真空泵厂家

引起真空泵的真空度低的原因有很多，真空泵维修厂家总结了5点：

1、加的真空泵油的牌号和上次不一样（不同的真空泵油牌号），由于不同牌号油内的饱和蒸汽压不一样，所以其的结果是不一样的。

2、另外也是由于真空泵油造成的真空度低的情况，就是真空泵油乳化变色，或者过脏。

3、被抽气体的温度可能过高。

4、泵内的油路不通或者不畅，泵腔内没有保持一定量的油量。

5、配合的间隙改大。这是长期被抽气体内含有粉尘等，造成旋片和定子之间磨损后的间隙增大。

进口真空泵壳体的损伤，往往都是因机械应力或热应力的作用而出现裂纹，普诺克真空其检查与维修的方法：1.裂纹检查用手捶轻击壳体，如有破哑声，则说明已破裂，要仔细寻找裂纹地点，必要时用放大镜寻找。裂纹找到后，可在裂纹处先浇上没有，擦干表面，然后涂上一层百分，并用锤再次轻击壳体。不久，裂纹内煤油会侵蚀带份，呈现一道黑线。即可判断出裂的走向与长度。2.裂纹修补的方法如裂纹不在承受压力或不起密封作用的地方，为防止裂纹继续扩大，可在裂纹的两端各钻一个直径5-6mm的止裂孔，壁厚大于6MM以上的可钻直径为7-8mm的止裂孔。止裂孔的文职应距裂纹末端5-10mm。如裂纹在承压的地方，应进行补焊，方法如下：钻完止裂孔后，沿裂纹铲出50-70度的坡口，然后甩气焊炬至200度作用，烧去油垢，用钢刷清理焊口。用铸308焊条作为底层过度层施焊，壁厚的可用结507焊条坐填充焊接。为不使焊缝太热，不能连续焊接，每次以焊长30-40mm 为宜，当焊接一段焊缝后，立即用手捶轻轻锻打，以消除内应力。为提高焊接强度还可采取下列加强措施：在焊缝内加装螺栓：胶状螺栓的直径等于被焊件厚度的40%。而且不能大于13mm，螺栓深度为直径1.5-1.2倍，用丝锥套上螺纹，拧上螺栓后逐层按上法焊接。或垂直裂纹于是当位置钻凯一些波形健的槽，用上述焊接法，焊填这些槽亦可加强焊缝强度。对于承压的进口真空泵壳体在补焊完了后，要装配起来进行水压试验。试验压力为工作压力的1.5倍，保持压力的时间不得少于5min，试验水压力不能低于0.2MPA。

普诺克分析真空泵壳体裂纹决裂造成的原因：

1. 铸造

2. 加工缺陷

3.内应力及超负荷运转

或者可以试试看：

采用焊接，或者是采用“冷焊”技术，能够防止热应力变形，同时有良好的附着力和抗压、抗腐蚀等综合性能，能够满足各种设备部件的运用请求，从而减少成本。

你好！

HYCO无油真空泵是德国进口的，HYCO无油干式机械真空泵无需用油，低碳环保节能，体积小，适合中高真空行业使用。

德国HYCO无油真空泵维修是一门修复技术。由于真空泵在时间运转时，部分零部件由于磨擦，内外力的作用致使真空泵的工作效率降低或者真空泵停止，这时就需要对磨损或者断裂的零部件进行修复更换。再者对精度要求较高的缸体，转子进行修复以达到提高真空泵效率，提高真空泵性能的要求，这些步骤都是真空泵维修技术总体体现。

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