水泵频繁烧毁是什么原因？
水泵频繁烧毁的原因：
首先，先搞清电机烧毁是烧了轴承(机械故障)还是烧了线圈(电气故障)。
如果是线圈故障，主要是过电流引起的，有时候电压过高或过低也会引起 线圈发热短路，所以先检查运行时的电压是不是和额定电压差不多。
过电流短路的原因如下:
1、设备超负荷运行，使电机长时间在额定电流或超额定电流运行。特别要 注意，电机的启动电流是额定电流的 3-5 倍，所以应当尽量避免启动设备是带负 荷或满负荷运行(主要看电机的额定电流和正常运行电流的匹配余量) 。
2、电机在较潮湿的工作环境工作。在电机启动前应当检查线圈的对地绝缘 和相间绝缘。
3、泵的机械故障引起电机过负荷，电流过大而烧坏线圈。
4、电机的散热问题。一般电机线圈都采用风冷外壳，潜水泵是水冷外壳。 大型电机多采用空-空换热器、空-水换热器冷却。如果断了冷却水(空气) ，使 线圈无法散热，都可能烧毁线圈。
离心泵的扬程是用来克服高度和阻力的，高扬程的泵在高扬程点工作时它的流量是设计点的流量，如果在低扬程工作时，相当于泵的出口阻力减小，这时离心泵的流量相对增加，电机就会超负荷，超到一定程度就会烧毁电机。
泵启动前盘盘车，如果油润滑不够或轴有卡的现象，启动电机就容易过负 荷烧电机介质黏度大或有黏度高，尤其是冬季，容易烧电机。
1.电机轴不同心，建议更换电机轴
2.电机轴磨损，建议更换电机轴
3.电机轴承盒与轴承配合松动，建议同时更换
4.水泵与电机同心度不好，建议调整
5.电机温度过高， 轴承用的润滑油不好，建议使用耐高温润滑油或检查引起 电机高温的原因。
水泵烧电机主要有以下原因：
带负荷启动可以造成电机损坏，实际使用扬程低于泵铭牌扬程太多；潜水泵无水工作时间太长。
首先，先搞清楚电机烧是烧了轴承(机械故障)还是烧了线圈(电气故障)。
如果是烧线圈的故障，主要是由于过电流引起的，有时候电压过高或过低也会引起线圈发热短路，所以先检查运行时的电压是不是和额定电压差太多。
过电流短路，可能有以下几个原因：
1、设备超负荷运行，使电机长时间在额定电流或超额定电流运行。特别要注意的是，电机的启动电流是额定电流的3-5倍，所以应当尽量避免启动设备时带负荷或满负荷运行(主要要看电机的额定电流和正常运行电流的匹配余量)
2、电机在较潮湿的工作环境工作。在电机启动前应当检查线圈的对地绝缘和相间绝缘，不同使用电压等级绝缘要求也不同，可以参照有关国家标准检查。在电机的运行过程中应当注意电机的防水防潮。
3、泵机的机械故障引起电机过负荷，电流过大而烧线圈。
4、电机的散热出问题。一般电机线圈都采用风冷外壳，潜水泵是水冷外壳。大型电机多采用空-空换热器、空-水换热器冷却。如果断了冷却水(空气)，使线圈无法散热，都可能烧毁线圈。
2、潜水泵机械密封损害而漏水。经常用兆欧表检查潜水泵的绝缘电阻，发生绝缘电阻降低时及时采取维修措施，就不会发生电机烧坏。
3、电缆线破损后进水。要经常检查潜水泵的绝缘电阻。
4、叶轮卡住。叶轮卡住转不动时，电流比额定值增大，时间久了，潜水泵的定子绕组很快就会烧掉。
5、定子绕组两端碰外壳、绕组对地击穿。 过电流短路的原因如下： 1、设备超负荷运行，使电机长时间在额定电流或超额定电流运行。特别要 注意，电机的启动电流是额定电流的 3-5 倍，所以应当尽量避免启动设备是带负 荷或满负荷运行(主要看电机的额定电流和正常运行电流的匹配余量) 。 2、电机在较潮湿的工作环境工作。在电机启动前应当检查线圈的对地绝缘 和相间绝缘。 3、泵的机械故障引起电机过负荷，电流过大而烧坏线圈。 4、电机的散热问题。一般电机线圈都采用风冷外壳，潜水泵是水冷外壳。 大型电机多采用空-空换热器、空-水换热器冷却。如果断了冷却水(空气) ，使 线圈无法散热，都可能烧毁线圈。
变频器输出的脉冲 du/dt、di/dt（斜率）太大时，PWM 波尖峰电压上升时间过短，造成此电压的 80％左右的压降都降在该相的第一组绕组上。
而低压电机散绕组难免同一绕组的首尾会挨在一起。也就是说如果是 380V 的变频器，会有 1000V 以上的电压加在漆包线的绝缘漆上（侵漆难以达到）会有电晕放电。
问题表现：电机烧坏的表现为匝间短路。
处理： 这种情况须增大驱动电阻和加输出电抗器以降低du/dt、di/dt 斜率，动力线切不可太长。
