个两个一联的是三角接法；上面三个端子连起来的是星形接法。有些经过修改过的，只出三个线头，比较复杂，只有打开电机端子盖查看。 1.电机的星型和三角形接线方法 上面三根桩接一起是星形，上下桩依次联结是角形，如电机无接结盒，第一相绕组头尾标上1.4，第二相绕组头尾标上2.5，第三相绕组头尾标上3.6，星形接法：135接一起，246接电源，三角形接法：1联结6，2联结4，3联接5，成为电机的三根出线。 2.说明（1）电机三角形接法时因为没有中性点，具体方法是电机的三相绕组的头与尾分别连接，这时只有一种电压等级，线电压等于相电压，线电流等于相电流的约1，73倍，（2）电机星形接法时因为有中性点（电机一般都是三相对称负载所以一般不引出中性线），具体方法是电机的三相绕组的三条尾连接在一起，三条头接电源，这时有两种电压等级，即线电压和相电压，且线电压等于相电压的约1.73倍，线电流等于相电流。（3）需要注意的是本来星形接法的电机不能接成三角形，（如果接成三角形，这时相电压升高到约1.73倍，长时间运行必然烧毁电机）。（4）同样本来三角形接法的电机不能接成星形，（如果接成星形，这时相电压降低到约1.73倍，达不到正常功率，如果带额定负载，那么这时属于过载状态，时间一长也必然烧毁电机）。（ 5）在我国一般3-4KW（千瓦）以下较小电机都规定接成星形，以上较大电机都规定接成三角形。（ 6）为什么较大功率电机都接成三角形，好处是轻载启动时，为了方便降压启动(启动时接成星形，运行时换接成三角形，电机启动时间极短接成星形没关系，好处是启动电流可以降低到1/3等）。星型接法相电流等于线电流，线电压是相电压的根号3倍， 三角形连接，线电压等于相电压，线电流是相电流的根号3倍， 对于三相对称负载接成某种连接可以提高每相工作电压，提高功率。 3.两种接法的对比（1）三角形接法：有助于提高电机功率，缺点，启动电流大，绕组承受电压（380V)大，增大了绝缘等级。（2）行星接法：有助于降低绕组承受电压(220V)，降低绝缘等级；降低了启动电流，缺点，电机功率减小； 所以，小功率电机4KW以下的大部分采用行星接法；大于4KW的采用三角形接法。三角形接法的电机在轻载启动时采用Y-△启动，以降低启动电流，轻载是条件，因为Y接法转矩会变小，降低启动电流是目的，利用Y接法降低了启动电流。三角接法功率大 启动电流也大 星接法功率小 启动电流也小。

真空泵，顾名思义就是产生真空用的。一般的小轿车都是液压助力刹车，而通常卡车或大客车都是汽动助力刹车。真空泵的作用就是产生负压，从而增加制动力。 汽车发电机的真空泵一般都是油泵，也就是真空泵芯跟发电机的轴是一起转动的，通过不断的吸油、抽油，使真空泵泵壳内产生负压，也就是真空。

他们的接线方法也比较简单，一般12V和24V的接法都是一样的。

将励磁线（F极）与电子调节器的导接柱相接随后接入发电机的F接柱，而中性线（N极）即接入发电机的N接柱后连接车内的充电指示灯点，最简单的就是剩下的地线，直接将地线接地即可。

发电机调节器起到的作用是控制发电机输出的电压在一个额定值的范围内，因为发电机与发动机的转速变化其实是一致的。