电动喷雾器维修：电动喷雾器没有压力是什么原因

可以。

喷雾器的日常维护有以下几点：

1. 有的农民刚把电动喷雾器买到手上，用了一次以后发现不能充电，这个是由于运输过程中货物剧烈摇晃造成了连接线的脱落，所以就不能充电了，您只需要把桶打开，把里面的脱落的电线插好就可以正常使用了。

2. 水泵放置了一段时间后，电机正常工作但是泵不出水，是由于水泵里面没有水太干了，使里面的膜片粘到了一起，不能正常工作了。有两个方法可以解决：a、直接把水泵放到水龙头下，在水用冲击的情况下让水泵工作，就可以了。b、把水泵拆开，把里面的膜片取出，在里面加点水，重新安装好，就可以了。

3. 水泵工作了一段时间后忽然不出水了，大部分是由于水不干净有颗粒型的杂质，造成了水泵的堵塞，这时您只需要把水泵拆开，把里面的杂质清洗干净水泵就可以正常工作了。

4. 如果使用过程中出现了漏水现象，检查一下是否是螺丝松动，先把所有的螺丝紧好（除头顶上那个不动），如果还是漏水就要更换泵头。

5. 电动喷雾器的正常维护也是非常重要的，一般情况下电动喷雾器使用完毕以后要马上充电，有个别的人在使用完后，忘记了及时充电，第二天想起来再充的时候电池已经报废了一半，所以在正常使用的时候维护也是非常重要的，他决定了电动喷雾器的使用寿命。

6. 电动喷雾器在农闲时期的维护也是刻不容缓的，一般的情况下一到两个月充放电一次，而不是充电一次，必须要先在电动喷雾器里放上水让它工作直到用完电为止，然后再充电；这样可以使电池的使用寿命更加的长久。

7. 电动喷雾器使用完后好用干净的清水把残留在水泵内的要液清理出去；把药桶也需要及时的清洗；尤其是到了农闲的季节好把水泵电机拆出来用机油清理一下；再放些黄油以防电机生锈明年不能正常使用。

8. 注意：对于电瓶维护无论是在什么情况下好是把电瓶里的电都用完以后再充电，这样是对电瓶好的维护，这样的情况电瓶的使用寿命是长的。

机动喷雾器是一种轻便、灵活、高效的植物保护机械，主要适用于大面积农作物病虫害防治。

机动喷雾器,包括皮带轮及皮带、泵支架、泵体、叶轮及轴、储药室及管道。其特征在于：泵体高压室顶部装有控制发动机油门的自动压力控制机构,高压室与低压室之间装有调压阀,叶轮轴上装有自动离合式皮带轮,背负式喷雾器的汽油发动机轴上装有花键套及其皮带轮,用皮带连接自动离合式皮带轮,自动压力控制机构与背负式喷雾器的汽油发动机油门上油门拉线连接在一起。

一、正确使用

（一）按说明图正确安装机动喷雾器零部件，安装完后，先用清水试喷，检查是否有滴漏和跑气现象。

（二）在使用时，要先加三分之一的水，再倒药剂，再加水达到药液浓度要求，但注意药液的液面不能超过安全水位线。

（三）初次装药液时，由于喷杆内含有清水，在试喷雾2～3分钟后，正式开始使用。

（四）工作完毕，应及时倒出桶内残留的药液，后用清水清洗干净。

（五）若短期内不使用机动喷雾器，应将燃油及润滑油倒净，并及时清洗油路，同时将机具外部擦干装好，置于阴凉干燥处存放。若长期不用，应先润滑活动部件，防止生锈，并及时封存。

