消防车活塞式引水泵的正确操作步骤
一、消防车消防泵启动前的检查
1、检查流程阀门开关情况,相应的回流阀门开关情况是否符合要求。
(1)在日常试泵时,回流阀门应当全开,阀组阀门处于关闭位置。试用1#泡沫泵、2#泵泡沫出口时需要关闭Vp111、Vp112、、Vp212三个泡沫罐进口阀门,打开Px021回流阀门才可启泵;试用2#泵水出口、3#、4#消防车消防车消防泵时需打开Px011回流阀才可启泵。试泵完毕后将所有阀门恢复到规定状态。
(2)发生紧急情况或消防演习需要出水时,打开阀组相应需要消防水(泡沫)的位置的阀门,回流阀处于关闭状态。
(3)泵进口阀必须有一个常开,出口阀处于关闭位置。
2、检查吸真空装置的离合器手柄应在“合”的位置上。
3、打开放气阀,让浮球总成复位后关闭放气阀。
二、消防车消防泵启、停泵操作步骤
1、启泵后,检查电机的运行电流及水泵运行是否正常,若有异常应立即停泵。
2、观察水泵出口的压力表,当压力表指针达到额定工作压力并稳定后,逐步开启出口阀门,尽量使泵在额定状态下工作。
3、泵正常上水后,将吸真空装置的离合手柄搬到“分”的位置。
4、观察阀组压力,清水阀组压力保持在0.8Mpa左右,泡沫阀组保持在1.0Mpa左右。如果压力不能保持,可适当调节泵出口及回流阀控制压力。
5、应经常检查泵和电机轴承的温度,最高温度不能超过75度,检查电机的工作电流应在正常范围内。
6、停泵后,将所有阀门按阀门开、关状态示意图要求,恢复到正常状态。
7、将吸真空装置的离合器手柄搬到“合”的位置,打开放气阀,让浮球总成复位,处于备战状态。
8、如果泵启动后若压力达到0.8Mpa后立即回到0.4Mpa左右,不能够正常出水,此时要立即停泵,打开放气阀让浮球总成复位后,重新启动。
9、正常情况下,1#、2#稳压泵保证一台处于工作状态,一台处于备用状态。 三、消防车消防泵维护和保养
1、每班检查并保证消防系统电源、电路通畅,电器设备完好。 2、每班盘泵一次,联轴器应轻重均匀,无异常响声并做好记录。
3、每月的5、10、15、20、25、30日检查吸真空装置内的润滑油位,加油位置在油窗的中心线或稍低于中心线;启动消防车消防车消防泵,检查泵上水时间并做好记录,1#、2#泵运行15分钟,3#、4#泵运行5分钟。
4、泵启动后检查浮球总成运行情况,排气软管内不应有水。如果有水,必须更换浮球密封垫。
5、泵启动后检查吸真空装置大小密封体是否严密,排气是否正常。 6、泵启动后检查填料密封程度,泄漏不应超过10-30滴/分。 7、定期检查泵各部位的润滑油,确保润滑系统工作正常。 8、定期检查各连接部位是否紧固,有无松动。
将消防A、B水池液位保持在距池底3.45m,新建1700m3消防水池保证70%的水量。
当水泵采用负进液连接方式时,在开泵前需加引水(将吸水管和泵体灌满水),水泵启动后才能上水。常用引水方法有:
(1)直接灌水方法 以自来水为水源或在水泵旁砌筑水池,利用管道向水泵灌水。此种方法设备简单,易操作。适应吸水管短,且管径在300mm以下的水泵采用。
(2)真空泵引水法 采用真空泵引水法时不设底阀,它是利用真空泵形成的真空把水从池内引入泵体。此法启动快,运行可靠,大多数水泵都采用这种方法。
离心泵启动前要灌满水,要做引水装置。
多级离心泵只有在灌满水的条件下,叶轮旋转时,才能将离心力作用至水体,水体通过离心力获得能量,具有流速和扬程,离心泵才能发挥作用,这样做的结果就是在离心泵启动前要给水泵泵壳以及吸水管路灌满水,才能启动水泵。
安装底阀
要安装底阀,底阀就是个逆止阀,灌水时能自动关闭,保证灌水成功,实践中经常出现底阀关闭不严的时候,灌水相当困难,时间长漏水多,使用很不方便,还有的大型泵站设计了专门的真空泵引水系统,保证离心泵泵能正常启动。
通常火场供水消防车主要(火场供水战斗车,火场运水车,火场串联(接力)供水车,火场机动(备用)供水车)。
