8吨油罐车哪里买

湖北随州和河北邢台有加油车卖，可以去实地看一下。加油车一般以5吨居多，它的参考价格：13.8-18.7万元。

3吨加油车配置说明：东风多利卡底盘，3308mm轴距，玉柴140马力/朝柴130国六发动机，五挡变速箱，带方向助力，气刹，前桥盘式制动器，限速装置，白色单排可前翻驾驶室。罐体容积5.15立方，罐体厚度4.2mm，封头厚度4.5mm，单仓结构，配山东齿轮泵（泵进泵出），65mm自流口，一个铝合金欧标罐口，一个铝合金海底阀，一套油气回收系统，一个卸油阀，一套防溢流报警系统，带税控加油机，15米加油卷盘，一个工具箱，两个灭火器，标配铝全金折叠护栏及走道。

加油车是装运送油类物料的车辆，加油车上装备可随车移动的加油机，给受油设备，如车辆、农机、锅炉、施工机械及宾馆等单位配送燃料的车辆。按照罐体材质可选用，碳钢、不锈钢、铝合金等材质制作罐体。加油车由加油机、罐体、底盘、油泵这四大主要部件组成，分别介绍如下：

加油机介绍：加油机是利用汽车动力，可随车移动的加油机，满足城市或农村流动售油的需求。具有普通加油机的各项功能，适合使用汽油，柴油，乙醇汽油，安全可靠结构紧凑，体积小，操作方便。

罐体：通常装油8立方以下的加油车采用国标Q235碳钢板压制，装油8立方以上的加油车采用国标5毫米Q235碳钢板压制，装有30立方以上的加油车采用国标6毫米Q235碳钢板压制。罐体要求有足够的强度，罐体内部设有防冲板，罐体附件设有人孔，出液阀等，有的罐体还需要保温，配置流量计等，对于一车装两种油料的车，可以对罐体进行分仓。

底盘：底盘通常采用东风，福田，陕汽，重汽，庆铃，江铃，江淮等加油车专用底盘。

油泵：油泵通常为自吸泵、齿轮泵、化工泵、不锈钢泵、离心泵、重油泵。

租洒水车在每个地方市场行情都不同，月租的话价格在12000～20000元之间

洒水车主要有以下几方面的作用：

1、降温。天气炎热时往路面上洒水，起到降低温度，保护路面的作用，因为温度太高，路面会裂开。

2、除尘。路面灰尘较大，洒水可以将灰尘润湿，有效防止灰尘扬起来，从而减少空气的污染。绿化园艺。洒水炮的水柱形状可调成直冲状、大雨、中雨、毛毛雨等，可以浇灌路边花木，或冲刷树木上的灰尘。紧急时当消防车用。洒水车上自带高压水炮，射程可达30-50米，因此在紧急情况下可以用于灭火，其自带装配的消防接口，也为其取水提供了更大的便利。

3、运水。我国地处多个温度带，各地雨量分布极不均匀，再加上天气异常等因素影响，造成很多地方干旱，人畜饮水较为困难。洒水车洒水对路面的作用：路面冲洗，路面降温，路面养护

洒水车工作原理：前冲：利用前部喷嘴将混凝土或沥青路面上的渣滓冲至距喷嘴4m以外，清洗路面；前冲可达14米宽。后洒：利用装于车后部的两个喷嘴将水喷成均匀的扇表形面,向路面洒水；后洒可达10米宽。侧喷：利用装于车后部的喷嘴向两侧喷水；侧喷可达14米宽 。高炮：利用装于车后部平台的洒水炮将水喷射出去，用于绿化浇水或应急消防；高炮可达25米 。

