火电厂汽动给水泵的启动过程是什么啊？详细一点，谢谢
火电厂汽动给水泵的启动过程是：
解除备用泵联锁保护
起泵。启动备用给水泵
并泵。提勺管转速，待备用泵出口压力微大于出口母管压力时，开备用泵出口电动门。
转移负荷。缓慢将待停泵转速，提备用泵转速。当负荷都转移到备用泵时，关闭待停泵出口电动门。
停待停泵。观察备用泵运行正常后，降低待停泵转速，然后停止待停泵。
给待停泵投联锁。开启待停泵出口电动门，将待停泵投入联锁保护。给水泵切换完毕。
注意事项
.刚启动备用泵时，再循环管道要畅通，防止刚启动时，因流量过小而发生汽蚀。
并泵时，要带其出口压力大于母管压力时再开出口门，防止出口逆止门不严，使备用泵憋压。
待备用泵带起负荷时再停备用泵。
出口逆止门不严，严禁该泵投入运行。
目前汽轮机轴瓦有下列形式： ①圆筒型轴瓦。结构最简单，油耗和摩擦损失都较小，只在下部形成一个楔形压力油膜，在轻载条件下油 膜刚性差，易引起振动，只适用于重载低速的条件下。 ②椭圆形轴瓦。其上下部对称楔形压力油膜的相互作用，使油膜刚性较好，垂直方向抗振性能强。油耗和 摩擦损失都比圆筒形轴瓦大，是目前高压汽轮机广泛采用的轴瓦形式。 ③三油楔轴瓦。承载能力大，垂直和水平方向都有较好的抗振性能，能更好的控制油膜振荡，但制造检修 困难。 ⑤汽缸各部膨胀不均匀，使某些滑销产生了过大的挤压力，造成滑销损坏。 ⑥滑销设计不合理，润滑脂使用不当，轴封漏汽大，造成滑销锈涩。
主要是因为节能，其次就是安全，一旦出现全厂停电的紧急情况，汽动给水泵能保证锅炉供水（因为有余汽），不至于因停电而发生锅炉缺水事故。
一般采用大气式，0.12Mpa压力，加热出水温为104℃。加热蒸汽采用压力为0.05~0.1Mpa，温度为150℃~170℃比较适宜，能级比较匹配。
泵的叶片一般浸没在被吸水源的水池中。由于叶轮高速旋转，在叶片产生的升力作用下，连续不断的将水向上推压，使水沿出水管流出。叶轮不断的旋转，水也就被连续压送到高处。
扩展资料在相当多的火电厂中，常遇到以供热抽汽0.9Mpa，300℃左右作为热源，经阀门减压到0.1~0.2Mpa，再送往除氧器。0.9Mpa减压至0.2Mpa的节流压损，存在着明显的能源损失。
为此，0.9Mpa300℃供热抽汽先进入背压小汽轮机，使之拖动给水泵，排汽0.1Mpa入除氧器加热给水。既回收了节流损失，又节省了给水泵的厂用电。
当建厂初期热负荷不够大，往往热电比达不到四部委[1268]号文要求的100%时，用供热抽汽驱动汽动泵可增加热负荷，提高热电比，争取达标，增加机组利用小时数，提高企业经济效益的好处。
参考资料来源：知网-汽动给水泵组性能在线监测方法研究
1 电动给水泵电动机过热的分析与排除
对于采用电动机为动力的给水泵来讲，最为常见的故障就是电动机过热。造成电动机过热的原因主要是由于电压偏高或偏低、传动不畅、通风系统故障或机组故障造成电动机过热。电动机过热严重时会造成绝缘烧坏、转子断条等情况发生。因此，在发现电动机过热时应采用气动其他动力方式，进行停机检修。电压原因造成的电动机过热应对电动机供电系统进行检查，通过恢复稳定供电解决锅炉给水泵电动机过热故障。另外传动不畅也会造成电动机过热，由于电动机与给水泵间的传动不畅造成电动机负载过大，出现小马拉大车的现象，电动机过载是温度升高。