相关内容:
1.火场供水装备
一、水罐消防车
(1)分类
根据其载水量分类可分为中型和重型两种,中型水罐消防车主要由乘员室、车厢、水泵和其管路系统和附加装置等组成,是目前国内使用最多的一种消防车。重型水罐消防车在中型水罐消防车的基础上增加了水炮、水炮出水管路等。
根据消防水炮安装位置的不同又可以分为中置泵式和后置泵式,中置泵式水泵安装在车辆中部、器材箱设置在后部的为中置式,泵房安装在车辆后部,器材箱设置于车厢前后两侧的为后置泵式。
二、消防水泵
常用种类
(1)车用消防水泵:利用消防车自身发动机驱动,主要有低压、中低压和高低压三种
(2)引水消防泵:用离心泵使吸水管形成真空,从而将水源引入泵,常用引水泵有水环泵、活塞引水泵、刮片泵和喷射引水泵等。
(3)手抬机动消防泵:将离心泵与轻型发动机组装为一体,可由人力移动的消防泵,主要用于有水源但道路狭窄或无道路的情况。
(4)浮艇式消防泵:由小型离心泵、轻型发动机和玻璃纤维浮箱组成的可浮于水面上供水的消防泵,适用于消防车不易到达或超过消防车吸深的火场周边天然水源的取水。
1.水泵内灌引水不足。个别水泵司机在水泵启动前并未对水泵 内灌满足够的引水,而有时表面看来已经有水从放气孔溢出,但未转动泵轴将空气完全排出,致使少许空气残留在进水管或泵体中。
2.水泵接触的进水管的水平较逆水流方向降坡度不够,与水泵接触的进水管的水平较逆水流方向应用...
3.水泵的填料原因。水泵的填料因长时间使用已经磨损或填料 压得过松,造成大量的水从填料与轴套...
4.进水管被腐蚀。进水管因长期潜在水下,管壁腐蚀出现孔
影响消防泵引水时间的因素,得出了引水时间与引水泵流量的关系,建立了消防泵引水数学模型,推导了引水时间的估算公式。估算公式是按照标准大气压推导出来的,当试验气压不是1个标准大气压时,应对估算公式进行修正。当估算公式中高度变量在(7-D/2.7)范围内时,引水时间的计算不适用该公式,但是,由于(7-D/2)-7高度相对很小,而且此时离心泵也具有一定的排气作用,所以这一过程时间很短,对总体计算结果影响不大。3种消防泵引水时间试验的结果表明,用该估算公式计算的结果与实测数据基本吻合,误差不足4%。
1、低压消防车出水口压力一般不会超过0.6MPA,也就是我们说的4-5个大气压,能打水40-50米。
2、中低压消防车出水压力会达到1.6MPA。
3、高低压消防车的高压部分,出水压力会达到3-4MPA。
现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备,部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备。
扩展资料:
消防泵操作:
一、消防车操作前准备
1、检查轴承箱及引水泵内润滑油位,如不足应予以补充。
2、关闭所有放余水旋塞及阀门。
二、消防车引水,注水
1、当使用池塘中的水时,取下吸水管,一端与泵吸水口连接,另一端接上滤水器并放入池塘中,关闭后进水蝶阀,打开引水阀,即可向水罐注水。
2、当使用消防栓中的水时,用水带将消防栓与水罐外注水接口相连,水直接注入水罐中。
三、消防车出水
消防车使用水罐内的水时,将后进水蝶阀打开,启动消防泵后,进行以下操作:
1、低压出水
消防泵工作后,打开低压出水球阀即可实现低压出水。
2、炮出水
低压工作时,关闭低压出水球阀,打开炮球阀,可实现炮出水灭火。
1、由于接线错误造成的电机反转。
2、由于开泵时线开出口阀、后启动电机,介质在出口形成倒流。
3、由于停泵时先停止泵运转,后关闭出口,造成介质在出口形成倒流。
解决办法是:
1.如果是三相电机带动的水泵,可任意调换其中两相的位置,即可使水泵转动方向改变。
2.如果是单相电机带动的水泵,可以调换接点位置。如下图中,把接点从X换到Y位置(公共端不变)即可实现水泵方向改变。