1、可能是油烟机的清洗水路被堵塞了，建议联系专门的维修人员上门进行检修。2、可能是油烟机内部的主板出现故障，如果遇到这种情况建议找专业维修人员修理。3、可能是油烟机的供水管出现空气、水压不足的状况，联系维修人员上门检修即可。4、可能是水泵损坏了，需要更换同型号水泵。油烟机各个部位的清洗表面清洁选用软布及中性洗涤剂对油烟机表面进行擦拭清洁，注意不要使用强腐蚀性洗涤剂，以防止对不锈钢面板等组件造成损伤。油盒清洁油盒的清洁可提前做好准备工作：在盒内贴上一层保鲜膜或套上一只小塑料袋，保证塑料膜或塑料袋完全盖住盒内表面，兜得住吸附的废油，那么隔一段时间抽起置换，储油盒基本就是干净的。油网清洁油网可用螺丝刀慢慢卸下来，将取下的油网放在中性洗涤剂的温水中静置5-10分钟；然后用软的塑料刷子把过滤网孔隙中的污垢清除干净，再用干抹布擦干。若油网上油垢很厚，也可以用薄竹片轻轻刮下一部分油垢后再行清洗。扇叶清洁油烟机扇叶的清洗可以喷上油烟净等洗涤液，几分钟后，利用风扇将油烟净和溶下的油污抽走，然后再用抹布擦拭干净。此外，也可将扇叶小心取下，浸泡在自行调配的洗洁精和食醋混合的热水中，浸泡约15分钟后，再用抹布擦洗干净。

“再也不买陆风了！7000 km换了离合器总泵；9000公里烧了汽油泵；7000公里加油门不走，发动机抖动，缸压小于0.5；2000公里发动机缸体排气阀开始漏气了！”湖北孝感的刘先生向笔者描述了他“钟爱”的汽车。2014

陆风汽车售后怎么样

“再也不买陆风了！7000 km换了离合器总泵；9000公里烧了汽油泵；7000公里加油门不走，发动机抖动，缸压小于0.5；2000公里发动机缸体排气阀开始漏气了！”湖北孝感的刘先生向笔者描述了他“钟爱”的汽车。

2014年底，已经当兵十几年的刘先生在长春灵感店买了一辆陆风X8(2014款汽油2.0T)。裸车花了13万多，他想开始玩车。然而，让人没想到的是，汽车保养和用车的烦恼开始了。

据刘先生描述:“启动陆风X8后，各种问题接踵而至。一是离合器在7000公里左右出现问题，踩上去弹不起来，所以更换了离合器总泵；然后大概走了9000公里都打不到车。为什么？因为汽油泵烧了；7000公里，车的加油门不走，发动机缸压不足，离合器压盘有问题；去年9月，车终于跑到2.7万公里，发动机再次严重抖动。发动机 气缸体 存在漏气、着火和管道晃动问题，发动机气缸盖总成被更换。直到现在，跑了三万多公里，发动机还在剧烈抖动，就像人走路不稳一样！”

伴随着这些核心问题，还有很多小问题，比如ABS不报警，油耗高，维修站和厂家互相推诿，弄虚作假。

为了解决他的车的问题，刘先生多次往返于4S的商店和维修站之间，花费数千元自费修车。有点夸张了。用刘先生自己的话来说“要改的东西太多了，一句话，全车都改了，坑死了！”

其实从买车开始，刘先生就一直在和维修站、厂家打交道。现在，随着修车次数的增多，他已经是半个修车专家了。他知道汽车的各种问题、解决方案和大概费用。

而刘先生的经历不正是陷入陆风“坑”的车主的缩影吗？来自车质网的数据显示，陆风X8的车主满意度仅为1.0(满分5分)，而车主的投诉主要集中在发动机缸体破碎、零件开裂、车身生锈、重复维修等诸多质量问题上。此外，花旦的另一个陆风品牌陆风X7也存在机械系统故障、车身生锈、车辆跑偏、售后网点少、经常保养等问题。

更令人担忧的是，陆风品牌在2017年经历了短暂的销售火爆，今年销量同比大幅下滑。数据显示，今年上半年，陆风共销售新车16，343辆，同比暴跌超过30%。尤其值得注意的是，陆风6月份报告的销量为6904辆，而7、8月份销量大幅下降至236360辆，7月份环比下降96.6%。

其实陆风销量下滑是因为产品定位、消费升级、市场环境变化，但最主要的是产品质量问题导致产品口碑没有得到提升。虽然为了提振销量，陆风也推出了陆风逍遥子等新产品，但从销售业绩来看，显然没有达到预期。

正如陆风X8车主刘先生所说，“有责任就不要怕，但不能让老百姓来买单。这样的企业不重视消费者的利益，能走得远吗？”

写在最后:

任何一个厂商想长久做的事情，最重要的是在做好产品的同时保护消费者的利益。如果用敷衍应对的方式来对付消费者，最终会被自己困住，这样的厂商最终会被淘汰。至于刘先生反馈的车辆问题，我们继续。