（六）目前我县常用的机动喷雾器均使用混合油，机油最好使用二冲程专用机油，混合此例为15—20:1。

（七）加油时必须停机，注意防火。

（八）起动后和停机前必须空载低速运转3-5分钟，严禁空载大油门高速运转和急剧停机。

（九）新机磨合要达24小时以后方可负荷工作。

二、常规故障及其维修

（一）不能起动或起动困难的原因及维修

1、如果油箱内没有燃油，加注燃油即可。

2、如果油路不畅通，应清理油道。

3、如燃油太脏，油中有水等，需更换燃油。

4、如果发生气缸内进油过多现象，拆下火花塞空转数圈并将火花塞擦干即可。

5、火花塞不跳火，积炭过多或绝缘体被击穿，应清除积炭或更新绝缘体。

6、火花塞、白金间隙调整不当，应重新调整。

7、电容器击穿，高压导线破损或脱解，高压线圈击穿等，须修复更新。

8、白金上有油污或烧坏，清除油污或打磨烧坏部位即可。

9、火花塞未拧紧，曲轴箱体漏气，缸垫烧坏等，应紧固有关部件或更新缸垫。

10、曲轴箱两端自紧油封磨损严重，应更换。主风阀未打开，打开即可。

（二）运转中功率不足的原因与维修

1、加速即熄火或转速下降，一般是由是主量孔堵塞，供油不足造成的，疏通主量孔、清洗油路。

2、加不起油，排烟很淡，汽化器倒喷严重，一般是由消音器积炭或混合汽过稀造成的，需清除消音器积炭或调整油针。

3、高压线脱落、重新接好高压线，并固定。

（三）运转不平稳的原因与维修

1、爆燃有敲击声，因发动机发热造成的，停机冷却发动机，避免长期高速运转。

2、发动机断火，浮子室有水和沉积机油造成的，清洗浮子室；燃油中混有水也可造成发动机断火，更换燃油。

（四）运转中突然熄火的原因与维修

1、燃油用尽，加油后再起动使用。

2、火花塞积炭短路不能跳火使发动机熄火，旋下火花塞清除积炭，重新起动。

三、机动喷雾器作业方法

（一）喷雾作业方法：

1、首先组装有关部件、使整机处于喷雾作业状态。

2、加药液前，用清水试喷一次，检查各处有无渗漏；加液不要过急过满，以免从过滤网出气口处溢进风机壳内；所加药液必须干净，以免喷嘴堵塞。加药液后药箱盖一定要盖紧，加药液可以不停车，但发动机要处于低速运转状态。

3、机器背上背后，调整手油门开关使发动机稳定在额定转速（有经验者可以听发动机工作声音，发出呜呜的声音时，一般此时转速就基本达到额定转速了）。然后开启手把药液开关，使转芯手把朝着喷头方向，以预定的速度和路线进行作业。喷药液时应注意几个问题：

（1）开关开启后，随即用手摆动喷管，严禁停留在一处喷洒，以防引起药害。

（2）喷洒过程中，左右摆动喷管，以增加喷幅，前进速度与摆动速度应适当配合，以防漏喷影响作业质量。

（3）控制单位面积喷量。除用行进速度调节外，移动药液开关转芯角度，改变通道截面积也可以调节喷量大小。

（4）喷洒灌水丛时（如茶树），可将弯管口朝下，以防药液向上飞扬。

（5）由于喷雾雾粒极细，不易观察喷洒情况，一般情况下，只要叶片被喷管风速吹动，证明雾点就达到了。

（二）喷粉作业方法

1、按照使用说明书的规定调整机具，使药箱装置处于喷粉状态。

2、粉剂应干燥、不得有杂草、杂物和结块。不停车加药时，汽油机应处于低速运转，关闭挡风板及粉门操纵手把，加药粉后，旋紧药箱盖，并把风门打开。

3、背机后将手油门调整到适宜位置，稳定运转片刻，然后调整粉门开关手柄进行喷施。

4、在林区喷施注意利用地形和风向，晚间利用作物表面露水进行喷粉较好。

5、使用长喷管进行喷粉时，先将薄膜从摇把组装上放出，再加油门，能将长薄膜塑料管吹起来即可，不要转速过高，然后调整粉门喷施，为防止喷管末端存粉，前进中应随时抖动喷管。

