给水泵平衡管的作用?
平衡轴向推力,防止泵出现动静摩擦。
给水泵为多级离心泵,工作时,由于给泵的出口和入口之间压差很大,这样就会产生一个由出口侧(高压侧)沿轴向向入口侧(低压侧)的轴向推力,在该轴向推力的作用下,使给泵的转子产生轴向位移,方向也是有出口侧向入口侧移动,为平衡给泵在工作时产生的轴向推力,控制轴向位移在给泵的动、静间隙安全范围内,所以在给泵的高压侧末级叶轮后装有平衡盘装置,引用高压侧出水的压力来顶住装在给泵转子上平衡盘,进而平衡给泵工作时产生的轴向推力,控制轴向位移。高压水最后通过你说的这个平衡管,回到给泵的入口,仔细看可以发现平衡管一端接在给泵的入口处泵体上,另一端接在给泵泵体出口处(该处即为平衡盘装置)。
简单的理解平衡盘其原理就和汽轮机上推力轴承相似,平衡管就和推力轴承的回油管作用类似。
汽动给水泵平衡回水的作用
在电力供应紧缺的情况下,中小热电厂锅炉容量有富余时,用新汽拖动汽动给水泵,排汽并入外供热网,减少主汽轮机的外供抽汽,同时减少厂用电,增加外供电量。在外供热电负荷相同时,这种方法不节能,但上网电量增多,增加电厂的经济效益。
离心泵平衡管的作用是:平衡水泵的轴向推力,减小转子的轴向窜动,避免叶轮与外壳发生磨擦。
泵在工作时,叶轮出口排出高压水,一部门流向叶轮背后,使叶轮背后压力与出口处基本一样,而叶传输线前侧是吸进端,压力很低。
这样,叶轮两侧有较年夜的压力差,会发生一个指向泵进口并与轴平行的轴向推力,使整个转子压向吸进侧,严重时会使叶轮与泵壳发生磨擦或撞击,影响泵的平安运行,故必需想法予以平衡。
平衡轴向推力的方式很多,如采用双吸叶轮或对称排列叶轮(多级泵),采用平衡孔、平衡盘、平衡鼓等。平衡管只是平衡轴向推力的一种方式,它是将叶轮背后的压力水,用平衡管引向进口侧,使叶轮两侧压力相平衡。
这类方式结构简单,但不能完全平衡轴向推力,残剩的轴向推力,需要由专门设置的推力轴承来承当。
扩展资料:
离心泵的基本构造是由八部分组成的,分别是:叶轮,泵体,泵盖,挡水圈,泵轴,轴承,密封环,填料函,轴向力平衡装置。
1、 叶轮是离心泵的核心部分,它转速高输出力大。
2、 泵体也称泵壳,它是水泵的主体。起到支撑固定作用,并与安装轴承的托架相连接。
3、 泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接,将电动机的转矩传给叶轮,所以它是传递机械能的主要部件
4、 密封环又称减漏环。
5、 填料函主要由填料,不让泵内的水流流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空!当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管注水到水封圈内使填料冷却!
6、轴向力平衡装置,在离心泵运行过程中,由于液体是在低压下进入叶轮,而在高压下流出,使叶轮两侧所受压力不等,产生了指向入口方向的轴向推力,会引起转子发生轴向窜动,产生磨损和振动,因此应设置轴向推力轴承,以便平衡轴向力。
离心泵操作时应注意以下几点:
①禁止无水运行,不要调节吸入口来降低排量,禁止在过低的流量下运行;
②监控运行过程,彻底阻止填料箱泄漏,更换填料箱时要用新填料;
③确保机械密封有充分冲洗的水流,水冷轴承禁止使用过量水流;
④润滑剂不要使用过多;
⑤按推荐的周期进行检查。建立运行记录,包括运行小时数,填料的调整和更换,添加润滑剂及其他维护措施和时间。对离心泵抽吸和排放压力,流量,输入功率,洗液和轴承的温度以及振动情况都应该定期测量记录。
⑥离心泵的主机是依靠大气压将低处的水抽到高处的,而大气压最多只能支持约10.3m的水柱,所以离心泵的主机离开水面12米无法工作。
参考资料来源:百度百科——离心泵
参考资料来源:百度百科——水泵
增加进口压力那是特别错误的解答,不要错误回答。每台泵都有最小吸入高度,泵选型时就考虑到了。
另外,平衡管是一种平衡方式,不是平衡结构。不管是平衡盘还是平衡鼓(或者两种结合的)都是通过这种方式平衡推力的。 剩余平衡力通过推力轴承或者推力瓦平衡。
平衡管方式可以平衡掉60~90%轴向推力,这就是为什么许多泵因为平衡间隙不对(或者磨损)导致经常烧推力轴承的原因之一。
注:核电有些多级水泵没有平衡管。
平衡管原理:给水泵最后一级叶轮的后端有平衡盘,平衡盘后的水室与给水泵入口相连即平衡管,它使平衡盘产生一个与水泵轴向推力相反的推力,起到平衡轴向推力的作用。
多级离心泵结构:
主要由:低压吸入段(进料管、进料室);泵体(蜗壳、导翼、防磨环);高压输出端(泵头);平衡装置(平衡管、平衡板、平衡盘);密封装置(填料密封、机械密封);泵轴(轴间套、叶轮、定位键、轴承)组成。
辅助装置:支架、机座、 联轴器、电机、过滤器等。
故障判断与排除
现象:启泵后泵压下降泵不上量。
主要原因:
①放空不彻底、泵内有空气;
②过滤器或进油管线堵塞(油流不畅)、初级叶轮进口堵塞;
③油温过低或过高;.
