水泵开裂怎么处理

上海煜柯机电回答你：如果发现正在作业的发动机的水泵漏水，不能立即停止其工作，应使其保持在最低的稳定转速，同时向冷却系内边加水边放水(注意：打开加水口盖时，应在其上方放一遮盖物，防止被冒出的水蒸气烫伤)，使发动机降温，短时间、慢速行驶，驶至附近隐蔽处再进行排除。如果是突遇水泵壳体破裂而漏水，或水泵内机件损坏而失去泵水作用时，可酌情更换相关零件，排除故障。

如果水泵损坏得非常严重，途中又没有修理条件，可将水泵的进、出水管直接接上，以充分利用冷热水的自然循环作用临时使发动机保持正常的温度或者利用一内胎或水桶作为容器，将其牢牢地固定住，然后从容器中引出两根胶管，一根接在发动机的进水口上，另一根接在发动机的出水口上，两根管子的另外一端都插入容器内，并应将胶管固定牢固。

如果仅仅是水泵壳体产生裂纹而漏水，可将裂缝处理干净，然后用胶粘剂粘补。为了应急，可用鸡蛋清加水泥混合成粘团涂抹在裂缝处，待凝固几分钟后即可使用。

工程机械行驶或作业过程中，水泵的水封漏水也是常有的事。只要未出现甩水圈损坏或胀大变形、水封的弹簧力不足或折断等故障，都能进行救急处理。应急处理的具体做法是：如果水泵的水封因密封不严有轻微漏水，但磨损不太严重，可在玻璃板或平板上铺一砂布，将水封的密封平面修磨平整即可也可将胶木水封翻转后再使用。但均应注意，对水封面和水泵体上的接触面应进行研磨，以保证其密封性能

上海煜柯机电提醒你，要定期进行水泵的检查和维护，希望可以帮到你。

看损坏的程度，一般水泵冻裂部位为泵体，泵盖。

1、损坏较轻：使用铸工胶将损坏部分粘合。

2、损坏严重：采用焊接进行补漏，注意焊条材质，大多水泵都是铸铁件，因此焊接上难度还是不小的，一定要细致一点。

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水泵保养

自吸增压泵在冬季水泵停用后，要将水泵及管路里的存水全部放出，避免温度降低后，积水或结冰把水管或泵体冻裂，并将外部的泥土灰尘清洗干净。之后要对水泵的叶轮、轴承、密封圈、止回阀等易损零部件定期进行检查。

铸铁部件如发现有磨损严重的或表面锈斑的，应及时更新，然后对其用汽油清洗，涂上黄油，再重新装好。对水泵的泵腔、连接件等铸铁件，应用钢丝刷把铁锈刷干净，然后涂上防锈漆，待干后放入通风干燥的地方存放。

1、首先在水泵壳破裂处焊修，或用环氧树脂胶黏结。

2、然后如有螺孔损坏可扩大孔径重新攻丝，或焊补后再钻孔攻丝。

3、最后轴承座孔如磨损超过允许限度，可对轴承外圆刷镀以恢复其与轴承座孔的正常配合即可。

看损坏的程度，一般水泵冻裂部位为泵体，泵盖。

1、损坏较轻：使用铸工胶将损坏部分粘合。

2、损坏严重：采用焊接进行补漏，注意焊条材质，大多水泵都是铸铁件，因此焊接上难度还是不小的。

扩展资料：

水泵使用时的注意事项：

1、如果水泵有任何小的故障切记不能让其工作。如果水泵轴的填料完磨损后要及时添加，如果继续使用水泵会漏气。这样带来的直接影响是电机耗能增加进而会损坏叶轮。

2、如果水泵在使用的过程中发生强烈的震动这时一定要停下来检查下是什么原因，否则同样会对水泵造成损坏。

3、当水泵底阀漏水时，有些人会用干土填入到水泵进口管里，用水冲到底阀处，这样的做法实在不可取。因为当把干土放入到进水管里当水泵开始工作时这些干土就会进入泵内，这时就会损坏水泵叶轮和轴承，这样做缩短了水泵使用寿命。

参考资料来源：摆短鼻科-水泵

焊前不要做任何的热处理，热处理是原来没有特材时老的焊接铸铁焊接工艺。

热焊法：对母体裂纹开出坡口以后，对焊接部位母体预热至550度左右，采用J506焊条小电流快速焊接，焊后保温缓冷。

冷焊法：对母体开出坡口以后，不做任何预热处理，采用适合铸铁冷焊的铸铁焊条WEWELDING777小规范焊接，焊后不要做保温处理，但是每一道焊口的温度不要太高。

冷焊具体应用：

1、焊前有必要做适当的表面清理，焊接接头最好斜切成一个U形的凹槽。　

2、裂纹两端处打止裂孔，以防止焊接过程中裂纹的扩大。　

3、修复角度不好时，可以选用WEWELDING100电焊条冷开槽形成有效的U型或者V型坡口。　

4、尽量小电流进行焊接，中等弧长，向焊接方向微微倾斜。　

5、建议焊道采用短而细的焊珠和窄的横向摆动的焊炬，在停止弧焊之前，填满焊口，通常不需进行热处理，允许零件缓慢冷却。

2、可以选择用卡子+铁皮修复，这种方法也非常简单，车主只要找个易拉罐，剪下一块比裂缝大一些的补丁，把漏气的地方包住，然后用卡子固定在排气管上即可。