凝结水泵在运行中发生汽化的现象有哪些

（1）设计、制造方面。

1）改变叶轮形状的设计及优化叶轮的结构参数，改善汽蚀产生的外部条件；

2）叶片及其他水流经的部件应选用抗汽蚀性能良好的材料；

3）减少吸入管的压力损失∑h、吸入管路系统包括底阀、虑水器、管路、弯头、等，使这些部位的安装设计合理，减少损失，也是降低水泵发生汽蚀现象的重要途径；

4）减少泵本身必须的汽蚀余量，为此，可适当加大手级叶轮吸入口直径，或采用无底阀排水。（2）使用方面。

1）在安装允许的条件下，尽量减小泵的吸水高度。这样使泵运行中的允许汽蚀余量更大些。一般情况下安装高度在2～3.5m时，降低泵发生汽蚀现象。

2）降低井水的密度，含煤粉和泥沙的矿井水，为了减小矿水密度以减少泵的汽蚀，应在矿井排水之前做沉淀处理。

3）减小水流进泵吸入口的平均流速。

电厂中使用的主要有电动给水泵和汽动给水泵。电动给水泵是通过厂用电带动电机转动，从而带动给水泵的转动将给水送到锅炉侧。汽动给水泵是由汽轮机抽汽驱动小汽轮机从而驱动给水泵。一般电厂内安装2台100%负荷的电动给水泵（一运一备）或者2台50%的汽动给水泵（运行）和1台30%电动给水泵（备用），以此满足电厂负荷需求。

给水泵按照泵的工作原理属于离心泵，离心泵主要通过水泵叶轮中的叶片转动，对其中的流体做功使其在惯性离心力的作用下，从中心流向边缘，产生很高的流速和压力流出叶轮进入泵壳从而进行给水。

电动给水泵除了泵体和电机，另一个比较重要的装置就是液力耦合器，说白了，也就是联轴器，用来连接电机与给水泵传递能量，只不过通过液体（润滑油）作为传动介质，可以进行无级变速。

液力耦合器主要由泵轮、涡轮、旋转内套、勺管等部件组成。泵轮与涡轮具有相同的形状、相同的有效直径，为了避免共振，叶片数不同，一般相差1~4片。

液力耦合器的传动主要通过泵轮和涡轮的相互作用来进行。泵轮安装在输入轴上，涡轮装在输出轴上。

原动机（电机）以一定的速度带动泵轮旋转，泵轮内的工作油在叶片的驱动下，从靠近轴心处流向泵轮的外周处，在流动的过程中，工作油从泵轮处获得能量，工作油在泵轮的出口处沿着绝对速度的方向冲入涡轮。冲入涡轮的工作油，首先作用在外周的叶片，带动涡轮的旋转，而后慢慢从涡轮出口处流出，又重新进入泵轮，由此不断循环。

1）减小几何吸上高度hg（或增加几何倒灌高度hg）。

2）减小吸入液流的水力损失hc-s。

3）泵在大流量下运转时（NPSH）r增加，（NPSH）a减小，所以应考虑（NPSH）a有足够的余量，否则应防止在大流量下长期运转。有时因泵的扬程选得过高，实际上泵处在大流量下运转，易发生汽蚀。这点在选泵时应加以注意。

（一）. 系统跑水锅炉因失水、失压而导致的热水锅炉汽化处理

1．立即关闭鼓、引风机；立即打开炉门，采取压火措施，提起溜槽闸板，切断炉排煤的供应；

2．同时关闭热水锅炉进出水总阀和循环水泵；

3.开启再循环管路截止阀；

4.依靠安全阀排汽，直到安全阀恢复原位；

5.待炉水温度降至50℃以下，炉膛温度数温200℃以下时，再向 锅炉内补水，补水过程要缓缓进行，防止温差过大时对锅炉造成危害；在处理完漏水故障后，及时向系统内补水，并打开锅炉进出水总阀，开启循环水泵，然后进行正常燃烧。

（二）．电力故障或突然停电的热水锅炉汽化的处理

1.立即打开炉门，提起溜煤槽闸板采取压火措施，以降低炉温，

2.迅速打开炉门及省煤器旁通烟道 ( 有省煤器时 ), 撤出炉膛煤火或用湿炉灰将燃煤压灭 , 使炉温很快降低 ,

3.同时将锅炉与系统之间用阀门切断。

4.如果给水 ( 自来水 ) 压力高于锅炉静压时 , 可向锅炉进水 , 并开启锅炉泄放阀和放气阀 , 使锅水一面流动 , 一面降温 , 直至消除炉膛余热为止。

5.有些较大的锅炉房内设有备用电源或柴油发动机 , 在电网停电时 , 应迅速启动 , 确保系统内水循环不致中断。

6.同时电工查找停电原因，及时排除，电来后及时向系统内补水，并打开锅炉进出水总阀，开启循环水泵，然后进行正常燃烧。

（三）．循环水泵故障非正常停泵造成的热水锅炉汽化处理

1.立即停止鼓风机的运行；立即打开炉门，采取压火措施，切断炉排煤的供应；

2.在锅炉压力不大于0.6MPa（600KPa）的情况下，可依安全阀排气，泄气只有在锅炉压力急剧升高，超过0.9MPa的情况下才使用泄压，而且排汽过程要缓慢进行，预防锅炉因失压多而再次剧烈汽化；