（三）停止运转：先将药液或粉门开关闭合，再减小油门，使汽油机低速运转3-5分钟后关闭油门，气油机即可停止运转，然后放下机器并关闭燃油阀。

四、机动喷雾器的保养

（一）日常保养

每天工作完毕后应按下述内容进行保养：

1、药箱内不得残存剩余粉剂或药液。

2、清理机器表面油污和灰尘。

3、用清水洗刷药箱，尤其是橡胶件。汽油机切勿用水冲刷。

4、检查各连接处是否有漏水、滑油现象，并及时排除。5、检查各部螺丝是否有松动、丢失，工具是否完整，

如有松动、丢失，必须及时旋紧和补齐。

6、喷施粉剂时，要每天清洗汽化器、空气滤清器。

7、保养后的机器应放在干燥通风处，切勿靠近火，并避免日晒。

8、长薄膜塑料管内不得存粉，拆卸之前空机运转1-2分钟，借助喷管之风力将长管内残粉吹尽。

（二）长期保养

机动喷雾器器使用后应随时保养，农闲长期存放时，除做好一般保养工作外，要做好下列六点：

1、药箱内残留的药液、药粉，会对药箱、进气塞和挡风板部件产生腐蚀，缩短其寿命，因此要认真清洗干净。

2、汽化器沉淀杯中不能残留汽油，以免油针、卡簧等部件遭到腐蚀。

3、务必放尽油箱内的汽油，以避免不慎起火，同时防止了汽油挥发污染空气。

4、用木片刮火花塞、气缸盖、活塞等部件和积炭。刮除后用润滑剂涂抹，以免锈蚀，同时检查有关部位，应修理的一同修理。

5、清除机体外部尘土及油污，脱漆部位要涂黄油防锈或重新油漆。

6、存放地点要干燥通风，远离火源，以免橡胶件、塑料件过热变质。但温度也不得低于0℃，避免橡胶件和塑料因温度过低而变硬、加速老化。

五、机动喷雾器的省油办法

（一）供油系统

保持汽化器良好的技术状态，使进入气缸内的混合气不浓也不稀，这对发动机的功率发挥起决定作用。如混合气过浓，发动机冒黑烟，燃烧不完全，油耗增加，功率下降；混合气过稀，引起燃烧缓慢，工作时间延长。汽化器的喷管量孔增大，浮子室油面不正常，油针卡簧高度调整不当，风量活塞高度调整不当等，都会使混合气过浓或过稀，油耗增加，功率下降。

东方红―18型喷雾器配套的IE40FP汽油机。转速达到5000转/分，就可满足喷雾器要求。如果把油门调整到最大位置，即风量活塞处全开，油针卡簧放在最下格，汽油机转速能达到6000转/分以上，此时汽油消耗比正常要高出27%左右，使油耗增加。

（二）点火系统

根据资料分析表明，点火角度相差1°，油耗即增加1%，点火过早，不仅使气缸内压力升高过早，还使气缸内经常处于爆燃状态，导致烧坏活塞、火花塞绝缘体等；点火过迟，混合气的燃烧延迟到上孔点后，燃烧时的最高压力和最高温度下降，由于燃烧时间延长，排气温度升高，热损失增多，使发动机功率下降，油耗增加。白金间隙过大，易产生断火；间隙过小，易烧白金，产生的火花弱，混合气燃烧不彻底，油耗增加。

（三）压缩系统

压缩良好的汽油机，其气缸压力高，混合气点燃后燃烧速度快，爆发力大，发动机工作效率高。气缸漏气时，压力降低，发动机工作性能破坏，油耗增加。工作中如发现漏气，应立即排除故障，不要带病工作。气缸、活塞、活塞环等磨损，会引起气缸压力降低；曲轴箱结合面、轴承油封漏气，也会使气缸压力下降，油耗增加。

此外，每天作业结束后，用汽油清洗空气滤清器，做到进气干净、无阻。混合油要随用随配。熄火时，要先关油门，尽量不要用断电办法熄火，以免混合油流人曲轴箱，造成混合气过浓，下次起动困难。风扇转动应平稳、无杂音，药具保持完好不变形。夏天作业结束或休息时，应把机器放在阴凉处，不要在太阳下暴晒，以免汽油蒸发造成浪费。