陆风汽车发动机怎么样

发动机老旧的三大国产品牌，问题多，油耗高，而且一个比一个在骗人！

随着国内经济的增长，人们越来越追求高品质的生活，吃得好，兜里有钱。买车不再困难，即使预算不足，他们也可以提前消费。大多数消费者会选择按揭或贷款买车。所以这两年路上跑的车型越来越多，堵车成了常态。说到汽车市场，SUV是最热门的话题，尤其是这几年崛起的国产品牌，口碑很大。哈弗、吉利、奇瑞等国产品牌的SUV已经成为该领域的标杆车型，销量位居前列。众所周知，汽车是目前家庭的必需品，所以各大车企推出的车型越来越多。这个时候，国产品牌能在市场上站稳脚跟，不得不承认国产品牌的进步。十几年前，国产品牌在国内的地位可以忽略不计，还被贴上了外观丑、油耗高、质量差的标签。然而如今，国产品牌已经用销量证明了自己的实力。除了在设计上独立，他们在三大部分也有自主研发的实力。当然，中国作为最大的消费市场，很多车企都想分一杯羹，难免质量参差不齐。现在国内上百个品牌百花齐放，各大车企都得到了消费者的认可，但也有一些品牌顽固不化。不仅在外观上没有独立设计，还采用了跟风模仿的方式来吸引眼球。同时，发动机等三大部分没有核心技术，发动机是一辆车的动力源，也起着重要的作用。目前吉利、奇瑞、长安等品牌已经有能力开发发动机，但是很多国产品牌还在用老技术的发动机。下面我给大家分享一下车主的投诉和车辆信息。发动机技术老旧的国内三大汽车品牌，故障多，油耗大。

第一众泰汽车

说到众泰，在国内市场可谓是家喻户晓。这个品牌很多消费者都很了解，众泰在市场上还是有一定分量的。比如去年总销量达到30多万辆。作为一个小众国产品牌，能做到这样的销量固然不错，但众泰也不是一个省心的品牌。众泰近两年以低价和SUV受到消费者追捧。当初靠山寨模仿让消费者知道，它的SR9就是一个典型的例子。众泰SR9是一款模仿保时捷做出来的车型，在外观上确实能让很多年轻人喜欢，很多人觉得值。上市之初带来了不错的销量，但短短几个月后销量惨淡，主要是质量问题不断。它只是模仿了设计，核心部件仍然缺失。众所周知，众泰缺乏核心技术，其发动机仍在使用老旧的三菱发动机，如其大迈X7。虽然它的外观很大气，内饰也相当上档次，但实际驾驶体验却差强人意。其搭载的2.0排量发动机油耗高，兼容性低，消费者投诉和抱怨严重。现在，销量相当惨淡。很多人会想，去年卖了几十万台，消费者又不是傻子。但是从众泰的车型来看，很多车型都是便宜的，车企肯定是赚钱的。简而言之，一分钱一分货。众泰的故障率很高，买车要慎重。

第二陆风汽车

国产品牌中，除了以模仿著称的众泰，陆风也是其中之一。陆风看到这两年家用SUV备受青睐，想分一杯羹，所以陆风也推出了不少SUV车型，但最受欢迎的还是陆风X7。因为这款车外观模仿路虎，所以看起来很大气，很多人也喜欢它的外观。但是，陆风还是没有众泰玩的6。众泰销量收获颇丰，陆风销量却十分惨淡。陆风是江铃的子品牌，主打皮卡和商用车。相信三四线城市的朋友经常可以看到陆风系列车型以SUV车型为主。虽然靠陆风X7吸引眼球，但陆风也有自己设计的车型，比如陆风逍遥派。外观上，陆风逍遥派确实给人眼前一亮的感觉。它的外观非常时尚动感，但是再看发动机就让很多人嗤之以鼻了。陆风逍遥派搭载三菱1.5T发动机，技术老，稳定性差，油耗高。也成为了对这款车最严重的投诉。三菱发动机以前在国内很受追捧，主要是因为以前的国产车都采购三菱发动机。三菱是唯一一家愿意把发动机卖给中国的车企，但是现在国内各大品牌都在自主研发，一些小的国产品牌还在用三菱的发动机。陆风也是主要被山寨模仿的车型。三大部分问题比较多，不值得入手。