此种情况必须及时进行检修，造成机组故障。对电动机与给水泵的传统系统进行彻底排查，常见的传统不畅主要由于传动系统转动轴承缺油、轴承损坏等造成。找出故障所在点进行更换或润滑即可。由于同分系统故障引起电动机过热时最为常见故障之一，其主要是由于风扇损坏、通风孔道堵塞、轴承磨损等原因使得通风系统不能完成所应承担的工作，造成电动机过热，严重的还将烧毁线圈。此种情况必须逐项排查，找出故障原因，通畅通风孔道、修补风扇、更换轴承即可解决故障。
2 给水泵泵体过热
锅炉给水泵泵体过热常见的原因是由于轴承损坏造成摩擦所致，或者是由于润滑系统缺油、油质不好造成。因此在发现给水泵泵体过热后应首先检查润滑系统是否缺油或润滑油含有杂质等，其次排查轴承是否损坏。对于刚刚经过检修的泵体出现过热还应检查滚动轴承或托架盖是否间隙过小。经过上述检查后泵体仍然出现发热应检查泵轴是否弯曲或两轴不同心、同时检查叶轮平衡，调整泵轴或调整两轴同心度，清除叶轮平衡孔，以此保证泵轴与叶轮的转动平衡，排除故障。
3 锅炉给水泵流量不足
锅炉给水泵流量的主要原因主要有泵叶损坏、管路堵塞或泄露造成。对于采用皮带传动的给水泵还要考虑是否由于皮带打滑造成转速偏低引起流量不足。排查皮带后检查管路，堵塞泄露处流量仍然不足应考虑是否出现叶轮损坏。检查叶轮并对轴承等部位进行润滑，避免由于轴承润滑不畅或损坏造成转速不足引起流量不足。
4 锅炉给水泵系统震动故障的排除
锅炉给水泵轴承系统故障会造成流量不足、泵体发热、运转不畅等情况，造成之一故障的原因一方面是由于润滑缺油或润滑油含有杂质造成，应一方面机组的震动也会造成轴承系统故障的增多。给水泵系统的震动过大会对整个机组的安全产生重要的影响，严重危害机组安全稳定的运行，而且过大的震动对机组、机组基础等都有着重要的影响。在出现机组过大震动的原因主要是由于泵轴或电动机转子轴杆变形、轴承损坏以及底座固定螺栓松动等。出现机组振动过大后，应首先检查固定底座螺栓是否牢固，其次查看轴承部位是否出现过热转动不畅等情况。如过线上述情况则可确定引起振动过大的是轴承损坏造成。排除其他原因后机组振动依旧，则可以认为是泵轴或电动机转子轴杆变形引起振动过大。泵轴或电动机转子轴杆变形多为临时性形变，是由于机组轴承部分损坏造成局部过热造成的变形。可停机后温度均衡变形即可消失。
5 以故障预防为主的日常养护
现代锅炉给水泵的日常养护必须以故障预防为目的，建立科学的养护体系与制度，以指导给水泵的日常养护工作。建立给水泵零部件故障及更换记录，详细掌握各部件损坏时间，以便于后期在零部件到使用寿命前及时更换，避免零部件（例如：轴承等）损坏后发现不及时对机组造成损坏。另外，还要加强给水泵润滑系统的保养，经常性检查润滑油量，及时对部件进行润滑，避免“干磨”等情况的发生。润滑油的添加前要注意检查油质与添加口的清洁度，避免添加过程带入杂质损坏轴承。在养护中还要注意对给水泵系统管路的检查与保养，及时对泄露处进行堵漏，管路外侧防锈涂层要经常进行检查，对涂层剥落处及时进行喷涂，以此确保管路的防腐蚀性。养护中还需要注意对给水泵水源处理系统的检查与保养。
希望有所帮助！
2、根据道路交通安全法，第九十九条
机动车行驶超过规定时速百分之五十的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处吊销机动车驾驶证。