六、机动喷雾器的注意事项

（一）机油与汽油比例：新机或大修后前50小时，比例为20比1；其它情况下，比例为25比1。

（二）机油应选用二冲程专用机油，也可以用一般汽车用机油代替，夏季采用12号机油，冬季采用6号机油，严禁实用拖拉机油底壳中的油。

（三）新机器在最初4小时，不要加速运转，约每分钟4000到4500转即可。

（四）安全作业：

1、夏季晴天中午前后，有较大的上升气流，不能进行喷药；下雨或作物上有露水时不能进行喷药，以免影响防治效果。

2、剧毒农药不能用于喷雾，以防操作人员中毒，发现农药对作物有药害时，应立即停止喷药。

3、作业中发现机器运转不正常或其它故障，应立即停机检查，待正常后继续工作。

4、在喷药过程中，不准吸烟或吃东西。

5、喷药结束后必须要用肥皂洗净手、脸，并及时更换衣服。

第四节 背负式喷雾器、电动喷雾器使用与保养

　 一、背负式喷雾器

（一）使用

1、要正确安装喷雾器零部件。检查各连接是否漏气，使用时，先安装清水试喷，然后再装药剂。

2.正式使用时，要先加药剂后加水，药液的液面不能超过安全水位线。喷药前，先扳动摇杆10余次，使桶内气压上升到工作压力。扳动摇杆时不能过分用力，以免气室爆炸。

3.初次装药液时，由于气室及喷杆内含有清水，在喷雾起初的2～3分钟内所喷出的药液浓度较低，所以应注意补喷，以免影响病虫害的防治效果。

4.工作完毕，应及时倒出桶内残留的药液，并用清水洗净倒干，同时，检查气室内有无积水，如有积水，要拆下水接头放出积水。

5.若短期内不使用喷雾器，应将主要零部件清洗干净，擦干装好，置于阴凉干燥处存放。若长期不用，则要将各个金属零部件涂上黄油，防止生锈。

（二）保养

在使用中常出现的故障及排除方法：

1、喷雾压力不足，雾化不良：若因进水球阀被污物搁起，可拆下进水阀，用布清除污物若因皮碗破损，可更换新皮碗若因连接部位未装密封圈，或因密封圈损坏而漏气，可加装或更换密封圈。

2、喷不成雾：若因喷头体的斜孔被污物堵塞，可疏通斜孔若因喷孔堵塞可拆开清洗喷孔，但不可使用铁丝或铜针等硬物捅喷孔，防止孔眼扩大，使喷雾质量变差若因套管内滤网堵塞或过水阀小球搁起，应清洗滤网及清洗搁起小球的污物。

3、开关漏水或拧不动：若因开关帽未拧紧，应旋紧开关帽若因开关芯上的垫圈磨损，应更换垫圈开关拧不动，原因是放置较久，或使用过久，开关芯因药剂的浸蚀而粘结住，应拆下零件在煤油或柴油中清洗拆下有困难时，可在煤油中浸泡一段时间，再拆卸即可拆下，不可用硬物敲打。

4、各连接部位漏水：若因接头松动，应旋紧螺母若因垫圈未放平或破损，应将垫圈放平，或更换垫圈若因垫圈干缩硬化，可在动物油中浸软后再使用。

二、电动喷雾器

电动喷雾器由贮液桶经滤网、联接头、抽吸器（小型电动泵）、连接管、喷管、喷头依次联接连通构成，抽吸是一个小型电动泵，它电经及开关与电池电联接，电池盒装于贮液桶底部，贮液桶可制成带有沉下的装电池的凹槽，电动喷雾器的优点是由于取消了抽吸式吸筒，从而有效地消除了农药外滤伤害操作者的弊病，并且省力，且电动泵压力比人手动吸筒压力大，增大了喷洒距离和范围。雾化效果好，省时、省力、省药！

（一）使用

（二）保养 保养好电动喷雾器，可有效的延长电动喷雾器的使用年限，才能更好的使农药发挥好的作用，提高防治效率。

1、充电，它并不像手机电池放的一干二净，而是要留一定的电，不让就会亏电。

2、加水，一个小小加水并不简单，加干净水会使喷雾器使用长久，减少维修。但还要记得要慢慢加不及以免水使电路而影响工作。

3、清洗，加一些清水让它喷出去，可减少农药对水泵的腐蚀。保养。经常是电瓶有电，即一到两月冲一次电可使电瓶生命达五年而不减。

三、注意事项

（一）认真读懂机械使用说明书，掌握结构和性能，切忌囫囵吞枣，自以为是，不能充当“百事通”。

（二）操作机械要遵循操作规程，维护保养要讲究方法，切忌马马虎虎，不能瞎摆弄。

（三）农业机械功能有限量，载重车速有规定，切忌“小马拉大车”，贪小失大。

（四）坚决不能操作有病机械，一旦发现机械有毛病，要立即停止操作，及时进行维护和保养。

水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加。如果在运输过程中发生损坏了该怎么进行维修呢?以下是我为你整理的水泵修理方法，希望能帮到你。

1、无法启动

首先应检查电源供电情况：接头连接是否牢靠开关接触是否紧密保险丝是否熔断三相供电的是否缺相等。如有断路、接触不良、保险丝熔断、缺相，应查明原因并及时进行修复。其次检查是否是水泵自身的机械故障，常见的原因有：填料太紧或叶轮与泵体之间被杂物卡住而堵塞泵轴、轴承、减漏环锈住泵轴严重弯曲等。排除方法：放松填料，疏通引水槽拆开泵体清除杂物、除锈拆下泵轴校正或更换新的泵轴。