扩展资料电机本身的原因及处理：
1、电机选型错误：功率过小，绝缘等级不够（变频器要求 F 级或以上）等。
2、相绕组匝间断路造成三相电流不平衡，或绕组间有短路故障，使相电流增加，引起绕组发热，致使电动机过热。
3、定子绕组接线错误，如角形接法错接成星形接法。环境温度高电动机表面污垢多，或通风道堵塞。电动机风扇故障，通风不良。
4、潜水泵脱水运行时间过长。潜水泵脱水运转时间只能在1分钟时间左右，时间一长，电泵由于散热不良而温度升高。
参考资料来源：百度百科-变频器谐波
水泵叶轮蜂窝状原因：汽蚀——水泵进水口的压力过小，是负压进水（流量太小就是负压的一种原因）；或者水位过低，进水含有气泡。
汽蚀，可以根据你安装水泵进水口相对对面的位置来判断：水泵里水面太高了，或进水池与管之间，水管太长了。这些现场尺寸你提供给我，才能判断。
实际使用扬程低于泵铭牌扬程太多的超负荷启动运转可以造成电机损坏；水泵无水运行工作时间过长，这些都是可能导致电机在使用过程中烧毁的原因。
如果是线圈被烧毁引起的电气故障，那么被烧毁原因主要是由于电流过高或者过低造成的，当电源电压太高或者太低的时候也会引起线圈发热造成短路，所以在运行的时候应该先检查运行时的电压是否与额定电压差过大。
造成电机电流短路的原因有以下几种：
一、电机电气故障 当水泵设备超负荷运转，使得水泵电机长期处于额定电流或超额定电流的状态的时候，要引起注意，特别是电机启动电流是额定电流的三五倍，因此要尽量减少启动设备时的带负荷或满负荷运转（一般主要看电机额定电流与正常运转电流匹配余量）
二、当水泵的机械故障引起的电机负荷过大，电流过大而烧线圈。
三、水泵电机在潮湿的工作环境中工作。在电机启动前应当检查线圈的对地绝缘和相间绝缘，不同电压等级相应的绝缘要求也不同，可以参照相关国家标准精修检查。在电动机运行过程中，要注意电动机的防水、防潮、防腐蚀等问题。
四、水泵电机的散热出问题。一般的水泵电机大多采用的是水冷外壳。现在的大型水泵电机多采用空-空换热器、空-水换热器冷却方式。如果断了冷却水(空气)，使水泵电机线圈无法散热，就有可能烧毁线圈
带负荷启动可以造成电机损坏，实际使用扬程低于泵铭牌扬程太多；潜水泵无水工作时间太长。
首先，先搞清楚电机烧是烧了轴承(机械故障)还是烧了线圈(电气故障)。
如果是烧线圈的故障，主要是由于过电流引起的，有时候电压过高或过低也会引起线圈发热短路，所以先检查运行时的电压是不是和额定电压差太多。
过电流短路，可能有以下几个原因：
1、设备超负荷运行，使电机长时间在额定电流或超额定电流运行。特别要注意的是，电机的启动电流是额定电流的3-5倍，所以应当尽量避免启动设备时带负荷或满负荷运行(主要要看电机的额定电流和正常运行电流的匹配余量)
2、电机在较潮湿的工作环境工作。在电机启动前应当检查线圈的对地绝缘和相间绝缘，不同使用电压等级绝缘要求也不同，可以参照有关国家标准检查。在电机的运行过程中应当注意电机的防水防潮。
3、泵机的机械故障引起电机过负荷，电流过大而烧线圈。
4、电机的散热出问题。一般电机线圈都采用风冷外壳，潜水泵是水冷外壳。大型电机多采用空-空换热器、空-水换热器冷却。如果断了冷却水(空气)，使线圈无法散热，都可能烧毁线圈。
2、电源断电或断相——2.查找断电原因排除故障
3、电缆断线或插头损坏——3.更换电缆和插头
4、叶轮卡住——4.拆开泵体用手转动几下，清楚杂质
水泵电动机线圈烧坏
△水泵电机线圈烧了
水泵电面过电流短路，可能有以下几个原因：
1）设备超负荷运行，使电机长时间在额定电流或超额定电流运行。特别要注意的是，电机的启动电流是额定电流的3-5倍，所以应当尽量避免启动设备时带负荷或满负荷运行(主要要看电机的额定电流和正常运行电流的匹配余量)
2）电机在较潮湿的工作环境工作。在电机启动前应当检查线圈的对地绝缘和相间绝缘，不同使用电压等级绝缘要求也不同，可以参照有关国家标准检查。在电机的运行过程中应当注意电机的防水防潮。
3）泵机的机械故障引起电机过负荷，电流过大而烧线圈。
4）电机的散热出问题。一般电机线圈都采用风冷外壳，潜水泵是水冷外壳。大型电机多采用空-空换热器、空-水换热器冷却。如果断了冷却水(空气)，使线圈无法散热，都可能烧毁线圈。