3、根据机动车驾驶证申领和使用规定，道路交通安全违法行为记分分值的规定，驾驶机动车行驶超过规定时速50%以上的，一次记12分。
最小流量系统的高压给水不锈钢泵起动后或在运行中、出口阀门未开启或封闭时，因为原念头做的功大部分转换成热能，不锈钢泵进口处给水温度就要升高，如温度超过除氧水箱中水的饱和蒸汽压下的温度，就要产生汽化，为了避免此现象的发生而损坏给水不锈钢泵，在给水不锈钢泵出口阀前引出一部门流量的给水，借以带走由原念头产生的热能，使给水泵在小流量运行时不发生汽化。引出的这一部门流量即所谓的给水泵最小流量或者称再轮回流量。包括最小流量阀在内的再轮回系统称为最小流量系统。最小流量的范围是通过计算并结合试验来确定的。海内外资料表明，与水力、NPSHr、转速、给水温度、运行间隙及结构等设计有关。一般最小流量值为泵设计点流量的20％～30％。超临界机组用给水不锈钢泵最小流量阀均采用连续调节式的而不采用两点开关式的，这样可避免在最小流量运行时对系统产生较大的波动。实践证实，最小流量阀参数的确定和系统布置，关系到泵组的安全不乱运行。
暖泵系统从理论和设计的角度来讲，准确的操纵规程是高压锅炉给水不锈钢泵在起动前应进行暖泵，特别是对于起动前应进行低速盘车的气动给水泵组，暖泵显得尤为重要，这样才能避免由于高温水进入冷态的泵体内产生热变形而造成卡涩和研磨，从而损坏泵的零件。当然在紧急情况下，来不及暖泵即起动泵也不是完全不可以的。从我国多座电站使用的气动泵经验看，节段式泵芯不暖泵而发生卡塞和研磨的情况良多，迫于无奈，而实行小汽机直接冲转的起动程序。内泵为蜗壳式的给水泵，适应低速盘车和冷态起动的特性要好得多。超临界机组用内泵轴向剖分蜗壳式高压给水泵的暖泵系统，系统简朴，易于操纵。目前海内亚临界机组的暖泵系统也改为了此种方式。
泵组的可控性高参数大容量机组，对给水不锈钢泵组要求的可控性程度越来越高。除了正常的温度、压力、流量需进行监测外，还需对振动，包括轴振动、轴向力、转速、噪声及故障等进行监测，并随时输入计算机进行分析讲演，以进步泵组的可控性，便于故障分析，保证泵组安全可靠运行，以适应机组满发稳发的要求。泵组容量的配置对超临界机组，目前海内外配置有两种方式：一般一台单元制火电机组配置为2×50％气动泵组+1×30％起动备用电动泵组，也有2×50％气动泵组+1×30％起动电动泵组。后种方式电动泵只作为起动泵使用，而后作为备用泵，这样电动泵扬程可以大大降低，与之配置的电念头、增速机(齿轮箱或液力巧合器)容量也可随之减小，从而相应降低工程造价。目前，国外大型超临界机组已经采用l×100％气动泵组+1×30％起动泵，并且在百万千瓦级机组上不乱运行，其条件是l00％容量的高压给水不锈钢泵必需安全可靠。
(7) 检查给水泵汽轮机调节保安油系统工作正常；(8) 给水泵汽轮机真空正常后，打开给水泵汽轮机排汽蝶阀，注意不影响主机真空；(9) 给水泵汽轮机复位、挂闸；(10) 给水泵汽轮机冲转、升速、带负荷。
（2）检查电动给水泵自启动正常，否则应立即手动启动，调整给水压力以满足锅炉需求。【高压主汽门平时都接受哪些信号？【DEH学习笔记2】】（3）开足真空破坏门，关闭抽气器空气门（若给水泵汽轮机排汽排入主机凝汽器，则应先关闭排汽蝶阀及至凝汽器疏水门，开启至大气