2、水泵发热

原因：轴承损坏滚动轴承或托架盖间隙过小泵轴弯曲或两轴不同心胶带太紧缺油或油质不好叶轮上的平衡孔堵塞，叶轮失去平衡，增大了向一边的推力。排除方法：更换轴承拆除后盖，在托架与轴承座之间加装垫片调查泵轴或调整两轴的同心度适当调松胶带紧度加注干净的黄油，黄油占轴承内空隙的60%左右清除平衡孔内的堵塞物。

3、流量不足

这是因为：动力转速不配套或皮带打滑，使转速偏低轴流泵叶片安装角太小扬程不足，管路太长或管路有直角弯吸程偏高底阀、管路及叶轮局部堵塞或叶轮缺损出水管漏水严重。排除方法：恢复额定转速，清除皮带油垢，调整好皮带紧度调好叶片角，降低水泵安装位置，缩短管路或改变管路的弯曲度密封水泵漏气处，压紧填料清除堵塞物，更换叶轮更换减漏环，堵塞漏水处。

4、吸不上水

原因是泵体内有空气或进水管积气，或是底阀关闭不严灌引水不满、真空泵填料严重漏气，闸阀或拍门关闭不严。排除方法：先把水压上来，再将泵体注满水，然后开机。同时检查逆止阀是否严密，管路、接头有无漏气现象，如发现漏气，拆卸后在接头处涂上润滑油或调合漆，并拧紧螺丝。检查水泵轴的油封环，如磨损严重应更换新件。管路漏水或漏气。可能安装时螺帽拧得不紧。若渗漏不严重,可在漏气或漏水的地方涂抹水泥,或涂用沥青油拌和的水泥浆。临时性的修理可涂些湿泥或软肥皂。若在接头处漏水,则可用扳手拧紧螺帽,如漏水严重则必须重新拆装，更换有裂纹的管子降低扬程，将水泵的管口压入水下0.5m。

5、剧烈震动

主要有以下几个原因：电动转子不平衡联轴器结合不良轴承磨损弯曲转动部分的零件松动、破裂管路支架不牢等原因。可分别采取调整、修理、加固、校直、更换等办法处理。 上述情况是造成水泵故障的常见原因，并不是全部原因，实践中处理故障，因实际分析，应遵循先外后里的原则，切莫盲目操作。

6、配套动力电动机过热

原因有四。一是电源方面的原因：电压偏高或偏低，在特定负载下，若电压变动范围应在额定值的+10%至-5%之外会造成电动机过热电源三相电压不对称，电源三相电电压相间不平衡度超过5%，会引绕组过热缺相运行，经验表明农用电动机被烧毁85%以上是由于缺相运行造成的，应对电动机安装缺相保护装置。二是水泵方面的原因：选用动力不配套，小马拉大车，电动机长时间过载运行，使电动机温度过高启动过于频繁、定额为短时或断续工作制的电动机连续工作。应限制启动次数，正确选用热保护，按电动机上标定的定额使用。三是电动机本身的原因：接法错误，将△形误接成Y形，使电动机的温度迅速升高定子绕组有相间短路、匝间短路或局部接地，轻时电动机局部过热，严重时绝缘烧坏鼠笼转子断条或存在缺陷，电动机运行1至2小时，铁芯温度迅速上升通风系统发生故障，应检查风扇是否损坏，旋转方向是否正确，通风孔道是否堵塞轴承磨损、转子偏心扫膛使定转子铁心相擦发出金属撞击声，铁芯温度迅速上升，严重时电动机冒烟，甚至线圈烧毁。四是工作环境方面的原因：电动机绕组受潮或灰尘、油污等附着在绕组上，导致绝缘降低。应测量电动机的绝缘电阻并进行清扫、干燥处理环境温度过高。当环境温度超过35℃时，进风温度高，会使电动机的温度过高，应设法改善其工作环境。如搭棚遮阳等。 注意： 因电方面的原因发生故障，应请获得专业资格证书的电工维修，一知半解的人不可盲目维修，防止人身伤害事故的发生。

7、深井潜水泵不上水或者水量小

首先看一下水泵此时运行的电流和平常运行时候的电流差别有多大。如果比平时运行时候小(基本上就是平时电流的23)，那么就有叶轮磨损、泵头最上面的止逆阀堵塞等问题。如果和平时电流一样大，那么就是管垫漏水、管子漏水、泵体漏水等问题。如果比平时运行的时候电流大，那么基本上可以确定是易损件磨损的问题。另外补充一点，电缆如果破损的话，水量跟平时是一样大，但是电流会变大。3项380V电机的电流一般是2.2A。以上原因只要是经常维修深井泵的修理人员就可以查出来。