④大罐或缓冲罐液位(压力)太低;
⑤平衡装置磨损严重(平衡管堵塞或由于操作不当引起);
⑥ 离心泵低压端密封不严、漏失导致泵内进空气。
处理方法:
①重新放空至液体自然从输出端放空阀流出为止;
②清洗过滤器或检查进油管线通径;
③控制输油温度在450C~500C之间为最宜;
④检查输油大罐、缓冲罐液位、压力;
⑤检查平衡装置 (必要时可打开检查);
⑥检查更换离心泵低压端密封或调整压帽螺丝。
现象:离心泵排量、压力下降。
主要原因:
①过滤器空隙太大,原油中杂质堵塞泵的一级叶轮吸入口。
②平衡板与平衡盘配合间隙不当、轴与 叶轮、叶轮口环与导翼防磨环配合间隙过大(不同心造成);
③叶轮损坏(磨损损坏、汽蚀损坏、加工质量);
④进油管线破漏导致供输关系紊乱。
处理方法:
①打开泵的低压端,清除叶轮内堵塞物;
②打开离心泵,用游标卡尺、内外卡钳检查配合间隙,安装泵时应遵循安装要求;
③仔细检查叶轮磨损面 ;分析损坏原因、制定下步操作方案(泵的使用条件各不相同,不得照搬教条) ;
④检查进油管线及相关设备;
现象:启泵后开始输油正常,随后压力缓慢下降。
主要原因:
① 过滤器太脏,影响油流通过;
② 油温过高(汽蚀)或过低(油稠);
③ 平衡管堵塞(可用手触摸检查)导致泵头高压段发热影响扬程;
④ 放空不彻底,输油过程中气泡逐渐积聚形成气体段赛,影响液体进入泵内;
⑤ 倒罐后,管道内压力变化导致溶解气析出影响输油环境;
处理方法:
① 停泵清洗过滤器;
② 控制油温;
③ 拆下平衡管清除堵塞物;
④ 放空彻底(输油初期勤检查,注意观察压力表指针变化,随时放空泵内气体;
⑤ 放空因倒罐引起的气体段塞流 (建议重新布置输油管道,把缓冲罐进油管线与大罐输油管道在过滤器前分开;
现象:离心泵运行过程中,平衡盘磨损,泵串量超过规定范围。
主要原因:
① 泵上量不好,油内杂质太多造成泵平衡盘磨损;
② 装配不当,造成泵轴允许串量过大或过小;
③ 轴承磨损,间隙变大造成轴允许串量过大;
④ 操作不当,每次启动离心泵时不调整(打开)平衡盘与平衡板间隙;
⑤ 电机轴与泵轴之间不同心(产生径向跳动、轴向跳动)造成一系列机械损伤,引起平衡盘与平衡板之间配合间隙过大;
处理方法:
① 停泵更换平衡盘,校对平衡间隙;
② 重新调整装配间隙;
③ 更换轴承;
④ 确定正确的操作方法;
⑤ 调整设备同心度。
现象:离心泵运行中平衡管、高压端泵头发烫,泵压下降。
主要原因:
① 平衡部分失去作用,平衡板与平衡盘干磨引起 散热困难;
② 轴承损坏(润滑条件差)引起泵头温度上升;
③ 设备不同心,造成高压段密封及轴承偏磨;
④ 填料密封过紧,允许漏失量过小引起泵头发烫;
现象:离心泵运行中平衡管、高压端泵头发烫,泵压下降,主要原因:
① 平衡部分失去作用,平衡板与平衡盘干磨引起散热困难;
② 轴承损坏(润滑条件差)引起泵头温度上升;
③ 设备不同心,造成高压段密封及轴承偏磨;
④ 填料密封过紧,允许漏失量过小引起泵头发烫;
处理方法:
① 检查更换平衡板,矫正操作方法;
② 检查更换高、低压端轴承,定期保养(改善润 滑条件;
③ 调整同心度;
④ 检查轴间套是否磨损严重,密封条件(材料质量、加装方式)再更换新的盘根;
使用过程中的检查与维护
1、电机温度检查;
2、三相电压、三相电流检查是否平稳;
3、运行中的漏失量是否在允许值内;
