汽车水泵排水孔漏水的原因和处理方法

水泵漏水的原因和处理方法：

水泵漏水的原因：

1、水泵机械密封损坏(这种概率最多)。

2、水泵泵体有砂眼。

水泵漏水的处理方法：

1、更换机械密封。 机械密封亦称端面密封，其有一对垂直于旋转轴线的端面，该端面在流体压力及补偿机械外弹力的作用下，依赖辅助密封的配合与另一端保持贴合，并相对滑动，从而防止流体泄漏。机械密封本身是一种要求较高的精密部件，对设计、机械加工、装配质量都有很高的要求。

2、更换泵体，或者用铆钉铆住。水泵泵体是铸铁，或者是不锈钢材质，由于铸造工艺限制，厂家在出厂时没有测试出发现，使用时间久了，由于系统压力比较大，或者介质温度，介绍腐蚀性等原因，导致泵体出现漏水，这时就要联系水泵厂家处理。

水泵漏水原因为水泵密封不到位或外部泄露。以下是关于水泵漏水原因的具体介绍：1、水泵密封不到位易导致冷却液泄漏。冷却液会直接渗入水泵轴承上从而对轴承上润滑液进行冲刷长期下去可损坏到水泵轴承；2、其次外部泄漏。主要原因包括发动机密封件和垫片长期使用导致硬化、加热器内部发生泄漏或油冷却器发生泄漏等这时需一一排查需要交给专业人员。?

水泵漏水的原因是机封的动静环平面磨损，造成机封的动静环平面磨损的原因是安装过紧，观察机械密封的动静环平面，如有严重烧焦现象，平面发黑和很深的痕迹、密封橡胶变硬、失去弹性，这种现象是由于安装过紧造成的。处理办法：调整安装高度，叶轮安装后，用螺丝刀拨动弹簧，弹簧有较强的张力，松开后即复位，有2至4mm的移动距离即可。在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。

1、安装过紧：观察机械密封的动静环平面，如有严重烧焦现象，平面发黑和很深的痕迹，密封橡胶变硬，失去弹性，这种现象是由于安装过紧造成的。处理办法：调整安装高度，叶轮安装后，用螺丝刀拔动弹簧，弹簧有较强的张力，松开后即恢复，有2-4MM的移动距离即可。

2、安装过松：观察机封动、静环平面，其表面有层很薄的水垢，能够擦去，表面基本无磨损，这是弹簧失去弹性及装配不良造成，或电机轴向窜动造成。

3、水质差含颗粒：由于水质差，含有小颗粒及介质中盐酸盐含量高，形成磨料磨损机封的平面或拉伤表面产生沟槽、环沟等现象（小编有遇到过个别客户将适用于泳池循环水的水泵用于抽取河水，这种水质般夹杂着些细沙，经过段时间的使用机械密封磨损相当严重，建议大，定注意介质中的颗粒问题）。 处理办法：改进水压或介质，更换机封。

增压泵使用注意事项

电机线圈内装有安全保护器，泵发生故障或抽不上水引起电机升温超过规定值时，能自动断路，待排除故障电机温升下降后，能自动恢复运转。增压泵电机为电容运转式电机，泵出厂时旋转方向已调好，如需更换电容或重新接线时，请按泵体上箭头方向标志接线。为确保使用安全，请必须使用带接地线的三芯安全插座。

发现泵漏水时，立即停机检查防止内漏，如果与电机连接部漏水应更换机械密封。检查电源是否接通。使用电源电压是否与泵的工作电压相符。如以上a、b正常，请拆下泵，打开泵盖，清除泵内异物，再将泵盖装上，固紧调至正常。

以上内容参考  百度百科-增压泵

车辆水泵是维持汽车发动机正常温度的主要构件，当发生水泵漏水的状况，当然是有较大危害的。但问起大伙儿是什么原因的情况下，许多小伙伴们都早已无言以对了，也不知道怎么处理才好。那究竟水泵漏水是怎么回事呢，而车辆水泵漏水务必要换吗。

水泵漏水的缘故：

假如水泵的密封性做得并不是十分完美得话，是极易造成 冷却液泄漏出去的。此刻冷却液会立即渗透到水泵的轴承上边， 进而对轴承上的润滑剂开展冲洗，长期性下来很可能会破坏到水泵的轴承。

次之，外界泄漏也是毁坏水泵的在其中一个要素。而产生这个情形的首要缘故，包含汽车发动机液压密封件和垫圈长期性应用造成 硬底化、电加热器的内部结构产生泄漏或是水冷却器产生泄漏等状况，此刻就必须 一一清查出来，但只靠自身处理确实有点儿艰难，因此 大家尽量或是交由技术专业工作人员吧。