1、检查密封圈是否已老化，如已老化则应更换。

2、用500V摇表检测潜水泵或排污泵绝缘电阻是否在0.25MΩ以上，否则应拆开潜水泵或排污泵，对线圈进行烘干处理。

3、检查轴承磨损情况，如转动时有明显的异常声响或有阻滞现象，则应更换同型号同规格的轴承。

4、检查潜水泵、排污泵上所连接的软管是否牢固，如松弛则应紧固。拧紧潜水泵、排污泵上的所有螺母。

5、潜水泵在拆卸前，应在前后端盖与机座的合缝处打上记号。以便修理后按原样装配，才不致造成装配误差而引起转轴不同心在拆卸潜水泵的叶轮和轴套等部件时，应注意，千万不能硬打硬冲，可用热胀原理，边加热边轻打或用“拉马”等工具来取下。

6、绕组烧坏应分析原因(过载、卡泵、缺相、漏水漏电短路等)，在拆卸电机绕组时，不要使硅钢片翘起移位及起毛刺等现象，以免在组装新绕组敲“喇叭口”时引起接地或短路故障。重绕新线圈时，漆包线和绝缘纸一定要选用正规厂家生产的，因潜水泵电机的耐热等级一般为E、B级。

7、清洁潜水泵、排污泵外壳，如锈蚀严重则应在表面处理后重新没漆一遍。

一定要注意与其耐热等级相对应。绝缘低的厚度要足够，并要垫插到位。绕组下线时，注意不要使线圈擦刮定子铁心，也切忌用划线板反复划线。

2、其次将电源线都拆掉之后，我们可以将后盖进行拆除，后盖和电源线都拆除之后，我们接着要拆除前端，将前端拆除之后，我们检查一下周围有没有螺丝，如果有的话，我们要准备一把螺丝刀将螺丝全部都拆卸下来。

3、最后我们将里面的水泵芯拆，也就是水泵的转子拆除掉。水泵芯拿出来之后我们用一些清洁工具将里面清洗一下就可以了。

潜水泵拆卸方法如下：

1、对一般离心泵，大致拆卸先后次序为：放尽润滑油及余水→与泵体的连接→拆泵体与动力机的连接→拆地脚螺栓→拆真空泵、护罩及有关附件→拆盖板、填料压盖→拆叶轮、联轴器→抽出转轴组件；然后再按不同组件结构拆卸成零件。

2、对不能拆卸或拆卸后会降低质量和损坏连接零件的连接，太要尽可能避免拆卸，如密封连接、过盈接接。螺钉连接是可拆卸的，但由于年长日久，螺钉锈蚀不能拧下，要先用煤油浸润数小时，然后再旋；如仍不能旋松，则可用锯、气割等方法去除螺钉，但要避免伤及机体。

3、拆卸时用力要适当，尤其要注意保护主要结构零件，不使其出现损伤。相配合的零件，在不得已拆坏一个零件的条件下，要保存价值较高的、制造采购困难的及质量较好。

4、最后使用榔头轻轻敲出轴，这样水泵电机转子就取下来了。为维修水泵定子提供了方便。

1、泵盖的拆卸先卸下泵盖与泵体间的连接螺母然后用手锤垫以纯铜棒敲击泵盖即可拆下若带有项出螺栓则可用顶出螺栓顶下；

2、叶轮的拆卸拧下叶轮螺母用木锤或铅锤沿叶轮四周轻轻击打即可拆下若叶轮锈蚀在轴上时可先用洗油或汽油浸洗后再拆；

3、泵体的拆卸先卸下泵体与托架间的连接螺母取下泵体。再卸下填料压盖取出在填料函体内的填料；

4、泵轴的拆卸先卸下托架轴承体上的前、后轴承压盖再用纯铜棒由轴的前方向后（即向联轴器方向）敲打即可把轴取下。在拆卸过程中应注意不使轴损坏拆出的零件集中顺序保管。

1、喷雾压力不足，雾化不良：

若因进水球阀被污物搁起，可拆下进水阀，用布清除污物

若因皮碗破损，可更换新皮碗

若因连接部位未装密封圈，或因密封圈损坏而漏气，可加装或更换密封圈。

2、喷不成雾：

若因喷头体的斜孔被污物堵塞，可疏通斜孔若因喷孔堵塞可拆开清洗喷孔，但不可使用铁丝或铜针等硬物捅喷孔，防止孔眼扩大，使喷雾质量变差

若因套管内滤网堵塞或过水阀小球搁起，应清洗滤网及清洗搁起小球的污物。