4、出口压力、排量是否达到要求;
5、泵体整体温度是否均匀;
6、运行过程中要求振幅小于0.6mm。
1检修工作全部结束,现场清理干净。
2各测量表计投入,画面参数正常,各阀门、保护传动完毕。
3检查泵组处于完好状态,勺管指示:单控“0” 就地“13.5”。
检查除氧器水位不低于2100mm。
4检查电泵出口门在关闭位。
5检查油箱内油位,不低于1500mm(从油箱底部起),油质合格。
6检查电泵前置泵轴承油位不低于1/2,油质合格。
7检查下列阀门在关闭状态:
7.1 电泵油箱至滤油机进出口手动门。
7.2 电泵油箱补油门、 电泵油箱事故排油电动门SC089。
7.3 电泵油箱事故放油手动门(加铅封)。
8 检查下列阀门在开启状态:
8.1 润滑油泵进出口门。
8.2 冷油器进出口门。
8.3 油滤网进出口门(冷油器和油滤网通油时要先开空气门,有油流时关闭)。
8.4 开启Ⅰ级凝泵供电泵及前置泵密封水手动门及电动门。
8.5 开启密封水排水到疏水箱的手动门。开启前置泵轴承冷却水的供回水门。
8.6 开启电泵、前置泵电机冷却水供回水门。
8.7 开启电泵再循环门RL653。
9 启动一台润滑油泵(电泵油泵必须开出口门启动),检查运行状态正常,调整主泵润滑油压0.12--0.15MPa,检查各轴瓦回油顺畅,油量正常。
10 给水泵注水并暖泵:
10.1 开启前置泵入口滤网进出口门。
10.2 开启泵体上放空气门,中间抽头及平衡管放空气门,见连续水流后关闭。
10.3 前置泵入口滤网一组投入,一组备用。
10.4 开启轴端密封水冷却水水管放空气门,见水后关闭。
10.5 开启再循环管路上的暖泵门RL654,暖泵时间不少于30分钟。
多级离心泵的平衡管一端与出口管相连的原因是出口压力很高,没有输送的地方。
如果高压水流不流向进口端的叶轮,高压水流将从水封和泵体之间的接口处泄漏,导致泵压下降,泵不出水。平衡管的作用是平衡叶轮的进出口压力,减小轴向推力。
多级离心泵,电机轴通过联轴器与泵轴直接连接,叶轮导叶由不锈钢板冲压焊接或不锈钢精密铸造而成,泵的进出口在泵的底部同一直线上(IEC或NEMA电机可等效为uipped)。
多级泵加平衡管作用就是平衡叶轮进口与出口压力的,减少轴向推力,常用的平衡轴向推力方法还有平衡盘,叶轮对称布置等。
扩展资料:
多级离心泵工作原理:
多级离心泵,采用了国家推荐使用的高效节能水力模型,具有高效节能、性能范围广、运行安全平稳、低噪音、长寿命、安装维修方便等优点;通过改变泵的材质、密封形式和增加冷却系统,可输送热水、油类、腐蚀性和含磨料的介质等。
D型泵供输送不含固体颗粒、温度不高于80℃的清水或物理化学性质类似于清水的液体,适应于矿山和城市给排水工程使用。
DG型泵供输送不含固体颗粒、温度不高于105℃的清水或物理化学性质类似于清水的液体,用于锅炉给水或输送热水或类似热水的介质。
MD型泵供输送固体颗粒含量不大于1.5%的中性矿水(粒度小于0.5毫米)及类似的其它污水,被输送介质的温度不高于80℃,适于钢铁厂、矿山排水、污水输送等场合。
参考资料来源:百度百科—多级离心泵
1,整套水泵运到现场应将水泵和电机拆下。
2,将底座放在地基上,在底角螺栓附近垫铁,将底座垫高20-40毫米,准备找平后填充水泥浆之用。
3,用水平仪检查底座的水平度,找平后板紧底脚螺栓螺母,用水泥浆浇灌底座及地脚螺栓孔。