东南汽车三号

说到东南汽车，我们可能都很熟悉。这两年由于SUV的兴起，有几款车型上市。现在的车市，紧凑型SUV受青睐，主要是空空间比较大，适合家用。它在家族中传播，也可以在家族中传播。这一领域也是各大车企的主攻方向，所以紧凑型领域的竞争非常激烈，市场很快就饱和了。因此，许多汽车公司开始转向细分领域。比如小型SUV，本田、丰田、吉利等品牌在小型SUV领域风生水起，首次占领市场，在市场上的口碑也不错。东南汽车知道自己优势不明显，也开始在小型SUV领域发力，比如东南DX3的推出，上市后凭借时尚的外观受到了很多年轻人的青睐，非常适合年轻人城市出行。然而，虽然表面看起来很不错，但实际驾驶体验却饱受诟病，主要表现在三个方面，令人头疼，投诉居高不下。我们都知道东南汽车是台湾省裕隆和福建汽车合资建立的品牌，核心技术也是欠缺的。很多车型都搭载了三菱的发动机，东南汽车和三菱的关系曾经相当融洽，但后来分道扬镳，让东南汽车没有了技术支持。只能继续用老发动机，比如东南DX7，搭载的是沈阳三菱4A91T发动机。这款发动机近10年没有更新，所以在行驶过程中处于故障状态，油耗和动力都比不上国内主流发动机。很多人选择东南车，是因为东南车价格低，好看，配置丰富，但真正吃亏的是自己。

总结:国产品牌这两年的进步是有目共睹的，各大车企竞争越来越激烈，所以车模价格也在逐渐下降。但是，车企还是要盈利的。比如这两年合资品牌的减配很严重，所以很多人选择在国产品牌领域老实做人。不过，虽然你说国产品牌实力越来越强，很多品牌都在自主研发，但上述三个汽车品牌在市场上的表现都不尽如人意，而且都是搭载的老发动机。

陆风汽车售后怎么样@2019

选择一款泵是根据企业自身的生产环境来决定的，根据您生产工艺、温度、粘度等需求来寻找匹配的泵。无论购买什么类型的螺杆泵，质量才是关键。

湖北沦河研发的平行泵互不接触，彼此之间都没有任何磨损，既可输送高粘度的物料如肉馅，又可输送低粘度的物料如水，还能作为CIP清洗泵使用，是一款可代替螺杆泵使用的新型输送泵。

你是问水泵还是什么？

1.泵的型号含义?

