汽车维修的主要内容？
所有的车的配件都需要会维修
也就是说把一台车拆下来你能搞定，不过现在都是专业化了，有专门维修发动机的，修变速箱的等等
主要包括钣喷类，机电类，快修快保，汽车美容，新能源，工艺焊接等等
日常维护作业内容主要以车辆“三检”工作为主（即出车前、行车中、收车后检视；车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况，回场后加注润滑油和燃料，运行中随时注意车辆各部
运转情况。
发现故障及时排除或报修，不带病行驶），保持车辆“四清”（机油、空气、燃油滤清
器和蓄电池的清洁），防止车辆“四漏”（漏油、水、电、气），做到车容车貌的整洁。
汽车日常维护包括内容是：
1、对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁；
2、对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给；
3、对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、
校紧，确保行程安全。
日常维护可由驾驶员车主自行完成。
扩展资料：
常见的汽车汽车维修误区
1、拆除发动机节温器
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而会使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。
2、认为水泵风扇皮带越紧越好
其实，皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
3、给汽车轮胎螺栓螺母涂油
很多驾驶员在给汽车做轮胎维修的时候，觉得给车轮子上的螺栓螺母上面抹点润滑油可以防止其生锈。其实这种做法是非常错误的，会给日常行车安全带来很大的隐患。
因为本身螺栓和螺母之间已经拧紧锁定了，如果给上面涂抹了润滑油，会使其在行驶的过程中随着车身和轮胎自身的抖动，而变松动，在高速上驾驶的时候，很容易脱落，引起交通事故。
参考资料来源：人民网——汽车保养的5个重要时期 你的爱车处于哪个阶段呢？
参考资料来源：人民网——一般常见的汽车汽车维修误区有哪些
校园占地面积435亩，总建筑面积11.21万平方米，图书馆藏书13.4万册。学院面向全省招生，在校学生6800人，在编教职工265人。学院设有汽车运用与维修、汽车商务与评估、汽车检测与维修、汽车钣金与油漆、汽车技术服务与营销、轿车维修与驾驶、数控技术应用、机械加工、模具设计与制造、电器运行与控制等10个专业。其中汽车检测与维修、汽车钣金与油漆、轿车维修与驾驶三个专业是省级示范专业，汽车运用与维修是浙江省实训基地。
2，我倒对你的想法不认同。学校的好坏对于你是有影响的，但是没有一辈子这么严重。人一辈子是要考自己努力争取的，好像省重点学校也有垃圾，垃圾学校也有人才一样的。
3，重要的是你在学校好自己努力学习，无论文化课还是技术课，学到的都是自己的，现在的社会有一技之长是不会饿死的。
4，所以努力吧，小弟弟。
杭州轻工技师学院毕业都会从事一些技术性比较强的工作岗位，比如叉车、塔吊司机，汽车的维修人员，焊接工，美容美发等等，主要要看在技校学的专业内容。
学校的目的是培养真正立足社会经济发展的技能人才，让学校专业招生和就业能够更加为地方产业发展提供强有力的人才支撑。
校企合作：
学院在全省与150余家汽车4S企业和机械加工企业建立了合作关系，每年召开用人信息恳谈会、毕业生校友会，经常走访企业，征求用人单位对人才培养的意见和建议，了解用人需求信息。
现在大部分毕业生推荐到现代、别克、广本、奔驰、宝马、奥迪等中高档轿车的4S企业及有较好经济效益、社会效益的机械加工企业工作，毕业生当年就业率达99%以上，成了许多知名企业抢手的“香饽饽”，学生就业满意度普遍较高。
以上内容参考：百度百科--杭州技师学院
1、开设专业数。杭州技师学院开设医学、计算机、师范、电气等共15专业，专业多，因此好，萧山技师学院共开设12个专业，专业较少。
2、录取分数。杭州技师学院在2021年的录取分数是388分，萧山技师学院在2021年的录取分数是370分，杭州分数高，说明学院教得好。