3.关闭锅炉进水、出水总阀门；

4.开启再循环管路截止阀，以保证对流管速受热面（省煤器）的供水，防止再次汽化；

5.在运行以上操作时，同时向锅炉内补水，以降低炉水温度和锅炉压力；

6.在锅炉压力正常后，即开启备用循环水泵，进入正常燃烧。

（四）．锅炉超温导致热水锅炉汽化的处理

1.立即关闭鼓、引风机；

2.立即打开炉门，采取压火措施，断开煤的供应，同时把炉排放到快挡将炉排上的红火尽快推进渣槽；

3.在确认锅炉筒上有水情况下，可以向锅炉补水，同时关闭锅炉进出水总阀门；开启再循环泵管路截止阀，以保证对流管速受热面的供水，防止再次汽化；

4.用点动方式开启循环水泵，每次点动时间不超过30秒，再次点动间隔不少于1分钟。点动的目的是为了降低炉水温度，同时防止大量蒸汽进入管网系统； 5.在安全阀恢复原位后，循环水泵正常运行，然后再进行正常启炉。

一、给水泵发生汽蚀的原因:

1、除氧器水镇水位过低。

2、除氧器内部压力隆低。

3、给水泵再循环门误关或开得过小，给水泵打闷泵。

4、给水泵长时间在较小流量或空负荷下运转。

水泵汽蚀现象:水泵的汽蚀也就是泵体里产生气体了，泵体中有气体的话说会影响到水泵的性能，使水泵达不到相应的效果。

二、给水泵汽蚀危害:

1、汽蚀时传递到危害叶轮及泵壳的冲击波，加上液体中微量溶解的氧对金属化学腐蚀的共同作用，在一定时间后，可使其表面出现斑痕及裂缝,甚至呈海绵状逐步脱落。

2、发生汽蚀时，还会发出噪声，进而使泵体振动同时由于蒸汽的生成使得液体的表观密度下降，于是液体实际流量、出口压力和效率都下降，严重时可导致完全不能输出液体。

三、给水泵发生汽蚀处理方法:

索雷碳纳米聚合物材料是专门针对泵叶轮、泵壳等部位气蚀、冲刷现象而研发的一种新型材料，在泵工作中能够有效缓解因气蚀现象对泵本体内部金属材质造成的气蚀破坏，同时该材料具有优异的耐化学腐蚀性能和粘结力，保证缓解气蚀的同时避免了介质的腐蚀和涂层脱落问题。

该材料涂覆到叶轮表面以后，使其表面形成水力光滑表面，超光滑表面涂层表面光洁度是经过抛光后不锈钢的20倍，这种极光滑的表面减少了泵内流体的分层，从而减少泵内部紊流，降低了泵内的容积损失和水力损失，降低了电耗，达到降低水流阻力损失的目的，从而提高水泵的水力效率3%-10%，达到提高泵效的作用。

汽蚀余量是什么？什么是汽蚀现象

离心泵运转时，液体压力沿着泵入口到叶轮入口而下降，在叶片入口附近的K点上，液体压力pK最低。此后由于叶轮对液体作功，液体压力很快上升。当叶轮叶片入口附近的压力pK小于液体输送温度下的饱和蒸汽压力pv时，液体就汽化。同时，使溶解在液体内的气体逸出。它们形成许多汽泡。当汽泡随液体流到叶道内压力较高处时，外面的液体压力高于汽泡内的汽化压力，则汽泡又重新凝结溃灭形成空穴，瞬间内周围的液体以极高的速度向空穴冲来，造成液体互相撞击，使局部的压力骤然增加(有的可达数百个大气压)。这样，不仅阻碍液体正常流动，尤为严重的是，如果这些汽泡在叶轮壁面附近溃灭，则液体就像无数个小弹头一样，连续地打击金属表面。其撞击频率很高(有的可达2000～3000Hz)，于是金属表面因冲击疲劳而剥裂。如若汽泡内夹杂某种活性气体(如氧气等)，它们借助汽泡凝结时放出的热量(局部温度可达200～300°C)，还会形成热电偶，产生电解，形成电化学腐蚀作用，更加速了金属剥蚀的破坏速度。上述这种液体汽化、凝结、冲击、形成高压、高温、高频冲击负荷，造成金属材料的机械剥裂与电化学腐蚀破坏的综合现象称为气蚀。