答：例1：80Y－100×280－吸入口直径mm Y－单吸离心油泵

100－单级扬程m

2－级数

例2：250Ys－150×2

250－吸入口直径mm

Ys－第一级为双吸的离心泵

150－单级扬程m

2－级数

例3：40AYII－40×2

40－吸入口直径mm

AY－离心式油泵（吸入为顶部吸入结构）

II－材料类型代号为2类

40－单级扬程m

2－级数

例4：80AYP－100

80－吸入口直径mm

AYP－离心式油泵（吸入口为轴向水平结构）

100－单级扬程m

例5：DY46－50×6

DY－多级离心油泵

46－设计点流量为46m3/h

50－单级扬程m

6－级数

例6：2GC－5×4

2－泵入口直径mm被25除后的整数

GC－锅炉给水泵

5－缩小1/10的比转数数值，即泵的比转数为50

4－级数

例7：8SH－9A

8－泵入口直径mm被25除后的整数

SH－单级双吸式水平中开卧式水泵

9－缩小1/10的比转数数值，即泵的比转数为90

A－叶轮经过第一次切割

例8：IS80-65-160

IS－单级单吸清水离心泵

80－吸入口直径mm

65－排出口直径mm

160－叶轮名义尺寸mm

例9：DSJH4×6×13.1/4H

DSJH－单级双吸两端支撑离心流程泵

4－排出口直径mm被25除后的整数

6－吸入口直径mm被25除后的整数

13.1/4－叶轮直径mm被25除后的整数或分数

H－叶轮型式代号

例10：GBL1－7.5/404

G－高速

B－部分流泵

L－立式

1－1级齿轮增速

7.5－流量m3/h

404－扬程m

例11：GSB-L2-15/100

GS－高速

B－部分流泵

L－立式

2－2级齿轮增速

15－流量m3/h

100－扬程m

例12：DG85－67×9

DG－中压锅炉给水泵

85－流量m3/h

67－单级扬程m

9－级数

例13：SZ-2

S－水环式

Z－真空泵

2－规格序号

例14：4PW

4－出口直径被25除的整数mm

P－杂质泵

W－污水

例15：1DB-0.04/150

1－缸数

D－电驱动

B－比例泵

0.04－流量m3/h

150－压力kgf/cm2

例16：JZ-250/1.3

JZ－中机座

250－流量，升/时

1.3－压力MPa

例17：JT-1600/2.5

JT－特大机座

1600－流量，升/时

2.5－压力MPa

例18：JD-160/16

JD－大机座

160－流量升/时

16－压力kgf/cm2

例19：JWM-4/4.5

JW－微机座

M－缸体型式为隔膜式

4－流量，升/时

4.5－压力kgf/cm2

例20：JT-2×500/16

JT－特大机座

2－缸数为2

500－流量，升/时

16－压力kgf/cm2

例21：2CY-1.1/14.5-1

2－齿轮数

C－外啮合齿轮

Y－输送油

1.1－流量，m3/h

14.5－排出压力，kgf/cm2

1－第一次改型

例22：3U80-10

3－螺杆数

U－单吸螺杆泵

80－主螺杆直径mm

10－最大工作压力kgf/cm2

例23：3G-40×4A

3G－三螺杆

40－主动螺杆直径mm

4A－螺纹工作长度之螺距数

例24：32W-75

32－吸入口直径

W－漩涡泵

75－设计点扬程m

例25：3GR-36×4

3G－三螺杆

R－一般结构，螺杆材质

36×4－主动螺杆外径×螺纹工作长度之螺距数

是合资发动机。

1、东风风神2018款AX7的1.6T发动机来自PSA（标致雪铁龙集团），代号10UF01 5G02，发动机的生产厂家是合资企业。

2、2018年最新改款东风风神AX7的低配版依然是东风自家的1.4T发动机配置，只是型号从DFMA14T变成了DFMA14TD，最大功率从103kW小幅提升到105kW，不过百公里综合工况油耗从7.6L到7.3L的减少还是非常明显。

3、而现款AX7另外两款来自PSA的2.0L和2.3L自然吸气发动机将不再使用，取而代之的是一款全新的1.6T发动机，当看到发动机出自神龙汽车公司的10UF01 5G02型号时，就知道这仍然是一台来自法国PSA的发动机，带有THP缸内直喷技术，最大功率123kW，最大扭矩245Nm，完全媲美之前的2.3L机型。

4、但是百公里油耗仅为7L，比起之前2.3L发动机的9.5L成绩，可谓在燃油经济性表现方面有质的改变。实际上可以看到，这个成绩比起东风自家的1.4T动力也要更具燃油经济性，这也体现了合资品牌在动力技术方面的领先性。

扩展资料：

1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。

2、为有效地减轻整车重量，1．4升汽油机采用铝合金缸体，取得了十分明显的轻量化效果。

3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管，不仅收到轻量化效果，而且可以有效地减小进气管壁阻力，提高进气效率，增大发动机功率。

4、采用先进工艺加工的涨断式连杆，利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断，而不是原先采用的锯开，磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状“哈夫”面，确保绝对准确的紧固定位，从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。

5、采用热套式凸轮轴，与原凸轮轴相比，不仅可以使凸轮轴重量减轻，还可以达到更高的凸轮型线精度和更精确的配气正时。

6、油门采用电子控制装置，亦称E-GAS电子油门，这种控制装置能统一协调并合理管理汽车各工况对发动机扭矩和输出功率的瞬时要求，如驾驶员加速行驶、超车、启动空调等，可使得发动机在每一工况点的运转状态始终处于最佳范围，既能满足低排放、低油耗要求，又可使整车行驶性能实现优化。

7、改进发动机进气系统的布置位置，可有效地降低充入发动机的进气温度和提高进气密度，使发动机在充气效率得以提高的基础上输出更大功率。具体改进是将发动机的进气管路布置在发动机前端模块左侧，冷却水箱之上。

参考资料：百度百科：东风风神AX7