对于车辆水泵漏水要不要拆换，回答是一定必须的，为何那么说呢。要了解冷却液自身也是为了更好地预防车辆在行驶的情况下，发生汽车发动机“起锅”的状况，到时也不仅仅检修水泵的现象了。坚信如今大家都了解冷却液泄漏的严重后果了吧，因此 在大家发觉水泵漏水的情况下，一定要尽早到汽车维修店开展检测检修。

汽车水泵渗水的原因是：水泵出现故障，如果汽车是在行驶过程中，建议立即停车熄火检查。相关介绍如下：,1、轻微的渗水只会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，如果水泵损坏比较严重就会直接漏水，会导致缺少冷却液后水温高等症状的出现。,2、水泵坏了会造成漏水，因为汽车水箱内的水缺失，水箱内的水没有办法达到循环的状态，发动机的热量就会不断升高，发动机其他的部件也会受到影响随之恶化，严重时直接会导致发动机损坏，只要是汽车发动机水泵出现问题，就不要继续驾驶汽车。

1、水泵漏水原因(1)安装水泵时，水封座圈总成未安装到位，造成水泵继续漏水。由于与检视孔对应的泵轴上有挡(甩)水圈，当水封漏水时，冷却水顺泵轴遇挡水圈时会从水泵的检视孔向外甩出及滴露，这样可防止冷却水流入轴承内破坏润滑。另外，在更换挡水圈时不注意清除泵体与泵盖之间不能很好地结合和密封，也会造成水泵漏水。(2)工程机械工作环境恶劣，容易造成胶木密封垫与衬套端面的磨损不均匀弹簧长期在水中浸泡，易锈蚀、弹力下降，也能引起漏水。(3)冬季忘记放水或放水不净，以及放水时温度过高，冷却系内水蒸气凝结后结冰，都有可能造成水泵泵体被冻裂，导致漏水。(4)机器老旧，水封内机件磨损、锈蚀和老化失效，亦是水泵漏水的原因。当工程机械长期停放时，因发动机内没有冷却水，造成胶木密封垫因干结、收缩而变形加水后胶木密封垫虽会膨胀但不能完全恢复原状，必将引起少量漏水。另外，对于新安装的水泵，胶木密封垫与铸铁衬套尚未完全磨合好，也将导致水泵少量漏水。2、应急处理措施如果发现正在作业的发动机的水泵漏水，不得立即停止其工作，应使其保持在最低的稳定转速，同时向冷却系内边加水边放水(注意：打开加水口盖时，应在其上方放一遮盖物，防止被冒出的水蒸气烫伤)，使发动机降温，短时间、慢速行驶，驶至附近隐蔽处再进行排除。如果是突遇水泵壳体破裂而漏水，或水泵内机件损坏而失去泵水作用时，可酌情更换相关零件，排除故障。如果水泵损坏得非常严重，途中又没有修理条件，可将水泵的进、出水管直接接上，以充分利用冷热水的自然循环作用临时使发动机保持正常的温度或者利用一内胎或水桶作为容器，将其牢牢地固定住，然后从容器中引出两根胶管，一根接在发动机的进水口上，另一根接在发动机的出水口上，两根管子的另外一端都插入容器内，并应将胶管固定牢固。如果仅仅是水泵壳体产生裂纹而漏水，可将裂缝处理干净，然后用胶粘剂粘补。为了应急，可用鸡蛋清加水泥混合成粘团涂抹在裂缝处，待凝固几分钟后即可使用。工程机械行驶或作业过程中，水泵的水封漏水也是常有的事。只要未出现甩水圈损坏或胀大变形、水封的弹簧力不足或折断等故障，都能进行救急处理。应急处理的具体做法是：如果水泵的水封因密封不严有轻微漏水，但磨损不太严重，可在玻璃板或平板上铺一砂布，将水封的密封平面修磨平整即可也可将胶木水封翻转后再使用。但均应注意，对水封面和水泵体上的接触面应进行研磨，以保证其密封性能。

首先要仔细检查看看是哪里漏水

接头漏水的话, 可能是密封胶圈老化了，导致密封不严实才会漏水，换个胶圈或用生料带把接头重新接就好了

要是泵本身漏水,那就是质量问题,问买家换。

自来水增压泵安装时务必按“安装方式”显示中的水平或垂直安装，水流方向应与泵体上箭头方向一致，并尽可能安装在离水位最低位置。为便于使用和维修，在泵进口管路上应安装一个阀门。当被抽吸液面低于泵的叶轮上端面或泵的轴绕时泵应安装止回阀，出口端连接一三通作引水用，在第一次使用时应给泵灌满水，并将螺塞旋紧。管路连接应紧密，特别是进水管路不能漏气否则将降低泵的扬程或抽不上水。泵腔内未进水前，请勿长时间连转，以免损坏密封件。