4,经3-4天水泥干固后,再检查一下水平度。
5,洗清除净底座的支持平面,和水泵脚和电机脚的平面污物,再将水泵和电机放在底座上去。
6,调整泵轴的水平,找平后,适当紧螺母,以防走动,待泵端调整完毕后,再安装电机,在水平欠妥的脚上,垫上垫片。必须使联轴器与电机联轴器之间在3-5毫米的间隙,以防运转后泵轴和电机轴相抵,出现断轴甚至烧电机事故,从而保证泵能正常运转。
泵安装调整的注意事项:
1,角度调整是保证联轴器的两个平面的平行度,检查平行度可用塞尺,两联轴器平面间隙的差值(a-b)小于或等于0.06毫米。
2,中心线对中是指泵和电机轴心线的对中程度。应使两联轴器圆周的方向差值小于0.08毫米。
3,在接好管路后,再校核一遍泵轴和电机轴的同心度。若达不到上述要求,应重新进行调整。
4,在机组实际试运行24小时后,再作最后检查,如无不良现象,则认为安装合适,否则重新调整。
启动与停止的注意事项“
1,将轴上及其它涂油件上所涂的油除净。
2,在轴承体内加入钙基黄油。
3,往泵内注水或用真空引水。
4,关闭吐出管上阀及压力计旋塞。
5,上述过程完毕后,检查电机转向。起动电机,打开压力计旋塞。
6,当水泵以正常转数运转时,压力计显示适当压力,然后打开真空表旋塞并逐渐打开排水管路上的闸阀直到需要的压力为止。
7,当停止水泵是,要慢慢的关闭排水管路上的闸阀,关闭真空表旋塞,并停止电机,然后关闭压力表旋塞。
8,长期停止使用水泵时,水泵应拆卸开,将泵零件的水擦干,并在滑动面上涂上防锈油妥善保存。
9,如果所处的环境温度较低,并且不使用泵时,应将泵下部的四方螺塞全部打开,放出泵内的水,以免冻裂。
运转的注意事项:
1,注意水泵轴承的温度,不得超过外界温度的35度。其极限温度不得大于75度。若水温超过75度时,可以在轴承体冷却水孔部位通入冷却水,用以冷却轴承部位。
2,水泵在运转i,时常注意加油。
3,填料室内正常漏水程度,以每分钟10-20滴为准,应随时调整填料压盖压紧程度。
4,定期检查联轴器,注意电机轴承温升。
5,运转过程中,如发生噪音或异常的声音是,应立即停止检查其原因。
可能发生的故障及其解决方法:
1,水泵不吸水,压力表及真空表的指针剧烈跳动。原因:注入水泵的水不够,水管与仪表漏气,应该再往泵内注水,拧紧堵塞气处。
2,水泵不吸水,真空表表示高度真空。原因:底阀没有打开,或已经堵塞。吸水管阻力太大,吸水高度太高。应该校正或更改底阀状况,或更改吸水管,降低吸水高度。
3,压力表显示压力,水泵仍不出水。原因:出水管阻力大,旋转方向不对,叶轮堵塞,水泵转数不够。应该检查或缩短水管及检查电机,取下水管接头,清洗叶轮,增加水泵轴的转数。
4,流量低于设计要求。原因:水泵堵塞,密封环磨损过多,转数不足。应该清洗泵及管子,更换密封环,增加水泵轴的转数。
5,水泵消耗的功率过大。原因:填料压盖太紧,填料函发热,叶轮磨损,水泵供水量增加。应该放松填料压盖,更换叶轮,增加出水管阻力来降低流量。
6,水泵内部声音反常,水泵不上水。原因:流量太大,吸水管内阻力过大,在吸水处有空气渗入,所吸送液体温度过高。
7,水泵振动。原因:泵轴与电机轴不在同一中心线上,或泵轴弯曲。应把水泵和电机的轴心线对准。
轴承过热。原因:没有油,水泵与电机轴不同心。应该加油,把轴中心线对准,检查或清洗轴承体。